瑞虎
2013款 1.6L 手动 两驱 贺岁版DVVT
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瑞虎 2013款 1.6L 手动 两驱 贺岁版DVVT
03.965

综合评分: 3.96

车主裸车均价: 8.62万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.00
低于13%
内饰
3.33
低于21%
空间
4.50
低于2%
配置
4.00
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.50
低于18%
越野
4.25
低于6%
油耗
4.80
高于14%
舒适
3.33
低于22%

车主平均油耗:7.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

瑞虎车主点评(63条)
购买时间2013年07月
购买地点山东 青岛
裸车价格7.70万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程15310公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:油耗,我加了390元油现在已经开800公里啦!到红色油标还有2格,估计还可以开100公里左右,7.24元/升!大致0.5元/公里,比较惊喜!
缺点:做工啊做工,稍微精细一点吧
外观:外形大气动感,车身饱满结实,线条简单利落
内饰:中规中矩,硬塑料有点不上档次,但是装配工艺还是不错的,基本没有太大的缝隙。
空间:空间表现我认为完全够用,我们一家三口,加上父母5个人也不会觉得太拥挤,一家出去所有的行李后备箱都能装的下,放倒座椅都能在后备箱打扑克,这不是轿车能做到的。我姐夫1.9米的身高,坐进去头部空间还有富裕,后排也不会碰到头。不过后排座椅不能完全折叠,这一方面并不是很方便,听车友说以前的老款瑞虎座椅是可以往前折叠的,而现在的却只能4/6分体。
动力:对大多数人来说也算够用了吧,我的虎子是1.6的,拉这么大个车,再加上电子油门响应不是很积极,想要偶尔小飚一下就还是省了吧,动力可不是咱虎子的强项。
越野: 操控感觉很好,左出右入。也和个人技术有关。
油耗:基本上200元跑350公里左右,适合市区开
舒适:视野比较好,乘坐位置较高,底盘减震比较硬,感觉跟F3R差不多,过沟沟坎坎比较有优势,可能考虑到是SUV而这么设计的吧,多功能方向盘的设计很实用,路上不用动导航就可以调节多媒体,自动空调更是方便上档次。
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购买时间2013年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.38万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:通过颠簸的路...车子给了我一个惊喜...
缺点:也不能说最不满意。我觉得内饰还是有很大的改进之处。如果中控台的地方能增加点皮质的装饰就会在一定的程度上提升一点的档次。
外观:外观是最满意的,外形时尚阳刚,尾部备胎设计和开门的方法更是满意,除了大灯和保险杠的缝隙比较大之外别的还不错,我选的是奇瑞白色,我认为这款车白色是最抢眼 时尚的颜色了,但白色不是金属油漆,会不会多少年后被晒成米黄色就另当别论了,个人观点哈。
内饰:良心话,内饰一般哦,不过可以接受。除了颜色以外其他都还好,细节上还是有所欠缺。不过我感觉比同事的高尔夫门板全是布的要好打理多了。
空间:其实,选择虎子的另一个原因就是因为它的内部空间比较大,特别是前排,和速腾之类的一比简直太大了,不用蜷着身子开车了,视野也比三厢轿车开阔了许多。这是坐我车的人的共识!另外,虎子的后备箱也足够大,装了六箱苹果还有空地,不错了!另外我记得瑞虎论坛里有个神人用虎子装了一个长的折叠沙发,加上司机还装了3个人,真行啊!
