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轩逸
官方指导价:9.98-17.49万元
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网友印象(2022款)

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2022款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共11款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
轩逸 2022款 e-POWER 全电驱Pro
05.005 综合评分 车主裸车均价: 13.89万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
5.00
13.89万元
12.0L/100km
轩逸 2022款 e-POWER 超智驾Max
04.885 综合评分 车主裸车均价: 15.59万元 车主平均油耗: 6.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
15.59万元
6.3L/100km
轩逸 2022款 1.6L XL CVT智享版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 13.39万元 车主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
13.39万元
6.9L/100km
轩逸 2022款 e-POWER 超智联Plus
04.755 综合评分 车主裸车均价: 14.99万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
14.99万元
6.5L/100km
轩逸 2022款 经典 1.6XE CVT舒适版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 10.86万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
10.86万元
7.0L/100km
轩逸 2022款 经典 1.6XL CVT豪华版
04.575 综合评分 车主裸车均价: 11.86万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.57
11.86万元
6.8L/100km
轩逸 2022款 1.6L XL CVT悦享版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 12.99万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.50
12.99万元
6.5L/100km
轩逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 14.49万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
14.49万元
7.0L/100km
轩逸 2022款 1.6L XE CVT舒享版
03.885 综合评分 车主裸车均价: 11.90万元 车主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    2.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.88
11.90万元
7.2L/100km
轩逸 2022款 经典 1.6XE 手动舒适版
03.885 综合评分 车主裸车均价: 9.98万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    2.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.88
9.98万元
8.0L/100km
--
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展开更多车型
购买时间2020年10月
购买地点广东 肇庆
购买商家 肇庆合利汽车销售服务有限公司
裸车价格13.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程10255公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
精华
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优点:第14代轩逸正式登场,焕新设计极具运动风格,一改往日居家、中庸的形象。具体来看,新车前脸采用日产家族最新的V-motion2.0设计语言,U型前格栅颇具辨识度,两侧由镀铬饰条点缀,并与引擎盖隆起的筋线衔接在一起,视觉感受颇为犀利。值得一体的是,黑色中网与镀铬饰条形成了鲜明对比,进一步强化前脸立体感。此外,前大灯组经过全新设计,也为前脸造型加分不少,配合下方的雾灯及L型黑色装饰饰板,使车身视觉宽度有所拉伸。
缺点:外观跟天籁太相似了
外观:车身侧面,轩逸顶部的曲线由B柱向后延伸,给人的感受十分协调。前后轮上方通过肩线勾勒,结合深刻的腰线,营造出低趴的视觉效果,运动感得到显著提升。需要注意的是,2021款日产轩逸在2020款基础上,全系标配LED后尾灯。此外,2021款轩逸新增暗夜选装包,包含黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮辋等十大专属定制配件。
内饰:内饰部分,2021款轩逸并未进行过多改动,仅针对中控屏控制方式,取消了物理旋钮,改为全触控方式。整体采用环抱式座舱设计,配合黑棕撞色内饰,兼具舒适感与档次感。
空间:家用绝对够用了
配置:别看中控屏不大,但这套Nissan Connect日产超智联系统利用率非常高,功能以实用性为主。在冬季最实用的功能是远程控制,不仅可以提前开启空调,还能够在APP上实时查看车况、车辆位置、电子围栏等等,这些都是通过远程实时监测功能实现的。再比如车辆停放在陌生的地下停车场,可以通过手机让车辆闪灯及鸣笛,方便找到停车位。
动力:作为一款普适性最高的家轿,轩逸的动力系统向来不追求性能,而是燃油经济性。2021款轩逸依旧搭载1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率99kW,最大扭矩159N·m。在满足日常家用的前提下,将油耗降至最低。
操控: 为了提升操控感,第14代轩逸还加入了多项电子控制系统,比如ITC智能循迹控制,当车辆过弯时,通过感应驾驶者的动作,判断弯道轨迹,通过对车轮的主动制动提升过弯性能。再比如IRC智能稳行控制在颠簸路面行驶时,通过主动控制发动机的扭矩输出和刹车,调整车身重心变化,抵消车辆驶过颠簸路面造成的车身起伏,提升驾乘舒适性。
油耗:CVT变速箱作用下,车辆的行驶感也保持着一如既往的顺滑。变速箱在标准模式下和ECO模式下的标定很接近,没有特别明确的分界点,只是标准模式下油门更跟脚。值得一提的是,以往油门初段“敏感”的问题得到了一定抑制,很难感受到突兀感,动力输出更为线性。
舒适:小沙发,所以舒适还是不错的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市番禺金冠汽车有限公司第一分公司
裸车价格12.09万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程8820公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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优点:外观是我一眼相中它的原因之一。有着“小天籁”之称的酷炫外观,饱满的线条设计,犀利的LED大灯,让我一进门就移不开视线。开在路上回头率还是很高的;且日产的“大沙发”座椅始终是我的最爱,这点是同级别车型里难于超越的!
