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一键砍遍全城
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
购买时间2019年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.99万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点:外观霸气,在单位一停就是30多辆车,跟车展似的,但感觉我的车不差,也大气
缺点:早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫,下午气温高,这种声音就没有或响的很少,什么原因呢
外观:很霸气,高大上,主流。线条流畅。高矮、长短适合女性,看上去不会显得小里小气的。男同志开就会想要再大点的。
内饰:软饰,简单大方,好打理,不费事,刚开车时有味,会恶心,经常开车前 开门晾,两到三个月后基本无味。也不要花钱买炭包,没用
空间:因为我是女的,空间足够足够,我不是太胖。经常带家人出去玩,想上哪就上哪,一个字爽
配置:还是不错的,也是经过一番比较后再做的决定。相信我。
动力:加速很好,想超车一踩油门,就超了,虽然刚学会的超车,心里真感觉棒棒的。其实开车还是安全为主,所以我基本七十五码就足够,不用太快
越野:
精准度指哪打哪,很好。就是不太习惯而已,因为从驾校学的感觉方向盘转不完,还没转够就转不动了,真想再继续转一把
油耗:跑三千了,最近刚去首保的,10.9个油耗,自我感觉不错,平时早起车不多时开75码,还省点油,小区里面费点事,最近小区整修路面,到处挖沟
舒适:舒适度很好,宽大,包裹性强,自己随意调节。前后左右没哪感觉不好的,毕竟不能和家比,有很挑剔的,那就没办法了。
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购买时间2011年11月
购买地点福建 泉州
购买商家
泉州乾元新景汽车销售有限公司晋江分公司
裸车价格10.79万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程82688公里
综合评分
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购买时间2018年03月
购买地点云南 昆明
裸车价格9.99万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程530公里
综合评分
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购买时间2011年08月
购买地点湖南 长沙
购买商家
长沙市金旋风汽车贸易有限公司
裸车价格10.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程160000公里
综合评分
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购买时间2011年01月
购买地点吉林 延边
裸车价格12.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12100公里
综合评分
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优点:空间宽敞,舒适度不错。
缺点:车身大,停车不太方便
外观:大气,挺唬人的,感觉不错,哈哈。白色车漆好看,但车漆软,跟别人刮蹭时容易掉漆,建议大家还是买金属漆的好。我被刮过4次,有两次比较严重,对方车门从头到尾花了一片,我的左后侧保险杠掉了一大块漆,露底了。车体本身还是比较硬的,没有同等价位的车一摁一坑的感觉。
内饰:家用风格,比较温馨,做工也符合这个价位
空间:比较宽敞,车内可以放2辆自行车。有一次还拉过9个大人,2个小孩,并且后备箱里还有行李。
动力:动力方面我觉得够用就可以了,我没开过好车,不知道什么是动力强劲,我觉得起步不肉,超车不费劲就可以了,S6完全可以做到了,这就足够了,所以动力方面我也很满意了。
越野:
转向良好,指向明确。就是方向轻微向右跑偏,80时速以上有感觉,4S建议我做4轮定位。我觉得麻烦,从买回来至今未去纠正。
油耗:这是我最肉疼的地方。冬天12升/百公里,每次着车起步约0.2升;其他三季10升/百公里,每次着车起步约0.1升,基本都在北京城里。总里程19445KM,总油耗2144.5升,综合油耗11升/百公里。建议大家不要看瞬时油耗,第一肉疼,第二分散注意力,只比较总里程和总油耗即可。平均油耗只是上次和本次的平均值,不必参考。
