轩逸
2009款 2.0XL CVT科技天窗版
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轩逸 2009款 2.0XL CVT科技天窗版
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 16.33万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.52
持平-
内饰
4.00
低于3%
空间
3.81
低于14%
配置
4.10
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.43
高于11%
操控
3.90
低于12%
油耗
4.10
低于2%
舒适
4.24
高于3%

车主平均油耗:9.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.8L/100km

轩逸车主点评(5841条)
购买时间2010年07月
购买地点河北 保定
裸车价格16.78万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程85000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:宽敞舒服。
缺点::有影响没雷达有雷达没影响这是哪个脑残想出来的啊!!!!!还有就是安全系数真低,前保险杠里满满的泡沫填充物啊!还有中控放个屏除了倒车基本没什么用,给个导航会死啊!
外观:中规中矩,典型的家用车.13新款的还不错.
内饰:中央仪表盘一般,显示信息极少。仪表盘上方材质是塑料的,门扶手的材质为下塑料,上真皮。挡位附近的深棕色木材质还不错,不会给人很廉价的感觉.总体价位来说很不错了.
空间:同等价位的车,算是领先了。
配置:要看你的定位是什么了,作为菜车。相当不错 值得购买。
动力:油门踏板很软,轻轻一点车子就往前窜。再给油就不怎么给力了,但是中段加速还是很不错的,CVT的变速箱很安静,换挡没有顿挫感。动力家用完全足够,关键还有一个sport按键,按下这个键以后转速会变高,升档很快,加速比起之前也会好一点。
操控: 操控咱就不谈了,指向模糊,高速过弯没信心。时速80以上过弯有点心惊肉跳。
油耗:油耗一直比较高,不知道为什么,基本上都要10L/100km。油箱又小,所以经常要跑加油站。一般300元跑400公里,最差纪录是300元跑300公里。
舒适:舒适性这点来说,相当不错。真皮打孔的座椅非常舒适,有一种坐在家里沙发的感觉,但是座椅包裹性一般,容易侧倾.车是米色内饰,有一种很温馨的感觉。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移动,遗憾。后排的座椅柔软度非常好,坐我车的人经常就睡着了...
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.68万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程13800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗
缺点:燃油经济性不是很好。油表显示百公里9.7个,实际更高一些.本人年轻,车是家里放着不开的。个人开车比较猛,0-100相对而言提速比较快,只有肉人没有肉车嘛.
外观:中规中矩,典型的家用车.13新款的还不错.
内饰:中央仪表盘一般,显示信息极少。仪表盘上方材质是塑料的,门扶手的材质为下塑料,上真皮。挡位附近的深棕色木材质还不错,不会给人很廉价的感觉.总体价位来说很不错了.
空间::在A级车里算不错了,就是窄了些,新款已经补足了这个差距了。
配置:要看你的定位是什么了,作为菜车。相当不错 值得购买。
动力:动力一般,2.0的CVT提速线性,0-40 2000-2500转比较有力,地板油还是有推背感的...后续动力不足,可能是车辆长期停放的原因,120之后就上不去了。
操控: 操控比较灵活,但是40+过弯有明显的侧倾。高速120有些飘,过大车时尤为明显.总体来说不错,毕竟定位就是家用买菜车,在市里跑不会有什么问题,而且开这车的岁数一般都不会很年轻了(中枪勿喷,谢谢)
油耗:9.7个,嘶 勉强接受,毕竟交得起停车费也就跑的起油.
舒适:舒适性这点来说,相当不错。真皮打孔的座椅非常舒适,有一种坐在家里沙发的感觉,但是座椅包裹性一般,容易侧倾.车是米色内饰,有一种很温馨的感觉。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移动,遗憾。后排的座椅柔软度非常好,坐我车的人经常就睡着了...
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购买时间2010年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格16.78万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:除了保养和剐蹭没进过4S店和修理厂
缺点:最不满意的就是悬挂实在是太软了,时速80过弯的时候车身倾斜很厉害,可能跟车身较高有关,时速超过120车子就很飘了。
外观:中规中矩,典型的家用车.13新款的还不错.
