索兰托
2013款 2.2T 5座 柴油 至尊版
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索兰托 2013款 2.2T 5座 柴油 至尊版
04.595

综合评分: 4.59

车主裸车均价: 27.40万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于9%
内饰
4.71
高于9%
空间
4.57
持平-
配置
4.86
高于11%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.86
低于10%
越野
4.71
高于6%
油耗
4.40
高于8%
舒适
4.57
高于4%

车主平均油耗:8.9L/100km

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工信部综合油耗: --

索兰托车主点评(925条)
购买时间2013年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格28.78万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:省油,动力强悍!外形上也很霸气,内饰做工也比较合理。
缺点:索兰托属于“小众车”,认识的人不多,每次去洗车都会有人问我:兄弟,这“智跑”真漂亮,多少钱买的? 让人很无语。。。。还有救是保养偏贵,听说高压油泵会损坏,才跑了4500公里,不知道是真假。。。还有就是感觉,方向盘有点重,不太适合女性朋友开!
外观:霸气,要是加上日间行车灯的话,更棒!
内饰:还行,美中不足的是没有一键起降,和儿童座椅~~~~~
空间:一个字儿:大 可以装很多东西,最科学的是后备箱打开后还有一个暗格,可以放折叠好的衣服之类的东西,背箱空间还是很大的。一般的居家用品可以放进去很多!
配置:还行。30万左右的进口车里,也就是大索有柴油版的!
动力:一个字儿:强! 我的大索是柴油版的。动力很强悍,基本上,一脚油门踏下去,就马上冲了起来,只要舍得给油,推背感还是很强烈的!
越野: 一般在城市里跑的多,也没什么特殊的越野经历,但是,四驱模式还是可圈可点的,去乡下钓钓鱼什么的,不怕“趴窝儿“
油耗:感觉不错,当初买大索就是冲着2.2T柴油发动机去的。上高速120迈 油耗基本维持在8-9个左右,夏天,冬天在城市里开空调有点堵车的时候也就是11-12个左右。感觉还是很省油的!赞一个!
舒适:一般,减震硬。过减速带的时候能感觉出来!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格28.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:省油,动力强悍!外形上也很霸气,内饰做工也比较合理。
缺点:索兰托属于“小众车”,认识的人不多,每次去洗车都会有人问我:兄弟,这“智跑”真漂亮,多少钱买的? 让人很无语。。。。还有救是保养偏贵,听说高压油泵会损坏,才跑了4500公里,不知道是真假。。。还有就是感觉,方向盘有点重,不太适合女性朋友开!
外观:霸气,要是加上日间行车灯的话,更棒!
内饰:还行,美中不足的是没有一键起降,和儿童座椅~~~~~
空间:一个字儿:大 可以装很多东西,最科学的是后备箱打开后还有一个暗格,可以放折叠好的衣服之类的东西,背箱空间还是很大的。一般的居家用品可以放进去很多!
配置:还行。30万左右的进口车里,也就是大索有柴油版的!
动力:一个字儿:强! 我的大索是柴油版的。动力很强悍,基本上,一脚油门踏下去,就马上冲了起来,只要舍得给油,推背感还是很强烈的!
越野: 一般在城市里跑的多,也没什么特殊的越野经历,但是,四驱模式还是可圈可点的,去乡下钓钓鱼什么的,不怕“趴窝儿“
油耗:感觉不错,当初买大索就是冲着2.2T柴油发动机去的。上高速120迈 油耗基本维持在8-9个左右,夏天,冬天在城市里开空调有点堵车的时候也就是11-12个左右。感觉还是很省油的!赞一个!
舒适:一般,减震硬。过减速带的时候能感觉出来!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力和配置
缺点:索兰托属于“小众车”,认识的人不多,每次去洗车都会有人问我:兄弟,这“智跑”真漂亮,多少钱买的? 让人很无语。。。。还有救是保养偏贵,听说高压油泵会损坏,才跑了4500公里,不知道是真假。。。还有就是感觉,方向盘有点重,不太适合女性朋友开!
外观:霸气,要是加上日间行车灯的话,更棒!
内饰:还行,美中不足的是没有一键起降,和儿童座椅~~~~~
空间:超大的空间,本身就有七座车型,所以五座的宽敞度要很高,后排空间足够,后备箱更是大得离谱,并且后备箱还有两个暗格,放一些平时不太常用的东西非常方便
配置:还行。30万左右的进口车里,也就是大索有柴油版的!
动力:一个字儿:强! 我的大索是柴油版的。动力很强悍,基本上,一脚油门踏下去,就马上冲了起来,只要舍得给油,推背感还是很强烈的!
越野: 一般在城市里跑的多,也没什么特殊的越野经历,但是,四驱模式还是可圈可点的,去乡下钓钓鱼什么的,不怕“趴窝儿“
油耗:感觉不错,当初买大索就是冲着2.2T柴油发动机去的。上高速120迈 油耗基本维持在8-9个左右,夏天,冬天在城市里开空调有点堵车的时候也就是11-12个左右。感觉还是很省油的!赞一个!
