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狮跑
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年03月
购买地点山西 朔州
裸车价格13.28万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6100公里
综合评分
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优点：外观，感觉狮跑的外貌是起亚系列中最耐看的，不喜欢智跑的样子，且视野也不好。
缺点：冬季油耗有点大，后避震与后悬挂处有异响，14年5月份买的跑了不到9000公里。
外观：纯正的SUV血统，外观非常威猛，虎虎生风，倍有面子。
内饰：我不太喜欢它的皮子座椅，皮子太硬。没有那么新潮，但是老牌子做的是经典。
空间：空间没什么好担心的，本人178用车无障碍。
配置：性价比来说还是对的起这个价钱的，只要你一开就知道，四驱的动力给的是驾驶体验。
动力：基本满意，舍得给油一样很猛
越野：
喜欢狮跑的方向盘，不是开起来太轻毫无手感的那种，机械助力的感觉力道刚好。指向比较清晰，容易找准角度，开起来流畅自如。车子跟人配合得不错，对驾驶员指令领会清楚，反应及时，总的来说这车子开起来很舒服。不过现在路上车子越来越多，动不动就让我做堵神，每次移动个一两米的距离，手动的车开久了好累啊。
油耗：2.0排量的车，8.2个油应该算低吧
舒适：有一次喝了点小酒，朋友开我的车，我坐在后排。感觉后排确实是挺硬的，减速带的时候明显的颠起了，后来自己开车就挺注意照顾后排乘客的感受。
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购买时间2016年08月
购买地点河南 焦作
裸车价格14.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点：车子开起来是典型的硬朗风格，压马路牙子，过炮弹坑，几乎无所不能。虽然做为配置来说只能算是一辆城市SUV，但实际操作起来还是带有一点轻度越野能力的。
缺点：内饰！本来工作台面就不是很宽，方向盘、中控还有手套箱上的扶手排在一起觉得有点拥挤，一点都不大方。
外观：狮跑的外观可能有些极端，喜欢的人就非常喜欢，不喜欢的人就非常不喜欢。我肯定是属于非常喜欢的人。
内饰：功能布局还可以，用起来很是顺手。没有太密集的按键，不会在盲操作时失误。
空间：空间基本满意，两大两小用这车可以说空间还是挺宽敞的。
配置：选择它就是接受了它的性价比。
动力：动力一般吧，起步不是很利索，双向窄车道超车信心不够，有时提好了速见到对面来了车又得一脚刹车踩下来，挺郁闷的。
越野：
相当满意操控这一项，谈不上太多精准度，但是车子开起来相当任性。经常跑山路，小坑小洼眼睛都不眨就冲了过去，丝毫不用担心陷下去。适时四驱+中央差速锁，车子还是具有一定的越野和脱困能力的。当然如果底盘再高个十来公分就更完美了。
油耗：经常跑烂路，油耗自然高点。
舒适：真皮座椅包裹性不错，宽大柔软，胎噪有点大，有时候听着音乐就感受出来了。即使关着窗户也稍大些。
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购买时间2015年09月
购买地点山西 运城
裸车价格12.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：外形阳刚，空间宽敞，动力充沛，你想要的性能在这车上展露无遗。
缺点：目前油耗小高
外观：很MAN的风格，没太多设计感，简单直接。
内饰：内饰做工还可以，看着挺工整的，就是配置太简单了，跟不上主流。想想车子的价格，这一点还是能够接受的。
空间：乘坐空间还好，后备箱略小。带孩子出门东西特别多，推车学步车，还有奶粉暖水瓶纸巾尿片等等，全部塞到后备箱里面有点勉强，摆放的时候要注意一下契合位置。
配置：这个价格能拿到四驱，恐怕合资里面也只有狮跑能做到吧。
动力：基本都是在市区跑，且一个人用车情况居多，所以动力相当够用，都没怎么深踩过油门。
