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雷克萨斯-雷克萨斯GS
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购买时间2016年11月
购买地点四川 凉山
裸车价格46.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程758公里
综合评分
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优点：内饰精致，配置丰富，售后服务好，耐用低调。
缺点：起步一般模式感觉不是很爽！
外观：不做别人眼中的我 你懂的 回头率百分百
内饰：感觉与奔驰各有千秋
空间：空间尚可 后排腿部空间并没有es大 中间也有隆起的传动轴 不过日常我们也够用了 谁家开车天天满载五个人呢？ 前一阵去上牌验车 发现了同es相比 乘坐空间缩小的原因在于机械系统占用了更多的空间 可能有的人并不在乎 但我们在乎的人必然也就选择了
配置：看车时一开始看的奔驰c旅，外观拉风内饰别致。买车有三万优惠再送两万现金卷。性价比很高，奈何座椅方向盘怎么调我的膝盖都能顶着方向盘，无奈放弃。后来又看了宝马三系gt加运动套件，要运动有运动，要空间有空间，就是内饰感觉与价格不太相符，并且家里人的进口宝马感觉质量也不够可靠，最终还是放弃了。无感于奥迪所以连看都没看。唯一喜欢的估计就是rs6吧，价格太贵，再换可以去看看。本来也想看讴歌和英菲尼迪，结果石家庄连4s店都没有。还是放弃吧。回到了雷克萨斯，其实我是一直很喜欢雷克萨斯这个品牌的，最后在rx与gs运动版中选。rx空间大视野好。但总感觉2.0t有点动力不足，起步油门延迟有点高。而对于gs，我们这压根没实车！！我只是通过网上论坛视频上看过，这车真是太少了。不过最终思前想后还是订车了。没法子中毒太深，不过好在实车我还是很满意的。毕竟没现车没人敢订，我就成了第一个吃螃蟹的了。
动力：动力不要抱太大期望。
操控：
操控不错。功能很多！一开自适应巡航我就想睡觉！一般我不开，还是自己踩着跑的提神！
油耗：市区开开11个多油～
舒适：通风很带感。座椅坐久了也不会很累。
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购买时间2016年04月
购买地点甘肃 金昌
裸车价格49.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程965公里
综合评分
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优点：内饰精致 触感细腻
缺点：4缸涡轮，虽说动力足够但是还是略觉得没有以前6缸自吸舒服。变速箱在eco模式下还是会思考人生。
外观：外观不耐看，喜欢的人第一眼觉得惊艳，不喜欢的人觉得奇怪。尾部和侧面看久了不像是一台50万级别的车子，像是一台二十几万的车子，我爸的原话。
内饰：感觉与奔驰各有千秋
空间：我自己或者我和我对象，后排坐人就是朋友，足够宽敞了，老美坐4个人不挤，咱国人后排是不是就是不能翘腿就算挤，爱谁谁吧，反正我不坐后排
配置：看车时一开始看的奔驰c旅，外观拉风内饰别致。买车有三万优惠再送两万现金卷。性价比很高，奈何座椅方向盘怎么调我的膝盖都能顶着方向盘，无奈放弃。后来又看了宝马三系gt加运动套件，要运动有运动，要空间有空间，就是内饰感觉与价格不太相符，并且家里人的进口宝马感觉质量也不够可靠，最终还是放弃了。无感于奥迪所以连看都没看。唯一喜欢的估计就是rs6吧，价格太贵，再换可以去看看。本来也想看讴歌和英菲尼迪，结果石家庄连4s店都没有。还是放弃吧。回到了雷克萨斯，其实我是一直很喜欢雷克萨斯这个品牌的，最后在rx与gs运动版中选。rx空间大视野好。但总感觉2.0t有点动力不足，起步油门延迟有点高。而对于gs，我们这压根没实车！！我只是通过网上论坛视频上看过，这车真是太少了。不过最终思前想后还是订车了。没法子中毒太深，不过好在实车我还是很满意的。毕竟没现车没人敢订，我就成了第一个吃螃蟹的了。
动力：245马力sport模式随叫随到，市区高速超车不含糊
操控：
方向盘比较轻，悬架好，很好过滤路上的颠簸
油耗：显示12.3，实际加油300块跑450公里，我不会算几个油，涨价后的95，300块
舒适：悬挂很有韧性 过弯侧倾很小。隔音性很不错 路面好的话十分安静。对震动的过滤也很好 震动一次吸收到位。
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购买时间2016年09月
购买地点内蒙古 通辽
裸车价格46.90万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：前脸帅！
缺点：4缸涡轮，虽说动力足够但是还是略觉得没有以前6缸自吸舒服。变速箱在eco模式下还是会思考人生。
外观：外观不耐看，喜欢的人第一眼觉得惊艳，不喜欢的人觉得奇怪。尾部和侧面看久了不像是一台50万级别的车子，像是一台二十几万的车子，我爸的原话。
内饰：内饰用料考究精致！
空间：前排好后排够用，中等，我家一般都是一个人俩人开，一般够用！后排最好只座俩人或者中间坐个小朋友！
