普拉多
2010款 4.0L TX-L
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普拉多 2010款 4.0L TX-L
04.295

综合评分: 4.29

车主裸车均价: 56.10万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.69
持平-
内饰
3.88
低于9%
空间
4.81
高于5%
配置
4.13
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.56
高于6%
越野
4.13
低于8%
油耗
3.90
低于3%
舒适
4.25
持平-

车主平均油耗:13.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 12.6L/100km

购买时间2012年06月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京运通信诚汽车销售服务有限公司-丰田(无效)
裸车价格57.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
推荐
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优点:对于4.0L的动力,我还是很满意的。基本上能满足我的驾驶要求,高速公路上的提速也还满意
缺点:车内部件的紧凑度还是不错,轻微颠簸没有出现异响,还算对得起50多万的价格
外观:当初买车的时候就是看重他的外形,很帅气,很有男人的魅力,外观漂亮,商务家用两相宜.。
内饰:觉得和老款的内饰还是蛮协调的,因为老款内饰不是那种豪华suv内饰的档次,一句话,干活的当中还算不错的。?
空间:空间很好,第二排腿部空间比兰德酷路泽还大,只是没有兰德宽;头部空间非常好(本人身材也比较矮小)
配置:轮胎质量一般,DUNLOP的265,容易夹小石头,前天去山区,在柏油路上被一时候扎破了,回去修花了130大元,还好没废了
动力:在市内驾驶,提速还可以,感觉和4000的差不多,只要舍得给油,就能跑起来
越野: 刹车貌似有点软,但我觉得开惯丰田车的人就知道,个人觉得是刹车稳不是软是完全能够刹得住的。
油耗:跑了1100公里了(400公里高速),共加油1200元,油箱还有将近200多公里的油,综合油耗显示11升
舒适:方向盘很轻,极易驾驶,车比奥德赛宽8公分、长6公分,所以操控难度不大。
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购买时间2012年08月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市大兴观澜丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格56.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
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优点:操控灵活舒适。先生老手自不必说,我手笨脚笨,一坐到主驾上马上感觉整个人都心灵手巧起来。
缺点:加速时声音较大,提速比较肉。主要是有时在起速时有这感觉。车身重,惯性大,刹车软。
外观:漂亮大气!超级霸道!非常喜欢!外形够酷吧,犀利的线条,配上一个车顶行李箱,是不是显得很专业?
内饰:有些过于简单简洁,但也够用了。对于我们这样的实用主义者来说,足够了。
空间:足够大,非常舒服,大爱。以前开轿车总觉得憋屈,现在终于感觉自由了!
配置:车载冰箱拉风啊,夏天接客户,从里面拿出几瓶冰凉的红牛,明显看到大家眼中的惊喜,暗自得意呀!
动力:足!完全够用,在市内跑时感觉过足,有些小心痛。直线加速很够用,拼直线不输中档轿车。
越野: 操控性能非常棒,方向盘和换挡制动油门都很轻,避震悬挂也很柔和,过坑洼路面的颠簸可以很好地吸收过滤
油耗:目前行程16763公里,平均油耗12.2升,高速最低9升左右,曾有过8.7的骄绩
舒适:车内部件的紧凑度还是不错,轻微颠簸没有出现异响,还算对得起50多万的价格,希望长期使用后不会出现松松垮垮的现象
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购买时间2012年09月
购买地点黑龙江 哈尔滨
购买商家 哈尔滨华通丰田汽车服务有限公司
裸车价格56.80万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
推荐
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优点:强大的大梁车身 给人的感觉是很结实,油门很给力,操作起来很方便,根本不像普拉多的外观那样看起来笨重。
缺点:油耗方面不太满意 市区油耗太高 尤其是冬季这个冬季我最高跑出28升百公里这是也总怠速和低速行驶出来的,就是跑起来也的20多升市区这个油耗
外观:大气看着就舒服 方方正正的 高大我1.81米也适合此车,感觉军绿相当酷,家里老少都喜欢。
内饰:一般般啦,内饰中庸,干净整洁,谈不上豪华,符合车的定位,使用起来很方便
空间:真心宽大 常亮风挡侧挡后档都是舒服 视野没的说 最对强 储物空间还是不错的
配置:灯光,大灯高低不能调节,我常跑外地,高速或国道时常感觉灯光不够远。
动力:动力还行,选车前,担心这车太重,好像好多评论都说起步慢,我开轿车时就喜欢在路口第一个窜出去,开了普拉多也可以做到这样
越野: 上晃也是软连接的关系 但是开起来就像大船的似的很舒服