缺点:目前不喜欢的是脚刹!十几万的车还是脚刹,有点说不过去了吧?开了十几年手刹的车对脚刹非常不习惯;再者是它的动力,虽然对于平时只上下班的上班族我来说,动力也是够用,但偶尔想加速的时候,马力就不是很给力了!
外观:这辆车整体的外形设计是很出色的,家族式的前脸设计,简洁、时尚。其低重心的车身和十足的线条感,让人过目不忘。与老款对比,14代轩逸偏运动化,年轻化,更受新一代年轻人喜爱。
内饰:内饰方面也是一个亮点。最令我惊艳的是中控台下方3炮筒式出风口设计,看起来档次提升了一个度;其次是整体的包裹性做工比较用心,摸上去的手感较细腻,双缝线阵脚细密,没有粗糙感。
空间:日产的空间布局很优化。前后排座椅很宽敞,即使主驾位调到最大宽度,坐在后排也不会感到憋屈。特别说一下后排座椅下方凸起来位置,设计的高低刚刚好,即使坐在中间位置腿部空间也不会感到不适。
配置:没有倒车雷达!没有巡航系统!
动力:对日系车动力不作过度要求,毕竟不是性能车型,在动力方面够用就行,CVT波箱换挡较平顺。
操控: 操控性能有很大的提升,采用的是电子感应电动系统,操控比较轻盈,平时在倒车,低速,转弯的时候,操作起来更加灵活、便利;即使是女生开也完成不会觉得很重很累。
油耗:目前车子开了8820公里,平时在市区路段开得比较多,上下班会偶尔塞赛车。目前加92号汽油,油耗在6-7升;比我预期要好很多了。真的是一款经济省油家用轿车!
舒适:坐在车里面,最舒适的当然要数日产大沙发,它的座椅支持性和包裹性很强,开长途坐久了也不会觉得疲劳。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格11.86万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是宽敞的空间和舒适的乘坐感受不错,后排十分宽敞,即使是坐满人的情况下后排也并不拥挤。它的座椅柔软,底盘悬架又有着明显的缓冲效果,过减速带没有生硬的冲击,坐着特别舒服。
缺点:缺点是1.6L自吸的发动机,动力性能是弱点,市区里面开感受到不明显,但是需要急加速或者高速上面,确实会让我比较着急。
外观:前脸V字型的中网非常耐看,整个车身的流线圆润又饱满,硬朗的腰线让它看过去不至于太单调,很有层次。
内饰:内饰比较低了,没有全液晶仪表,屏幕尺寸不算大,还保留了很多的实体旋钮和机械手刹,档次感方面确实要弱一些。
空间:不管是前排还是后排,乘坐空间都足够宽松,和一些空间小一点的中型车相比都可以说旗鼓相当,坐在后排完全不觉得拥挤。
配置:配置相对要低一点,没有雷达,倒车影像还行挺好用的,电动天窗使用也行方便,中控屏尺寸不大,用着还行吧。
动力:1.6L的发动机,动力性能上的确会存在一些弱点,和现在的涡轮增压车型比不了,平常开着配合CVT变速箱,整个平顺性还是相当不错的。
操控: 转向力度很轻,方向盘的指向性比较模糊,尤其是中间虚位很大,辅助功能也相对一般,开起来还行吧。
油耗:因为上下班正好早晚高峰期,行驶速度可能不快,平均油耗基本上都会在一个7升的样子,感觉还行吧。
舒适:无论是座椅还是底盘调教,都是非常舒适化的倾向,同时,隔音效果也挺好,高速上不会让人感觉太过吵闹。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点四川 达州
裸车价格14.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观很帅,犀利的前脸很有战斗范,很运动,其次是坐的很舒服,日产的大沙发名不虚传。动力方面也很满意,我日常上下班动力是够用的,高速上还开过160,很稳。当然啦,油耗我是很满意的,高速开过4个油,我很喜欢(主要是省钱)
缺点:我要吐槽下油表了,油表的显示很虚,明明还能走五六十公里路就已经显示油耗低了,弹出来对我这个强迫症的人就不太友好了。
