轩逸
2009款 2.0XL CVT豪华天窗版
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轩逸 2009款 2.0XL CVT豪华天窗版
04.355

综合评分: 4.35

车主裸车均价: 15.86万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.78
高于5%
内饰
4.39
高于7%
空间
3.89
低于12%
配置
4.06
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.89
高于22%
操控
4.44
持平-
油耗
4.20
持平-
舒适
4.11
持平-

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.8L/100km

轩逸车主点评(5841条)
购买时间2012年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格16.18万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:省油 舒适 平顺 安静
缺点:横向空间只有1700mm,看起来好瘦好高,当年也是忍住了这个缺点。
外观:外观不出众,唯一屁股还能给我一点感觉,车的侧面是我最喜欢的了,大气优雅。
内饰:内饰给我一种家的感觉,总体感觉还不错,中控布局良好,功能按键一目了然,桃木装饰是我最喜欢的,真皮的覆盖率也是同级别中比较厚道的了。
空间:空间相当大,特别是后排空间,虽说是一款紧凑型车,但是从空间看来,很像中级车的感觉,跑长途,坐在后排的人,感觉很舒适,腿部空间也很大,让后排乘坐的人不会感觉很拥挤
配置:性价比听4S店员说也比较高的,但不知道是真还是忽悠我。呵呵
动力:起步偏慢,没有什么推背感,但中后端的动力还是挺充足的,油门有时反应快有事反应慢的,是不是天气原因啊,高速超车表现平平,还是我油门踩的不够深呢?
操控: 这个只能说比较一般了,急弯的时候的侧倾让我以为车都要翻了,高速风大的时候也很不控制,方向盘有点不听使唤
油耗:因为广州经常大塞车,油耗经常去到12个点,没办法,但高速是也能轻松的去到6个点,我不经常用车,所以一个月一个半箱油够用了,总体感觉不错。
舒适:舒适性很不错,座椅软,被包围的感觉,后排坐着像家里的沙发,隔音效果也很好,高速120以内很安静,胎噪在差路的时候很明显。悬挂装置有点神经,有时很爽,但是只要有坑,绝对是一路颠死你
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年06月
购买地点辽宁 大连
裸车价格16.18万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗低
缺点:车子比较轻,在高速上开的时候被大车超车时车子都会晃动,或者有横风的时候方向盘感觉比较飘
外观:外观不出众,唯一屁股还能给我一点感觉,车的侧面是我最喜欢的了,大气优雅。
内饰:内饰给我一种家的感觉,总体感觉还不错,中控布局良好,功能按键一目了然,桃木装饰是我最喜欢的,真皮的覆盖率也是同级别中比较厚道的了。
空间:空间很大,特别是后排,可以跷二郎腿,高度也很好,个高的也不顶头,后备箱也很大,每次回家都能够带好多东西
配置:性价比听4S店员说也比较高的,但不知道是真还是忽悠我。呵呵
动力:起步偏慢,没有什么推背感,但中后端的动力还是挺充足的,油门有时反应快有事反应慢的,是不是天气原因啊,高速超车表现平平,还是我油门踩的不够深呢?
操控: 这个只能说比较一般了,急弯的时候的侧倾让我以为车都要翻了,高速风大的时候也很不控制,方向盘有点不听使唤
油耗:因为广州经常大塞车,油耗经常去到12个点,没办法,但高速是也能轻松的去到6个点,我不经常用车,所以一个月一个半箱油够用了,总体感觉不错。
舒适:舒适性很不错,座椅软,被包围的感觉,后排坐着像家里的沙发,隔音效果也很好,高速120以内很安静,胎噪在差路的时候很明显。悬挂装置有点神经,有时很爽,但是只要有坑,绝对是一路颠死你
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购买时间2011年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格15.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程26532公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间,当时2700的轴距在紧凑级中已经领先(印象中只有标致408比它长)。2.0的动力作为家用够过头。
缺点:4S店原装的导航太坑爹了,就是加的一个导航模块,没法直接升级地图,还得把DVD拆下来,比较麻烦。
外观:流线型很好,钛空金颜色很大气,前大灯上吐出的像眼睛的小灯很个性
内饰:内饰给我一种家的感觉,总体感觉还不错,中控布局良好,功能按键一目了然,桃木装饰是我最喜欢的,真皮的覆盖率也是同级别中比较厚道的了。
空间:空间相当大,特别是后排空间,虽说是一款紧凑型车,但是从空间看来,很像中级车的感觉,跑长途,坐在后排的人,感觉很舒适,腿部空间也很大,让后排乘坐的人不会感觉很拥挤
动力:提速很快,2.0的动力很平顺,跑高速超车很快连贯,加上超速模式设计,提速超车真是没的说
操控: 这个只能说比较一般了,急弯的时候的侧倾让我以为车都要翻了,高速风大的时候也很不控制,方向盘有点不听使唤
油耗:高速最低开到过百公里6点几个油,但市区一般将近9个了,经常堵车或急加速得9个多,安逸的开8点几个
舒适:舒适性也挺好的,座椅包裹性很好,跑长途时不感觉很累,避震软也有好处,那就是提供了好的舒适性,空间降噪也挺不错的,总之如果满分十分我给九分。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年07月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格15.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间大,比较舒适。
缺点:动力一般,车真的太轻了,避震可是不敢恭维,开起来车一担走到不平的路上,会听到小小的异响。
外观:外观不出众,唯一屁股还能给我一点感觉,车的侧面是我最喜欢的了,大气优雅。
内饰:内饰给我一种家的感觉,总体感觉还不错,中控布局良好,功能按键一目了然,桃木装饰是我最喜欢的,真皮的覆盖率也是同级别中比较厚道的了。
空间:轴距2700mm,后排腿部空间很不错,有越级的感觉,坐在后排是一种享受
配置:性价比听4S店员说也比较高的,但不知道是真还是忽悠我。呵呵
动力:起步偏慢,没有什么推背感,但中后端的动力还是挺充足的,油门有时反应快有事反应慢的,是不是天气原因啊,高速超车表现平平,还是我油门踩的不够深呢?
