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轩逸 2012款 1.6XL CVT豪华版
车主平均油耗：8.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.2L/100km
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购买时间2014年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格12.30万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：油耗低，空间大，尤其是后排的空间，很上档次；而且座椅是真皮的，很舒服，开长途不累，以前经常开长途犯困，现在要好许多了，哈哈。音响效果也好不错，挺好的。
外观：轩逸的外形中归中举，不会显的非主流也不会太老气。算是很中庸，这点跟丰田比较类似，适合成熟稳重人士驾驶，年轻一些朋友的可以选红或白，白的珠光漆据说不错，可惜要加2000，我选择的是铂金灰，不过时也耐脏。喜欢它的前脸，圆润饱满咋看和天籁一样，经典的外观我也能接受，只不过没有发动机防盗和儿童座椅卡扣就没选，要吐槽下新轩的近光灯太暗，LED灯直接给你装个假的，省钱也不能这样省啊，还是等三年后过保去换个灯了，好在我目前还是有路灯的主城区活动，对我影响不是太大。
内饰：用料比较厚道，做工精细，空间利用合理。
空间：后排可以，前排座位高度较蓝鸟轩逸矮，前排座空间一般
配置：高
动力：谈到动力这方面只能讲对于一般的家庭在市区内上下班或接送小孩上下学是够用的，CVT的变速箱大家都是知道起步阶段确实很弱，轻踩油门更本没有用，加速慢如牛这是只在40迈以内，一旦速度上到40迈以上后就会感觉到动力十足，加速非常快，加速的时段在110迈以内还是非常不错值得称赞的，在120迈以后比如超车时就会体现出他的动力不足弱的表现，谁叫他是1.6的，所以大家也别再对他期望太高了。
操控：
转向还算灵敏，油门适中，油门踏板和刹车踏板不是钢板表面不舒服！减震偏软，座椅无腰部等支撑，不适合激烈驾驶。
油耗：高速5升左右 市区拥堵情况8升多 综合6.4
舒适：座椅真皮包裹，有坐沙发的感觉，日产车的座椅是我坐过最舒适的；后排乘坐无压抑感，空间比较足，后排有三个头枕。全车独立悬挂，感觉偏软，在快速行驶过程中遇到坑洼时，车辆起伏比较大，但调教的总体偏软、偏舒适性。
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购买时间2012年08月
购买地点广东 广州
裸车价格13.50万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程10700公里
综合评分
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优点：购买这车，是我在潜水近一年的后决定的，最满意的就是它的乘坐空间，2700的轴距不是摆设，凡是坐过的人都对它的后排赞不绝口。
缺点：手动空调太丑+没后出风口。
外观：好看，动感兼大气，运动的车身线条，大气的前脸，漂亮的前后大灯，具有中级车的外观。
内饰：最不满意了。都12、3万的车了，还手动空调。还有那个古董收音机，第一时间给换成DVD导航。
空间：空间很大,2.7米的轴距,同级别的车相比,轩逸肯定排首位
动力：动力只能说够用，在起步阶段，也就是低速的时候，提速很费力，特别是在坡路上起步后，提速很费力，但是速度40以后，在提速就很轻松了，
操控：
我也是小白，操控什么的说不好。之前只开过驾校的普桑，但当拿到这车没几天，也渐渐上手了，油门前半程比普桑响应快，刹车的调教则相反。市区里不敢跟的太近，与前车距离一个半车身左右长度，怕追尾。方向盘的虚位不多，指向还是挺精准的，由于是电子助力的，转起来很轻，即使是女孩子也能随意掌控，速度超过60后会变重，可能是厂家出于安全考虑。在人车密集的街道开我会打开ECO模式，这样油门响应会迟钝些，可防止窜车追尾。座椅的高度感觉有点偏低，感觉看不到车头不习惯，一次在公司停车时，没注意，前保险杠的底部蹭到路牙了，好在是塑料件不怕生锈就没管它。由于大轴距导致车身也比一般车型长些，我住的老小区，本身车位少，停车难，有些人乱停，尽管我进进出出已经相当小心了，车头，后视镜处还是被蹭到了，由于不算严重，都放在那等要保险到期一起搞下。哎，还是要苦练技术啊。
油耗：前面提到了，最最满意的一点就是油耗。现在跑了2个月，1800公里，7.0/百公里，感觉可以了。这么大的车，1.6L的排量。只剩下感叹了！！！！