外观:我觉得一台车的外观太重要了,毕竟好看也是取悦自己,我每次下车,都要回头看他两眼,真的太帅了。
内饰:内饰没什么好说的,在合资车里还是行的,比卡罗拉内饰强太多了,虽然都是塑料的,但是质感就不一样。还是那句话一分钱一分货。
空间:轩逸的空间没得挑,A级车里面能排得上名,前后排空间比较宽敞,就算坐满五个人也不会显得挤,这点作为一台家用车来说还是非常必要的,因为平常也得出门自驾游一下。
配置:比较简单,但是我觉得更显得整洁干净,很大方利落的感觉,看起来还是蛮舒服的。
动力:动力整体给我的感觉就是比较平稳 跑高速的时候比较给力 可以达到自己想要的效果。
操控: 方向盘转向精准,指哪打哪,就是有点沉(试驾过雷凌),还能接受。开着不累,开过5个小时的路程,一点都不累,除非中途忍不住上厕所。
油耗:油耗这一点我觉得还可以吧 目前来说不高 而且我们这边的路比较好 所以油耗还算可以家用完全够了;
舒适:虽说的织布的座椅,不过坐上去还是很有日产车的舒适度的,符合人体的工程学。唯独就是隔音方面是真的挺一般的,胎噪声较大。
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购买时间2021年11月
购买地点湖北 恩施
裸车价格13.89万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:相对来说,对于轩逸纯电这个车型,我最满意的还是它的续航能力了,作为一台纯电的家轿,日常用就是上下班然后偶尔外出,平均的电耗在14.3度百公里差不多的样子,其实还是可以的,没啥特殊情况一个周充一次电是完全没有问题的。
缺点:不太满意就是内饰和舒适性上,总是有些地方会让你觉得缺点东西的,比如这车的隔音这块就比较一般,市区开还好,但是高速或者是车速很快的时候,这车的胎噪还有风噪还是有些明显的。
外观:轩逸纯电的外形不错,保持了汽油版的经典的造型设计,封闭式的中网也很有电动车的特点,轮胎尺寸大小也合适,车身漆面也比预想的要好。
内饰:内饰很中规中矩吧,谈不上什么科技感强,毕竟是这个价位的车子。
空间:这个车的空间相对同等价位的还是比较大的,没有之前老爸的朗动小,对于我们这些年轻人还是可以,我有时候也会去做滴滴司机,有时候载4个大汉都显得很轻松,平时就更加不用说了。另外轩逸纯电的储物空间也是很多的,每个车门处都有一个大凹槽可以放雨伞或者水瓶。
配置:车里面的USB的数量太少,日常使用不够方便。
动力:轩逸纯电起步更快,换挡后动力输出也更平稳。不会像朋友直喷发动机那样有突兀感,感觉不舒服。
操控: 它的操控和外型是一个风格,都是运动型的,高速方向盘轻巧但是也很稳妥,油门刹车也是很灵敏,不像我上一辆荣威那样还需要提前预判,如果反应不及时就会出事故的那种。
油耗:算了下,差不多百公里12度电左右,感觉比开个中央空调还省电。
舒适:麻雀虽小,五脏俱全,该有的功能都有,电机跑起来又安静,上下班过下小日子还挺惬意的。
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购买时间2021年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格15.59万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是这款车的油耗了,确实跟我传统中的理念日产车就是省油完全一致。哪怕是我现在买回来也不是很久,走的里程数也不多,但还是能把油耗维持在6.8L-7.0L之间,让我挺满意的了。
缺点:最不满意舒适性方面,这款轩逸的隔音做的不是很理想,车速稍微快点的时候风噪声比较明显,影响了整体舒适性。