内饰:中央仪表盘一般,显示信息极少。仪表盘上方材质是塑料的,门扶手的材质为下塑料,上真皮。挡位附近的深棕色木材质还不错,不会给人很廉价的感觉.总体价位来说很不错了.
空间:前后排空间直逼B级车,但是车身宽度小,所以我猜是门板比较薄。
配置:要看你的定位是什么了,作为菜车。相当不错 值得购买。
动力:动力一般,2.0的CVT提速线性,0-40 2000-2500转比较有力,地板油还是有推背感的...后续动力不足,可能是车辆长期停放的原因,120之后就上不去了。
操控: 操控比较灵活,但是40+过弯有明显的侧倾。高速120有些飘,过大车时尤为明显.总体来说不错,毕竟定位就是家用买菜车,在市里跑不会有什么问题,而且开这车的岁数一般都不会很年轻了(中枪勿喷,谢谢)
油耗:9.7个,嘶 勉强接受,毕竟交得起停车费也就跑的起油.
舒适:舒适性这点来说,相当不错。真皮打孔的座椅非常舒适,有一种坐在家里沙发的感觉,但是座椅包裹性一般,容易侧倾.车是米色内饰,有一种很温馨的感觉。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移动,遗憾。后排的座椅柔软度非常好,坐我车的人经常就睡着了...
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购买时间2009年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间非常不错。
缺点:稍显瘦高,风大有点飘。科技天窗版竟然没有导航仪,买后还要再配,不理解。
外观:中规中矩,典型的家用车.13新款的还不错.
内饰:中央仪表盘一般,显示信息极少。仪表盘上方材质是塑料的,门扶手的材质为下塑料,上真皮。挡位附近的深棕色木材质还不错,不会给人很廉价的感觉.总体价位来说很不错了.
空间:该车用途主要是上下班代步,轩逸空间优势明显,整体宽敞,尤其是后排腿部空间较大,不过横向宽度较窄。总体感觉这车座四人就绝对够用,不影响舒适性,空间满足个人需要。
配置:要看你的定位是什么了,作为菜车。相当不错 值得购买。
动力:油门踏板很软,轻轻一点车子就往前窜。再给油就不怎么给力了,但是中段加速还是很不错的,CVT的变速箱很安静,换挡没有顿挫感。动力家用完全足够,关键还有一个sport按键,按下这个键以后转速会变高,升档很快,加速比起之前也会好一点。
操控: 操控咱就不谈了,指向模糊,高速过弯没信心。时速80以上过弯有点心惊肉跳。
油耗:9.7个,嘶 勉强接受,毕竟交得起停车费也就跑的起油.
舒适:舒适性这点来说,相当不错。真皮打孔的座椅非常舒适,有一种坐在家里沙发的感觉,但是座椅包裹性一般,容易侧倾.车是米色内饰,有一种很温馨的感觉。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移动,遗憾。后排的座椅柔软度非常好,坐我车的人经常就睡着了...
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购买时间2010年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.78万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:内部空间非常大,甚至超过部分中型车
缺点:CVT变速箱提速较慢
外观:这个仁者见仁智者见智,我比较喜欢这种可爱胖胖的车子。只是漆面太薄了,指甲刮刮都会有印子。
内饰:中央仪表盘一般,显示信息极少。仪表盘上方材质是塑料的,门扶手的材质为下塑料,上真皮。挡位附近的深棕色木材质还不错,不会给人很廉价的感觉.总体价位来说很不错了.
空间::在A级车里算不错了,就是窄了些,新款已经补足了这个差距了。
配置:我买的是顶配,多个天窗,现在觉得好像没这个必要。性价比还算不错吧。
动力:可以
操控: 操控比较灵活,但是40+过弯有明显的侧倾。高速120有些飘,过大车时尤为明显.总体来说不错,毕竟定位就是家用买菜车,在市里跑不会有什么问题,而且开这车的岁数一般都不会很年轻了(中枪勿喷,谢谢)
油耗:8.0 升/百公里 2.0的自动档 同等车了算比较省油,不过我妹夫2012年10月买的宝马520,2.0T 油耗 升/百公里 也就8.9 真心感觉宝马也比较省油.