舒适：沙发沙发！！很舒服！就是走烂路的时候有些颠簸！
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购买时间2013年04月
购买地点河南 洛阳
裸车价格13.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：首先真的很省油，内部的空间不单够大，而且坐着非常的舒适，后面的尾箱能放好多东西，内饰非常有家里的感觉，车的隔音也非常的好，坐在里面很安静。
缺点：最不满意的就是动力了。需要提速超车时信心不足，真心不敢超啊！起步的话，正常，一旦上高速，微风，平直路面，不考虑超速的情况下，120是妥妥的。赶上下坡路悠起来跑，能开到170，油门没有到底。至于经常有人说的高速车身发飘得问题可以接受，在正常范围内。
外观：还可以吧，略显老气
内饰：这个必须吐槽了！空调旋钮实在是太丑了，内外循环居然还是拨杆......但是其他的都很让我满意，方向盘手感很不错，我没有加装方向盘套，原车就是真皮，座椅也是真皮，而且驾驶座电动调节，装逼利器啊！中控台和四门能接触到的地方基本都是软性材料，高端大气上档次啊！内饰配色很居家，坐进去的时候让车里的人都很舒服！
空间：空间很大，作为这个价位的轿车，前、后拍的空间都很好
配置：现在购车性价比很高，主要是由于车型优惠较大，而且改款车型改善了消费者之前的诟病后，会吸引更多有意向的人，唯一遗憾的是全系没有标配esp。
动力：提速表现良好，动力输出一般
操控：
没有开过其他车，感觉不出什么操控来，不过方向盘的确很轻，用起来很顺手，调头的时候专项半径有点大，其他没有什么感觉了。
油耗：高速5.3（匀速100时速），市内7.8（每天上下班拥堵）综合7.2。
舒适：买车之前就在网上看各种口碑，都说轩轩主打舒适性，我只去4S看过一次现车，买回来才仔细的研究座椅那些，坐着真的很舒适，感觉比沙发还柔软，后来为了不弄脏轩轩的浅内饰，安了一套四季座套（朋友那里免费拿的），简直就是降低了舒适度，只有等等再重新换一副软和一点的座套了。还得说说电动调节座椅超级很方便，又上档次，对于我们这种弱女子来说，福音呀~~~
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购买时间2013年10月
购买地点河北 石家庄
裸车价格12.40万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程14560公里
综合评分
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优点：新轩逸的空间优势实在是太明显了，绝对秒杀其他同等级的紧凑型汽车，整体宽敞，尤其后排腿部空间超大！全车座椅很舒服很软，内饰很温馨，油耗很低，外观很大气！
缺点：要说不满意的就是操控感不强，指向不是很精准，地盘松散不够扎实。本人驾龄13年开过很多车新福克斯 朗逸 K3 思域 速腾 宝马5 宝马7 陆虎发现2 指南者 帕萨特 翼博 标志308 沃尔沃等等新轩逸的操控和底板确实是它的弱点。在就是主驾驶储物空间少了点连放手机的位置都没有啊！还有就是遥控太丑了，十几万的车怎么也要搞个遥控钥匙啊！还有2013年11月份出的车子都有防撞钢梁我的车晚几个月就没有郁闷！
外观：外观萝卜青菜各有所爱喽，反正自己都不喜欢轩逸的前脸 看着太显小了，侧面 尾部看着很好
内饰：做工还算合资车应用的水准
空间：值得一提空间绝对属于紧凑车型当中的空间佼佼者，比起科鲁兹或者朗逸来说，本人觉得还是轩逸空间较大，做起来很舒服，后配空间也较为宽敞。
配置：像是沙漠里捡到了一瓶矿泉水。这个价位算是买值了
动力：动力家庭用车足够了，本来最先考虑的是1.8的，但是没有现车，试过1.6后感觉还行。我平时不爱开快车，但只要舍得给油车还是很给力的。
操控：
驾驶视线好，可看到车头，方向盘很轻，手感良好，指向性不错，回馈力度稍弱。高速时方向盘自动加重，给人稳定感，120公里以内很稳。
油耗：刚提车一两天油耗10点几，有点吓人，我买这车的目的就是为了省油，大概开了700公里以后油耗开始慢慢降了，目前油耗比较满意，6.1个油，可能以后还会降点。
舒适：舒适性确实很不错。我知道日产车，还是从做老板的天籁开始的。那宽大舒适的座椅，说夸张点，跟真皮沙发差不多少了。而新轩逸很好的继承了这一舒适特性，不过不知道老板的天籁，是不是坐的时间长了，所以更软一些。不过稍微应一点也有好处，免得长途驾驶犯困，呵呵。