外观:外观前脸比较犀利,很有战斗范,很运动。和天籁长得太像了,侧面看整个线条也是非常优美的,尾灯也很好看,熏黑的,看起来更具有运动感。车漆薄是通病了,但我还能接受。
内饰:内饰感觉一般,塑料感也不强,说不上好也说不上不好,就一般的车子内饰吧,没什么亮点。
空间:空间很大,坐在里面腿部空间和顶部空间的多余空间还是挺大的,坐着很舒服。后备箱可以放很多东西,A级车里面挺满意的了。
配置:按键手感也很好,颜色搭配说不上高档,但是也非常的简洁实用。
动力:动力还可以,在城市里开完全够了,动力比较好,起步也稳,开起来舒服。
操控: 轩逸的操控性也不错,方向盘较大众来说比较轻,指哪打哪,很精准,开习惯了就好。底盘调校的也不错,过坑洼路段时还是比较能接受的,并没有太大的颠簸,后排表现也是如此。确实比上一代轩逸有所提高。
油耗:车子油耗7个左右吧,真的还不错,这个油耗不算是太高。
舒适:车子座椅的舒适度还是很不错的,坐在上面和小沙发一样,真的还不错,然后车子的隔音也很好,车子行驶起来也很平顺。
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购买时间2021年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格9.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是从外观上面来看,完全看不出是一款低配置版本的车型,和高配版本长得一模一样,我对它的外形是最满意的,油耗方面表现也挺不错的,开起来一点儿也不担心费油的问题。
缺点:缺点是动力表现有一些弱,毕竟它的油耗这么低,而且排量也不大,开起来的时候感觉还可以,但是想要加速或者是起步时候,就能够很明显的感受到动力不是特别强劲。
外观:我很喜欢日产外观,不仅大小非常合适,前脸的风格也不会特别死板,拥有自己独特的魅力。
内饰:内饰还不错,起码看上去不会特别廉价,整体风格比较简约。
空间:空间还不错,后排坐三个人也不会觉得拥挤,可能对于个子比较高的人来说会难受一点,但是我坐在里面感觉还是挺不错的,头顶也没有压抑感,后备箱容量很不错。
配置:配置就比较差一些,基本上没什么辅助,全是一些基本功能。
动力:动力不太好,油门很明显的肉感,需要踩得比较用力一点才能感受到提速,尤其是在红绿灯口,起步的时候会稍慢一些。
操控: 操控很简单,虽然它是手动挡,但是习惯之后还是挺方便的,智能配置不算很多,基础配置都是挺全面方向盘也是电子助力,操控起来比较简单。
油耗:油耗我觉得特别好,在磨合期的时候大概要8个油,磨合期过之后,应该可以再低一些。
舒适:座椅也很舒服,靠背很舒适,角度还可以调整,座椅里面的填充物很多,坐在上面就会感觉特别厚实,车身稳定性不错,隔音做的也很好,车内的异味感不重。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格13.39万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:轩逸的外观是我选车的主要原因,酷炫动感的车身搭配流畅典雅的线条设计,这款车我是越看越喜欢。
缺点:我认为这款车的内饰有些简单,没有能吸引人的亮点之处。
外观:这款车的外观延续了老大哥“天籁”的设计身影,线条设计饱满有力量,简洁时尚的车身视觉效果通透清晰,前较采用了家族式的设计理念,充满了运动风格。
内饰:内饰的皮质包裹感比较清晰,做工上也很细腻,中控台的空调出风口的设计别出心裁,算是内饰为数不多的亮点。
空间:日产车型内部的空间都很宽大,对空间利用率的把握也很到位,前后排空间布局合理,前排座椅调好后,驾驶者的腿部有很大的活动空间。
配置:配置是很实用的,也有一些高科技配置。
