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日产GT-R
官方指导价:162.80-235.00万元
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全部在售 综合评分
日产GT-R
官方指导价:162.8-172.8万元
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2017款 综合评分
日产GT-R
官方指导价:158.0-235.0万元
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2015款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共5款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
日产GT-R 2015款 Nismo
04.425 综合评分 车主裸车均价: 244.79万元 车主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.33
4.42
244.79万元
11.9L/100km
日产GT-R 2017款 3.8T 定制版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 167.83万元 车主平均油耗: 13.4L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.00
4.38
167.83万元
13.4L/100km
日产GT-R 2017款 3.8T 旗舰版
04.255 综合评分 车主裸车均价: 162.75万元 车主平均油耗: 16.8L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.25
162.75万元
16.8L/100km
日产GT-R 2017款 3.8T 黑金刚版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 172.80万元 车主平均油耗: 14.3L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.13
172.80万元
14.3L/100km
日产GT-R 2017款 3.8T 限量定制版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 167.80万元 车主平均油耗: 17.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
167.80万元
17.0L/100km
购买时间2013年06月
购买地点广东 广州
裸车价格168.00万元
平均油耗15.8L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:油耗低,动力大
缺点:噪音大,驾驶室内可听到波厢的咔咔跟底盘挡板的响声
外观:屁股是最吸引人的地方,特别是四条排气,口径够大,买这车的主要原因就是我看中四个排气的主要原因。
内饰:坐椅的包裹性很好,还有就是中意我选择的棕红色皮还可以,除了皮以外其它地方感觉都很粗糙
空间:还不错,后排空间小点,不过放个包啥的很方便
配置:在跑车的队伍中来说这个价格能买到的跑车远远比不上GTR,我相信同等价格给选择的话100%的人都会选择买GTR,我个人觉得GTR决对对得起168万的裸车价,除非不懂GTR这三个字,更不用说在论坛里的GTR粉们说能秒500万以下的所有跑车啦!
动力:动力自然没得说,刚过磨合期0-100公里2.6秒的官方数字虽然还没验证,行驶在高速公路上给油的推背感扛扛的。
操控: 稳准狠
油耗:目前综合16.8升/100公里左右,就是油箱太小,老是要加油挺烦的,不是去加油的路上就是在加油的油站。
舒适:其它跑车还没开过,在市区开没问题,路况不好的话颠的蛋疼一点没有夸张。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格138.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力强劲 上路只要你想就是一脚油的事 无视任何车
缺点:刹车异响和内饰有个地方有异响
外观:非常霸气,实车比照片好看N多,回头率很高。
内饰:装配工艺比较一般,路不好震得厉害的时候有点异响。
空间:几乎是跑车里最大的空间,后排坐得下180以下的人,短途没什么问题。
动力:爆发力非常强,坐副驾的人会觉得快的恐怖。
操控: 50KM/H以下的时候会有点木,因为车身太大,但速度再上去后操控会变得非常好,无论变线还是过弯都让人信心十足,极限非常高。
油耗:GTR是一辆慢开很省油,爆开巨费油的车,我试验过,在80KM/H的时候油耗才8升,但如果像赛道这样爆开,油耗轻松超过30升,我开到现在综合油耗17.5。
舒适:悬挂很硬,是开过的超跑里过减速带最难受的车,但在一般路上开舒适性挺不错,至少在超跑里来算是不错了,除了得宜于宽大的车身主要还要归功于赛车座椅,不同于一般硬得要命的赛车座椅,实在是太舒服了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格138.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:性能,操控,太多太多了
缺点:长途驾驶舒适性太差。
外观:非常霸气,实车比照片好看N多,回头率很高。
内饰:装配工艺比较一般,路不好震得厉害的时候有点异响。
空间:几乎是跑车里最大的空间,后排坐得下180以下的人,短途没什么问题。
动力:爆发力非常强,坐副驾的人会觉得快的恐怖。
操控: 50KM/H以下的时候会有点木,因为车身太大,但速度再上去后操控会变得非常好,无论变线还是过弯都让人信心十足,极限非常高。
油耗:GTR是一辆慢开很省油,爆开巨费油的车,我试验过,在80KM/H的时候油耗才8升,但如果像赛道这样爆开,油耗轻松超过30升,我开到现在综合油耗17.5。
舒适:悬挂很硬,是开过的超跑里过减速带最难受的车,但在一般路上开舒适性挺不错,至少在超跑里来算是不错了,除了得宜于宽大的车身主要还要归功于赛车座椅,不同于一般硬得要命的赛车座椅,实在是太舒服了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年07月
购买地点辽宁 大连
裸车价格140.00万元
平均油耗17.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,超控好。
缺点:刹车异响和内饰有个地方有异响
外观:非常霸气,实车比照片好看N多,回头率很高。
内饰:装配工艺比较一般,路不好震得厉害的时候有点异响。
空间:几乎是跑车里最大的空间,后排坐得下180以下的人,短途没什么问题。
动力:爆发力非常强,坐副驾的人会觉得快的恐怖。
操控: 50KM/H以下的时候会有点木,因为车身太大,但速度再上去后操控会变得非常好,无论变线还是过弯都让人信心十足,极限非常高。
油耗:GTR是一辆慢开很省油,爆开巨费油的车,我试验过,在80KM/H的时候油耗才8升,但如果像赛道这样爆开,油耗轻松超过30升,我开到现在综合油耗17.5。
舒适:悬挂很硬,是开过的超跑里过减速带最难受的车,但在一般路上开舒适性挺不错,至少在超跑里来算是不错了,除了得宜于宽大的车身主要还要归功于赛车座椅,不同于一般硬得要命的赛车座椅,实在是太舒服了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格150.00万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:座椅
缺点:声造大
外观:科幻霸气的外观,从概念车推出到现在快10年了,仍然很有冲击力!