配置：看车时一开始看的奔驰c旅，外观拉风内饰别致。买车有三万优惠再送两万现金卷。性价比很高，奈何座椅方向盘怎么调我的膝盖都能顶着方向盘，无奈放弃。后来又看了宝马三系gt加运动套件，要运动有运动，要空间有空间，就是内饰感觉与价格不太相符，并且家里人的进口宝马感觉质量也不够可靠，最终还是放弃了。无感于奥迪所以连看都没看。唯一喜欢的估计就是rs6吧，价格太贵，再换可以去看看。本来也想看讴歌和英菲尼迪，结果石家庄连4s店都没有。还是放弃吧。回到了雷克萨斯，其实我是一直很喜欢雷克萨斯这个品牌的，最后在rx与gs运动版中选。rx空间大视野好。但总感觉2.0t有点动力不足，起步油门延迟有点高。而对于gs，我们这压根没实车！！我只是通过网上论坛视频上看过，这车真是太少了。不过最终思前想后还是订车了。没法子中毒太深，不过好在实车我还是很满意的。毕竟没现车没人敢订，我就成了第一个吃螃蟹的了。
动力：市里、高速都不错。平时普通模式足矣。
操控：
操控很不错 方向盘很轻 很好开
油耗：市里堵着13个吧（石家庄真的是太堵），不堵10个多。反正油耗我是无所谓。
舒适：这一点我是必须要吐槽，首先隔音我非常不满意，当时没有试驾车子。都说雷车隔音好。但是几个月用车下来我是明白了，同级别中隔音绝对后面数，和我家另一台5系比，明显胎噪和风噪都要差一些，你要知道宝马5系可是防爆胎。再就是地盘明显偏运动调教路感有点太多了，很细小的颠簸都会传递到车内，长途开久了很累。不过座椅确实舒服，这个大赞。
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购买时间2016年08月
购买地点江苏 镇江
裸车价格47.40万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2680公里
综合评分
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优点：转向轻盈灵活，加速平顺线性，座椅舒适、座椅通风空调超级给力！不知不觉速度就上去了！滤震处理得很好，很有高级感。245马力城市够用，AVS非常强大，音响效果不错，总之家用代步却不会让你开起来很闷。均衡舒适精致的一部车！会让你一直想开着去兜风～
缺点：那个自动启停默认开机启动，每次启动要关一下，蛋疼，hold功能键设计的那个位置，被方向盘挡住了，也很蛋疼。
外观：同级别最帅没有之一。三眼大灯非常酷炫 让外观看起来更加凶悍。。
内饰：没啥好说的。。大量真皮 豪华 精致。虽然新e的内饰也很不错 。但我一向不喜欢过大的液晶屏幕。lexus的内饰感觉有一种温馨感。
空间：本人身高180，体重160。座椅调好，驾驶位侧后排安装3-12岁的儿童安全座椅无压力，空间正好。副驾由于是家中领导专座，领导身高175，后排也长期无人，so副驾座椅的姿态长期是MPV第二排的姿态，自己脑补吧！哈哈哈！话说回来，正常坐姿的话，后排正好够用，因为gs后排坐垫够长，靠背有内凹，舒适性应该很不错！储物空间：后备箱够大啊！可能唯一的不足是后排座椅不能放倒，不能装过长的东西。
配置：考虑到一大堆各种各样的配置 以及原装进口 我觉得是值得的 同价位的车型 比较一下配置就是了
动力：我感觉2t动力够用了！而且和之前一直开的德系车的2t对比，由于变速箱调教不同，平顺性要好很多！加速表现：目前一直eco模式开了800km，感觉并没有所谓的肉感，要超车，只要敢踩油门，一样妥妥的。
操控：
指向很精准，很宝马，但是方向盘没宝马那么重，车大但是很灵活，紫金山上劈个小弯弯，很自信。总体上来说很舒服。有人反应的低速顿挫，确实有那种类似的感觉，但是我感觉那是1500转左右涡轮突然介入的感觉而不是顿挫，这个要看你自己对油门掌握，我自己开几乎没有那种感觉。总之这车开起来是处于奔驰和宝马之间的那种感觉。
油耗：目前28号提车，到6号，开了800km，油耗在12.3左右浮动，不知道后期还能不能下去！提车当天，出4s只有中石油，由于本人比较不喜欢中石油，所以只加了100块，开到报警见底去加满，380块，显示能开600 km。然后开到还剩1/4去加了第二箱，300块，显示能跑500 km。全程ECO模式，基本无大油门急加速，全程不紧不慢，1/3上海市区2/3上海郊区，感觉这油耗应该能下去吧，对了，目前匀速25，油耗12多一点
舒适：真皮座椅 很舒服 尤其夏天通风座椅?? 有点凉
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购买时间2016年09月
购买地点河南 信阳
裸车价格47.30万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：转向轻盈灵活，加速平顺线性，座椅舒适、座椅通风空调超级给力！不知不觉速度就上去了！滤震处理得很好，很有高级感。245马力城市够用，AVS非常强大，音响效果不错，总之家用代步却不会让你开起来很闷。均衡舒适精致的一部车！会让你一直想开着去兜风～
缺点：胎噪在有的路面比较大。估计换个米其林会好很多。
外观：车灯太犀利，太拉风了，三眼大灯跟灯厂有的一拼，非常亮，蓝色的车漆在阳光下实在是亮瞎，车身比较运动的
内饰：内饰用料考究精致！
空间：前排挺大，后排只是够用
配置：再让我选一次我肯定不选。
动力：2.0T的245马力够用！动力平顺性：很像自吸的车！30到80码区间尤其感觉丝般顺滑。
操控：
方向盘的手感 阻尼感觉非常好 。过弯、变道车身的姿态很好 很有信心。
油耗：高速8.多 市区10到11 还能接受
舒适：雷车的做工 没的说 同价位 应该是最高 至少甩528不少
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