汉兰达
2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI
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汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 23.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
高于1%
内饰
4.33
持平-
空间
4.67
高于2%
配置
4.33
低于1%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.67
低于15%
越野
4.00
低于10%
油耗
4.00
低于3%
舒适
4.33
低于1%

车主平均油耗:9.3L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.2L/100km

汉兰达车主点评(1669条)
购买时间2020年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.98万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:更像家用车了,而不是凶猛的越野车
缺点:就是太坑人了,汉兰达居然还要加价
外观:给人一种精心打磨过的感觉
内饰:做了不小的升级,基本全是皮质内饰
空间:后备厢空间和第三排座位空间仍然较小
配置:价格方面挺实惠的,配置不用我说,比较简陋也是可以理解的。
动力:光有好的变速箱还是远远不够的,重要的是能够与发动机进行完美的匹配
越野: 用均衡来形容丰田的车再合适不过了
油耗:油耗一点都不高的,每百公里差不多就是6.6升这样,还是挺不错的。
舒适:比老款长2.4英寸,改善了第三排座椅的空间问题
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点江苏 苏州
裸车价格23.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这车的空间大和靠谱吧,不论是后排座椅空间,还是后备箱空间都令人满意,配置方面也比较全了
缺点:整体没有,性价比的话中中等等吧。
外观:外观耐看,大气感十足,车身线条流畅,激进的风格确实不是每个人都感兴趣吧
内饰:和外观一样没得挑,做工用料都还可以,个人还是比较喜欢黑色的内饰,一来耐脏,二来装饰起来比较好搭配
空间:空间很好,后排的舒适性特别好,毕竟这尺寸和轴距,空间当然是超一流的
配置:配置比较全面,该有的配置都有了,天窗,导航等等都很好用,
动力:2.0T的动力可以说还是够用的,跑起来动力源源不断,比较有力,满载也很好,动力不错
越野: 方向明确指哪打哪,方向指向很清晰,方向盘不轻不重,油门踏板稍轻
油耗:油耗很13左右,对于这车这么大部,差不多是这个水平了
舒适:隔音效果不错,座椅包裹性不错,后排空间非常大,驾驶座长时间高速没有觉得累
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点辽宁 抚顺
裸车价格23.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:朴实,大方,用量地道,中控台设计合理,用量一般般。做功还可以。就是硬塑感对比沉,必定价格摆在这。不能跟十几30W。
缺点:油门反应稍慢,提速稍慢,超车时候感觉挺显明,
外观:前脸很喜欢,屁股不咋地,前面还可以,后面就一般,
内饰:简约,大方,用料厚道,中控设计合理,用料一般。做工还可以。就是塑料感比较重,毕竟价位摆在这。不能和十几二十万。
空间:虽然是紧凑型的,但是空间还是不错,后排空间也很好。
配置:个人认为性价比还是不错,如果能再便宜点就好了。
动力:油门响应速度迟缓,提速迟缓,超车时候感觉非常显明,
越野: 还是不错的,转向精准,方向盘很轻,高速时方向变重。
油耗:在我的承受之内,油耗还是很满意,毕竟车自重摆在那里。跑了几次长途。油耗还算满意,
舒适:减震偏硬,过颠簸路面时,感觉有点颠簸。座椅舒适度不错,后排座椅靠背角度可调。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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