动力:我购买这款车不打算追求它强大的动力,而是居家实用,这款车1.6L自然吸气的发动机完全能够满足我正常驾驶的需求。
操控: 第14代轩逸配备了多项智能化的电子控制系统,可以帮我游刃有余的驾驶车子,CVT变速箱的运转也很流畅顺滑。
油耗:车子的油耗是可观的,平均油耗才6.9L。
舒适:日产车型的舒适性在市面上也是数一数二的存在,轩逸的座椅跟沙发般紧致柔软,对腰部的包裹感到位。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格12.99万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1540公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是比较经济实用,而且颜值也不错,空间也够大的,总之就是在我预算之内,日产车的经济性能是最高的,超高的保值率,故障率也低。
缺点:缺点是悬挂和调校的有点偏硬,减震方面有点不太舒服,路况差的时候还是挺颠簸的。
外观:整体线条很流畅很耐看,外观运动大气,中网和前车灯也是非常敞亮,我挺喜欢的。
内饰:内饰的话我觉得是可以的,一般般的设计没有很出众,中控屏够用了而且比较灵敏,仪表盘长的也很俊。
空间:作为家用代步的运动家轿,这车空间表现已经很好了,前后排的空间还是比较充足的,后备箱的储物空间也挺大的,感觉还不错。
配置:配置算是够用吧,倒车影像还算清晰,电动天窗和多功能方向盘使用也挺方便的,中控屏使用不卡顿,车机语音系统也挺实用的,操作很方便。
动力:动力性能上也是可以的,1.6L自吸发动机CVT无级变速箱表现很好,平稳有力不拖泥带水,尤其是在市区走走停停的话起步也不迟钝,家用来说挺好的。
操控: 比较好上手的操控性,就算新手司机一样的可以灵活操控,配备的辅助系统都比较的实用,转向吃不力很灵活,而且底盘扎实可靠,开着很轻松。
油耗:油耗真的很满意,新车油耗也没超过8个,经济性还是挺好的。
舒适:舒适性和安全性能都是很不错,车身很稳底盘扎实可靠,急转弯还有变道也没有侧倾感,就是悬挂有点硬,多少有点颠簸感。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格11.90万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是外观设计的是比较好看的,前脸看上去时尚大方,侧身看上去运动感十足,车尾看上去也棱角分明,所以整辆车子的气质看上去也非常的有高级感。
缺点:缺点是车子的隔音效果不是很好,经常可以听到这个噪音,还有就是配置真是有点坑呀。
外观:外观设计非常大气动感,前脸的中网是V字形的,看起来非常的新颖时尚,再配上精致的镀铬饰条,看着十分凌厉。
内饰:内饰设计一般吧,说的好听是比较简洁,说的难听就是啥也没有,连一块中控屏都没有就说不过去了吧,怎么也得搞个导航。
空间:空间非常宽敞,坐在车内的感觉也很舒服,前排空间和后排空间的设计也比较均匀,而且后备箱的容积也可以,实用性挺不错的。
配置:配置上确实有点差,没有雷达和辅助影响,多功能方向盘也是塑料的,连个中控屏都不配,这个配置真是啥也没有。
动力:动力方面的表现很充沛,行驶的时候加速的感觉特别棒,无论是低速行驶还是高速行驶,都没有顿挫感,超车也比较轻松。
操控: 操控我感觉还是相当不错的,方向盘的转向很灵活,刹车的反应也很迅速非常灵敏,底盘很稳定,在路上能够给予非常强劲的支持。
油耗:油耗我还比较惊喜,百公里居然只有7.2个左右,在同价位的车里算是比较优秀的了。
舒适:座椅舒适性相当不错,对于身体以及腿部的支撑也特别到位,在高速跑的时候,车子的噪音会很大,这点我特别难受。
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