索兰托
2016款 索兰托L 2.0T 汽油4WD定制版7座 国IV
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索兰托 2016款 索兰托L 2.0T 汽油4WD定制版7座 国IV
04.005

综合评分: 4.00

车主裸车均价: 28.18万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于13%
内饰
4.00
低于7%
空间
4.00
低于13%
配置
5.00
高于14%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于7%
越野
4.00
低于10%
油耗
4.00
低于2%
舒适
3.00
低于32%

车主平均油耗:10.0L/100km

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工信部综合油耗: --

索兰托车主点评(925条)
购买时间2015年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格28.18万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:索兰托最满意的无疑就是动力了,在路上见到哪个车不爽,超!刷一声就把人家超了;其次就是性价比了,性价比真心高,比起当年的汉兰达,高科技配置多多了!
缺点:满意的就是,那个噪音啊,真心有点大,但好在,在可接受范围内
外观:索兰托的外观特别是这一代的,我感觉还是很好看的,我有点觉得起亚的设计师近两年不知道是抽了什么风,越设计越难看,包括K4,很难看,什么虎啸式家族是前脸,我无法欣赏,另外整个车的钣金以及做工还是过得去的,不会有一些大的出奇的接缝,反正整体接缝均匀吧,不过不失,另外LED尾灯像一个大熊掌,而且亮度很足,不过这对于后车来说并不是什么好事情,甚至可能会产生危险。
内饰:内饰设计风格还是倾向于一种简洁的风格的,没有太多的设计感,就简单几条线条就勾勒除了整个仪表台,但是用的材质,全都是硬塑料,给人感觉是一款几万块的合资小车那样,对于一个30万区间的车来说,这点是过意不去,而且做工可是一般般的,仪表台和门板的接缝处有点大,小孩子的手指可以轻松塞进去。
空间:空间方面,表现平平吧,不过不失,但还能够给你一点惊喜,为什么我要说它不过不失呢?可能是本人最近刚入手天籁,就感觉大索的空间差点意思,不过还是够用的,一米七坐上去还有一拳多一点的空间,头部空间还有一拳左右吧还有,这个级别还算不错,但是坐垫的长度不够啊,大腿的一半后坐垫就不能很好地承托住你的大腿了,短途你的腿还不算难受,长途的话你的腿可能会比较难受,还有整个地板虽然是四驱车,但也不受传动轴的影响,整个地板都是平的,这点表现不错,
配置:什么通风座椅,可调悬挂,氙气大灯,大灯清洗,全景天窗,无钥匙进入,无钥匙启动,这都是提升逼格的配置
动力:索兰托的动力在市区可以说是随叫随到,在马路上90%的车你都可以完成超越,特别是在我们这些二三线城市,豪车不多,更不用说跑车了
越野: 操控不要提,毕竟是SUV,而且还是中型SUV,所以过弯的时候还是有点力不从心的,可能是因为这辆车悬架有点硬,所以过弯的时候侧倾到是不大,可就是没信心这么快过弯,另外,这台车的操控型比起汉兰达估计会好上那么一点,因为汉兰达的整备质量以及达到了1.9吨,而且悬挂比起索兰托也是比较软的,由此推断,汉兰达的操控可能不及索兰托。
油耗:油耗说实话不太满意,经常看到他们在论坛上晒油耗,高速很多都是6以下的,但我最低最低也就跑到6.5,而且市区我的车油耗比起很多人的都要高,我的市区开空调要达到12升左右,这点有些失望
舒适:舒适性,比起汉兰达根本就不是一个层次的,索兰托的后悬是比较颠的那种,而索兰托是偏向于硬朗的那种,而且索兰托的座椅我要给予强烈的吐槽,是属于一种比较硬的海绵材质,对于路面的颠簸是无法过滤的,然后就硬生生传递到乘客以及驾驶员身上,比起天籁,我只能说呵呵了
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