阳光
2011款 1.5L CVT 舒适型
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阳光 2011款 1.5L CVT 舒适型
03.755

综合评分: 3.75

车主裸车均价: 8.39万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.54
低于22%
内饰
2.77
低于33%
空间
4.85
高于9%
配置
3.38
低于22%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.31
低于17%
操控
3.69
低于17%
油耗
4.90
高于18%
舒适
3.54
低于13%

车主平均油耗:6.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.8L/100km

购买时间2012年05月
购买地点广东 江门
购买商家 江门市利丰汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格9.28万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:合资车的质量,空间大,省油,好开,非常适合家用,要是再加点钱可以上轩逸,但阳光已经非常满足家用要求,非外貌协会绝对是不错的选择。
缺点:从家用的角度来说,没撒缺点,电子的东西,真是多一个鬼多一个神台,很多东西其实没有必要,一年也未必用得了一回,也总是怕它坏。
外观:上网看车的时候,真看不上阳光的外观,但买下来也就是那么回事,外观这玩意也就三个月的新鲜感。
内饰:和外观一样,看不上呀,非常低档的感觉,但开了三个月也就那么回事,该有的他都有,而且非常顺手,不带一点拖泥。灰色的内饰感觉也非常难看,但后来发觉在车上抽烟时,哪里都是烟灰,好在是灰色,要是黑色内饰,真是不敢想像。
空间:空间是没有得说的,绝对碾压所有同级,由于车身本身就高,所以有很充足的头部空间,宽度有些不足,但中控高度压缩,前排还可以,后排坐三个人的话,相对有些挤。
配置:一切以家用为目标,家用需要的他都配给你了,可以不要的都没有。电动座椅,自动空调,我觉得都没太所谓了,没有用呀。
动力:因为一直加壳牌的蓝壳,而且车身较轻,朋友都说比1.6的轩逸加速还要快。但能力这玩意对于家用也没撒意义,我开车最重要的是安全,别人开1.2的五菱还不是话超你就超你,在天朝这个国度,这个还真是看人。不得不说,开S档后,加速还是刚刚的。
操控: 感觉还是挺好的,方向盘很轻,还是那句一切以家用为主。要是原厂配16寸轮就好了,天朝的路实在太烂了,突然来个大坑或者来个大石头都是很正常的事情,实在是不敢开快。
油耗:也是没得说,估计也得是同级第一,超轻的车身+超窄的轮胎+CVT=不可思议的油耗。
舒适:在正常路段还可以,但走到烂路上,扭力梁就远远不及多连杆了,但要在空间和避震上选择,我还是选空间,多连杆太占空间了,我同事的福克斯那后排基本上就是说可以放个人而不是坐个人,非常压抑。避震再舒适也没有用。要两者兼顾得上中级车呀。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市金桂汽车销售服务有限公司
裸车价格7.68万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程22019公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 空间很充裕 动力有点肉 舒适性好 性价比高
精华
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优点:新阳光在设计上外表更加的中规中矩,时尚得体之余又略略带着点显中庸感觉,从设计上可见厂家及设计者都有做了很周全的考虑,既保证了大众的审美观感又确保车型本身时尚动感,使得车主从望见开始完全感受到车辆本身的美感,进入里面的实在感,使用过程中的舒适感都得到了一定程度的满足,还有神一样的空间,完全完胜这个级别,比起新捷达那些都大;混合动力车型那样的油耗白菜那样的价格,在买菜车行列之中位列首位!
