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起亚(进口)-索兰托
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索兰托
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2017年11月
购买地点广东 湛江
裸车价格25.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：外观厚实大气，空间宽大，配置很高，安全稳重，我很喜欢这种气质
缺点：做工差了点
外观：外观厚实大气，棱角分明，看起来蛮有层次感的，车屁股也很性感。
内饰：内饰材料还不错，做工差了点，总体我觉得还是满意的
空间：第一次买SUV，比起轿车没的说，空间大，后排坐三个不是很胖的人也不挤。
配置：配置算是比较高，胎压监测、无钥匙、导航倒车影像等等都有
动力：虽然动力不是太好，但是可靠性、经济性相当不错，其实这动力也够用了。
越野：
开起来挺顺手的，转向有助力，很轻便，档位也很清晰
油耗：高速6.6左右，市区8到9个油，算是在正常的范围内吧，还可以接受
舒适：空间比较大，坐着也很舒服，开起来也舒心。
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购买时间2012年11月
购买地点辽宁 大连
裸车价格23.30万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程23900公里
综合评分
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优点：外形很大气，买的时候就是先看重了它的外观后，再看车的性能还是非常不错的
缺点：以我个人的感受来说：柴油发动机噪音非常的大，特别是在市区开刚起步或加速时，那感觉是相当的郁闷啊。还有就是驾驶位的头部空间还不够理想，毕竟是SUV的车型啊所以只能说勉强接受。至于那个后排空间，因为后排座椅没有设计成能前后移动的，再加上那个后备箱空间设计的有些偏大，所以就更郁闷了。关于动力，和官方提供的那些参数来说，我觉得有些失望，和我开过的其他汽油车相比较，并没有突出的表现，436的扭矩徒有虚名
外观：外观大气 很有个性 全景天窗 很有气派
内饰：对于进口车来说，内饰档次还有欠缺，特别是后排座椅的设计有些难看，后排那个安全扣和座椅靠背的折叠机构做的有些粗糙。
空间：空间基本上满意
配置：综合评价 由于我的车油耗高 整体的性价比只能是一般偏上一点点
动力：虽说是柴油版的，但并没有436扭矩带来的明显的推背感，只能说比普通的汽油车稍微好些 低速和高速段加速好像并不是很理想，中速段加速还可以。
越野：
驾驶操控方面还是比较不错的，方向盘稍微有些重，不过这不是问题，重些跑高速稳哈，各面板按键布置也很顺手的
油耗：对于我的车来说感觉油耗有些高，和论坛上其他车友晒出的油耗比我简直很难接受。
舒适：驾驶者和乘坐着估计对舒适性都不够满意的，因为避震和噪音控制做的不够好，特别是避震，那实在是那个硬哦，只能想象成越野车嘛就硬的，哈哈。
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购买时间2017年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.68万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：没得说，毕竟是进口车型，质量靠谱，主要还是比较对我胃口，只要自己喜欢什么样的都是值得滴。
缺点：悬挂较硬。
外观：外观非常大气，回头率比较高。
内饰：内饰总体来说还是可以的，中规中矩，没有显著特点。
空间：储物空间大而合理这点在新款车型上得到了延续，并且更突出，扶手箱下的空间又大又深，500毫升饮料瓶轻松放入
配置：定速巡航，后雷达，倒车视频影像等等，基本上是要用到的这里都配备了。
动力：动力也非常强劲，柴油车加上涡轮增压的发动机动力非常强劲，超车起步丝毫不拖泥带水，推背感非常强劲。
越野：
操控，其实不是专业的赛车手的话，30万级别的车操控都不错，底盘很整，没有一点零散的感觉，就是感觉用着还是不错的，指向精准，转向敏感，油门和刹车都挺好。
油耗：油耗10.5升还可以接受。
舒适：悬挂较硬，舒适性这方面，比较一般。
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购买时间2017年08月
购买地点广东 茂名
裸车价格24.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程410公里
综合评分
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优点：省油，舒适，空间好，跑长途坐4个人超级舒服
缺点：暂时没有
外观：外观低调耐看，可能别人会觉得老气，但我觉还好，自己喜欢就好
内饰：内饰简约大方得体,没有多余
空间：乘坐一家人很合适，一点都不觉得不拥挤，位子还很宽松，储物空间挺多
配置：配置还好，基本都有
动力：动力是有点肉的，特别是满载的时候，这时候需要踩一脚油门，不过发动机声音不大
越野：
操控差不多，说不上太好，刹车灵敏，油门有点迟钝
油耗：油耗不高，小排量的车还是满省油的，百公里8升左右
舒适：舒适度还可以吧，座椅有点偏硬，但是也不是说特别硬
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购买时间2018年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格31.86万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：最大的优点就是索兰托的行驶品质，车开起来是真的很舒服，很惬意，很轻松，即使它快，你也不会去刻意把它开很快，它给你很足的信心。
缺点：暂时没有发现什么缺点。
外观：外观一个词：好看。
内饰：内饰的风格有人说比较老式，但我偏偏就是喜欢这种风格的，不过内饰地板就算了。
空间：我身高182，驾驶席调到舒适位置，后排自己可以坐进去，谈不上奢侈空间，但是日常够用.储物空间：后备箱这车完美，车内储物空间也比较合理，用起来很顺手。
配置：无钥匙启动/进入系统，全景天窗，倒车视频影像等等。
动力：动力强劲，提速迅猛，除了强，没得说。
越野：
操控精准，啥毛病没有。
油耗：目前油耗是9.3，还行。
舒适：就这款车来说，舒适性不错。
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购买时间2012年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格27.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：动力很够用，车内空间也不错，相当省油！
