荣威350
2012款 1.5L 手动新禧超值版

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荣威350 2012款 1.5L 手动新禧超值版
04.005

综合评分: 4.00

车主裸车均价: 8.47万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于4%
内饰
3.11
低于27%
空间
4.06
低于10%
配置
3.44
低于24%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.61
低于15%
操控
4.56
高于5%
油耗
4.40
高于4%
舒适
3.94
低于5%

车主平均油耗:7.5L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2012年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.80万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车辆宽胎和大尺寸轮毂 音响很给力
缺点:发动机太弱
外观:外观年轻大气
内饰:车内前脸比较简单,我的内饰是米黄色的,挺好看的就是有点招灰,一共就两种颜色,有点单一了
空间:在同级别的车里空间还可以乘坐还是别较舒适的后排空间富足后备箱空间也在同级别里算是前几名的。
配置:提车之前也选了好久,就是相中了350的性价比,所以就相信自己个感觉,只去了这一家4S店,当天就订车了,为了要外白内黑,多等了几天,不过值得哈,全皮座椅,去提车那天,还有人想要我这辆呢,因为再往后就是简配版的迅捷了,哈哈,心里很满意,开着也顺手,相当值得推荐,只要你不是非常挑剔的人,这款车,适合家用了,黑色商用也一样。前两天路过4S店,看他门口停了10辆左右350的新警车,应该是还没有提走,很帅哈。
动力:1.5L的自然吸气式发动机账面数据还是比较不错的,但不知道是由于车身自重真的是大了那么点点,还是为了保证油耗经济性,调教的过于保守的问题。实际使用中丝毫没有体现出来。
操控: 方向指向比较准,但悬挂硬,慢速过减速地垄也颠的荒;刹车软,一次时速70猛踩了刹车,差点没刹住装上人家奥迪A6,下的我心跳的哦,从那以后再也不敢紧跟在人家车后了。
油耗:1.265T车身油耗不算太高,也绝不会低。
舒适:虽然是真皮座椅但舒适性一般,座椅有点偏硬,另外怠速时车内噪音有些偏大
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购买时间2012年04月
购买地点山东 威海
裸车价格8.78万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程47613公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:小三外观和空间,做工用料这是我比较满意的了。。
缺点:如网上评论的,动力确实很肉,不过低档舍得加油的话也还可以
外观:外观绝对大气时尚,真心赞啊。这外观估计也就是让荣威350在市场保有率这么高的原因之一吧,挺漂亮的,直到今天也还是那么多人买,一点也不落伍。
内饰:内饰设计的风格我比较喜欢,看着有种温文尔雅的气质,中控软材料最爱,门板座椅的针织材料还行吧,只是不耐脏,看着不够档次,不过这个价位包真皮也不值得,家用车感觉没必要
空间:大,舒适
配置:性价比不错,这车的质量做工设计都对得起这个价钱,荣威的车标也够骚够有气质,第一次看见荣威车标就感觉蛮好看蛮有味道
动力:动力虽然是1.5L,拉一台笨重的车。但350的提速还是可以很箫洒的,只要肯给油,绝不会让你失望。高速提速也很给力。轻易就能跑上140。本人最高开到160。
操控: 方向感清晰,刹车有些偏软,另外三档有点不好挂,不知其他车主有无同感
油耗:这个不得不说一下了,市区综合油耗为7.2,最高速度80。尝试复位油耗记录,5公里居然10个多-_-!!!真是驾驶习惯的问题吧......
舒适:我买的是真皮座椅的,手感不错也挺舒服的,别人都说小三减震有点硬,飞人感觉还可以,可能是我没开过高级车的原因,遇到减速带之类的边上没车的话我总喜欢往一边打方向盘斜着过去,这样 震得能轻点
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购买时间2012年12月
购买地点山东 德州
裸车价格8.88万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形
缺点:底盘较硬。
外观:外观很协调,不呆板,不张扬,有个性,耐看。白色真的很漂亮,关于我为什么会买到小三,关键原因还是老婆在街上一眼相中小三,然后就跑去4S店看现车,当时有优惠活动,当天就定车了,从选车起头尾不到一周就定小三了。
内饰:车内前脸比较简单,我的内饰是米黄色的,挺好看的就是有点招灰,一共就两种颜色,有点单一了
空间:空间特别满意空间也挺大的,我家体型都是比较胖的,坐在车里面感觉空间特别的好。
配置:低廉的价格,全系标配雾灯,铝合金轮毂,同时还有着时尚大气的外观,简约不失奢华,配置丰富,让人印象深刻的仪表盘,总体来说,这性价比真高。
动力::动力确实不怎么样,1.5l的发动机带动1.5吨的车子,这个动力走起来那就是一个字‘肉’,特别是起步的时候要油门踩到底,不然车子不动。
