雷克萨斯GS
2014款 250 领先版
雷克萨斯GS车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
雷克萨斯GS 2014款 250 领先版
04.345

综合评分: 4.34

车主裸车均价: 49.83万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.58
低于3%
内饰
4.17
低于5%
空间
4.50
低于2%
配置
4.17
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于2%
操控
4.75
高于5%
油耗
4.60
高于7%
舒适
3.50
低于21%

车主平均油耗:11.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.2L/100km

购买时间2013年11月
购买地点江苏 徐州
裸车价格45.50万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:喜欢它的外形
缺点:水温没到正常开空调的时候,刹车不平顺,转速下降太慢。
外观:极具个性,前脸更优于尾部,侧面线条优美。
内饰:好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间:前排还好,后排180以下坐,还算舒适,超过180就有点压抑了,也是我当初选车时犹豫的最重要原因,最后考虑正常还是自家三口人乘坐,没必要因为少数时间带别人,而特意买大空间车,开起来也不舒服。
配置:雷克萨斯没性价比可谈。
动力:够用,加速平顺性很好,比涡轮增压舒适多了,但拿它飙车肯定不行。当然,买雷克萨斯的人一般不太会去和人争长短。
操控: 方向盘单手操作很轻松,方向感也很好,指向清晰,就是回正力度小一些。底盘特灵敏,市区变道超车太惬意了,但到高速上就不好说是优点还是缺点了,个人感觉少了点沉重感(或者说是安全感),变道就像是飘过去一样(夸张了点,呵呵),感觉没有奔驰那种稳定感。当然这条感受因人而异,有人也许认为这样灵动。
油耗:3000公里,平均油耗10.6L,其中高速大概1000公里,其余大部分是市区。家离单位5公里,天气冷,单程水温很难升到正常,所以油耗高,要14、5个油,纯市区平均接近14个油(每次距离都较短)。
舒适:舒适性没的说,就冲这个才买的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年09月
购买地点山东 青岛
裸车价格45.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    1
优点:喜欢它的外形
缺点:将近50万的车居然没有后视镜电动折叠和自动防眩目。要知道前者是很显档次的配置,而后者晚上对付没公德的司机是必不可少的。
外观:外观靓丽,虽然没有运动版的犀利,不过颜值够高,画面太美
内饰:好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间:前排还好,后排180以下坐,还算舒适,超过180就有点压抑了,也是我当初选车时犹豫的最重要原因,最后考虑正常还是自家三口人乘坐,没必要因为少数时间带别人,而特意买大空间车,开起来也不舒服。
配置:雷克萨斯没性价比可谈。
动力:2.5还是多少有点肉
操控: 方向盘单手操作很轻松,方向感也很好,指向清晰,就是回正力度小一些。底盘特灵敏,市区变道超车太惬意了,但到高速上就不好说是优点还是缺点了,个人感觉少了点沉重感(或者说是安全感),变道就像是飘过去一样(夸张了点,呵呵),感觉没有奔驰那种稳定感。当然这条感受因人而异,有人也许认为这样灵动。
油耗:目前行驶1500KM+,基本在市区,就上过2次高速。平均油耗12.6.磨合期内还算能够接受
舒适:舒适性没的说,就冲这个才买的。
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购买时间2012年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格55.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程38400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观够帅够霸气,换个轮毂,换个避震,车子就帅爆了
缺点:将近50万的车居然没有后视镜电动折叠和自动防眩目。要知道前者是很显档次的配置,而后者晚上对付没公德的司机是必不可少的。
外观:极具个性,前脸更优于尾部,侧面线条优美。
内饰:好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间:空间家庭使用足够了,没有加长车充裕。不过要是加长了就不买了
配置:雷克萨斯没性价比可谈。
动力:2.5还是多少有点肉
操控: 方向盘单手操作很轻松,方向感也很好,指向清晰,就是回正力度小一些。底盘特灵敏,市区变道超车太惬意了,但到高速上就不好说是优点还是缺点了,个人感觉少了点沉重感(或者说是安全感),变道就像是飘过去一样(夸张了点,呵呵),感觉没有奔驰那种稳定感。当然这条感受因人而异,有人也许认为这样灵动。
油耗:3000公里,平均油耗10.6L,其中高速大概1000公里,其余大部分是市区。家离单位5公里,天气冷,单程水温很难升到正常,所以油耗高,要14、5个油,纯市区平均接近14个油(每次距离都较短)。
舒适:舒适性没的说,就冲这个才买的。
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购买时间2012年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格46.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程49000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    1
优点:外观,完全被俘虏!路面上几乎没有轿车颜值超过的!
缺点:前排储物空间太少。
外观:极具个性,前脸更优于尾部,侧面线条优美。
内饰:好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间:前排还好,后排180以下坐,还算舒适,超过180就有点压抑了,也是我当初选车时犹豫的最重要原因,最后考虑正常还是自家三口人乘坐,没必要因为少数时间带别人,而特意买大空间车,开起来也不舒服。
配置:雷克萨斯没性价比可谈。
动力:2.5L基本够用,运动模式下明显油门变轻,换档时机延迟。想要激情。。。还是米不够
操控: 方向盘单手操作很轻松,方向感也很好,指向清晰,就是回正力度小一些。底盘特灵敏,市区变道超车太惬意了,但到高速上就不好说是优点还是缺点了,个人感觉少了点沉重感(或者说是安全感),变道就像是飘过去一样(夸张了点,呵呵),感觉没有奔驰那种稳定感。当然这条感受因人而异,有人也许认为这样灵动。
油耗:目前行驶1500KM+,基本在市区,就上过2次高速。平均油耗12.6.磨合期内还算能够接受