油耗:高速14个 有的时候也13个 我们同江高速上下坡多稍微费点油也是正常的 市区吗20个太正常了
舒适:没有桥车舒服 但是走烂路的时候那真是如履平地
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购买时间2012年11月
购买地点陕西 汉中
裸车价格55.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:地盘护板很给力,进藏路上也听到3、4次磕到护板,但后来一看,也就是小石头啥的,毫无影响
缺点:内饰有点简陋,可以更细化。感觉60、80以上急踩油门传来的噪音稍有些大
外观:霸气,拉风。买了这车后,觉得是非常的耐看,越看越喜欢的感觉,尤其是颜色,珍珠白
内饰:内饰比上次试驾的2700多点豪华的感觉,但是可以适当的放点别的东西。
空间:觉得驾驶位周围的储物空间好像有点缺乏,我很喜欢周围可以随手放很多东西的。。
配置:一直都感觉普拉多减速玻璃效果明显,也可能是车身离地过高,地面参照物刷新频率慢
动力:对于4.0L的动力,我还是很满意的。基本上能满足我的驾驶要求,高速公路上的提速也还满意
越野: 方向太轻,有时候信心不足。摇摆厉害。刚在石家庄的冰雪路面上开了两天车,刹车还行
油耗:只要不是天天都开在堵的城里,不是那种追求速度的驾驶,油耗可以接受。
舒适:还可以,就是座椅有点硬。怠速偶有轻微抖动,几秒钟就没了
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购买时间2013年03月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京运通信诚汽车销售服务有限公司-丰田(无效)
裸车价格54.80万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程330公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
推荐
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优点:4.0的动力我很满意,即使是在西藏我也觉得没有很不给力的感觉,不过,在高原超车的时候换到手动挡低挡超车还是很给力的
缺点:车厢空间好像没奥德赛大,车内储物空间不多,奥德赛上拿出来的很多东西没地方放了
外观:符合他的原名:霸道,但头部正位那个外形太不好看了,较之老款相差太大,那个前灯及其所在部位突出太明显,像个癞蛤蟆的腮部。
内饰:内饰比LR3略强,但和A6L还是差距较大!和家里的S550更没可比性。但我觉得还是不错的!
空间:空间很大,中排有时候做4个人也还行,后排电动座椅还没用过,一般没那么多人
配置:导航系统总体不错,导航系统里面还能计油耗历史和电话本,就是查找地址不如手机凯立德方便。
动力:家里以前一直都是小排量的车,现在开这个感觉不错。在也没有超车没信心的感觉了。
越野: 过隔离带、坑坑洼洼路面的颠簸能较好地吸收过滤,乘坐舒适,越野性能好
油耗:刚开330公里,仪表显示最低9.3,最高11.2.
舒适:车内空间大,身体有伸张空间,长途不容易累。座椅前排包裹性好,后排稍差。
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购买时间2013年02月
购买地点福建 福州
裸车价格56.20万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
推荐
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优点:内在优美,不少人都觉得普拉多内饰一遍,但是我觉得还是非常有品位的,同时各种豪华功能都有,不比宝马奔驰差。
缺点:中央扶手不能移动,开长途有点累,仅仅是有一点累,由于扶手箱够大,胳膊还是能搭上一部分,不敏感也许不觉得。
外观:新车开了一个月,在市区开真是太不方便了,车太大停车不方便,款式好看,买了这车后,觉得是非常的耐看。
内饰:这个导航界面设计得让人无语,我觉得玩转原厂导航可以写成一篇毕业论文的选题了。
空间:很舒适,累感比起其他越野车我感觉要好。5+2的空间组合终于可以满足全家出行的需要,
配置:远光灯是氙气大灯,夜晚打开就是白茫茫的一大片,照度很好!后视镜无自动加热、不是无骨雨刷 有待改进
动力:在铺装路面是不要指望普拉多带给你更多的推背感或者超车的快感,毕竟加速不是它的强项。爬山、涉水、过雪、玩沙方显英雄本色。
越野: 不管是普通公路还是高速路还是越野路都成。很容易上手,就像全自动的傻瓜相机一样。
油耗:这个车,三万多公里,平均油耗13.5L,我大部分都是在高速上开的。
舒适:转向力度适中,路感比较模糊,这也是我喜欢的一点,喜欢他,什么都好
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购买时间2012年11月
购买地点陕西 汉中
裸车价格55.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程9999公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
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优点:越野性能上佳,远距离旅游,或者跑新疆、西藏一类的地方也基本能胜任。4.0动力强劲,加上高底盘,在跑高速的时候也很舒适。
缺点:倒车可视没有感应线(好像没有论坛里的朋友说过,能否增加呢)。导航不是硬盘。
外观:对于外观,我没什么挑剔的。侧面线条流畅,如果配合踏板装饰条等,超赞外表。如有条件适度改装更好。