舒适:舒适性这点来说,相当不错。真皮打孔的座椅非常舒适,有一种坐在家里沙发的感觉,但是座椅包裹性一般,容易侧倾.车是米色内饰,有一种很温馨的感觉。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移动,遗憾。后排的座椅柔软度非常好,坐我车的人经常就睡着了...
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购买时间2010年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格16.78万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程61000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:后排乘坐舒适
缺点:操控性差 车体较轻 掉价太快了
外观:中规中矩,典型的家用车.13新款的还不错.
内饰:中央仪表盘一般,显示信息极少。仪表盘上方材质是塑料的,门扶手的材质为下塑料,上真皮。挡位附近的深棕色木材质还不错,不会给人很廉价的感觉.总体价位来说很不错了.
空间:空间很大很好,不愧是小天籁。170的身高坐在后排腿离前排座椅有两拳多一点的距离。后备箱也能装不少东西,可以放进我儿子的推车外加两个正常尺寸的行李箱。
配置:要看你的定位是什么了,作为菜车。相当不错 值得购买。
动力:2.0的动力在日常使用上足够了,加之有个运动模式可以降档瞬间提速。
操控: 操控比较灵活,但是40+过弯有明显的侧倾。高速120有些飘,过大车时尤为明显.总体来说不错,毕竟定位就是家用买菜车,在市里跑不会有什么问题,而且开这车的岁数一般都不会很年轻了(中枪勿喷,谢谢)
油耗::这么轻的车身我还开到10以上(中间清过一次0了),有些不满意。
舒适:舒适性这点来说,相当不错。真皮打孔的座椅非常舒适,有一种坐在家里沙发的感觉,但是座椅包裹性一般,容易侧倾.车是米色内饰,有一种很温馨的感觉。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移动,遗憾。后排的座椅柔软度非常好,坐我车的人经常就睡着了...
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购买时间2009年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程150000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:后排非常舒适
缺点::有影响没雷达有雷达没影响这是哪个脑残想出来的啊!!!!!还有就是安全系数真低,前保险杠里满满的泡沫填充物啊!还有中控放个屏除了倒车基本没什么用,给个导航会死啊!
外观:中规中矩,典型的家用车.13新款的还不错.
内饰:中央仪表盘一般,显示信息极少。仪表盘上方材质是塑料的,门扶手的材质为下塑料,上真皮。挡位附近的深棕色木材质还不错,不会给人很廉价的感觉.总体价位来说很不错了.
空间:其他都可以。就是驾驶位头部空间不足。可能本人比较高(186cm)
配置:要看你的定位是什么了,作为菜车。相当不错 值得购买。
动力:油门踏板很软,轻轻一点车子就往前窜。再给油就不怎么给力了,但是中段加速还是很不错的,CVT的变速箱很安静,换挡没有顿挫感。动力家用完全足够,关键还有一个sport按键,按下这个键以后转速会变高,升档很快,加速比起之前也会好一点。
操控: :没什么太大感觉,就是转弯半径貌似大了点,经常调头一把拉不过来啊!
油耗:油耗一直比较高,不知道为什么,基本上都要10L/100km。油箱又小,所以经常要跑加油站。一般300元跑400公里,最差纪录是300元跑300公里。
舒适::A级车嘛,就这样吧,毕竟后悬架都非独立,舒适性又何谈?
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购买时间2010年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.70万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程43000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:都非常平均。
缺点:后屁股太高,感觉车窄了。车体在宽5里面就不错了。
外观:中规中矩,典型的家用车.13新款的还不错.
内饰:中央仪表盘一般,显示信息极少。仪表盘上方材质是塑料的,门扶手的材质为下塑料,上真皮。挡位附近的深棕色木材质还不错,不会给人很廉价的感觉.总体价位来说很不错了.
