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比亚迪S6
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2019年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.99万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外观霸气，在单位一停就是30多辆车，跟车展似的，但感觉我的车不差，也大气
缺点：早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫，下午气温高，这种声音就没有或响的很少，什么原因呢
外观：很霸气，高大上，主流。线条流畅。高矮、长短适合女性，看上去不会显得小里小气的。男同志开就会想要再大点的。
内饰：软饰，简单大方，好打理，不费事，刚开车时有味，会恶心，经常开车前 开门晾，两到三个月后基本无味。也不要花钱买炭包，没用
空间：因为我是女的，空间足够足够，我不是太胖。经常带家人出去玩，想上哪就上哪，一个字爽
配置：还是不错的，也是经过一番比较后再做的决定。相信我。
动力：加速很好，想超车一踩油门，就超了，虽然刚学会的超车，心里真感觉棒棒的。其实开车还是安全为主，所以我基本七十五码就足够，不用太快
越野：
精准度指哪打哪，很好。就是不太习惯而已，因为从驾校学的感觉方向盘转不完，还没转够就转不动了，真想再继续转一把
油耗：跑三千了，最近刚去首保的，10.9个油耗，自我感觉不错，平时早起车不多时开75码，还省点油，小区里面费点事，最近小区整修路面，到处挖沟
舒适：舒适度很好，宽大，包裹性强，自己随意调节。前后左右没哪感觉不好的，毕竟不能和家比，有很挑剔的，那就没办法了。
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购买时间2011年11月
购买地点福建 泉州
购买商家
泉州乾元新景汽车销售有限公司晋江分公司
裸车价格10.79万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程82688公里
综合评分
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购买时间2018年03月
购买地点云南 昆明
裸车价格9.99万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程530公里
综合评分
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购买时间2011年08月
购买地点湖南 长沙
购买商家
长沙市金旋风汽车贸易有限公司
裸车价格10.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程160000公里
综合评分
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购买时间2011年01月
购买地点吉林 延边
裸车价格12.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程12100公里
综合评分
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优点：空间宽敞，舒适度不错。
缺点：车身大，停车不太方便
外观：大气，挺唬人的，感觉不错，哈哈。白色车漆好看，但车漆软，跟别人刮蹭时容易掉漆，建议大家还是买金属漆的好。我被刮过4次，有两次比较严重，对方车门从头到尾花了一片，我的左后侧保险杠掉了一大块漆，露底了。车体本身还是比较硬的，没有同等价位的车一摁一坑的感觉。
内饰：家用风格，比较温馨，做工也符合这个价位
空间：比较宽敞，车内可以放2辆自行车。有一次还拉过9个大人，2个小孩，并且后备箱里还有行李。
动力：动力方面我觉得够用就可以了，我没开过好车，不知道什么是动力强劲，我觉得起步不肉，超车不费劲就可以了，S6完全可以做到了，这就足够了，所以动力方面我也很满意了。
越野：
转向良好，指向明确。就是方向轻微向右跑偏，80时速以上有感觉，4S建议我做4轮定位。我觉得麻烦，从买回来至今未去纠正。
油耗：这是我最肉疼的地方。冬天12升/百公里，每次着车起步约0.2升；其他三季10升/百公里，每次着车起步约0.1升，基本都在北京城里。总里程19445KM,总油耗2144.5升，综合油耗11升/百公里。建议大家不要看瞬时油耗，第一肉疼，第二分散注意力，只比较总里程和总油耗即可。平均油耗只是上次和本次的平均值，不必参考。