缺点:所搭配的1.5发动机动力略先不足;新旧款在设计上变化不大,车头位置偏短了点,中控台部位塑料感太强,遇上冬天仪表台部分车辆会因天气问题产生有异响现象。
外观:外观设计整体还可以算得上是线条流畅,视野开阔,第一看上去感觉就是有点胖很饱满,虽然算不上很帅气,但也不失个性,如果能再以后改款能设计得高端秀气点就好了,现在的样子很耐看。特别提醒新阳光的最佳观赏角度为45度角,可谓非常满意的角度。
内饰:内饰中规中矩,11款的是可爱风格,14款改成骐达一个方向盘转为时尚风,仪表造型简单明了,塑料感比较强,不过同级别的车型都是这样子,设计风格比较家具务实,如果能设计得时尚动感些就好了,希望厂家能多听听大众的心声。
空间:神一样的空间,完胜同一级别的其它车型,前后排的头部跟膝部空间没得说,尤其是后排空间和跟高一级别的轩逸一样的了....如果设计成后排防盗的话那真不得了了,本人试过两家人大小加起来8个人一起都做进去了,尾箱空间也够大,属于能装一类完全可以满足日常出行需要。
配置:安全配置同舒适性配置方面14款比较强差人意,不够实在,底牌的连雾灯都给减了,相比我的11款我笑了....所以我满足了
动力:从该发动机的技术参数上看112匹马力,139扭矩在同级车之中已经算是胜出的了,动力在整体方面可以接受,不是汹涌澎湃型,搭配CVT波箱能够满足日常家庭用车需求是没有问题的,只要愿意加油它还是会满足你的,别忘了阳光还有运动模式,本人亲自试过,一个字:很爽
操控: 方向很轻很好开,电子助力的都差不多,刹车每次都很到位,可能是我开习惯了,真没感觉有哪里不好的地方。
油耗:这个值得肯定,油耗确实很少,百公里油耗基本都6升左右,而且都是在广州南海两边市区上下班的跑,一个月还会出去跑商一两次高速,两千转速都可以上到一百多时速去,一点不心疼油,仪表还显示瞬时油耗,平均油耗,续航里程时刻提醒着你它有多省油O∩_∩O哈哈哈~
舒适:阳光的舒适性不错,能考虑乘坐者的感受,长时间驾驶或乘坐不会腰酸背痛,织物座套透气性很好值得表扬。隔音方面做得差点,属于中等水平,只要路面有什么异样马上就传到车厢里面了,如果你走过泥沙路你会听的到沙子飞上砂板的声音,如果你不介意的话要不就自己去做下隔音,要不就当作是你在旅途过程中的伴奏音乐吧,想想也是不错的嘛。
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购买时间2013年09月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市金桂汽车销售服务有限公司
裸车价格7.68万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程18550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观设计不错,没有那么前卫的造型所以不会容易过时,很适合我这类型的身材的人驾驶
缺点:动力配备的1.5发动机动力还是有点肉,追求运动敢当还是要开启运动模式,只要你愿意踩下油门,阳光还是很给力的
外观:外观整体上比较中庸,完全迎合了中青年一族口味
内饰:内饰是略显得有点粗糙,塑料感比较强
空间:空间是这个车的最大卖点,本人亲测一家大小坐进去了8个人,不算很挤,呵呵这个也我选择它的原因之一
配置:安全配置跟舒适性配置方面毫不吝啬,一般家庭都能接受
动力:发动机动力有点肉,比较适合温柔驾驶
操控: 方向很轻,电动助力的,准确度非常好,开起来很轻松
油耗:油耗也是他的一大卖点,长期使用省下来的都是钱呐,土豪那些略过
舒适:日系的车舒适性都做得很好的,人性化设计得不错,悬挂方面只是做得有点软了点,急转弯要注意你的车速度,弯急人不能急
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购买时间2013年09月
购买地点广东 中山
购买商家 中山经销商
裸车价格7.60万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程3466公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 配置比较少 动力有点肉 燃油经济性好 舒适性好
推荐
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优点:众所周知阳光的优点就是在同级车中空间够大,底盘够高通过性好,还有一个就是非常省油,家用代步非常实用
缺点:内饰塑胶感太强,太过单调,中控台太圆润不好放东西,空调制冷能力不足,在夏天的时候经常开着空调也感觉到热,车灯不够亮晚上行车视野不好,车漆偏软和偏薄,容易划花掉漆;行车电脑没有水温显示,连热车都没有个参考;还有电瓶太小,听说很空间消耗完电力,造成车子启动不了
外观:外观中庸,车头太短看上去比较小气,PP还比较满意,够大够性感好看,舒适版的铁轮榖不好看,还有天线放在前面而且是长天线非常影响美观,车后的灯罩颜色不一样,感觉怪怪的,不过从整体来看,车子外观还可以
内饰:内饰是公认的难看的,特别是舒适版,清一色的塑胶让阳光看上去档次非常低;空调按键还是古老式的,不好看;两边的圆形空调出风口不协调也不实用
空间:空间是最值得表扬的,后座坐三个人一点也不挤,四个大汉也免强能挤得下,后备箱空间也十分充足,跑长途带再多行李也不怕
配置:配置相对简单,舒适版的天窗没有,连发动机防盗也削减了,不过四轮碟刹前雾灯这些配置也是值得一赞的,毕竟增加了行车的安全性啊
动力:1.5CVT绝对不是用来追求推背感的,动力输出平顺,只要肯给油,起步速度绝对不会太差,高速超车有超车键想超就超
操控: 方向盘很轻操作轻松,过弯有偏低
油耗:非常省油,跑了三千多公里,现在平均油耗5.2升百公里
舒适:空间大,舒适性适中
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购买时间2011年08月
购买地点山西 大同
购买商家 山西联鑫汽车销售有限公司
裸车价格9.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
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优点:外观耐看。各花入个眼,我最满意的就是这车的外观,靓丽时尚,继承了家族的设计基因,颇有几分“小轩逸”甚至“小天籁”的影子
缺点:CVT变速器。CVT变速器在北方冬天有低温保护,而且时间持续很长一般热车5分钟,还要以2000转的发动机转速,才能解除低温保护
外观:刚开始都没有了解过小阳,本来是奔着轩逸去的,后来在4S小哥的介绍下看了一下小阳,第一眼就被小吸引了一下,耐看的金色越看越喜欢,一下子就把脑中的其他神车PASS掉了,流线的车身,就知道就是它了。。
内饰:塑料感太强了,尤其是门板,其他地方还可以通过DIY来改进一下,门板就不太好弄了,我的是乞丐版,门板整个都一个颜色,唉。。
空间:当初买车的时候最看重的就是空间大,我1.8米的个子前排调整好坐姿后,再坐到后排毫不夸张的可以说
配置:天窗、智能钥匙、一键启动、发动机防盗、铝合金轮毂、后座扶手、后座空调、后门喇叭、还有拉手还是塑料的,这些1万大米值了!