操控: 方向指向比较准,但悬挂硬,慢速过减速地垄也颠的荒;刹车软,一次时速70猛踩了刹车,差点没刹住装上人家奥迪A6,下的我心跳的哦,从那以后再也不敢紧跟在人家车后了。
油耗:市区内开空调油耗一下就上来了,估计得去到10个左右。不开空调估计是8个左右。高速油耗平均是6个左右,对于这么大的一台车来说算是不错的表现了。
舒适:满意,可惜方向盘不能前后调节,前控台挡到腿,后排有个中央扶手很好,载着同事都说不像10万的车,听的我心里美啊。
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购买时间2012年02月
购买地点浙江 衢州
裸车价格8.88万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车的外观和内饰
缺点:驾驶座位放倒时是用手动转盘调节,相当的吃力,驾驶疲劳想休息一下时一想到要转动好几分钟才能放倒座位就放弃休息的打算,立马精神倍增。
外观:外观绝对大气时尚,真心赞啊。这外观估计也就是让荣威350在市场保有率这么高的原因之一吧,挺漂亮的,直到今天也还是那么多人买,一点也不落伍。
内饰:简约而不简单,个人我就不喜欢太复杂的,买车前看了新款福克斯就觉得太复杂了。
空间:空间不错,够用
配置:性价比不错,这车的质量做工设计都对得起这个价钱,荣威的车标也够骚够有气质,第一次看见荣威车标就感觉蛮好看蛮有味道
动力:还可以,不过提速有些平缓,不过只要给油门还是可以上来的,但是发动机噪声和油耗也就上来了。跑高速的时候最高跑到了160迈,感觉车子还可以再高些,值得说说的是跑高速时的稳定性非常好,没有发飘现象出现。
操控: 家用车不谈操控,个人认为可以
油耗:这个不得不说一下了,市区综合油耗为7.2,最高速度80。尝试复位油耗记录,5公里居然10个多-_-!!!真是驾驶习惯的问题吧......
舒适:由于是前悬挂形式 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂形式 H型悬挂 的关系过减速坎前排乘客还是觉得不错后排就不行了,一定要速度放的很慢,不然后排颠簸感非常强烈。
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购买时间2012年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格8.88万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:空间大,外表年轻时尚,内饰稳重而不华丽。
缺点:由于车子自重较大,影响了车子的动力性能,间接增加了车子的油耗。
外观:外观绝对大气时尚,真心赞啊。这外观估计也就是让荣威350在市场保有率这么高的原因之一吧,挺漂亮的,直到今天也还是那么多人买,一点也不落伍。
内饰:内饰设计的风格我比较喜欢,看着有种温文尔雅的气质,中控软材料最爱,门板座椅的针织材料还行吧,只是不耐脏,看着不够档次,不过这个价位包真皮也不值得,家用车感觉没必要
空间:在同级别的车里空间还可以乘坐还是别较舒适的后排空间富足后备箱空间也在同级别里算是前几名的。
配置:性价比不错,这车的质量做工设计都对得起这个价钱,荣威的车标也够骚够有气质,第一次看见荣威车标就感觉蛮好看蛮有味道
动力::动力一般,毕竟只是1.5L的排量,满载比较吃力,做两个人时还可以(包括司机)。爬坡不是很轻松,需加大油门。
操控: 个人感觉方向盘有点硬,单手转向有点吃力,不过还可以也许慢慢习惯就好了
油耗:油耗基本在7.4个左右,主要在城区开,不算高也不算低,正常范围内吧,毕竟车子还是挺重的。
舒适:空间够用,内饰看着舒服,座椅也算宽大,只是地盘偏硬,过路障或坑的时候颠簸感比较明显
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购买时间2012年01月
购买地点湖南 株洲
裸车价格8.88万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程44000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:比较结实
缺点:油耗高,隔音不行,上汽不注重售后的用户体验。
外观:外观不错,造型各方面没有出彩的地方也没有难看的地方,大多数人都能够接受的风格
内饰:个人比较喜欢简洁、大方的内饰,当然350符合这一要求。
空间:很宽敞
配置:小三的性价比还是很高的,对得起这个价格。不过如果2年后inkanet到期需要每年续费,这有些不划算,另外地图升级还要另外出钱。希望上汽能在这方面好好为用户们着想,毕竟开小三的也算不上是高富帅,每年的养车成本还是要算计的。在4S店保养的费用略微偏高,而且按照4S店推荐的5000公里的保养周期,一年的保养费用会提高不少。其实也就是工时费比较贵,感觉如果用好一点的机油的话7500公里保养应该完全可以。增加保养里程数的话完全可以省出不少的费用。
动力:家用够了,毕竟排量小,急加速会感到稍微吃力,匀速比较好,家用车也不必奢求什么.
操控: 小三的操控,个人感觉还好,就是现在觉得方向有点重!
油耗:油耗还可以接受,一般是七到八个油,主要看路况吧,跑高速最低,市区堵车长时间低速的时候较高,不过这也是所有车的通病.