舒适：s6定位于城市SUV，可想而知它的舒适性是相当不错的，得益于它4810的车身，2700以上的轴 距，使得它的舒适性让驾驶者和乘坐者都感觉到比较的舒服，
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购买时间2011年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格13.30万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程19500公里
综合评分
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优点：空间大，手自一体，
缺点：s6应该配备车身稳定系统，和胎压监测，这样能使S6这样的SUV能够更好的提升安全性能。
外观：外观就不用多说了，大家都知道，^_^不懂车的人常误以为是几十万的车，小小满足下虚荣心。特别油漆比以前的F3好了很多，很显档次
内饰：标准配置，没有不好的感觉。储物空间较少，我在主副驾之间放了一个布格，放些杂物刚好。A柱上有个把手就好了，方便上下车。新车内有些味，不大，半年后好了，我的鼻子还是比较灵敏的。
空间：空间大是该车的一大优点，也是我看上该车的主要原因。
配置：花这个价钱买一台中型SUV，加上这么高的配置，我觉得性价比相当高了，条件一般，想开大一点的，配置稍微高点的车就选这个，性价比很高。
动力：因为我的是2.4排量的，动力的输出满足一般的要求那是完全够用的，加速也还不错。
越野：
转向良好，指向明确。就是方向轻微向右跑偏，80时速以上有感觉，4S建议我做4轮定位。我觉得麻烦，从买回来至今未去纠正。
油耗：不堵车的郊区11.2升，市内不堵车13.5，市内早晚高峰，16升，这可不是吹的，长久实验到到的，高速10升左右吧
舒适：发动机舱隔音欠缺一些，虽然四门隔音都做得不错，但发动机的噪音处理就不够了，车速上来120以后发动机噪音和风噪比较明显增加，后期如果自己做隔音处理的话，需要加强防火墙隔音，目前可以给S6的噪音控制打80分；真皮座椅很舒服，包裹支撑都不错，长途驾驶不易疲劳。
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购买时间2011年10月
购买地点山西 太原
裸车价格8.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
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优点：最满意的就是性价比，在这个价格的车，不管是合资车还是其它国产车，没有能跟它相比的，先说合资跟它价格相似的，配置差很多，配置相似的价格高很多，老百姓买不起。再说国产车，跟它相同配置的好像没有，要不就是车型有点小。
缺点：有点不满意的地方是油耗，我在城市开，有些堵车的情况下，冬天油耗能上13个左右，这油耗有些不满意。
外观：：外观是比较满意的，LD看好的就是外观。整体比较大气，尺寸也较大。以至于在狭窄空间倒车，要小心注意。
内饰：：浅色内饰，仪表盘的灯比较有特点。整体来说搭配比较合理，
空间：空间很满意，长一些的物品，大一些的物品，直接用它了，省了雇小货车了。去年小孩在成都学习，租了个公寓房，年底回兰州时拉了满满一车，把一个小家都装下了，还拉了四个人，可见它的空间真大。
动力：还是可以的，超车GG的.我的是2.0，感觉市区跑，动力还可以，不需要突然的加速和什么推背感完全够用。红灯起步，只要肯给油，起步的速度还算可以！
越野：
：操控一般，无缺点。有人反映有挂档难，转弯异响，没有遇到。 想超车，要转速提高到2000以上。
油耗：：整体油耗可以接受，市里拥挤路段大约12L，城乡结合路10L，长途8L，个人认为取决于驾驶习惯。
舒适：：整体较好，因为底盘高，视野教大，但左A柱存在盲区，需要注意一点；前后座位间平滑无突起，中间座位舒适。整体座椅舒适性可以，但是略硬，没有包裹感。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 广州
裸车价格9.60万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
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优点：性价比
缺点：问题还是不断/提车刹车总泵就是漏油的/不知情的情况下用了半年才换。最近倒车收油有异响，好像要坏的赶脚，
外观：流线型超好，外观真是高端大气上档次，当时买车的时候还看中了哈佛H6，最后比较了下，还是S6看上更上档次啊。
内饰：一般，价位在这里。可以接受。这个是现实的社会。不能想像太美好。
