轩逸
2008款 2.0XL 科技版
轩逸车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
轩逸
03.865

综合评分: 3.86

车主裸车均价: 16.03万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.89
高于8%
内饰
4.11
持平-
空间
3.44
低于23%
配置
3.33
低于23%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.11
高于3%
操控
3.78
低于15%
油耗
3.80
低于9%
舒适
3.44
低于16%

车主平均油耗:9.9L/100km

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工信部综合油耗: --

轩逸车主点评(5841条)
购买时间2016年05月
购买地点福建 泉州
裸车价格16.88万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程146000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    1
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:内饰温馨,有家的感觉,配色简介大气,座椅一流的质感!很喜欢电动座椅。
缺点:隔音不是很好,哪怕时速只有四五十,还是觉得很吵,虽然门板看起来很厚实。
外观:外观大气经典耐看,特别是前后大灯,到现在也不过时。车的侧面袖长顺滑,过度合理,给人感觉看起来很顺眼。
内饰:中控也很喜欢,手摸到的地方基本上都是软材质和皮革。当然不能和二三十万的车比。
空间:车不是很宽,但是空间很大,后排座三个人也算宽敞,就是高度有点顶头。
配置:价格适中,十几万公里了,只换了减震器等几个部件。故障率少算是性价比高了吧。
动力:2.0的排量刚好够用,起步要上2500才够劲。
操控: 不敢高速急转弯,也用不到,超车感觉很爽,没开过宝马,ST,GTI等操控好的车,感觉轩逸的操控还算可以吧。
油耗:真的很省油,2.0排量还是自动挡,上下班时速也就五六十而已,天天短距离上下班也才8.5的油耗!比很多1.6排量的都省油!
舒适:座椅很软,长时间乘坐也不会觉得累,只是噪音有点大,胎噪、风噪还有发动机的噪音都听得很清楚。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年07月
购买地点山西 太原
裸车价格16.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程130000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间很大,座椅舒服柔软,中控不时髦却很耐看,外观经典,特别是前脸很卡通的感觉,个人觉得比新款还要好看!
缺点:最不满意的就是油耗偏高,还有不能U盘听歌,想改还得废弃原车几大配置
外观:外观大气经典耐看,特别是前后大灯,到现在也不过时。车的侧面袖长顺滑,过度合理,给人感觉看起来很顺眼。
内饰:中控也很喜欢,手摸到的地方基本上都是软材质和皮革。当然不能和二三十万的车比。
空间:长度足够宽度勉强,坐上四个大人一个小孩刚好。
配置:价格适中,十几万公里了,只换了减震器等几个部件。故障率少算是性价比高了吧。
动力:2.0的很不错,只是CVT变速箱特性,给人的主观加速感不是很强烈。满载开空调,100公里以上再加速明显变慢。
操控: 不敢高速急转弯,也用不到,超车感觉很爽,没开过宝马,ST,GTI等操控好的车,感觉轩逸的操控还算可以吧。
油耗:真的很省油,2.0排量还是自动挡,上下班时速也就五六十而已,天天短距离上下班也才8.5的油耗!比很多1.6排量的都省油!
舒适:座椅很软,长时间乘坐也不会觉得累,只是噪音有点大,胎噪、风噪还有发动机的噪音都听得很清楚。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年09月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格15.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:内部空间大
缺点:CVT太没操控感了,加速无力,拐弯倾斜大。
外观:外观大气经典耐看,特别是前后大灯,到现在也不过时。车的侧面袖长顺滑,过度合理,给人感觉看起来很顺眼。
内饰:米色内饰配深色木纹板,感觉很高档,脚踏式驻车是的扶手部位很简洁大方,内饰一体感很强,个人认为比现款内饰要漂亮!
空间:空间绝对同级别最大,之前开过骊威空间也是巨大
配置:价格适中,十几万公里了,只换了减震器等几个部件。故障率少算是性价比高了吧。
动力:2.0跑高速还是很带劲的,就是起步加速不行,三四千转的转速还是慢悠悠的走啊!CVT变速箱伤不起!
操控: 电子助力方向盘用起来很轻,指向性也还不错,城里开起来轻松惬意。但是方向盘转向圈数较多,底盘悬挂太软,车辆过弯侧倾大,山路驾驶比较遭罪。非独立悬挂的底盘,过坑洼路面时,车内横向晃动比较厉害。高速时因车身窄、高,导致侧风大时发飘。
油耗:夏天开空调上下班百公里9升油,起步还算温柔,毕竟是2.0排量,算是省油了吧!
舒适:舒适性很好,过个减速带也没多大震动,座椅很软,长途不累。
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购买时间2008年04月
购买地点福建 厦门
裸车价格16.00万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程61765公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰温馨,有家的感觉,配色简介大气,座椅一流的质感!很喜欢电动座椅。
缺点:CVT太没操控感了,加速无力,拐弯倾斜大。
外观:外观大气经典耐看,特别是前后大灯,到现在也不过时。车的侧面袖长顺滑,过度合理,给人感觉看起来很顺眼。
内饰:中控也很喜欢,手摸到的地方基本上都是软材质和皮革。当然不能和二三十万的车比。
空间:车不是很宽,但是空间很大,后排座三个人也算宽敞,就是高度有点顶头。
配置:价格适中,十几万公里了,只换了减震器等几个部件。故障率少算是性价比高了吧。