越野：
车子开起来没有轿车那么舒服，但方向的指向和回正都还不错，一点点的虚位克服一下可以无视。高速上车子挺稳的，可控性强，车身紧凑而轻盈，感觉良好，超车有信心。整体来说还算好，没有特别不能适应的地方。
油耗：油耗是出乎意料之外的低，看着SUV的车，还拉着货，满以为要12-13个油，跑了一段时间发现仪表上显示的油耗只有9个，不放心，又算了下，确实合到这个水平。
舒适：座椅包裹性挺好，静态下坐在车里挺舒适的。但可能是底盘调教的原因，车子开起来显得有点硬了，走石子路挺颠簸的，尤其后排舒适性不太好。
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购买时间2016年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格13.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：质量稳定，保养费用不高，油耗合理，总的来说后期是让人挺省心的一个车
缺点：区域价格差别较大，外地一朋友也提的同款车型，比我便宜了3K
外观：狮跑大家都不陌生，多少年的老牌子了！款型没怎么大变！相对来说现在这款还是比较符合男人范的。
内饰：配置有点跟不上时代。我觉得这个价位的车气囊至少应该多几个，车身稳定系统也要有一个，科技配置少点就少点了，事关安全的配置不应该打折。自己又包了一套棕色皮座椅，感觉档次提升了一些。
空间：空间大啊！乘坐空间对于200斤以下的胖子都可以用“宽敞”二字形容。后备厢也太大了，小货车的节奏了。
配置：全部办下来十五万多，挺满意，说起性价比没几个合资车能跟咱狮跑相提并论。
动力：前面说了，2.0L的动力对这辆车来说只算勉强够用，遇到满载开空调爬坡的情况还是有点吃不消。
越野：
喜欢狮跑的方向盘，不是开起来太轻毫无手感的那种，机械助力的感觉力道刚好。指向比较清晰，容易找准角度，开起来流畅自如。车子跟人配合得不错，对驾驶员指令领会清楚，反应及时，总的来说这车子开起来很舒服。不过现在路上车子越来越多，动不动就让我做堵神，每次移动个一两米的距离，手动的车开久了好累啊。
油耗：稍高些！
舒适：我一直感觉这是一款很野性的车，悬挂偏硬，其他都还不错。
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购买时间2016年01月
购买地点青海 黄南
裸车价格14.48万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程12500公里
综合评分
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优点：个人感觉，虽然空间很大，动力也很充足，但是我喜欢简单的车，狮跑的外观居然吸引了我，我觉得男人开车就要开有男人味的，不要太花哨，狮跑就是这样，中规中矩的外表却是对车外观最简单粗狂的诠释。
缺点：个人觉得轮胎小了点，毕竟顶配车型，能够跟其它配置区分一下，上个大尺寸的轮胎就好了，外观看起来绝对上一个档次。
外观：相对于城市SUV来说，狮跑外观是比较硬汉型的，比较有自己的个性，是我喜欢的那种风格。
内饰：还行，天天对着也不觉得讨厌。
空间：过着单身的日子，这么大的空间真是随便怎么用了。后备厢一般是空着的，什么乱七八糟的东西都扔在后排。
配置：外观硬气，空间宽敞，内饰实用，动力是一般SUV没有的厚实感和强劲感，总体满意。
动力：低速时提速表现不如人意，从踩下油门到动力转化为速度中间有一个过程，不是那种随叫随有的感觉。四十码之后提速就很积极了，基本说来就来。
越野：
相当满意操控这一项，谈不上太多精准度，但是车子开起来相当任性。经常跑山路，小坑小洼眼睛都不眨就冲了过去，丝毫不用担心陷下去。适时四驱+中央差速锁，车子还是具有一定的越野和脱困能力的。当然如果底盘再高个十来公分就更完美了。
油耗：油耗表现不错，挺满意的。
舒适：象我这种用车情况决定了再舒适的车坐起来也不舒服不到哪去。