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购买时间2013年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格12.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：当然是空间了，经常后排两个老人带着孩子，一点都不觉得拥挤，其实最满意的不止空间，还有驾驶的舒适性，坐着舒服，如果说天籁是大沙发的话，那么轩逸就是小沙发，开起来上手完全没问题，就像已经处了很久的老朋友一样，一切都是那么熟悉那么自然。我是07年买的老轩逸，今年媳妇重归上班族，换个新车喜庆喜庆，选来选去能看的车都看了，能试驾的也都试驾了，从A级到B级甚至想咬咬牙上BBA，但最终的选择还是新轩逸，不为别的就为了驾驶、乘坐的舒适感。老轩逸开了近6年除了电瓶亏电了一次外，一次也没掉过链子，说要换车的时候被亲戚毫不犹豫的接手了，所以再次选择轩逸我信赖。买车的时候也纠结过日产的品牌，作为一个爱国青年还是蛮抵制日本品牌的，但是作为一个老百姓来说干嘛跟自己的钱包过不去呢？除了国产车其他品牌的车大部分不都侵略过中国嘛？要抵制就一起抵制，要么就不抵制。
缺点：空调旋钮，没车身稳定系统
外观：大气，时尚
内饰：内饰也超不错的，虽然只有一种内饰可选。但是这个内饰已经很好看了。做工也相当精细，该软的软。
空间：非常大，而且座椅很软，遗憾的是后座垫长度不如老款了，不过还是同级别领先水准
配置：一般般！没自动空调差点！！！
动力：1.6的新轩逸还有s挡，哈哈，我特别喜欢，一言不合就开车，路上超车就用s，飙车也用s，弹射也用s，油门一哄，转数直奔4000+。真是pia pia 滴啊，我喜欢。同级车很少有这玩意。速度不比1.8-2.0其他车差，我非常满意。家用够了。不过满载的话，真的能感受到好重，起步太重了，速度要是上来了就没有问题了。还有一个l挡，爬坡挡，一直就用不上。现在路上都是水泥，山上也修水泥路了，d挡完全可以上去的。
操控：
这个不用说，CVT操纵性非常好
油耗：400元钱能跑500公里大概，目前才1000公里。
舒适：很舒适，有一次去兴城来回开个个小时的长途没有感觉到累
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购买时间2013年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.60万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：1相比同级别的车型 新轩逸在空间上有很大优势 尤其后排腿部空间很充裕 本人1.83 后排乘客感觉很满意2：人体工程学座椅坐感很舒服 长途行驶不会觉得疲劳3：油耗比较经济 市区百公里油耗在7.5L左右 并且开空调 个人很满意4:外观相比上一代轩逸 新轩逸更年轻 流线型比较适合我的口味5：整体隔音效果不错 行驶过程当中路噪声音相对较小
缺点：第一个不满意:发动机问题多多，首先是烧机油，其次是异响。四儿子店的处理方式就是要我换发动机，新车就要我换发动机，这让我情何以堪。第二个不满意:掉价非常快，买车一年已经掉了三万，那都是血汗钱啊。第三个不满意:车漆太薄了，轻轻一画都会有划痕。哎。第四个不满意:动力太差，我指的动力差是相对其他品牌同排量的发动机。虽然发动机参数比其他同排量发动机强很多，但是实际轮上功率实际马力却比很多其他同排量发动机小。
外观：外观还算不错了，个人感觉比老款的好看，钛古金是老婆选的，现在看大街上就这个颜色最多，漂亮。
内饰：还行，颜色浅不耐脏
空间：对于这个车我最满意的就是空间， 1.8的身高，前后纵向、横向空间都很棒（在同价位车里对比），后排座三个大人不算拥挤 就是高度有点一般，尤其是后排，有天窗高度降低，有点顶头。
配置：一共下来落地价格是14.5万，费尽了3个多小时和销售员工讨价还价的价格
动力：跟其他车主一样，感觉起步比较柔，城市道路行驶还行，带一定坡度路面就有点吃力了。在高速上得益于S运动档后加速不错，可是在140码以上就相当吃力了。走山路也需要大一点油门哦·不怎么给力，特别是起步，冬天更是如此~
操控：
操控还是很不错的，电子助力的转向，让你在原地转方向盘的时候，丝毫不感觉费力。
油耗：油耗确实不错，家用合适。
舒适：同级别里面，轩逸最棒了，老婆的堂嫂（她家的车是朗逸）第一次坐我的车时不懂我的是什么车，坐上去说高档车就是不一样，这么舒服~~~
