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比亚迪G3 2013款 1.5L AT 豪华型
车主平均油耗：8.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.2L/100km
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购买时间2012年01月
购买地点内蒙古 乌海
裸车价格6.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：我觉得比亚迪在二三线城市，之所以销量这么好，正是因为他的性价比称道，自动豪华版本的也才只要这么低的价格就可以买的，在我们这种二线城市，开开比亚迪还是不错的，本身自己也就是上上班的，工资4000多，买车家用就是需要实惠一点的，但是前提是自动挡，看来看去真的是没有的选择啊，综合对比来看就是比亚迪G3最符合我的需求，自动挡还是DCT，也就是比亚迪的双离合变速箱，另外一键启动，无钥匙进入都有，可以的。
缺点：车皮太薄，油漆质量一般。
外观：比较满意
内饰：做工比较精细，硬朔料制品不爽，颜色搭配协调
空间：一般
配置：我感觉还是比较实惠的价格，虽然说有些安全配置还是不到位，但是总体我感觉还可以的，真是因为实惠，老百姓才买的很多，现在路上看见比亚迪的概率还是蛮高的。
动力：我感觉1.5的动力平时用用是足够的了，因为比亚迪的油门调校的跟日系车有点相像，起步属于比较轻快的，所以我觉得平时用用是足够的了，加速的话，我感觉在12秒之内就可以达到100码的时速，感觉还是比较给力的，可以跟合资车型相比较的，发动机不知道还是不是仿照原来的丰田发动机了。
操控：
操控还是比较差的，因为比亚迪向来就不擅长地盘的设计开发与调校，指向性也是一般，有点模糊的感觉，但是开起来地盘是属于比较软的那种，提升了一定的舒适性，但是急转弯的那种感觉真心不是很好，车头侧倾很大，感觉都要被摔出去了。
油耗：油耗感觉还是不错的，比较省油，基本上现在是4毛多一公里的水平，不算是高的，但是也不低，基本上属于那种中等水平，
舒适：可以接受
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购买时间2015年09月
购买地点广东 肇庆
裸车价格6.79万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3012公里
综合评分
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优点：无钥匙启动，方便快捷。不需要拿钥匙对锁孔的麻烦，尤其是夜晚视线不好的时候，优越性不言自明。刹车性能好，带 ebd 刹车分配系统及 abs 。当刹车出现状况时，还可以自救，对角刹车分配系统优势尽显无疑。车辆可慢行到修理厂，不需拖车造成的额外费用。有安全气囊，这车价只有国产品牌才有。行车电脑油耗指示，有自动大灯，有迎宾灯，有正时链条，无需定期更换定时皮带，节约成本，消除了因忘记换皮带给车辆带来的隐患。
缺点：车皮太薄，油漆质量一般。
外观：外观的话没有什么特点，但是真的是属于很耐看的那种，百看不厌，越看越喜欢的，没有运动感而言，也没有可爱时尚的造型，但是我就是喜欢这个味。可能是年纪的问题，导致我的审美观有点老成了一点。
内饰：做工比较精细，硬朔料制品不爽，颜色搭配协调
空间：一般
配置：我感觉还是比较实惠的价格，虽然说有些安全配置还是不到位，但是总体我感觉还可以的，真是因为实惠，老百姓才买的很多，现在路上看见比亚迪的概率还是蛮高的。
动力：家用足够
操控：
操控还是比较差的，因为比亚迪向来就不擅长地盘的设计开发与调校，指向性也是一般，有点模糊的感觉，但是开起来地盘是属于比较软的那种，提升了一定的舒适性，但是急转弯的那种感觉真心不是很好，车头侧倾很大，感觉都要被摔出去了。
油耗：油耗感觉还是不错的，比较省油，基本上现在是4毛多一公里的水平，不算是高的，但是也不低，基本上属于那种中等水平，
舒适：这个真的是不错的，由于避震比较软，过坑什么的都还是比较软的，加上宽大的座椅，我发现G3空间不大的一点是，前排座椅的还是比较厚的那种海绵充里面，所以自然而然的影响了后排的空间了，但是坐着真的是很舒服的，很多朋友坐我的车都感觉比他们的车子舒服。
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购买时间2015年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格6.79万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程3012公里
综合评分
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优点：我觉得比亚迪在二三线城市，之所以销量这么好，正是因为他的性价比称道，自动豪华版本的也才只要这么低的价格就可以买的，在我们这种二线城市，开开比亚迪还是不错的，本身自己也就是上上班的，工资4000多，买车家用就是需要实惠一点的，但是前提是自动挡，看来看去真的是没有的选择啊，综合对比来看就是比亚迪G3最符合我的需求，自动挡还是DCT，也就是比亚迪的双离合变速箱，另外一键启动，无钥匙进入都有，可以的。