内饰:很有战斗风格,只是现在时间久了旧了,准备今年换下内饰风格……
空间:gt中比宾利和cl600小点
配置:不到200万落地的价格,能秒掉绝大多数超跑,还能说什么呢?红灯起步从没输过…牛马也照秒…也许是我没遇到真正的狠角色,例如918…和SV大牛…
动力:试下弹射就明白了,不用多说,即使不用弹射,也足够你秒掉路面上99%的车,99%不夸张,我说的路面上……至于后段,市区几乎用不上……
操控: 专业级别,太清晰了路感
油耗:其实还好,每天上下班,市区综合油耗基本都在20个以内。
舒适:座椅包裹性很好,也很舒服,所以没换赛车桶椅,后排短途乘坐也还不错,除非车里4个都是大个子,那就会很挤……
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点辽宁 大连
裸车价格140.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控性,性价比
缺点:外形没那么拉风
外观:一般吧,特别是跟朋友的法拉利啊、牛啊、迈凯轮在一起的时候
内饰:装配工艺比较一般,路不好震得厉害的时候有点异响。
空间:基本满意,后排空间不适合坐人,腿部还行,后排头部就等于没空间。
配置:都说是最高,没有之一。
动力:绝对没问题2.9秒就是证明
操控: 50KM/H以下的时候会有点木,因为车身太大,但速度再上去后操控会变得非常好,无论变线还是过弯都让人信心十足,极限非常高。
油耗:可以接受
舒适:悬挂很硬,是开过的超跑里过减速带最难受的车,但在一般路上开舒适性挺不错,至少在超跑里来算是不错了,除了得宜于宽大的车身主要还要归功于赛车座椅,不同于一般硬得要命的赛车座椅,实在是太舒服了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格145.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗低,动力大
缺点:我不是在加油站就是在去加油站的路上
外观:很漂亮 有棱有角 风阻极低 屁股的造型是最美的了,被它的大屁股深深地吸引住了了
内饰:红色真皮内饰很好 但是其他方面材料有待加强 方向盘 中控材质更好一些 或者都换成碳纤维。
空间:181 180斤的我坐进去没问题 只是后面的座位有些摆设了,女孩子或者小孩也是勉强坐一坐。
配置:知道这个车的都知道 同级别没对手 400万以内的跑车没对手。
动力:强劲无比
操控: 稳准狠
油耗:相比同功率的车型决定对的省油
舒适:跑车是没有舒适性的。但比变速箱 减震什么的 比458之类的舒服多了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点山东 济南
购买商家 山东金大友汽车销售有限公司
裸车价格160.00万元
平均油耗18.4L/100km
行驶里程2268公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力超强,外形霸气!
外观:霸气,回头率远超牛马。
内饰:米白内饰比棕红的和普通的内饰好看多了,在车里感觉很温馨。
空间:还不错,后排勉强坐下一个成年人。
配置:性价比没得比NO.1。
动力:一个字牛两个字真牛三个字超神了!!!!!
操控: 路感很好,在高速时很稳,弯道倾斜幅度不是很大。
油耗:不解释。
舒适:在跑车里算舒适的了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点广东 广州
购买商家 广州绿日汽车销售服务有限公司
裸车价格167.88万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程670公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观实在是太帅气了,造型很酷,动力也超好的,操控起来是不一样的感觉。
缺点:没什么想要特别吐槽的吧。
外观:不用说了 绝对的拉风,开起来十分帅气,造型也很酷,运动感很强
内饰:内饰用料做工都是一流的水准,这个可以放心,中控设计也不错。
空间:前排座椅空间足够,后排很小,但基本没用过。
配置:音响很不错 低音也很震撼,配置很齐全,高科技的配置也很多。
动力:动力方面很满意,加速够猛,很强劲的动力输出。
操控: 操控很好,开起来随叫随到,转向也十分精华。
油耗:油耗时高时低,不过这么贵的车都买了,油耗也不会多在意了,可以接受。
舒适:舒适度比轿车要差有点,座椅还是挺舒服的,隔音也还好,主要是悬架的问题,也是跑车的特点。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年12月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市利隆汽车销售服务有限公司
裸车价格167.80万元
平均油耗22.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力随叫随到,turbo延时很低,非常容易上手,声浪完美。
缺点:或许是超跑故意营造的顿挫感把,变速箱低速下换挡的噪音和顿挫非常明显。
外观:限量版,个人认为跑车中战斗力最强的。不愧被称为东瀛战神。
内饰:很普通的日本车,除了3个R是亮点,座椅包裹性很不错以外,没有特别之处了。
空间:因为后排平时不坐人,所以不存在空间不够宽敞。即使后排坐一个女生,也完全没有问题。
配置:我不太在乎配置那些,毕竟价位和超跑的定位在这了,不会差的。
动力:平时路上开非常温柔,油门不会超过3/4,不过足以秒杀路上所有的车了。
操控: 由于只开过宝马的M性能车,所以无法做过多的评价。
油耗:几乎从来不注意这一块。目测20L/100KM左右。
舒适:低速情况下很差,路面不平时很差,就算开了comfort模式还是一样,但路况好且速度拉的上来的话绝对是一种享受。
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