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购买时间2013年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.20万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：当然是空间了，经常后排两个老人带着孩子，一点都不觉得拥挤，其实最满意的不止空间，还有驾驶的舒适性，坐着舒服，如果说天籁是大沙发的话，那么轩逸就是小沙发，开起来上手完全没问题，就像已经处了很久的老朋友一样，一切都是那么熟悉那么自然。我是07年买的老轩逸，今年媳妇重归上班族，换个新车喜庆喜庆，选来选去能看的车都看了，能试驾的也都试驾了，从A级到B级甚至想咬咬牙上BBA，但最终的选择还是新轩逸，不为别的就为了驾驶、乘坐的舒适感。老轩逸开了近6年除了电瓶亏电了一次外，一次也没掉过链子，说要换车的时候被亲戚毫不犹豫的接手了，所以再次选择轩逸我信赖。买车的时候也纠结过日产的品牌，作为一个爱国青年还是蛮抵制日本品牌的，但是作为一个老百姓来说干嘛跟自己的钱包过不去呢？除了国产车其他品牌的车大部分不都侵略过中国嘛？要抵制就一起抵制，要么就不抵制。
缺点：配置较低
外观：高端大气上档次，车身线条很漂亮
内饰：内饰一般，比较家庭吧。没有什么现代感，但是挺温馨的。
空间：这个是新轩逸号的卖点之一，确实很宽敞，5个成人满员都不觉得挤（当然别都是大胖子类型的）。我体型不大1.7m左右，开车时把驾驶座椅往前调整后，后排的空间就更大了。后备箱的空间感觉也很大，亲戚家骊威放不下我的一个大箱子，我的轩逸居然可以放得下，而且后备箱比较深，只要东西放的有条理，还是能容纳不少的。
配置：还可以吧。 要不也不会选它..
动力：动力相对来说，还算是比较弱的，只能说够用
操控：
正正常常的开，玩操控也不开这车玩
油耗：同级车里算是比较低吧
舒适：座椅非常舒服，驾驶员座椅电动调节，非常便利，后排空间充足。发动机运转声音很小，跑起来基本听不到，邓禄普的轮胎噪音比我的米其林浩悦还是有差距，但是比我的福克斯原装锦湖轮胎强多了。水泥路面避震处理的不好，有细碎的震动传进来。音效一般，低音下潜不够，高音不够清亮，要求不高的可以接受。
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购买时间2013年09月
购买地点河南 焦作
裸车价格13.20万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
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优点：不止一点，最满意的地方有几点，油耗，说实话这车油耗真的很低，行车电脑显示是6.2，我估计的话是6.5左右，在南宁到处修路的情况下，已经不错了。第二是隔音做的不错，怠速几乎没有什么声音。第三是座椅很舒服，移动沙发名不虚传，呵呵
缺点：我去4S店做二保的时候，东风日产正好在搞市场调查，调查人员是日本人，我以前在日资工作过很多年，会一点日语，所以可以跟他们简单交流，反映了一些用车感受，我觉得新轩逸全系都不带ESP，这点我认为不好，至少1.8尊享版的要带吧，要给消费者有选择机会，有的人很在乎这个，多几千块也能接受。第二胎宽，全系都是195的胎宽，同价位的其他品牌车，至少在高配版肯定是205的胎宽，因为我在40多码的速度小弯道拐弯，侧倾较明显，头感觉有点晕，胎宽一点话车身会更稳一点，车也显大气。第三、副驾驶贮物盒，两侧档板比较低，在关闭时，东西放到边缘易夹住，当时那个日本售后在我的车里拍了照，我想他应该是认同我的看法。第四、漆面比较薄，这点是大部分车主的看法。第四、下雨天，即使打开空调，两侧的玻璃也看不清，存在安全隐患，我想在这个价位的车，可能都存在这样的问题。我讲这么多的缺点，并不是说它不是好车，正所谓人无完人，车无完车，如果这几点改进的话，将更有竞争力。
外观：新轩逸外观成熟稳重，有商务气息，年轻时尚
空间：在同价位的车中，车内空间是最大特色之一，坐过此车的朋友都说空间大，感觉相对其它同级别车较好。
动力：动力方面我觉得只要你肯给油基本上1.6够用，顶多起步时候比较肉其他超车什么的我觉得还行，毕竟不要求太高的强劲动力。
操控：
平稳舒适，方向轻盈省力，噪音小。40码加速平稳无顿挫感。想飙车还是算了。
油耗：油耗非常满意市区7个油，平均6.5左右高速自然少不过由于动力问题，去自驾游走山路有点耗油
舒适：真皮座椅十分柔软，宽大并且包裹性强，坐上一天的长途也不会感觉浑身酸疼。
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购买时间2012年10月
购买地点广东 广州
裸车价格13.10万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