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购买时间2016年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格13.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：各方面都还比较均衡吧，平时跑得不多，没发现有什么地方让我忧心的。
缺点：说起不满意的地方其实也有些，比如内部塑料感太强且有的接缝很粗，油耗也比预期的高点，晚上开出去灯光有点寒酸。
外观：或许不那么主流，不过狮跑这种浓浓的阳刚气息正是我喜欢的。
内饰：配置有点跟不上时代。我觉得这个价位的车气囊至少应该多几个，车身稳定系统也要有一个，科技配置少点就少点了，事关安全的配置不应该打折。自己又包了一套棕色皮座椅，感觉档次提升了一些。
空间：大！应该算是同级之最了吧，别说普通家用，就是偶尔用来拉拉货都很实在！
配置：还算可以，如果增加一点安全配置和电子配置的话就能所向无敌。
动力：四驱模式下动力还是很大的，起步带有推背感，时速在100迈一下超车还是比较稳的，但是速度冲上去之后提速就不太明显了。
越野：
真皮方向盘握感不错，当然针对于四驱系统，这车的方向盘轻重适度，并且感应灵敏。转弯方向盘会有种厚重感，感觉很稳。
油耗：试过2箱油，13升。由于基本是上下班用车，加之冬季，热车--缓慢行驶--还没等加速--到家了。还有小区车位紧张，管理又不规范，每天到家都得倒、移、转，折腾几分钟才能停车熄火，起步亦如此。还有红绿灯、堵车塞车等原因会耗油。
舒适：减震稍硬了点，隔音差了点，不过都在可以接受范围内。
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购买时间2016年07月
购买地点内蒙古 乌兰察布
裸车价格14.38万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程4100公里
综合评分
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优点：车子开起来是典型的硬朗风格，压马路牙子，过炮弹坑，几乎无所不能。虽然做为配置来说只能算是一辆城市SUV，但实际操作起来还是带有一点轻度越野能力的。
缺点：油耗有点偏高，我的是自动挡两驱的，也就市区开开，可是油耗一直降不下来，是不是我的开车习惯的问题。
外观：外观比较柔爷们，没有太多明显特征，属于看见觉得长得还不错，回头却又忘了它是什么样子的那种。
内饰：内饰简洁大气，不是奢华精细风格。
空间：过着单身的日子，这么大的空间真是随便怎么用了。后备厢一般是空着的，什么乱七八糟的东西都扔在后排。
配置：可以，满意。
动力：本质上就是个城市SUV，所以对它的动力不要抱以不切实际的期望。2.0的排量，最大马力142，不论是从数据上看还是从实际操控体验上感知，狮跑的动力都不算特别强大，不过对于家用来说，这个水准也是够了的。
越野：
相当满意操控这一项，谈不上太多精准度，但是车子开起来相当任性。经常跑山路，小坑小洼眼睛都不眨就冲了过去，丝毫不用担心陷下去。适时四驱+中央差速锁，车子还是具有一定的越野和脱困能力的。当然如果底盘再高个十来公分就更完美了。
油耗：油耗表现不错，挺满意的。
舒适：胎躁略大且隔音跟不上，坐在车里面不怎么安静。悬挂并不特别硬，遇到坑坑洼洼适当把握好速度后排舒适性还是过得去的。
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购买时间2014年05月
购买地点黑龙江 七台河
裸车价格16.60万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：老牌子，懂车的都明白。
缺点：新疆天冷，一到冬天，车下的一些橡胶套就会咯吱咯吱响！天一暖和就好了
外观：外观强悍，一看就是男人的座驾，当时总感觉是一匹来自草原的汉子的座驾，车身棱角分明，就像男人的肌肉线条，还算比较耐看型。
内饰：配置上略显简单，用料也较普通，没太多豪华感。不过也好，科技程度越高的车越容易出各种故障，反而简单实用的更耐用。