动力:动力还算够用,排量毕竟只有1.5L,加速稍慢,但操作熟练后,过红绿灯也不至于被别人欺负!
操控: 方向盘很轻,操纵不费力,油门和刹车都很灵敏,CVT的平滑顺畅,几乎没有换挡的感觉
油耗:新阳光以省油出名的。夏天能控制在6个以内。冬天在6.5个左右,在市区上班,平均油耗能保持在这样一个水平,感觉很满意。
舒适:发动机噪音很小,没做任何隔音怠速的情况下在车内基本感觉不到发动机声音。有时候甚至要确认一下车是不是启动着。
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购买时间2012年11月
购买地点广东 广州
购买商家 广东广利汽车销售服务有限公司
裸车价格8.10万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
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优点:油耗比较低,品牌考虑--相对而言尼桑的品牌还是响亮的,尼桑的发动机技术还是比较先进的,朋友看了都说买的尼桑啊!
缺点:外观比例不协调,胖胖的如果长点就完美了!前面A柱非常的遮挡转弯视线,转弯要小心再小心啊!
外观:外观还是达到中上水平的,属于比较中庸的哪种。虽然不是太大气,也没有很时尚,但是也不算难看,非常实用
内饰:一般,材料比较差,中控像是面包车,用料一般,手摸到的地方全是硬硬的塑料,。
空间:空间绝对够大,阳光真是牛了,恰恰相反,外面看着小,里面空间却宽得逆天了!!
配置:仪表灯有部分不亮了,前天连里程LCD的背光也不亮了,想到电子市场买来灯泡自己换。
动力:起步一般,舍得给油的话也能超过那些名车(前提是别人不舍得给油,哈哈!)一档二档起速慢,三档后明显加速就给力了!
操控: 操控还可以,离合么 行程过短 不太习惯而已 说说操控上最无法忍受的问题 一档起步 不加油门 闷灭火 加油起步 抖动 非常抖动
油耗:比较理想,这是阳光CVT的卖点
舒适:减震有点硬,过坑时或压着小石子的时候都能清晰的感觉出来。不过人家说硬也要硬的好处的。不容易晕车呵。
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购买时间2013年02月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆东风南方铭兴盛泰汽车销售服务有限公司
裸车价格8.60万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
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优点:空间大,不是一般的大;狠大狠宽敞。空间考虑--车内空间较大,后排空间可以跟中级车媲美了,跷起二郎腿也没压力,可以说坐上阳光车的朋友都说空间大啊!