缺点：柴油的味道还是能闻到的，有点刺鼻子！导航小点了，而且有点落伍了。功能很烂。提车回来后一直想换一个大屏幕的！到现在没换，就是懒了！
外观：满意发的发的啥地方上的说法都是对方说的是发生大幅度发斯蒂芬
内饰：太对不起它的价钱了。内饰布局合理但是塑料感太强，按钮还有松动感，各种缝隙还有未打磨干净的边角，有凸起。软质材料没用大面积运用，不够档次。
空间：我家的人都偏胖，刚刚够用吧
配置：满意发的发的啥地方上的说法都是对方说的是发生大幅度发斯蒂芬
动力：动力是柴油的短板，这个众所周知，所以我来谈扭矩，小弟乐山的，去做一次泸沽湖，丽江，攀枝花，今年中旬又去了康定，新都桥，塔公，四姑娘山。甘孜，阿坝，凉山，这些地方，在路上，只要是车，就是超。只要是山路就是毫无压力，只要是国道烂路，就是躺着走，四驱对于平常人自驾朋友，妥妥的走。极限的路，还没遇到，或者我也不会那么傻走特别烂的路，况且现在哪有那么多的烂路给你走，现在的国道已经很好了。就算是非承载的车，在特别烂的路，也飞不起了。相信我，这些都是亲眼看见的。
油耗：还是那句话，因为是准新手，加上性子比较急，而且柴油的底扭确实太让人兴奋，最终造成了柴油车的油耗优势没能很好的体现，但即便如此，在市内行驶依然可以控制在9~10之间，相信等过了磨合期，等自己的驾驶习惯趋于平和，柴索的油耗会给我带来更大的惊喜。
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购买时间2015年10月
购买地点河南 平顶山
裸车价格30.51万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程128公里
综合评分
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优点：车子的外观真的很棒，走在大街上回头率很高。
缺点：保养太贵，一些传感器太容易坏，内饰座椅用料太差
外观：中庸，车头、车身最美，车尾稍差，尾灯外型最差！
内饰：整体满意手感材质：仪表台软质材料较多，各操作键精致，真皮打孔座椅稍硬。
空间：出行一般六人，0.8米至1.75米，比之前骄车空间好太多，最后排小孩大爱，立可坐，放可躺全家出游时：六人出行空间足够，座位多变，还留一卧铺可供一人休息，行礼空间有限。
配置：还可以，总之是冲发动机买的这车
动力：2.0T的241马力日常使用可以傲视大部分SUV车型，高速超车便捷有力，油耗相当可以，市区行驶油耗偏高！
越野：
近两吨的车，电子助力转向轻盈，除小街小巷稍感车大以外，其它均好。
油耗：一箱油最多跑过九百多公里，灯还没有亮
舒适：整体舒适，减震还行，过弯稍差。
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购买时间2018年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格22.58万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程560公里
综合评分
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优点：动力真的是无可挑剔，基本可以做到见不到前面有车，而且动力说到就到，没有任何拖沓
缺点：暂时没有。
外观：本人是外貌协会的，在汉兰达、锐界、昂科威中选择了它，它的外观起了决定性作用，是我喜欢的那类。
内饰：没什么挑剔得，座椅得质感很不错，颜色也选得好。
空间：空间不是犹豫的因素，后排就算三个人坐不会感觉拥挤。
配置：无钥匙启动/进入系统、倒车视频影像等等，其中全景天窗就是最牛逼的。
动力：动力来的也比较野蛮，刹车很给力，动力是说来就来。
越野：
方向盘指向准确，刹车反应快。
油耗：提车一个星期，跑了几次高速，目前显示560公里，平均油耗10.5。应该说还是不错的吧！
舒适：对于索兰托来说，舒适性是可以给满分的了。
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购买时间2013年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格29.38万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程57000公里
综合评分
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优点：7座一家人出门很方便，一般路面四驱都能过。
缺点：品牌一般，后悬挂偏硬，过减速带的时候影像后排乘客的感受，比较颠簸，希望厂家可以在以后改进，离地间隙只有180，稍微有点说不过去，210就完美了，另外，如果精英版以上标配电子手刹就很好了，再有就是车身比较大，应该全系标配全景拍摄头，这样有助于女同志停车更方便，其它基本都符合本人用车需求，且很满意！
内饰：内饰做工精致
空间：空间仅次于汉兰达，很好！
配置：动力对于我这三十多岁的人来说够用。只是在高速上想超车必须地板油。配置都还可以，如果再有个360度摄像头和电尾门就更巴适惨了。
动力：动力没的说，超车无压力
越野：
转向精准，方向偏轻！
舒适：座椅偏硬，后悬挂偏硬，其它很好
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购买时间2015年04月
购买地点甘肃 平凉
裸车价格31.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程7120公里
综合评分
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优点：外形时尚且相对中庸，有亲和力，动力十足。
缺点：2.0T价格能再降一点就更满意了，毕竟牌子弱一些。
外观：霸气，够漂亮，回头率高
内饰：做工用料上乘。
空间：后排腿部空间有点小，后备箱很大
配置：不高，2T的机头，同配置要比2.2T柴油和2.4L汽油的贵出3W左右。原先是奔着柴索去的，柴索短时间无法提车，转而提现在的2T精英，满汉对尊贵中电子手刹、电尾门的不舍。
动力：力量很足，1.9吨的车重开着很轻松，提速、上坡没得说。
越野：
悬架硬，电动助力，基本没啥操控感
油耗：不到1000公里，三分之一市区，其余为高速，10个油吧，虽然是“磨合期”，高速最高也不知不觉的跑到了150。
舒适：不错，提车时就交代将胎压调到了2.5，16.6度的接近角、20.7度的离去角、17.9度的纵向通过角，加上18cm的离地间隙，感觉开的就是一辆轿车。就是耐克森的胎噪声太大。
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