动力:2.0跑高速还是很带劲的,就是起步加速不行,三四千转的转速还是慢悠悠的走啊!CVT变速箱伤不起!
操控: 转向还算精准,就是悬挂太软,40码过直角弯算是极限了,再快真怕车翻出去。
油耗:夏天开空调上下班百公里9升油,起步还算温柔,毕竟是2.0排量,算是省油了吧!
舒适:座椅很软,长时间乘坐也不会觉得累,只是噪音有点大,胎噪、风噪还有发动机的噪音都听得很清楚。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.30万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程129000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:内部空间大
缺点:隔音不是很好,哪怕时速只有四五十,还是觉得很吵,虽然门板看起来很厚实。
外观:外观大气经典耐看,特别是前后大灯,到现在也不过时。车的侧面袖长顺滑,过度合理,给人感觉看起来很顺眼。
内饰:中控也很喜欢,手摸到的地方基本上都是软材质和皮革。当然不能和二三十万的车比。
空间:长度足够宽度勉强,坐上四个大人一个小孩刚好。
配置:价格适中,十几万公里了,只换了减震器等几个部件。故障率少算是性价比高了吧。
动力:2.0的排量刚好够用,起步要上2500才够劲。
操控: 不敢高速急转弯,也用不到,超车感觉很爽,没开过宝马,ST,GTI等操控好的车,感觉轩逸的操控还算可以吧。
油耗:真的很省油,2.0排量还是自动挡,上下班时速也就五六十而已,天天短距离上下班也才8.5的油耗!比很多1.6排量的都省油!
舒适:座椅很软,长时间乘坐也不会觉得累,只是噪音有点大,胎噪、风噪还有发动机的噪音都听得很清楚。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程14600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间非常大,后排比较舒适
缺点:隔音不是很好,哪怕时速只有四五十,还是觉得很吵,虽然门板看起来很厚实。
外观:外观大气经典耐看,特别是前后大灯,到现在也不过时。车的侧面袖长顺滑,过度合理,给人感觉看起来很顺眼。
内饰:以08年的水平来看,内饰用料较好,软性材质很多。经5年使用,车内塑料件老化,有几处异响时常发生。
空间:空间绝对同级别最大,之前开过骊威空间也是巨大
配置:价格适中,十几万公里了,只换了减震器等几个部件。故障率少算是性价比高了吧。
动力:2.0的排量刚好够用,起步要上2500才够劲。
操控: 这种车就别谈什么操控了,纯粹为舒适而生的
油耗:真的很省油,2.0排量还是自动挡,上下班时速也就五六十而已,天天短距离上下班也才8.5的油耗!比很多1.6排量的都省油!
舒适:这辆车的所有卖点都是在舒适性上,也不用太多评价了。
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购买时间2008年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格15.53万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程76000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    1
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:最满意的就属空间座椅和动力配置了
缺点:CVT太没操控感了,加速无力,拐弯倾斜大。
外观:外观大气经典耐看,特别是前后大灯,到现在也不过时。车的侧面袖长顺滑,过度合理,给人感觉看起来很顺眼。
内饰:中控也很喜欢,手摸到的地方基本上都是软材质和皮革。当然不能和二三十万的车比。
空间:纵向空间绝对是越级表现
配置:价格适中,十几万公里了,只换了减震器等几个部件。故障率少算是性价比高了吧。
动力:2.0的排量刚好够用,起步要上2500才够劲。
操控: 转向还算精准,就是悬挂太软,40码过直角弯算是极限了,再快真怕车翻出去。
油耗:真的很省油,2.0排量还是自动挡,上下班时速也就五六十而已,天天短距离上下班也才8.5的油耗!比很多1.6排量的都省油!
舒适:舒适性很好,过个减速带也没多大震动,座椅很软,长途不累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格16.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:内部空间大
缺点:过弯侧倾过大、高速发飘、安全配置低
外观:外观大气经典耐看,特别是前后大灯,到现在也不过时。车的侧面袖长顺滑,过度合理,给人感觉看起来很顺眼。
内饰:米色内饰配深色木纹板,感觉很高档,脚踏式驻车是的扶手部位很简洁大方,内饰一体感很强,个人认为比现款内饰要漂亮!
空间:空间绝对同级别最大,之前开过骊威空间也是巨大
配置:价格适中,十几万公里了,只换了减震器等几个部件。故障率少算是性价比高了吧。
动力:2.0的排量刚好够用,起步要上2500才够劲。
操控: 这种车就别谈什么操控了,纯粹为舒适而生的
油耗:真的很省油,2.0排量还是自动挡,上下班时速也就五六十而已,天天短距离上下班也才8.5的油耗!比很多1.6排量的都省油!
舒适:舒适性很好,过个减速带也没多大震动,座椅很软,长途不累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年08月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格16.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:内饰做工出色,空间非常不错。
缺点:动力一般,中控台面板是硬性塑料。过减速带或坑洼时,震动强烈,非常不适。
外观:略高。略窄。
内饰:很不错,很温馨。个人感觉比新款要好。
空间:空间不多说了,2700的轴距优势明显
配置:略落后
动力:略差
操控: 略差,高速转弯时侧倾明显
油耗:不知道为什么。。我的车子很吃油,CVT也要11,12个油
舒适:除了避震不行,其他不错
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