缺点:点烟器只是个装饰,鄙视一下日产厂家;点烟器必须后期个人安装,车内无法使用插点烟器的电子设备。
外观:新阳光的外观继承了日产家族的家用外形设计路线,车头设计圆润饱满;车身线条流畅,整体看起来比较中庸实用
内饰:内饰简约,采用了灰白搭配的设计风格,整体感觉简洁大方;中控台与玛驰比较相像,并无新意
空间:狠给力,当时买阳光就是空间彻底把我征服了;内部空间宽敞舒适,头部和腿部的空间表现不错
配置:靠枕,仿皮的。这个舒服。副驾驶位还带有化妆镜,这个很方便,上下班都可以省时间了。
动力:油门反应积极,动力输出顺畅,噪音控制的不错;1.5的发动机市区绝对够用了,超车提速毫不逊色
操控: 很轻巧的一款家庭用车,很适合女孩子开,方向轻巧,狠容易上手的一款车车。驾驶轻松舒适,换挡平顺
油耗:综合油耗6.0L100km,除了空间外最满意的就是油耗了,光光给我省下的可是实实在在的真金白银。
舒适:舒适性可以忍受,最不能忍受的就是过减速带的时候后轮悬挂太硬,车感太明显
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购买时间2012年07月
购买地点广东 云浮
裸车价格8.40万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
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优点:1.油耗低得吓到不少人,行车电脑显示5.4,实际6.0左右,经常加150元93能开个300多些公里。2.空间大哦,坐得很舒服。
缺点:起步肉,没别人的快,大脚油也要等1-2秒才有大动力。开些路面不是十分平整的路,会有隆隆声。
外观:个人喜欢吧,后面,前侧面,后侧面都很好看。个人感觉正面样子大灯到车顶线路有点儿不协调。
内饰:硬,普普通通,有空要放点儿东西上去装饰一下才行。用料做工还行.简单一些,简陋之极。
空间:这项我是给了满分,前排坐得舒服,后排坐得更舒服,但个子太高的话,后排十分向后靠背时,头顶的空间较小
配置:介个一键式启动,爽。不解释。换挡杆有点简单,上午在淘宝买了卡哇伊的套,付完款,现在估计在路上了。
动力:动力方面,起步较肉,等红绿灯或者别的一齐起步时,总是见4AT,5AT,6AT或者手动档的车会比自己快。
操控: 操控还是舒服的,方向盘可以上下调动这点很好,转向很舒服,较轻,但也不是一只手指能转的那种。
油耗:这点满分,最省油的是发动机1200转左右,也就是时速60左右,省得可怕。第一次拿车跑个200公里,平均车速60时,AVG居然显示4.9汗呀。
舒适:坐得较舒适,座位软软的。但后排的头枕是一体的,我身高175CM,靠背时,头不能很舒服地靠。
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购买时间2012年03月
购买地点江苏 常州
购买商家 常州中天日新汽车有限公司
裸车价格9.28万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程16800公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
推荐
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优点:车身小巧玲珑,动力总成匹配不错。油耗很低,真的很低。AVG只有5.7。实际大概6.5左右。200的油跑400公里绝对没问题。路况为半省道半市区。
缺点:两侧反光镜视野真小,盲区那个大啊。舒适版前排没有阅读灯,忍了。
外观:我总觉得前脸有点突兀。侧面有点不协调。屁屁设计的还可以。以上对外观所述个人观点。具体感受还是看实车。
内饰:还好中控上手没有难度,我喜欢简洁明了的中控,不喜欢花里胡哨的中控,一是方便上手,二是行车安全考虑。
空间:空间这项的确是强项,舒适版座椅不能调高低。身高172前排头部空间一拳有余。后排头部空间足够。
配置:省油,我新手新车,电脑显示油耗是5.8.实际的话,一般都是200块油费跑400-450公里,武汉上个月油价是7.95元,每天上下班总路程50公里,省油还是非常给力的。
动力:有阳光之前一直开的各种大排量。突然开了个1.5的,心理落差很大。但是起步还是很疲软。不是不舍得踩油门。而是CVT的特性导致的。
操控: 适合城市道路驾驶。转向相对来说还是比较精准的。不向轩逸那般神经质,动不动就要去修正路线。
油耗:油耗这项满分10分的话,我给10分。车身轻+窄胎+优良的动力匹配总成。造就了令人不可思议的油耗。
舒适:舒适性这项满分10分的话,我给5分。由于我的车工作用途占了大多数,所以每天开的时间比较多。
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购买时间2012年07月
购买地点辽宁 沈阳
购买商家 辽宁中升捷通汽车销售服务有限公司
裸车价格8.58万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程1998公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
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优点:超级省油,由于车没过磨合期,所以我开的比较温柔,没有急加速和急刹车的情况,在高速上采用脉冲式加速,这个油耗我很满意。其次很满意的是车内空间,后排空间可以跟中级车媲美了,很不错。
缺点:在国外居然也有这款车,名字叫Nissan Versa 2012款,样子居然一样一样的。
外观:这个车,我比较喜欢前脸,个人感觉很漂亮,但是尾部就可以用难看来形容了。希望以后日产的设计师在新款上修改一下外形。
内饰:接缝还是很不错的,做工可以。这项我给了3分,其实我也希望花这些钱买高级车的软软的内饰,嘿嘿。
空间:乘坐感觉才是自己需要的。这一项我给了5分,因为同价位的车中,我还没有见过比我车空间更好的。
配置:遥控器上开备箱功能很实用,很多车没有此功能;就是觉得音响不是太好,声音小,有点杂音
动力:由于我的是CVT,而且我很少急加速,所以总的来说,起步很平稳。只有一次急加速超一辆大货车,才感受了一下推背的感觉,当时还把我吓了一跳。
操控: 总之咱不是专业人士,没有超控好坏的概念。我给了4分,专业人士不要鄙视我,我是真没发现操控有何不便。
油耗:这一项我给了5分,至少我朋友的车显示的平均油耗都比我高,我很满意。
舒适:如果给要找什么地方不舒适,那可能是悬挂没有高级尼桑车那么软。前座的座椅还是不错的,挺舒服。
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