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哈弗H8
(该车系评分高于80%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2019年03月
购买地点山西 大同
裸车价格20.88万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程850公里
综合评分
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优点：车子开了一段时间，感觉最满意的是驾驶性能，开起来舒适，转弯指向准确度高，车内空间大。
缺点：内饰和配置，这个是我觉得小明还有所欠缺。
外观：做工来说还是可靠的，不过外观设计得比较笨重，但也显得沉稳。
内饰：内饰是我有点觉得还需要升级的一点，以目前的内饰来说，是普通了一点。
空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。
配置：刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制等等辅助比较全。
动力：加速属于平缓型的，在一般路上小迈足以应对各种状况。
越野：
最深感受就是操控性的准确了，这个是我多台车对比后得出的结论。
油耗：油耗还算理想，跟国产车差不多，跑市区比较费油点。
舒适：舒适方面挺不错的，特别是座椅，包裹性很强，坐着身体都是被包裹的感觉，转弯什么的不会有太大移动。
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购买时间2019年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格20.88万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程680公里
综合评分
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优点：各方面都全新升级，比起之前的几款车，有了很大得提升的！
缺点：4S店承诺给送礼品，到现在都没给到我哦！
外观：外观漂亮，棱角分明，线条流畅！设计比之前的好太多，早就应该这样啦
内饰：内饰搭配，有很强的层次感！触摸的的手感也很好，赞一个
空间：如果把后排座椅放倒，空间会更大！一贯作风，一点都不吝啬！这个很好
配置：一分钱一分货，配置方面自然没有其他高级车丰富了。反正够用就好了
动力：动力平时自己开的时候还好，起步利索加速度也很大，转速也还可以，但坐满的时候，就有点费劲了！这也正常
越野：
操控目前来讲，感觉还不错，虽然车身很长但转向时候很稳，方向盘很轻指向精准，油门和刹车也挺好用的！新手很快就适合了
油耗：目前用着油耗14个左右，新车还在磨合期，以后还需要再观察一下看看的！
舒适：设计的很人性化，后面可以调整，坐在里面舒适度还可以，车内隔音效果也不错的
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购买时间2019年01月
购买地点广东 江门
裸车价格20.88万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的大气
缺点：暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错。
外观：外观是这个车不得不提的，使整车更加科技，力量，科技，美感集于一身的产物。我这么说就想像无脑水军一样的喜欢
内饰：颜色搭配的也很好看，整车的大气也是不言而喻，对这个车的内部所有我都觉得爱不释手。
空间：我185，前排没有任何问题，后排也还不错，但不算宽绰，这车身尺寸正常！
配置：配置应该来说是优秀的了，尤其行车电脑显示屏很高端人性化。
动力：1，2档的动力有点肉，3档速度就上来了，总体动力很满足的，体验很不错
越野：
说实话 真不懂 反正比我之前开的海马3好太多了
油耗：目前油耗是10.8升，由于还没怎么跑，油耗还不是很确切，没有什么参考的价值。
舒适：良好的舒适性带来的优越的驾驶感和乘坐感，这一点值得肯定。
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购买时间2018年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程650公里
综合评分
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优点：看了很多车，最后选择了这一款车，感觉很多车的性价比都没有这车高，车子又大又漂亮。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：一眼就相中了它的外观，大大的轮毂很有运动感，线条也很分明
内饰：内饰塑料感比较强，应该是价格的原因吧，做工还行，设计也蛮大气的，可以接受。
空间：空间不错，开着舒服，坐着也舒服，后备箱也够大
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：动力挺满意的，提速快，推背感也强，开回农村那些山路也不怕。
越野：
操控精准吧，方向不会自动跑偏，开起来很稳，跑高速有安全感。
油耗：油耗在可以接受的范围内，这段时间什么路都开过，平均下来大概12个多油。
舒适：隔音不错，基本车内车外两世界，减震也不错，特别是跑农村那些烂路，很棒。
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购买时间2017年10月
购买地点广东 深圳
购买商家
