科迈罗Camaro
2017款 2.0T RS
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科迈罗Camaro 2017款 2.0T RS
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 39.40万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于12%
内饰
4.00
低于6%
空间
4.50
高于10%
配置
5.00
高于23%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于20%
操控
4.00
低于13%
油耗
4.00
持平-
舒适
4.50
高于16%

车主平均油耗:13.4L/100km

(2人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 8.1L/100km

购买时间2018年01月
购买地点江西 南昌
购买商家 江西运通致恒汽车服务有限公司
裸车价格38.80万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程5572公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:对科迈罗这车的入手完全是意外惊喜,之前一直在关注高尔夫R,无奈订车等待时间太久了,偶然在隔壁看见这个帅气黑色的家伙在进展厅,瞬间圈粉,不得不说这个外观确实太拉风了,特别是黑色给人一种神秘而不测的感觉。外观实在是拉风到爆,回头率百分百。
缺点:后排空间偏小了,而且后座比较局促,内饰做工配不上价位,不过对于跑车来说,外观永远是第一位的,这个看个人喜好吧。
外观:外观是我选择科迈罗最重要的因素,算是一见钟情吧,硬朗的线条和眯眯眼的大灯,符合我对一台跑车审美的全部幻想。
内饰:内饰要吐槽下了,完全不符合这个价位应有的水准,比较廉价,而且硬塑料件比较多。
空间:前排空间倒是很宽裕,车门很长,坐进去很轻松,而且调节范围也很大,前排很容易找到舒服的坐姿,第二排惨点,比较局促了,毕竟还是跑车属性。后备箱看着很大,但是实际用起来不是很方便,主要是因为后备箱开口比较高。
配置:作为跑车来说,科迈罗的配置算高的了,功能很全面,座椅通风加热这样的功能基本都有了。关键是中控液晶屏显示内容的时候很有战斗的感觉。
动力:虽然是2.0T的发动机的小跑,不过开起来之后推背感很强,市区里代步开开还是很充裕的,毕竟不是美版的科迈罗V8,外观拉风才是它最大的用处。
操控: 操控很不错,这点很意外,完全不像印象里美式肌肉车甩屁股的感觉,很扎实而且指向很精准,符合一台跑车应有的水准。
油耗:目前开的不多才5000多公里,平均油耗在12升百公里左右徘徊,作为一台2.0T的车来说油耗略高了,但是作为一台跑车来说已经是很不错的水平了,后面有机会跑跑长途,油耗应
舒适:跑车谈舒适性本身就是个伪命题吧,不过科迈罗的舒适性确实不错,拉风的外表下面开起来如同家轿一般,没有什么不适感。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年03月
购买地点河南 开封
裸车价格39.99万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形十分拉风,装逼利器,回头率高,肌肉线条硬朗
缺点:后排不适合坐人,不过这也是预料之中,要空间还买这车干什么呢,开着拉风就够了
外观:外形拉风的很,开着很无敌的感觉
内饰:内饰布局很有层次感,独特的跑车科幻风格,做工好
空间:前排空间非常好,后排空间就不适合坐人了,放点东西还好,作为跑车,主要做两个人就行了
配置:无匙进入、启动系统、电动天窗、HUD抬头数字显示、并线辅助
动力:动力非常的猛、油门稍微踩多一点能够明显的回应,推背感很无敌
操控: 虽然是暴力肌肉车,但加速动力输出非常平稳而有力的输出,声浪迷人
油耗:油耗高,美国肌肉跑车不要抱着油耗能有多低或者慢慢降下来,还是那句话,喜欢就喜欢全部
舒适:避震是比较硬的,舒适性是没有家用轿车好,开着拉风,舒适性这些基本都可以忽略
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