缺点：比亚迪还是擅长做表面工作，内在的看不见的地方容易简配，比如说刹车辅助，这个没有，侧气囊，也没有，安全配置一般般，虽然也是够用的，但是我们还是会要求更多，希望以后比亚迪能够更加进步，不过G3的话还是属于比亚迪好几年前的车型了，有些配置没有跟上时代，也是可以理解的，毕竟才6万多的车价，还是自动挡的，你怎么可以要求那么多呢，这样想的话，就想通了，哈哈。
外观：外观的话没有什么特点，但是真的是属于很耐看的那种，百看不厌，越看越喜欢的，没有运动感而言，也没有可爱时尚的造型，但是我就是喜欢这个味。可能是年纪的问题，导致我的审美观有点老成了一点。
内饰：内饰真的是比较OUT了了，首先颜色上搭配的就是比较土的，但是仔细看看还算是不错的吧，国产车内饰基本也就是这个水平了，主要是搭配上不是很好看，有点像是90年代的产物，真羡慕那些全黑内饰的车型。
空间：空间其实当时没怎么在意，时候觉得其实也就一般般，特别是买了坐垫之后，感觉空间小了一点，不过家里人的个子都不高，所以平时乘坐都是没什么问题的，只是你想说后排翘个二郎腿什么的，那就是不现实的了，内部空间主要是优化的不够好，虽然车身尺寸还是不错的，而且也是半独立的悬挂，按道理的话不会占用很多后排空间，但是实际的话还是属于中下水平的空间，这点当时真没在意。
配置：我感觉还是比较实惠的价格，虽然说有些安全配置还是不到位，但是总体我感觉还可以的，真是因为实惠，老百姓才买的很多，现在路上看见比亚迪的概率还是蛮高的。
动力：我感觉1.5的动力平时用用是足够的了，因为比亚迪的油门调校的跟日系车有点相像，起步属于比较轻快的，所以我觉得平时用用是足够的了，加速的话，我感觉在12秒之内就可以达到100码的时速，感觉还是比较给力的，可以跟合资车型相比较的，发动机不知道还是不是仿照原来的丰田发动机了。
操控：
操控还是比较差的，因为比亚迪向来就不擅长地盘的设计开发与调校，指向性也是一般，有点模糊的感觉，但是开起来地盘是属于比较软的那种，提升了一定的舒适性，但是急转弯的那种感觉真心不是很好，车头侧倾很大，感觉都要被摔出去了。
油耗：油耗感觉还是不错的，比较省油，基本上现在是4毛多一公里的水平，不算是高的，但是也不低，基本上属于那种中等水平，
舒适：这个真的是不错的，由于避震比较软，过坑什么的都还是比较软的，加上宽大的座椅，我发现G3空间不大的一点是，前排座椅的还是比较厚的那种海绵充里面，所以自然而然的影响了后排的空间了，但是坐着真的是很舒服的，很多朋友坐我的车都感觉比他们的车子舒服。
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购买时间2012年09月
购买地点河北 邢台
裸车价格6.30万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程11180公里
综合评分
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优点：外壳漂亮，油耗可以，性价比高。
缺点：细节做工不认真，粗糙，钣金很多地方都有问题，高低门，门边高。
外观：我还是比较喜欢的，但是为啥从后边往前看就那么没气质呢。 钣金方面我要提出批评，显示门子一边高一边低，再就是最下面下门边高出后门（其它地方是平的，钣金问题），那么严重的钣金怎么出的厂，合格证怎么发下来的，实在不解。
内饰：内饰做工细节部位还是有待提升，价格便宜，不求用料提高，至少尼玛接缝尺寸至少搞对吧，好几个部位缝隙大，塑料都没拼接到一块
空间：空间不加座垫可以，加座垫座椅挪到最远后后排腿部空间不太大，头部空间还可以。
配置：总的来说对得起这个价格的，配置丰富。
动力：够用，自己一个人开的时候挺惬意的。哈哈
操控：
操控还可以吧。时不时的我也玩个小飘逸，不过转完的时候侧倾比较厉害
油耗：刚提回来的时候一直保持6.3，果断清零，开了半年到现在还是7.8（呜呜。早知道就不清零了，至少自己看着舒服。
舒适：舒适性挺好的。至少我这样觉得，一开始买车就是因为舒适性。比金刚赛欧好多了。
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购买时间2012年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格6.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：无钥匙启动，方便快捷。不需要拿钥匙对锁孔的麻烦，尤其是夜晚视线不好的时候，优越性不言自明。刹车性能好，带 ebd 刹车分配系统及 abs 。当刹车出现状况时，还可以自救，对角刹车分配系统优势尽显无疑。车辆可慢行到修理厂，不需拖车造成的额外费用。有安全气囊，这车价只有国产品牌才有。行车电脑油耗指示，有自动大灯，有迎宾灯，有正时链条，无需定期更换定时皮带，节约成本，消除了因忘记换皮带给车辆带来的隐患。
缺点：车皮太薄，油漆质量一般。
外观：比较满意
内饰：做工比较精细，硬朔料制品不爽，颜色搭配协调
空间：一般
配置：超高，很满意。
动力：家用足够
操控：
自我感觉不错
油耗：偏高，与宣传的不符
舒适：可以接受
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