舒适:舒适性不错,跟十几万的车差不多
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购买时间2012年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格8.88万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程23500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比很高,外观非常大气、漂亮。家用商务都合适。车子的音响也很赞。
缺点:空调一开动力巨减弱,本来就够脆的。
外观:这是最满意的一点了,当初买小三很大原因就是看中了它的外观,大气,饱满。做工细致精湛。时尚运动。
内饰:内饰用料厚道,中控一大块软塑料,全黑内饰时尚动感。很喜欢。
空间:外观看着不大,但是等到坐进去才发现很宽敞,尤其后排,乘坐感受不输于大众的桑塔纳和帕萨特。
动力:1.5L,显然是不足的。夏天开个空调,启动时就软绵绵的,爬坡更是不行,简直就是蜗牛啊。只能眼睁睁地看着1.6及以上排量的车呼呼从你身边飞过去了。
操控: :操控还行,没开过其它车也无法比较,挂挡感觉比较生涩,倒挡有时不好挂。
油耗::目前跑了10700km,油耗是7.12L,差不多是5毛2/km,这个油耗已经很满意了,不过也许是因为我这边的路况比较好,基本都是郊区道路,很多一样的车友说油耗达到了10L。
舒适:除了车子怠速时发动机经常有嗒嗒的声音之外,乘坐还是很舒适的。毕竟空间大才能坐的更舒服,车开起来比较稳,车内还算安静。就是后排避震不太好,半独立悬挂,路面不平时感觉很明显。
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购买时间2012年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.88万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程48000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:外观漂亮 内饰时尚
缺点:我对外形比较挑剔,后悬挂其实太高了,显得车尾太高,这点不好看,要是能把后面降低,整体外形好很多。
外观:外观比较中庸,这个价位里的车来说还是比较好看的
内饰:内饰用料厚道,中控一大块软塑料,全黑内饰时尚动感。很喜欢。
空间:4521*1788*1492,不错了,车内空间比较大。小区停车位小,就显得这辆车特别大,好几个地方都停不进,虽停不进去,但还是有满足感的。
配置:低廉的价格,全系标配雾灯,铝合金轮毂,同时还有着时尚大气的外观,简约不失奢华,配置丰富,让人印象深刻的仪表盘,总体来说,这性价比真高。
动力:动力一般如果开空调动力就更差劲动力一般如果开空调动力就更差劲,减震太硬,过颠簸路段相当难受,发动机噪音大
操控: 路感清晰,指向精准,方向沉稳,给人信心十足,不过急转弯,侧向支撑有所不足,侧倾较严重。
油耗:市区内行驶的油耗要远高于高速的行驶,由于本人高速比较多,相对平均油耗还是可以的,起码我是很满意!
舒适::舒适度还是不错的,在高速的情况下加速还是很给力的,从50码到100码很轻松就上去了。避震也比较柔和,不像有些车子很是生硬。
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购买时间2012年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格7.05万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程5876公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最大的满意值就是后排座位的空间了,其次就是外观,不温不火,给我的感觉恰到好处。
缺点:动力偏弱,特别是开了空调之后,悬挂有些硬
外观:比价中庸,个性不是很明显,还算不错
内饰:内饰设计的风格我比较喜欢,看着有种温文尔雅的气质,中控软材料最爱,门板座椅的针织材料还行吧,只是不耐脏,看着不够档次,不过这个价位包真皮也不值得,家用车感觉没必要
空间:同级车中,内部空间比较大气。尤其驾驶位,头部空间余地较大。
配置:总体来说这车不错,价位合适,我住的小县城不大,我见过的350有10辆左右,550有6辆左右,还有一辆950,有一个红色350车队,可惜我是黑色的
动力:这个车重完全可以配置一个1.6以上的马达,最好是1.7T的。
操控: 方向盘的指向性很不错,阻尼感适中。硬朗扎实的底盘诠释着浓浓的英伦风。70迈的时候小角度转弯感觉很稳。
油耗:市区内行驶的油耗要远高于高速的行驶,由于本人高速比较多,相对平均油耗还是可以的,起码我是很满意!
舒适:舒适性还是挺满意的,就是后减震有点生硬,空间也还好,噪音控制的也没那么明显,隔音个人感觉不错啊。这座椅也是挺舒服的,总体满意啦。
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购买时间2012年03月
购买地点福建 龙岩
裸车价格8.88万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观很好
缺点:手动档的变速箱和发动机声音,价格降的也有点快
外观:外观不错,造型各方面没有出彩的地方也没有难看的地方,大多数人都能够接受的风格
内饰:内饰用料厚道,中控一大块软塑料,全黑内饰时尚动感。很喜欢。
空间:空间大,宽敞,乘坐舒适,包括后排坐上没压抑的感觉。
配置:性价比不错,这车的质量做工设计都对得起这个价钱,荣威的车标也够骚够有气质,第一次看见荣威车标就感觉蛮好看蛮有味道
动力:个人感觉,车子提速是稍稍有点慢,在自身能接受范围内!
操控: 操控性能只能说还可以,当然这指的是350的刹车性能,刹车偏软,很多时候让你感觉都要撞到前面的车上,离合间隙过长,且不能调整。方向盘操作不错,稍微有些沉,不过对于男性司机来讲不是问题,如果换成电子助力会更完美。
油耗:7.7L/百公里的油耗对于我来说还是可以接受的,基本保持在6毛钱一公里的样子。
舒适:隔音效果很好,空间超大,就是减震差了一点。还在考虑的同志们建议买自动档的,因为手动档换档的时候多少有些顿挫感,舒适性方面没有自动档的好。
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