舒适:s6定位于城市SUV,可想而知它的舒适性是相当不错的,得益于它4810的车身,2700以上的轴 距,使得它的舒适性让驾驶者和乘坐者都感觉到比较的舒服,
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购买时间2011年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格13.30万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程19500公里
综合评分
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优点:空间大,手自一体,
缺点:s6应该配备车身稳定系统,和胎压监测,这样能使S6这样的SUV能够更好的提升安全性能。
外观:外观就不用多说了,大家都知道,^_^不懂车的人常误以为是几十万的车,小小满足下虚荣心。特别油漆比以前的F3好了很多,很显档次
内饰:标准配置,没有不好的感觉。储物空间较少,我在主副驾之间放了一个布格,放些杂物刚好。A柱上有个把手就好了,方便上下车。新车内有些味,不大,半年后好了,我的鼻子还是比较灵敏的。
空间:空间大是该车的一大优点,也是我看上该车的主要原因。
配置:花这个价钱买一台中型SUV,加上这么高的配置,我觉得性价比相当高了,条件一般,想开大一点的,配置稍微高点的车就选这个,性价比很高。
动力:因为我的是2.4排量的,动力的输出满足一般的要求那是完全够用的,加速也还不错。
越野:
转向良好,指向明确。就是方向轻微向右跑偏,80时速以上有感觉,4S建议我做4轮定位。我觉得麻烦,从买回来至今未去纠正。
油耗:不堵车的郊区11.2升,市内不堵车13.5,市内早晚高峰,16升,这可不是吹的,长久实验到到的,高速10升左右吧
舒适:发动机舱隔音欠缺一些,虽然四门隔音都做得不错,但发动机的噪音处理就不够了,车速上来120以后发动机噪音和风噪比较明显增加,后期如果自己做隔音处理的话,需要加强防火墙隔音,目前可以给S6的噪音控制打80分;真皮座椅很舒服,包裹支撑都不错,长途驾驶不易疲劳。
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购买时间2011年10月
购买地点山西 太原
裸车价格8.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点:最满意的就是性价比,在这个价格的车,不管是合资车还是其它国产车,没有能跟它相比的,先说合资跟它价格相似的,配置差很多,配置相似的价格高很多,老百姓买不起。再说国产车,跟它相同配置的好像没有,要不就是车型有点小。
缺点:有点不满意的地方是油耗,我在城市开,有些堵车的情况下,冬天油耗能上13个左右,这油耗有些不满意。
外观::外观是比较满意的,LD看好的就是外观。整体比较大气,尺寸也较大。以至于在狭窄空间倒车,要小心注意。
内饰::浅色内饰,仪表盘的灯比较有特点。整体来说搭配比较合理,
空间:空间很满意,长一些的物品,大一些的物品,直接用它了,省了雇小货车了。去年小孩在成都学习,租了个公寓房,年底回兰州时拉了满满一车,把一个小家都装下了,还拉了四个人,可见它的空间真大。
动力:还是可以的,超车GG的.我的是2.0,感觉市区跑,动力还可以,不需要突然的加速和什么推背感完全够用。红灯起步,只要肯给油,起步的速度还算可以!
越野:
:操控一般,无缺点。有人反映有挂档难,转弯异响,没有遇到。 想超车,要转速提高到2000以上。
油耗::整体油耗可以接受,市里拥挤路段大约12L,城乡结合路10L,长途8L,个人认为取决于驾驶习惯。
舒适::整体较好,因为底盘高,视野教大,但左A柱存在盲区,需要注意一点;前后座位间平滑无突起,中间座位舒适。整体座椅舒适性可以,但是略硬,没有包裹感。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 广州
裸车价格9.60万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
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优点:性价比
缺点:问题还是不断/提车刹车总泵就是漏油的/不知情的情况下用了半年才换。最近倒车收油有异响,好像要坏的赶脚,
外观:流线型超好,外观真是高端大气上档次,当时买车的时候还看中了哈佛H6,最后比较了下,还是S6看上更上档次啊。
内饰:一般,价位在这里。可以接受。这个是现实的社会。不能想像太美好。