空间：这个地球人都知道，一个字，大，真的很大，房车，货车二合一啊，每次停车都犯难，我这新手都刮擦习惯了
配置：对这车从头赞道尾啊，不到11万拿的，却比很多好车都实用，你是新手也没问题，像我这样的仍能驾驭，因为右前影像，倒车影像，还有倒车雷达，要是自己再装个定速导航简直就是完美。
动力：动力由于我是新手，没有感觉，就是去塔县的路上一路爬坡，不过是老公开车，挂个三档已经足够了。我看大货车都挂一档，平路上超个大车简直就是小菜一碟。就是感觉高速上加速有点慢，跑起来也没有飘的感觉。
越野：
这是我的第一辆车，现在开习惯了，感觉很顺手，不知道好车是啥感觉，有空再去比较下
油耗：在高速上最低油耗7.2还是非常省的，在市区内油耗稍高些，要9.2，去塔县爬坡的时候油耗10.6，当然爬坡肯定耗油了。在市区内跑毕竟是2.0的排量的，也差不多这么耗油了，相对于其他车来说还可以吧。
舒适：我个子高S6的驾驶位我感觉还是挺宽敞的，电动调节座椅对我很好用，就是感觉右臂扶手设计不是很好，换挡的时候扶手有点碍事。
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购买时间2013年05月
购买地点广东 惠州
裸车价格10.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：整车就对空间最满意，其他的就那样。
缺点：问题还是不断/提车刹车总泵就是漏油的/不知情的情况下用了半年才换。最近倒车收油有异响，好像要坏的赶脚，
外观：流线型超好，外观真是高端大气上档次，当时买车的时候还看中了哈佛H6，最后比较了下，还是S6看上更上档次啊。
内饰：相当满意，导航，天窗，倒车影像应有尽有，这个价钱还是相当满意的了。
空间：非常大，老公1米9的个子坐进去，头顶上还有5,6公分的样子。我1米6的个子得把座位调到最前面，屁股下面还得加个厚厚的垫子。周末老公出去钓鱼，和同事们一起，5个人的钓具钓箱放后面绰绰有余。三个彪形大汉坐后面腿都能伸开。确实很赞。
配置：对这车从头赞道尾啊，不到11万拿的，却比很多好车都实用，你是新手也没问题，像我这样的仍能驾驭，因为右前影像，倒车影像，还有倒车雷达，要是自己再装个定速导航简直就是完美。
动力：动力说真的就那样吧。确实是弱了些/
越野：
视野很大，方向盘各种按键，很方便，接电话，打电话，就是左转的时候会有盲区。
油耗：在高速上最低油耗7.2还是非常省的，在市区内油耗稍高些，要9.2，去塔县爬坡的时候油耗10.6，当然爬坡肯定耗油了。在市区内跑毕竟是2.0的排量的，也差不多这么耗油了，相对于其他车来说还可以吧。
舒适：底盘高，我坐上去还得垫脚，坐副驾上腿完全伸直都没有问题。皮革座椅大大提高了汽车的档次，真是低调奢华有内涵啊。
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购买时间2011年11月
购买地点广东 茂名
裸车价格13.59万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
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优点：：配置方便实用
缺点：尾部的造型有些臃肿
外观：外观就不用多说了，大家都知道，^_^不懂车的人常误以为是几十万的车，小小满足下虚荣心。特别油漆比以前的F3好了很多，很显档次
内饰：内饰挺不错的，尤其是仪表特别好看，显得很高科技。做工方面也算国产车里不错的了，没什么特别大的缝隙什么的，内饰感觉挺满意的。
空间：空间很满意，作为调到最高头顶的空间也有很多。后备厢空间也很足。后排座椅放倒后睡觉都不成问题。
配置：花这个价钱买一台中型SUV，加上这么高的配置，我觉得性价比相当高了，条件一般，想开大一点的，配置稍微高点的车就选这个，性价比很高。
动力：因为我的是2.4排量的，动力的输出满足一般的要求那是完全够用的，加速也还不错。
越野：
咱不是赛车手，操控这东西我还真开不出来，反正不觉得比卡罗拉差
油耗：2.4的4AT发动机成熟的不能再成熟了，虽然三菱机器优点是稳定成熟，故障率低，但油耗算不上经济，油耗表现中规中矩，我的2.4百公里油耗11升，个人感觉不多也不少吧。好在比亚迪自己的488DCT很快就会面市，到时候这个缺点就迎刃而解了。明年中旬2.0TID上市更是会在油耗上有所建树
舒适：舒适性也是值得一提的地方，前排驾驶位开时间长的话腿有些乏，走颠簸路面还可以，可以达到满意，后排一直没坐过，不知道舒服不舒服，总体来说舒适性还算不错吧！驾驶位可以座椅调的有点高所以开长了感觉累。
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