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优点：空间大，油耗低，外形好看！
缺点：作为一款改革换代的车型 厂家没有加装ESP车身稳定系统 ，实在是让人感到有点遗憾！
外观：还不错，选铂金灰有点点后悔了，白色晚上确实很帅啊。
内饰：皮手感还行，塑料感也没有那么强！这一点很满意！
空间：前排不顶头，后排完全可以跷二郎腿。天窗采光度不错，适合晒晒太阳
配置：此价格有此空间，油耗满意。个人认为性价比在A级车中位于中高等。
动力：搭载的CVT变速箱，起步时显得缺乏爆发力，动力真的是有点点肉啊，加速慢，有时候超车实在是...别人一脚油门，我就超不过去了啊，但是后段动力变现很不错，时速100KM下超车没问题，而且很平稳
操控：
家用车，平常市区行驶还是有信心，高速120还是比较平稳，过弯还是得降速才有信心，最高开过140，明显感觉信心不足。
油耗：非常给力，最低达到过3.8，现在维持在6.1已经很长时间。而且通过手机油耗软件计算出的实际油耗和车载电脑显示相差0.02，这个真是太不可思议的。我觉得油耗低一方面是车的因素，另一方面我认为开车习惯也很重要，我一般看车尽量避免大脚油门，然后就是少踩刹车，利用好车的速度来控制和前车的距离。
舒适：前面也同样提到，操控性很差！所以舒适性便被突出的摆在了前面！柔软的避震，虽然没有天籁般如万吨巨轮般波澜不惊。但过减速带时全速通过一点都不颠，路上的一切颠簸几乎都能轻易滤掉。具有一定包裹性的真皮座椅像沙发般舒适，当初对比一下颐达立刻选择了轩逸，因为它的座椅实在舒服！！！！！后排简直就是沙发照搬到了车上。但柔软也不失支撑力。悬挂与沙发型的座椅共同作用使得它的舒适性比同级别车型强很多，毕竟它是一款主打舒适经济的车型！！！！！但与天籁的舒适性相比还是有一定的差距，那才是舒适之王！空间更不用说了！！！前面的副驾可以腿伸直，后排除中间位置都可以腿伸直！！！！！后排中间扶手可通后备箱，高速上拿点东西最方便了！后备箱也挺大，可是比不了德系！它的强大还是在于乘坐空间上！
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购买时间2014年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.50万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程23850公里
综合评分
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优点：汽车漂亮大方
缺点：1.悬挂不好 表现在过连续凸起式路障时车身颠簸厉害。 2.方向指向不是很精准 指哪儿打哪儿根本做不到，不知道是我技术不行还是通病。 3.没有电子转弯助力 经常在直角拐弯的时候走到一半车子不走了，需要再次给油，发动机转速甚至超过2000车子才会继续前进。 4.没有一键进入和启动 这其实不是针对轩逸，同级别的车子，很多都配备了这样的功能。买车之前也看过很多种车子，不说都有这功能，但是配备了一键进入和启动的车子不在少数。 5.音响效果一般，差强人意吧。只能满足一般要求，对音乐或者说音质有要求的人可能会失望 。 6.空调效果一般，夏季基本要在2档或者3档。 7.后排没有出风口，这一点真心设计缺陷，难道后排不用坐人？本来空调就不是很给力，前排出风口的风怎样送到后面？难道叫前排冻成冰块后排热成铁板烧？ 8.没有车身稳定控制系统 在过一些泥泞路面时感觉车身打滑。 9.大灯不给力，出名的蜡烛光，一辆车子的时候，灯光勉强够用，但是对面有车的话，立马黑了。甚至有些摩托车的灯光都比轩逸亮很多，不过这是日系的通病，并非轩逸一例。
外观：高端大气
内饰：内饰足够家居，足够温柔。喜欢！
空间：真的很宽敞，后排空间特别好
配置：全下来12万，自动高配，省油省心大空间的车子，我认为性价比很高了。
动力：动力部感恭维，上面都有提到，如果可以换1.8，我现在就换，哈哈，这是不可能滴。
操控：
还可以吧，主要就是上下班，市内道路，速度上不来，所以操控起来没什么问题，只是方向感觉略紧了一点，不过俺的务实驾驶习惯可以很好的克服这一点
油耗：在城市道路，尤其是红绿灯多的路段，开ECO功能，动力减弱，油门稍微踩大力了，转速也只会到达2000转，油门可以下达了油路绿过滤层网，减缓油输入，能率降低，转速提不上去，油耗下降成正比。在高速上直接奔跑，时速到达110速后才感觉到快感，时速稳定后明显察觉到油耗下降。
舒适：这个价位的车舒适性绝对能数一数二的，坐再长时间也不会感觉到很累！
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