内饰:用料还算行,门把手那都是用皮子包的,中控也是软材质皮。美中不足,就是那个刹车踏板上,包裹不够精细。
空间:七座车,平常都是五座。后备箱很得劲。绝对够用。但是美中不足的是:第二排不能完全平放,与第三排有个高差。
配置:电子钥匙很爽,很智能,晚上一靠近车,车底灯就自动亮,很贴心。就是还有点不太适应
动力:在这个动不动6AT或者8AT的现在,V6虽然不是那么出众,可是也绝对不会让自己失望。
越野: 挺大的一个车,方向有点太轻了。刚开始特别不适应,每次车都得左右晃好几下。这点应该像全新胜达学学。
油耗:因为自己不是那种追求速度的人,现在的油耗一直保持在11.8.首保已经做过了。
舒适:主驾驶,副驾驶感觉不错,就是觉得座椅有点偏硬,不知道这算是风格呢,还是生产商偷工减料了。
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购买时间2011年11月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京运通信诚汽车销售服务有限公司-丰田(无效)
裸车价格56.80万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程36666公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
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优点:底盘很扎实,铁板一块,扎实的有点蹦蹦跳跳的感觉,这点和其他日系车有区别
缺点:不知道是不是位置没调好的原因,感觉没有我的奇骏坐着舒服。开一会肩膀疼、胳膊放门把手位置有点矮、垂的累
外观:外观好看,前脸霸气,但个人赶脚没老款霸道。国产的车尾没书包不好看,有点秃。
内饰:丰田做工不错,浅内饰好看,仪表台等布置得中规中矩,符合这辆车的定位。
空间:好,很好,当然不能和兰德酷路泽比,足够用。前排最好,中排表现也不错。
配置:最喜欢普拉多的随动转向大灯,现在好像一般的车都有这功能,但我是第一次驾驶具有这功能的车俩
动力:4.0升V6机器动力绝对够用,只要你舍得踩油门,加速和超车不是问题。
越野: 标准越野车,就按越野车的操控来说,别和Q7、X6、卡宴之流来比。公里操控属于中行。
油耗:对于这样的车辆,这样的空间,这样的整备质量,这样的越野性能,油耗是很合理的。
舒适:舒适性很好,比轿车强多啦。由于车身高,坐姿和视线就高,不容易晕车的。
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购买时间2011年11月
购买地点山东 威海
购买商家 威海大友丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格58.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
推荐
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优点:坐姿很高,比我原来的老途锐要高不少,走在街上整个一个小卡车一样,话说回来当初就看中他高大来着,整车行车品质不错
缺点:发动机噪音很大,怠速时声音难听,还不如老款,刹车偏软,驾驶的时候还是需要谨慎的。
外观:这一代霸道有时看着还顺眼,同样犀利的侧面 感觉比老款更加有立体感 感觉个头也大了很多
内饰:米色内饰太容易脏了,有黑灰内饰就很好了,晚上靠近车,底盘氛围灯亮,让LP觉得很温馨。
空间:空间很大,中排有时候做4个人也还行,后排电动座椅还没用过,一般没那么多人
配置:14个喇叭,音响系统对于我这种要求不高的人,觉得很满意了。只是后面座位上方的9吋屏,坐在后排座上的人要抬头看,有点累
动力:4.0的动力我很满意,即使是在西藏我也觉得没有很不给力的感觉,不过,在高原超车的时候换到手动挡低挡超车还是很给力的
越野: 侧倾肯定是有的,但是拐弯我都减速,绝对能HOLD住,这一点不用说,慢就是快,尤其是跑长途。
油耗:油耗比较高,高速80KM开下来大概14个多一点,城里就不谈了,估计20几个以上。
舒适:长途屁股不会疼,相比奥迪,开奥迪,大腿根部肌肉会疼。舒适性还是不错的。
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购买时间2012年06月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉黄浦丰田(无效)
裸车价格55.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:改装的飞鸽导航,很强悍,DVD播放出来很清晰,导航很好用,车里看起来也豪华了不少
缺点:说说这个内饰,做的太凌乱,不美观不说,密密麻麻的进去灰尘也很难打理。
外观:够大气,车太宽,停车、拐弯不方便(当然这是买车前就预料到的)。和上代普拉多比,改进不少,很喜欢。
内饰:仪表区域显得太小气,换档手柄比较难看,中控的材质塑料感也挺强的
空间:本人身高189公分,体重80公斤,椅子调到最低,头部距车顶还有1拳(试过X5、大切均不到1拳),够用了;
配置:一键启动很方便,懒人最爱,但是又有点怀恋以前扭马达的快感,特别是怎么都扭不着车的时候
动力:4.0L动力够用,油门也很灵敏,提速比较快,中高速加速效果尤其明显,但车身较重,起步太肉
越野: 底盘很扎实,铁板一块,扎实的有点蹦蹦跳跳的感觉,这点和其他日系车有区别
油耗:开了一年多,现在电脑显示平均油耗是14.9L
舒适:越野能力不错,但是方向过轻,公路行驶稍有颠簸,整个车身都在晃,过弯时信心不足,舒适性有点欠佳
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