空间:这个地球人都知道,一个字,大,真的很大,房车,货车二合一啊,每次停车都犯难,我这新手都刮擦习惯了
配置:对这车从头赞道尾啊,不到11万拿的,却比很多好车都实用,你是新手也没问题,像我这样的仍能驾驭,因为右前影像,倒车影像,还有倒车雷达,要是自己再装个定速导航简直就是完美。
动力:动力由于我是新手,没有感觉,就是去塔县的路上一路爬坡,不过是老公开车,挂个三档已经足够了。我看大货车都挂一档,平路上超个大车简直就是小菜一碟。就是感觉高速上加速有点慢,跑起来也没有飘的感觉。
越野:
这是我的第一辆车,现在开习惯了,感觉很顺手,不知道好车是啥感觉,有空再去比较下
油耗:在高速上最低油耗7.2还是非常省的,在市区内油耗稍高些,要9.2,去塔县爬坡的时候油耗10.6,当然爬坡肯定耗油了。在市区内跑毕竟是2.0的排量的,也差不多这么耗油了,相对于其他车来说还可以吧。
舒适:我个子高S6的驾驶位我感觉还是挺宽敞的,电动调节座椅对我很好用,就是感觉右臂扶手设计不是很好,换挡的时候扶手有点碍事。
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购买时间2013年05月
购买地点广东 惠州
裸车价格10.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点:整车就对空间最满意,其他的就那样。
缺点:问题还是不断/提车刹车总泵就是漏油的/不知情的情况下用了半年才换。最近倒车收油有异响,好像要坏的赶脚,
外观:流线型超好,外观真是高端大气上档次,当时买车的时候还看中了哈佛H6,最后比较了下,还是S6看上更上档次啊。
内饰:相当满意,导航,天窗,倒车影像应有尽有,这个价钱还是相当满意的了。
空间:非常大,老公1米9的个子坐进去,头顶上还有5,6公分的样子。我1米6的个子得把座位调到最前面,屁股下面还得加个厚厚的垫子。周末老公出去钓鱼,和同事们一起,5个人的钓具钓箱放后面绰绰有余。三个彪形大汉坐后面腿都能伸开。确实很赞。
配置:对这车从头赞道尾啊,不到11万拿的,却比很多好车都实用,你是新手也没问题,像我这样的仍能驾驭,因为右前影像,倒车影像,还有倒车雷达,要是自己再装个定速导航简直就是完美。
动力:动力说真的就那样吧。确实是弱了些/
越野:
视野很大,方向盘各种按键,很方便,接电话,打电话,就是左转的时候会有盲区。
油耗:在高速上最低油耗7.2还是非常省的,在市区内油耗稍高些,要9.2,去塔县爬坡的时候油耗10.6,当然爬坡肯定耗油了。在市区内跑毕竟是2.0的排量的,也差不多这么耗油了,相对于其他车来说还可以吧。
舒适:底盘高,我坐上去还得垫脚,坐副驾上腿完全伸直都没有问题。皮革座椅大大提高了汽车的档次,真是低调奢华有内涵啊。
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购买时间2011年11月
购买地点广东 茂名
裸车价格13.59万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
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优点::配置方便实用
缺点:尾部的造型有些臃肿
外观:外观就不用多说了,大家都知道,^_^不懂车的人常误以为是几十万的车,小小满足下虚荣心。特别油漆比以前的F3好了很多,很显档次
内饰:内饰挺不错的,尤其是仪表特别好看,显得很高科技。做工方面也算国产车里不错的了,没什么特别大的缝隙什么的,内饰感觉挺满意的。
空间:空间很满意,作为调到最高头顶的空间也有很多。后备厢空间也很足。后排座椅放倒后睡觉都不成问题。
配置:花这个价钱买一台中型SUV,加上这么高的配置,我觉得性价比相当高了,条件一般,想开大一点的,配置稍微高点的车就选这个,性价比很高。
动力:因为我的是2.4排量的,动力的输出满足一般的要求那是完全够用的,加速也还不错。
越野:
咱不是赛车手,操控这东西我还真开不出来,反正不觉得比卡罗拉差
油耗:2.4的4AT发动机成熟的不能再成熟了,虽然三菱机器优点是稳定成熟,故障率低,但油耗算不上经济,油耗表现中规中矩,我的2.4百公里油耗11升,个人感觉不多也不少吧。好在比亚迪自己的488DCT很快就会面市,到时候这个缺点就迎刃而解了。明年中旬2.0TID上市更是会在油耗上有所建树
舒适:舒适性也是值得一提的地方,前排驾驶位开时间长的话腿有些乏,走颠簸路面还可以,可以达到满意,后排一直没坐过,不知道舒服不舒服,总体来说舒适性还算不错吧!驾驶位可以座椅调的有点高所以开长了感觉累。
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