动力:1.8的动力很充沛,满载情况下空调也没有任何影响,不过高速限速,最多也就跑到130,感觉还能跟提速,没敢继续跑得更高。
越野: 我的车方向有些沉,其他车友说的。我习惯了,觉的没啥。
油耗:目前行驶465公里,加的97号汽油(研究了一下,发动机压缩比,加97号较好)具体油耗没有算出来,大概7毛一公里左右(全市区+大多空调)现在是磨合期,等磨合期过了,应该6毛跑市区是可以的,自认为技术还算可以。油耗绝对算低的,如果不是市区跑,应该很容易跑到5毛钱。轿车的油耗SUV的享受。
舒适:跟轿车比还是有些差距的。减震不太好,有些硬,开过一段时间后,有些异响。车窗玻璃松。
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购买时间2013年04月
购买地点河南 焦作
裸车价格8.98万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:性价比高,省油,动力够用,底盘高,通过性较好,外观看着霸气,价格能接受。瑞虎的保有量接近60万量,维修点较多,维修保养费用低。
缺点:小毛病、小故障多,内饰做工不细腻。
外观:虽然还有些模仿的影子,但是外观确实不错,缝隙不大,做工值得称赞。
内饰:不是很满意。想改还要花不少米米。
空间:大。以为走的是硬派SUV的路线,备胎外挂,后备箱腾出不少空间,据说是510升。和三厢紧凑轿车的后备箱空间一样,甚至还大。后备箱可以改7座了,呵呵。开过瑞虎的,再去开紧凑轿车,就一个感觉“憋屈”。
动力:我的虎子是DVVT版的,我没开过好车,不知道好车提速怎么样,但是虎子作为家用代步的动力足够了。还是那句话:“没有肉车只有肉人!”只要舍得给油,在每一次红灯变绿的时候你都能够第一个冲出去,不过很危险的,还耗油!建议每一个开虎子的虎友都要安全驾驶,平安出行。另外经过我再泰山脚下爬坡的实际经验,我要说抵挡虎子爬坡是没问题的,爬陡坡我看我旁边的车也一样慢,一样使劲轰油门。
越野: 方向有点重指向精准,感觉还行80公里过大弯还的很稳的,车子高速行驶也不会发飘最快跑160还能跑没胆了,所有就没试急速
油耗:说到油耗,在市区内跑,虎子油耗有点小高,原因可能是我驾驶技术还少点火候,也可能是市内交通状况导致,听说很多虎友油耗都不高。。
舒适:前排乘坐舒适感较强,坐姿高,视野好,对于身高182的我来说比较舒服。但后排乘客空间较小,而且后排座椅不能调节角度,长途旅行的话很累。
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购买时间2013年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.98万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:后排座椅轻松拆卸,后面直接就是一张双人床。
缺点:后排座椅太不舒服。
外观:11款的瑞虎外观还是很亮丽的,整体协调,属于那种禁看的类型,车尾
内饰:内饰颜色比较浅,不容易打理。其实做工还可以毕竟不到10万的车,勤清理还是很好的。
空间:后排座椅不能调节前后,新款后排有些紧凑
动力:起步有点弱,可能因为我是新手,又不追求速度,纯家用。
越野: 开着走平时道路方向盘比较轻,驾驶起来比较舒服,跑高速时在100左右偶然会出现抖动,可能是车身悬挂问题,因为离地高不稳。
油耗:DVVT发动机油耗不用说,只要不是开车较猛基本上油耗还是同级别最低。
舒适:瑞虎的轴距虽然不长,但是由于车身设计比较好,前后排空间还是可以接受的。如果有需求是可以改装的,舒适度进一步提升。
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购买时间2013年07月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格8.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1086公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:经济实用且可靠性较高。实用性方面,空间大通过性好,虽只有2.5m的轴距,但乘坐空间感觉要大于一般的紧凑轿车,外加车身高,备胎外置,使得装货空间也不错;经济性方面综合油耗约8.2~8.9之间,市内上班单程15km的使用占90%;可靠性方面,5年5万km,换过一次三元催化,其余没有毛病没有异响等,绝对颠覆国产车小毛病多的观点。
缺点:经销商服务态度差,售后服务差,修车时间太长,发动机的功率输出厂家为啥不能做大些,费油
外观:不说了,仁者见仁智者见智!一句话!我喜欢!要不就不买他了!
内饰:希望能把中控和米色内饰改一下,中控有点老气,米黄色内饰落伍了。
空间:对于家庭来说,空间是足够大了,再大就有些浪费,毕竟不是公车,也不是领导用车,不用讲排场、讲面子。
动力:1.6DVVT的发动机的功率提升了不少,在高速上120km/h时转速一般为3000转,在市区路口起步只要肯给油,也常通杀一般十几万或二十万的车。夏日开空调动力有所损失,日常家用足以。论坛中现在最近流行“勒死狗”大法,等虎友们总结过后自己再尝试吧。
越野: 操控灵活,方向助力到位,轻快。
油耗:油耗比较满意,不信的话大家可以到我的油耗记录里看看,基本上百公里7个左右,基本可以做到每公里0.5元油钱。和高手比不算什么,但我已经很满足了,虽然我们这里很多改气的,但我还不想改,不算贵了!另外需要说明的是,我开车水平一般,除了红绿灯起步有点猛之外,其他时间我都是比较温柔的开车,杜绝野蛮操作!道路状况一般,小城镇,私家车恶多!