裸车价格23.18万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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购买时间2017年08月
购买地点广东 江门
裸车价格25.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：优点太多啦，最赞的是外观，颜值高，至于驾驶感受，以前只开过小面包，换了H8那是质的飞跃！
缺点：储物空间不好，特别小，像现在手机基本都是大屏的，基本放不了扶手的储物盒。副驾驶的那个k4的一张纸放进去还得折叠一下，
外观：外观其实就是我喜欢它的原因，整个前脸，车型的设计还有尾灯，确实都设计的比较年轻化。
内饰：内饰挺不错的，之前新H8的中控是个坡度的，不好放东西，这次的设计挺不错，中控的显示屏，空调等等，都有种年轻化，科技化的感觉。
空间：乘坐空间是没有什么问题的，就是储物空间有点小。
配置：刹车辅助，牵引力控制，胎压监测装置，上坡辅助等等。
动力：动机嘛！我觉得还行，本人没开过多少车，隔音感觉比GS8好，用的来说家用绝对够用了！
越野：
方向盘比较精准，指哪打哪，没有什么虚位，路感反馈比较好，大家懂得，减震不算硬，我做过好多车，过减速带不减速，都是觉得震，不能拿几十万的车比，毕竟不到十万，想舒服就去买高档车吧！
油耗：目前行驶了300多公里，市区路况，综合油耗12个多，过了磨合期再提升一下驾驶技巧应该能再降一两个油，希望不会让我失望。
舒适：非常舒服，音响给力，方向盘上下调节，坐椅舒服，全包围脚垫，爽。
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：1.车外型相当霸气，我是可可棕，颜色能经得住时间考验。2.空间相当的大，二排座可以正常坐3个胖大汉，还不拥挤。中等身材可以坐4个不拥挤，1.75身高坐在里面，头部上面还空空的。最满意就是这点。3.内饰为仿木纹装饰，看上去很有贵族感觉。4.座椅很舒适，我家的小孩就喜欢在里面蹦哒，玩。5.动力基本够用，达到60码左右，推背感很强烈。6.车身重，急转时没有飘起来倾斜的感觉。7.底盘相当高，普通山路犹如平地。8.配置较多，都是实用的。9.安全配置是我最最满意的，气囊，气帘包裹着整个车内。10.风噪超小，发动机噪音几乎听不到。
缺点：1.选用的标配，没有并线辅助，雷达不是很灵敏，有时候车旁边有障碍物，它不报警。2.油耗开始很高，17个，慢慢磨合后，现在只有13.8个。3.当车内坐满5人时，车速没达到60码时，动力感觉较弱，像拖着什么东西似的，但是达到60码时，推背感又来了。4.车载无法播放MV，只能播放MP3，这个太鸡肋了。5.感应雨刷不是很灵敏，有时雨大了，它还不动。6.太阳晒了后，车内气味很大，应该是座椅散发的。7.驻车刹无法彻底踩死，在斜坡上会出现向后抖动，不是滑动。8.窗玻璃空隙有点大。
选车理由：被车的安全配置，空间及外型深深吸引，加上是我国自主品牌，自主设计，不像保时泰玩皮尺，最终放弃途胜。
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购买时间2017年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程470公里
综合评分
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优点：外形太有杀伤力，男女通吃，拉风帅气，总忍住看多几眼
缺点：油耗油耗不算友好
外观：非常帅，车灯很科幻，车身线条不用多说，一贯的流畅圆润
内饰：翻毛皮座椅包裹性很好，也挺舒适的，兼备运动和舒适，整体中控科技感十足，战斗感很强，很有激情
空间：跑车不需要空间，开着开心就好
配置：定速巡航、天窗、氙气灯
动力：动力平顺性不错，挂进S档，瞬间换了样，一下子提上速来，推背感很强
越野：
驾驶感还是不错的，过弯要稍软一点，但一点都不缺驾驶乐趣
油耗：油耗是高点的了
舒适：个人认为这车舒适性已经很高的了，悬挂的滤震很好
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购买时间2017年07月
购买地点福建 福州
裸车价格18.38万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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购买时间2017年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格19.88万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程410公里
综合评分
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优点：外观大气时尚，性价比不错，内饰做工设计都很棒
缺点：隔音效果很一般，油耗有点高
外观：最喜欢就是外观了，尺寸很大，一点都看不出他价格这么实惠，给人很大气，物超所值
内饰：内饰设计挺好看，时尚有层次感，除了有些细节上有点糙，仿木装饰板是最好看，手感也很不错
空间：空间我是挺满意的，宽大的内部空间，才是合格的suv
配置：无匙启动、进入、上坡辅助、自动驻车，可变悬挂、全景天窗，配置丰富
动力：动力够用，爬坡都挺给力的，开着也挺有力的
越野：
方向盘不算轻，手感配上这个尺寸的车，可以接受
油耗：油耗挺高的，可能发动机技术还是不够成熟吧
舒适：前后独立悬挂滤震性还是很出色的，所以舒适性比合资suv肯定要好
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