汉兰达
2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI
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汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 32.58万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于3%
内饰
5.00
高于16%
空间
4.50
低于2%
配置
5.00
高于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于7%
越野
4.50
持平-
油耗
4.50
高于9%
舒适
4.50
高于3%

车主平均油耗:8.5L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.9L/100km

汉兰达车主点评(1669条)
购买时间2019年10月
购买地点广西 玉林
裸车价格32.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意内部乘坐空间了,宽敞,虽然个子不是很高,但开车还是喜欢宽敞点的,没压抑感,开起车来更舒服
缺点:偶尔有异响,,仪表盘在1000转左右急加速仪表盘有异响,过了就么了,小于1000 也没有
外观:各花入各眼,买车首要就是外观,所以我对外观很满意,中庸大气,并且车漆很亮,很硬,有几次由于车位紧张,有人乱停乱放,跟别人车有点小剐蹭,蹭后拿点纸巾一擦就掉,哦,原来是别人车上的车漆啊
内饰:仪表台有异响有异响,这个是我比较在意的
空间:这车最大好处就是空间了,乘坐空间,因为车身较高,所以车内纵向空间不错,基本上朋友坐过我的车的都夸空间大,很长脸啊
配置:配置非常丰富了,胎压监测,导航,无钥匙启动进入,倒车影像,座椅电动调节该有的都有,至于360度那个新手司机应该需要吧,总的来说很满意!很超值
动力:涡轮介入还是有一点推背感的,等到2000最大扭矩出来了,开起来还是很不错的
越野: 转向精准度一般,中间有间隙,悬挂略硬,不过路感很好,转向虽有间隙,但是转向很轻盈,平时开起来很轻松
油耗:很满意,这么重的车综合油耗8,并且是上下班开已经超心里预期了,有时候也会碰上堵车的情况
舒适:舒适型很好,座椅包裹性一般,隔音不错,坐在驾驶位置听发动机声音很小,就是偶尔有小异响会影响驾驶心情
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年09月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格32.58万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程39000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:马马虎虎,这个价格的车车,也不能指望什幺
缺点:个人认为一般般,就是起车的时侯,油门要稍稍踩油门沉一点。
外观:整体外观很满意,就是屁股后面的那个丑,有点丑,不过我自己喜欢就好了,
内饰:一般般,这个价位的车,也不能奢求什么
空间:很大 很满意 我身高180  体重180 坐着一点都不觉得挤
配置:个人觉得性价比还是很不错,值得购买
动力:个人认为还算行,就是起车的时,油门要略微踩油门沉一点。
越野: 指向性很精准,指哪儿走哪。方向盘很轻,很容易上手。
油耗:还可以,在我的承受范围内,
舒适:前排舒适性很不错,后排座椅有点硬。隔音效果一般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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