空间:轴距长,前排空间不算大,退步比较紧一点,头部空间不算太高。后排退步空间很宽,在前排座椅比较靠前的情况后排乘客甚至可以跷二郎腿,头部空间还是很好的。但是后排如果坐3个人的话还是有点拥挤的。
配置:要看你的定位是什么了,作为菜车。相当不错 值得购买。
动力::这车就没什么可比性,CVT的变速箱+自吸2.0+电喷,纯粹家用型吧,不过还带了个S档,偶尔用用还行。
操控: 操控咱就不谈了,指向模糊,高速过弯没信心。时速80以上过弯有点心惊肉跳。
油耗:9.7个,嘶 勉强接受,毕竟交得起停车费也就跑的起油.
舒适:舒适性这点来说,相当不错。真皮打孔的座椅非常舒适,有一种坐在家里沙发的感觉,但是座椅包裹性一般,容易侧倾.车是米色内饰,有一种很温馨的感觉。后排中央手很到位,但是前排的中央扶手不能移动,遗憾。后排的座椅柔软度非常好,坐我车的人经常就睡着了...
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购买时间2009年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格16.67万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:舒适,皮沙发非常舒服。CVT变速箱的平顺性非常好。
缺点:最不满意的就是悬挂实在是太软了,时速80过弯的时候车身倾斜很厉害,可能跟车身较高有关,时速超过120车子就很飘了。
外观:中规中矩,典型的家用车.13新款的还不错.
内饰:中央仪表盘一般,显示信息极少。仪表盘上方材质是塑料的,门扶手的材质为下塑料,上真皮。挡位附近的深棕色木材质还不错,不会给人很廉价的感觉.总体价位来说很不错了.
空间:空间很大很好,不愧是小天籁。170的身高坐在后排腿离前排座椅有两拳多一点的距离。后备箱也能装不少东西,可以放进我儿子的推车外加两个正常尺寸的行李箱。
配置:要看你的定位是什么了,作为菜车。相当不错 值得购买。
动力:动力一般,2.0的CVT提速线性,0-40 2000-2500转比较有力,地板油还是有推背感的...后续动力不足,可能是车辆长期停放的原因,120之后就上不去了。
操控: 操控咱就不谈了,指向模糊,高速过弯没信心。时速80以上过弯有点心惊肉跳。
油耗:9.7个,嘶 勉强接受,毕竟交得起停车费也就跑的起油.
舒适:沙发软硬适中,没什么特别的感觉。后排空间很大,可以翘二郎腿。行车途中车内相当安静,静音做的很不错。
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购买时间2011年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格16.28万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程51000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间非常不错。
缺点::有影响没雷达有雷达没影响这是哪个脑残想出来的啊!!!!!还有就是安全系数真低,前保险杠里满满的泡沫填充物啊!还有中控放个屏除了倒车基本没什么用,给个导航会死啊!
外观:中规中矩,典型的家用车.13新款的还不错.
内饰:我买的是米色的内饰,主打温馨,实际上却是也给我这种感觉。
空间:相当不错,这级别中,没有比他空间大的
配置:要看你的定位是什么了,作为菜车。相当不错 值得购买。
动力:动力一般,2.0的CVT提速线性,0-40 2000-2500转比较有力,地板油还是有推背感的...后续动力不足,可能是车辆长期停放的原因,120之后就上不去了。
操控: 很满意,CVT的变速箱换挡没有顿挫感,方向精准
油耗:9.7个,嘶 勉强接受,毕竟交得起停车费也就跑的起油.
舒适:非常舒服,尤其走长途时定速巡航很给力,车里面非常平稳。车内噪音很小,听歌很清楚,车内音响效果很好,满车旋律悠扬。跑长途可以打满分。多功能方向盘设计的合理,这是紧凑型车的一大优势。dvd不带导航是一大不足之处,而且自己装导航还不好装,不匹配,去要改进。再有就是轮胎窄,因为是节油设计,算是有情可原。
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