舒适:感觉还可以,没有什么设计感觉不舒服的。
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购买时间2013年09月
购买地点山东 潍坊
裸车价格9.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程810公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:当年之所以选择奇瑞,就是看重民族品牌,而且当时奇瑞在国内做得还比较不错,瑞虎空间很大,居家旅行都挺实用,最看重的就是性价比高;
缺点:已经解决了。左边的雨刮会响,烦人,希望奇瑞改进,小毛病可以去的,不难,但是影响车主和准车主的取向。我准备自己换无骨的。另外会有小异响,无视。
外观:硬派,大气。
内饰:内饰比较粗糙 接缝间隙比较的 仪表台油漆很薄 很容易碰掉油漆 总体感觉还好。
空间:家用、拉点小货够用,5个大人没问题,扶手箱、手套箱、四门的储物空间都很合适,小物件都能找到相应的地方放。
动力:略显不足,差强人意
越野: 相对方便,转向稳定,尤其是多功能方向盘,太方便行车操作了。如果增加多一些功能键,比如蓝牙电话能直接方向盘接或者回拨最后一个号码就更理想了。
油耗:油耗2.0的稍微有点大,市区12高速8-9
舒适:整车可能因为轴距的关系,路面不是很平整的话,会有点颠簸,不过至少开着这车不累
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购买时间2013年06月
购买地点福建 福州
裸车价格8.28万元
平均油耗7.02L/100km
行驶里程7172公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间大,5坐车,家庭旅行,拉6个150斤左右的大老爷们一点问题没有,相当满意啦。呵呵
缺点:瑞虎的隔音方面做得稍微差劲了些,平时在一些有缝隙的地带经常有彭彭响的声音,特别是和朋友出去玩,为了让朋友不听到噪音,自己得把歌曲放大声点。
外观:紧凑型车中还是较耐看,较漂亮的一款。如果再加些电镀亮条会更好看。接缝还是比较大了点。
内饰:米黄色和黑色的家用搭配是我喜欢的,一直觉得这种搭配更加适合虎子,但是驾驶门把手用手攥着会有异响,工艺还是需要提高的。
空间:前排空间可调整,没问题,后排空间比较小,储物格都比较小,比较遗憾的是后排座椅只能放倒,不能翻转立起靠到前排座椅后背,行李箱不能有再扩大的空间。
动力:在动力方面 我觉得要从两个方面来看 什么东西都不能两全其美 要想动力好就肯定不会有多省油 要想省油那动力肯定也会受到影响 适合自己的才是最好的 虎子我是买来家用的 不是买来当赛车的 还有就是虎子的动力也不是就一无是处 只要起步肯给油 3 4档的提速还是不错的 还是那句话哈 只有肉人没有肉车 呵呵
越野: 开过几款同等价位的车,瑞虎的操控性还算是不错的吧,挡位清晰,方向指向明确,入挡时有吸入感。离合器应该是设计的问题,问过很多虎友,都说踩离合都把地胶给踏破了,这点,希望厂家能改进。
油耗:燃油还是相对比较经济,高速情况下百公里油耗8L左右,市区油耗一般都是14个左右,这东西真是看个人驾驶情况的。
舒适:舒适性?如果换成自动挡的舒适性会提升很多,其他乘坐起来还是很舒适的,真皮座椅、电加热、手动空调、方向盘调节、大灯调节。。。。
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购买时间2013年03月
购买地点广西 北海
裸车价格9.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:小虎的地盘还是很高的,经常下乡的时候能感觉到优势明显,很多地方轿车都过不去,小虎就轻松过去了。最满意的就是离地高度,因为之前的轿车眼睁睁的看到别的suv能过去,而自己的轿车过不去,那就一个急啊。
缺点:其实虎子是一辆优缺点鲜明的车,以前最不满意的是加速异响,后来自制了谐振器安装在换挡线上,异响消除了,但是行驶噪音特别是高速时,噪音还是偏大,影响心情。
外观:外观是最满意的,外形时尚阳刚,尾部备胎设计和开门的方法更是满意,除了大灯和保险杠的缝隙比较大之外别的还不错,我选的是奇瑞白色,我认为这款车白色是最抢眼 时尚的颜色了,但白色不是金属油漆,会不会多少年后被晒成米黄色就另当别论了,个人观点哈。
内饰:内饰比上一代瑞虎有所提高,但整体做工还是粗糙了一点,储物空间不错。档把如果能换成G5的就好了,米色的圆头档把比较丑陋。只有四个喇叭,无高音头。高音和低音效果差。只能听听收音机。
空间:我个人是比较实用主义的,一家人出去走走,家庭上来说,这个空间是完全够用的了,再说,还多,就是论坛上看的,什么合资或外资的车低配都没有行李架,但瑞虎有,这个还好。