操控: 这个只能说比较一般了,急弯的时候的侧倾让我以为车都要翻了,高速风大的时候也很不控制,方向盘有点不听使唤
油耗:因为广州经常大塞车,油耗经常去到12个点,没办法,但高速是也能轻松的去到6个点,我不经常用车,所以一个月一个半箱油够用了,总体感觉不错。
舒适:舒适性也挺好的,座椅包裹性很好,跑长途时不感觉很累,避震软也有好处,那就是提供了好的舒适性,空间降噪也挺不错的,总之如果满分十分我给九分。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格16.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间,当时2700的轴距在紧凑级中已经领先(印象中只有标致408比它长)。2.0的动力作为家用够过头。
缺点:轮胎有些窄
外观:尾部还不错,前部看各人喜好了,头灯的造型很独特,特别是有2个小角生在上面
内饰:内饰给我一种家的感觉,总体感觉还不错,中控布局良好,功能按键一目了然,桃木装饰是我最喜欢的,真皮的覆盖率也是同级别中比较厚道的了。
空间:轴距2700mm,后排腿部空间很不错,有越级的感觉,坐在后排是一种享受
动力:提速很快,2.0的动力很平顺,跑高速超车很快连贯,加上超速模式设计,提速超车真是没的说
操控: 操控很一般,可能是车身轻,底盘调校的一般,不是运动型车,稍微差点的路况就显示出这车的不稳定性,还是适合城市道路
油耗:总体还可以,在国道和高速上很省油,特别是开了定速巡航,百公里6个的样子,市里就比较一般了,差不多要10个油,具体还是看你的开车方式
舒适:舒适性很不错,座椅软,被包围的感觉,后排坐着像家里的沙发,隔音效果也很好,高速120以内很安静,胎噪在差路的时候很明显。悬挂装置有点神经,有时很爽,但是只要有坑,绝对是一路颠死你
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购买时间2012年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.48万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程12146公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,比较舒适。
缺点:车身轻,感觉2.0的动力配合着这款无极变速箱不是多优秀,先期的提速不是很快,希望能改进变速箱,现在的车一般都是6速的变速箱
外观:尾部还不错,前部看各人喜好了,头灯的造型很独特,特别是有2个小角生在上面
内饰:内饰还可以,灯光能变成冷光白的颜色比较好,橘红的颜色开车时间长了让人心里躁,档位后的手刹设计在脚下感觉很好,很有豪华车的感觉,最上面的导航加倒车映像用起来很方便
空间:轴距2700mm,后排腿部空间很不错,有越级的感觉,坐在后排是一种享受
动力:2.0的足够拉动了,CVT很平稳,除了低速收油时,还有就是CVT变速箱猛加速时会有点延迟,但是用了S模式后加速很猛,但是油耗也很高,哈哈
操控: 悬挂偏舒适,就是软,特别转弯掉头感觉明显,不过本身就是家用车,舒适第一,不能追求拿去攻弯的
油耗:总体还可以,在国道和高速上很省油,特别是开了定速巡航,百公里6个的样子,市里就比较一般了,差不多要10个油,具体还是看你的开车方式
舒适:舒适性可以,减震也不硬,过了磨合期后,车辆很平顺,带朋友自驾游,感觉很舒适,整体感很强
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购买时间2010年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格16.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程61000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:驾驶平稳,隔音好,车内很静,保养费用低
缺点:动力一般,车真的太轻了,避震可是不敢恭维,开起来车一担走到不平的路上,会听到小小的异响。
外观:尾部还不错,前部看各人喜好了,头灯的造型很独特,特别是有2个小角生在上面
内饰:内饰给我一种家的感觉,总体感觉还不错,中控布局良好,功能按键一目了然,桃木装饰是我最喜欢的,真皮的覆盖率也是同级别中比较厚道的了。
空间:2.7米的轴距不是吹的,空间真的很大,后排尤其舒服,就像家里沙发的感觉!