空间：内部空间大的让人吃惊，从外观尺寸上讲比Q5、途观、逍客和翼虎都要小，但乘坐空间却比他们宽敞很多，无论是高度还是宽度，还是前后距离都没的说，另外后排地板中间没有Q5、途观、翼虎等车那样高高的凸起，中间乘客不会感到压抑难受。
配置：没得说，选狮跑其中的一个原因就是看上了它的性价比。
动力：2.0的动力还真不是盖的，这个从我平时用车就可以感受得到。印刷品不占地方但是很占重要，拉上四个人，再带上几百斤的书（或是挂历账本之类的），起步也还可以，只是比平时略为吃力，没有要走不走的那种乏力感。
越野：
四驱车开起来感觉还是挺好的，特别是在沟坎路面或是弯路的时候都很有信心。
油耗：油耗比较高，我都开两年而，这车油耗还是10个油以上，但是配合着四驱的动力我也就默认了吧，加上我本身自己开车加油门比较猛。
舒适：空间宽敞，坐在车上肢体很放松，坐在驾驶员的我其实觉得舒适性不错。不过车子悬挂偏硬，后排挺颠的。
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购买时间2016年11月
购买地点山东 淄博
裸车价格10.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：性价比很高的合资SUV.空间动力品牌也是我最为满意的吧
缺点：质量太差，轮胎刚一磕碰就爆了。质量太差，轮胎刚一磕碰就爆了。质量太差，轮胎刚一磕碰就爆了。质量太差，轮胎刚一磕碰就爆了。质量太差，轮胎刚一磕碰就爆了。质量太差，轮胎刚一磕碰就爆了。质量太差，轮胎刚一磕碰就爆了。
外观：中控 两边门缝接缝不均匀
内饰：不想说内饰了，渣就一个字 还容易异响 硬塑料的是这样
空间：还满意
配置：性价比最高！在我看来！所以这是我最终决定买它的原因！试驾了H6，操控动力都没法比！
动力：可以
越野：
转向精准，无虚位，操控总体满意，还是比较规范的。
油耗：油耗目前测到九升左右，在我接受的范围内， 毕竟那么大个块头，过了磨合期还能够降低点就好，听其他网友说他们开到12个油，这点我挺得意的。
舒适：一般还好，怎么说也不能跟轿车比吧
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购买时间2014年10月
购买地点福建 南平
裸车价格15.48万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
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优点：外观简洁而硬朗，低调而内敛，很爷们的感觉。
缺点：气囊数量不多，科技配置不太丰富。
外观：硬朗了一点，如果线条柔和一点的话会更显时尚感。不过对于车子的外观本来大家的审美观就不同，也有人说SUV就应该是这种感觉。
内饰：内饰够用，简洁明了，比豪车不足，以后再自己慢慢加装吧。
空间：空间大啊！乘坐空间对于200斤以下的胖子都可以用“宽敞”二字形容。后备厢也太大了，小货车的节奏了。
配置：极高。优惠3.4万元，15.48万元提的车。在合资四驱车里，这个价位真的很难买到。赠前后杠、侧踏、发动机钢制护板。车膜没要。
动力：用于越野还不够
越野：
喜欢狮跑的方向盘，不是开起来太轻毫无手感的那种，机械助力的感觉力道刚好。指向比较清晰，容易找准角度，开起来流畅自如。车子跟人配合得不错，对驾驶员指令领会清楚，反应及时，总的来说这车子开起来很舒服。不过现在路上车子越来越多，动不动就让我做堵神，每次移动个一两米的距离，手动的车开久了好累啊。
油耗：试过2箱油，13升。由于基本是上下班用车，加之冬季，热车--缓慢行驶--还没等加速--到家了。还有小区车位紧张，管理又不规范，每天到家都得倒、移、转，折腾几分钟才能停车熄火，起步亦如此。还有红绿灯、堵车塞车等原因会耗油。
舒适：说真的要是追求舒适性就直接上轿车了，既然选择上这么个SUV就意味着自己不太重视舒适性~狮跑前排坐起来还是挺舒适的，后排对路面反应比较清晰。
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