动力:只能说,SUV外观的轿车,城市里跑完全没问题,高速也都不错,就是爬坡不行。不算很高的坡,3档基本冲不上,无论怎么给油都没反应,油上不去的感觉,减到2档或者1档是可以爬了,可是那个转速,那个轰鸣声绝对能争取不少回头率,也许是还是磨合期间,又或者是我个人水平,但我也只能说,我开过不少别的车,没瑞虎更明显的爬坡不够力。不过想想,1.6带那么大的车型,也可以理解了。说到城市里,油耗不见得低,只能相对综合稍微低点,但高速行驶,看到平均5-6个点的油耗显示,开起来都心情好很多。
越野: 操控性不错,转向精准 比较轻快,原地打方向时候较重,而且还会有呜呜的声音,听说机械助力需要打到底还要往回转半下对转向助力泵有好处,觉得不是很方便,地盘比较紧凑,走烂路没有异响,毕竟莲花公司调校出来的非常好,目前没有车友碰到的后轮吃胎的问题,老款的在路上见到几辆可能是装的太多了,后轮成内八字行驶,可能是造成吃胎的原因。
油耗:除外形外最满意的一点。原来想换和悦RS的,但身边有这车的都不推荐,一个大的原因就是油耗太大。入手瑞虎后感觉油耗挺省的,不比我原来1.0排量的小面包多耗很多油,特别是夏天开空调,油耗旗鼓相当,相当满意。
舒适:视野比较好,乘坐位置较高,底盘减震比较硬,感觉跟F3R差不多,过沟沟坎坎比较有优势,可能考虑到是SUV而这么设计的吧,多功能方向盘的设计很实用,路上不用动导航就可以调节多媒体,自动空调更是方便上档次。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.02万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程19500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:这车便宜,在SUV中能买到得自动挡当中,符合我预算非常少,买车的时候考虑过长安,不过当时它在产奶,就排除了。开了空调发动机那个抖啊,方向盘抖抓不住了。
缺点:风燥太大了,开着窗户噪音很大,再加上这几天风大,噪音更大了,关窗户风燥就小多了,光窗户可以接受。怠速声音不好听,有点大。听音乐就听不见了。
外观:外观比较好看,样子有年轻活力。不像荣威750,老气。
内饰:比较一般,八万块的售价在这里
空间:小虎子的内部空间完全满足家庭使用,只是后排乘客腿部空间稍小一些,不过坐三个成年人也还可以。
动力:我的虎子是DVVT版的,我没开过好车,不知道好车提速怎么样,但是虎子作为家用代步的动力足够了。还是那句话:“没有肉车只有肉人!”只要舍得给油,在每一次红灯变绿的时候你都能够第一个冲出去,不过很危险的,还耗油!建议每一个开虎子的虎友都要安全驾驶,平安出行。另外经过我再泰山脚下爬坡的实际经验,我要说抵挡虎子爬坡是没问题的,爬陡坡我看我旁边的车也一样慢,一样使劲轰油门。
越野: 操控很稳,方向盘指那到那很准,过弯也很稳没有那种甩感,春节上高速150码方向盘很稳,车身也是不飘,
油耗:从提车到现在已经行驶了1700多公里,加油加了1100块钱,换算下0.66元每公里,还是不错的现在还在磨合期内,听专业人士说磨合期过后油耗应该还会在降一点;
舒适:都说声音有点大,但是我装作没听见(坏笑)
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购买时间2013年11月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格8.60万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3780公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:驾乘空间很大,坐姿高视野开阔。后备箱大,放小孩的儿童自行车很方便。底盘高过烂路无压力。拔钥匙自动关天窗,锁车一键升窗。
缺点:就是后门玻璃不能像现代那样独立开启,要不然睡在车里,后窗能开,就感觉超好了,不会闷死,又可以数星星,看月亮。
外观:外观比较沉稳,不失大气,很好。
内饰:一般对得起这个价位的车,内饰有黑色和灰色的就好了,这个黄色不耐脏,
空间:我1.75米,73公斤头部空间两拳,腿部空间非常大有三拳以上吧,主驾驶和副驾驶的距离比较近。开过大车的朋友需要适应一下。后备箱日常超市买车购物没有任何问题,但是稍微装多点东西需要三思一,不要超过300公斤为宜,整体高度和横向距离都不错。
动力:说道动力,1.6DVVT还是比1.8,2.0的差,但是, 只要舍得给油, 别人做得到你也能做, 没有肉车, 只有肉人。
越野: 关于操控,我说不清楚,因为本人没有开过其它车,不论是好车还是赖车。但是,我感觉本车还是很好开的,很容易上手,方向非常精确。
油耗:买车的时候以为排量小了就省油,结果排量小不等于油耗小,瑞虎车发动机排量太小,输出功率太小输出扭矩小,行驶过程中阻力较大,自然油耗就高
舒适:乘坐感觉比较差,主要是底盘调剂偏硬,可以是源于SUV车身比较高的原因,减震硬的话过弯侧倾比较小的原因吧!
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