动力:总体来说动力输出还可以,就是起步感觉不是很足,高速的情况下动力可以,在城市中2.0的动力完全够用,要比1.6的强很多
操控: 悬挂偏舒适,就是软,特别转弯掉头感觉明显,不过本身就是家用车,舒适第一,不能追求拿去攻弯的
油耗:总体还可以,在国道和高速上很省油,特别是开了定速巡航,百公里6个的样子,市里就比较一般了,差不多要10个油,具体还是看你的开车方式
舒适:舒适性也挺好的,座椅包裹性很好,跑长途时不感觉很累,避震软也有好处,那就是提供了好的舒适性,空间降噪也挺不错的,总之如果满分十分我给九分。
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购买时间2009年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格16.08万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗低
缺点:油耗
外观:这个嘛,个人审美不同,但我感觉还不错,很大气,就是车身有点高,车窄,从正车头或正车尾角度看去比例有点不协调。前后大灯设计都很有个性,尤其前大灯还带小凸起的,停车的时候经常用其作参照物
内饰:桃木配浅色内饰很有档次的感觉,但是也有点老气,年轻人不一定喜欢,中控按键手感不错,特别喜欢中控顶部的储物盒,可以放放手机和高速卡,手刹放到左脚部之后,前排中央扶手箱内部空间也非常大,下层可以放的下IPAD,上面一层可以放放行驶证和驾照
空间:虽然车子不的但坐上去空间比较不错,不会给人很窄的感觉
动力:还行,提速和告诉时都够用,但是没有涡轮增压的推背感
操控: 操控比较中规中矩,自我感觉还是可以的,反正我用着还可以!
油耗:省油,cvt变速箱和这款当时号称最先进的2.0发动机简直就是绝配了!
舒适:舒适性很不错,座椅软,被包围的感觉,后排坐着像家里的沙发,隔音效果也很好,高速120以内很安静,胎噪在差路的时候很明显。悬挂装置有点神经,有时很爽,但是只要有坑,绝对是一路颠死你
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格15.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程23235公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:轩逸的室内空间同级别车型中应该是属于很大的 适合居家型 坐在后座很舒服
缺点:横向空间只有1700mm,看起来好瘦好高,当年也是忍住了这个缺点。
外观:流线型很好,钛空金颜色很大气,前大灯上吐出的像眼睛的小灯很个性
内饰:内饰还可以,灯光能变成冷光白的颜色比较好,橘红的颜色开车时间长了让人心里躁,档位后的手刹设计在脚下感觉很好,很有豪华车的感觉,最上面的导航加倒车映像用起来很方便
空间:后排空间比较大,坐三人也不会显得拥挤,后备箱平时很少放东西,不过空间足够家用
动力:2.0的排量,105KW的最大功率,提速还是不错的,如果配合波箱的运动模式还是很能飚的
操控: 底盘有些低,在冰滑路面,打低速档很有劲。是抓地比较牢固,爬坡能力可以。山路尽量少跑,毕竟轮胎窄点。
油耗:油耗不高,很适合家庭用,平时在城市中开,百公里也就9升油,高速7个油左右,油耗很满意,节油来说,这个车首选
舒适:舒适性可以,减震也不硬,过了磨合期后,车辆很平顺,带朋友自驾游,感觉很舒适,整体感很强
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.88万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:座椅舒服
缺点:转弯时侧倾太严重
外观:比较大气,轴距较长,比较大气,符合一般的审美观点
内饰:桃木配浅色内饰很有档次的感觉,但是也有点老气,年轻人不一定喜欢,中控按键手感不错,特别喜欢中控顶部的储物盒,可以放放手机和高速卡,手刹放到左脚部之后,前排中央扶手箱内部空间也非常大,下层可以放的下IPAD,上面一层可以放放行驶证和驾照
空间:空间大,座椅舒服,尾箱空间大乘坐空间:乘坐空间感觉 很大,很宽敞,座椅真皮,很舒服!
配置:较好
动力:1.6的动力很一般 2.0的还能接受
操控: 悬挂偏舒适,就是软,特别转弯掉头感觉明显,不过本身就是家用车,舒适第一,不能追求拿去攻弯的
油耗:油耗因人而异 跟个人驾驶习惯有关
舒适:舒适性很不错,座椅软,被包围的感觉,后排坐着像家里的沙发,隔音效果也很好,高速120以内很安静,胎噪在差路的时候很明显。悬挂装置有点神经,有时很爽,但是只要有坑,绝对是一路颠死你
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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