舒适:舒适性没的说,就冲这个才买的。
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 镇江
裸车价格44.50万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:非常安静
缺点:动力不够强劲!其实还是米不够
外观:极具个性,前脸更优于尾部,侧面线条优美。
内饰:皮质非常柔软,坐上去非常舒服,中控排布合理,非常易于操作
空间:对我和我们家人来说足够用了,主要是个不高。后排座椅不能放倒,影响大件搬运,但谁也不会老拿这车拉货
配置:雷克萨斯没性价比可谈。
动力:2.5L基本够用,运动模式下明显油门变轻,换档时机延迟。想要激情。。。还是米不够
操控: 没开过更好的车了。
油耗:3000公里,平均油耗10.6L,其中高速大概1000公里,其余大部分是市区。家离单位5公里,天气冷,单程水温很难升到正常,所以油耗高,要14、5个油,纯市区平均接近14个油(每次距离都较短)。
舒适:静谧性一般,路噪较大。内饰很好,皮质柔软,通风座椅(大夏天的加热还没使用过)夏天非常爽
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购买时间2014年04月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格47.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程2088公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:喜欢它的外形
缺点:将近50万的车居然没有后视镜电动折叠和自动防眩目。要知道前者是很显档次的配置,而后者晚上对付没公德的司机是必不可少的。
外观:极具个性,前脸更优于尾部,侧面线条优美。
内饰:好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间:够用舒适
配置:雷克萨斯没性价比可谈。
动力:2.5L基本够用,运动模式下明显油门变轻,换档时机延迟。想要激情。。。还是米不够
操控: 转向清晰,底盘功力良好。不过过轻的方向盘影响路感,虽然舒适性提升了,但是运动感有下降
油耗:3000公里,平均油耗10.6L,其中高速大概1000公里,其余大部分是市区。家离单位5公里,天气冷,单程水温很难升到正常,所以油耗高,要14、5个油,纯市区平均接近14个油(每次距离都较短)。
舒适:舒适性没的说,就冲这个才买的。
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购买时间2013年07月
购买地点福建 福州
裸车价格52.70万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:喜欢它的外形
缺点:性价比低
外观:外观靓丽,虽然没有运动版的犀利,不过颜值够高,画面太美
内饰:好于E级、5系、A6、也好于英菲M。
空间:空间一般,但是足够用了,平时后排很少坐人,比起其他加长的车,还是会选择标准轴距的。
配置:原价非常坑爹,优惠后价格已经属于能够接受的范围之内
动力:2.5排量低了点,只能说够用。这代取消3.0排量,3.5排量的gs又要6、70多万,性价比太差。
操控: 没开过更好的车了。
油耗:市区油耗12
舒适:静谧性一般,路噪较大。内饰很好,皮质柔软,通风座椅(大夏天的加热还没使用过)夏天非常爽
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购买时间2012年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格55.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程38400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:喜欢它的外形
缺点:有点噪音和不是那么方便看位
外观:极具个性,前脸更优于尾部,侧面线条优美。
内饰:皮质非常柔软,坐上去非常舒服,中控排布合理,非常易于操作
空间:对我和我们家人来说足够用了,主要是个不高。后排座椅不能放倒,影响大件搬运,但谁也不会老拿这车拉货
配置:雷克萨斯没性价比可谈。
动力:动力强劲,2.5V6 ,还有什么好说的呢。
操控: 没开过更好的车了。
油耗:基本维持在9个油,符合预期
舒适:静谧性一般,路噪较大。内饰很好,皮质柔软,通风座椅(大夏天的加热还没使用过)夏天非常爽
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购买时间2012年01月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山市顺德区中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司
裸车价格52.00万元
平均油耗16.2L/100km
行驶里程970公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:舒适性好
外观:除了4个17寸轮子丑,外形是吸引我的关键点之一。
内饰:做工同级别车型比不了,中控大面积都是真皮包裹,用手能碰的地方全是软的,很棒。
空间:满足需求。
动力:日常使用2.5排量够了,经济模式只要肯踩下去,在市区基本不差别人;运动模式挺灵敏,市区、高速都不错,特别当转速上去时的发动机声音听起来爽。如果有3.0排量的就满分。
操控: 操控很不错,悬挂行程很短,过弯很稳,雪地模式很好用。
油耗:油耗真的很让我满意,毕竟V6自然吸气,居然在10以下最多也就11,很赞没话说!
舒适:前排座椅8项调节也基本满足了,
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购买时间2014年04月
购买地点辽宁 沈阳
购买商家 沈阳中晨华通雷克萨斯汽车服务有限公司
裸车价格52.70万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程2088公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:混动系统带来的特别体验及运动和舒适的平衡
缺点:2.5升的V6自然吸气开起来虽然很平顺但是动力真的很不足,高速路段超个车油门要狠踩
外观:外观很炫,回头率很高,但没有F-sport运动版外观炫。
内饰:同级别里做工精致度最佳,豪华、时尚、科技一体。
空间:空间一般,后排中间没办法长时间乘坐。
动力:平时起步总是太迟钝了,非要调到运动模式才好一点,但是高速超车依然是太差
操控: 方向盘不算大吧,指向也不错,回馈的路感也是很清楚的,悬架也偏向舒适更多一些
油耗:油耗不错,300块钱的油,带高速带在拥挤的城市转跑了480多公里(高速跑了400公里),比同级别某品牌1.8T发动机还省油。
舒适:舒适性还可以,没ES座椅软,但毕竟是运动型轿车。
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