舒适:一般,减震硬。过减速带的时候能感觉出来!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年02月
购买地点湖北 武汉
裸车价格25.90万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大气 油耗低 动力强
缺点:韩国车内饰的整体做工不满意,比较粗糙,用料不够上档次,细节照顾不到位,异响比较多。也可能是马上换代的原因,这款车现在还是脚刹,不过我看到新款车已经换到电子手刹了,
外观:霸气,要是加上日间行车灯的话,更棒!
内饰:还行,美中不足的是没有一键起降,和儿童座椅~~~~~
空间:足够用了,这次四川上海一个来回,带了被子,把后座放到就是一张大床啊,挤挤4个人都够~
配置:还行。30万左右的进口车里,也就是大索有柴油版的!
动力:一个字儿:强! 我的大索是柴油版的。动力很强悍,基本上,一脚油门踏下去,就马上冲了起来,只要舍得给油,推背感还是很强烈的!
越野: 一般在城市里跑的多,也没什么特殊的越野经历,但是,四驱模式还是可圈可点的,去乡下钓钓鱼什么的,不怕“趴窝儿“
油耗:感觉不错,当初买大索就是冲着2.2T柴油发动机去的。上高速120迈 油耗基本维持在8-9个左右,夏天,冬天在城市里开空调有点堵车的时候也就是11-12个左右。感觉还是很省油的!赞一个!
舒适:一般,减震硬。过减速带的时候能感觉出来!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格30.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:大气 油耗低 动力强
缺点:离地间隙太小、公路胎越野不给力
外观:外观大气,很上档次,黑色的看起来很尊贵,但就是有点不耐脏!
内饰:内饰不得不吐槽下,韩国车的内饰果然没有任何新意,做工也一般,用料也不厚道,整个仪表盘的感觉都是硬邦邦的,仪表盘还算有新意,比较新颖。最垃圾的就是原厂带的导航,从买来新车之后就是小毛病不断,操控也不给力,音响效果绝对对不起它将近30w的价格。
空间:超大的空间,本身就有七座车型,所以五座的宽敞度要很高,后排空间足够,后备箱更是大得离谱,并且后备箱还有两个暗格,放一些平时不太常用的东西非常方便
配置:还行。30万左右的进口车里,也就是大索有柴油版的!
动力:柴油版低扭时动力强劲,100码之后有点迟缓,但是绝对够用
越野: 方向指向精准,减震对颠簸过滤的也比较到位,总体感觉底盘的做工还算紧凑!
油耗:新车的原因,油耗还没达到预期的目标,但是估计首保过后会好一点!
舒适:舒适性非常好,超高的车身,良好的坐姿,超级大的全景天窗,开起来感觉心情非常的愉悦!
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购买时间2015年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大气 油耗低 动力强
缺点:韩国车内饰的整体做工不满意,比较粗糙,用料不够上档次,细节照顾不到位,异响比较多。也可能是马上换代的原因,这款车现在还是脚刹,不过我看到新款车已经换到电子手刹了,
外观:霸气,要是加上日间行车灯的话,更棒!
内饰:还行,美中不足的是没有一键起降,和儿童座椅~~~~~
空间:非常大,日常家用完全够用!
配置:还行。30万左右的进口车里,也就是大索有柴油版的!
动力:一个字儿:强! 我的大索是柴油版的。动力很强悍,基本上,一脚油门踏下去,就马上冲了起来,只要舍得给油,推背感还是很强烈的!
越野: 一般在城市里跑的多,也没什么特殊的越野经历,但是,四驱模式还是可圈可点的,去乡下钓钓鱼什么的,不怕“趴窝儿“
油耗:感觉不错,当初买大索就是冲着2.2T柴油发动机去的。上高速120迈 油耗基本维持在8-9个左右,夏天,冬天在城市里开空调有点堵车的时候也就是11-12个左右。感觉还是很省油的!赞一个!
舒适:一般,减震硬。过减速带的时候能感觉出来!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格26.88万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:柴索的动力强劲、油耗超低
缺点:油耗比预期高了点,在9.5升/100KM左右,
外观:霸气,要是加上日间行车灯的话,更棒!
内饰:还行,美中不足的是没有一键起降,和儿童座椅~~~~~
空间:非常大,日常家用完全够用!
配置:还行。30万左右的进口车里,也就是大索有柴油版的!
动力:一个字儿:强! 我的大索是柴油版的。动力很强悍,基本上,一脚油门踏下去,就马上冲了起来,只要舍得给油,推背感还是很强烈的!
越野: 一般在城市里跑的多,也没什么特殊的越野经历,但是,四驱模式还是可圈可点的,去乡下钓钓鱼什么的,不怕“趴窝儿“
油耗:感觉不错,当初买大索就是冲着2.2T柴油发动机去的。上高速120迈 油耗基本维持在8-9个左右,夏天,冬天在城市里开空调有点堵车的时候也就是11-12个左右。感觉还是很省油的!赞一个!
舒适:一般,减震硬。过减速带的时候能感觉出来!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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