普拉多
2014款 4.0L VX NAVI
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普拉多 2014款 4.0L VX NAVI
04.305

综合评分: 4.30

车主裸车均价: 61.76万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.56
低于2%
内饰
4.22
低于1%
空间
4.67
高于2%
配置
4.00
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.44
高于3%
越野
4.44
持平-
油耗
3.40
低于16%
舒适
4.44
高于4%

车主平均油耗:13.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 12.2L/100km

购买时间2015年07月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格60.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:霸道是一部及其安静的车子,隔音做的很好,举个例子,开车子路过广场大妈的游乐场,基本听不到外面的声音,打开窗户忽然发现换了一个世界。发动机的声音在车内也控制的很好,可以很安静的听音乐,聊天
缺点:车子的油耗比较的厉害,这样的还是可以理解的
外观:外观真的非常的帅气,真的非常的喜欢
内饰:车内的材质感觉还是蛮好的,喜欢这种低调有质感的内饰,不时髦的东西不会过时。 伴随多年的大米瓶子如期换到了新车。整个车子利用率最低的就是后排的蓝光机和屏幕。建议以后作为选装好了,实在是浪费
空间:灯光和仪表盘也般配车子低调豪华的风格。最炫的是带着智能钥匙来到车子身边,车子就会自动亮起车灯和底盘灯欢迎我的到来。这种无条件的等待和随时为我服务的态度超级让人得到心理的满足,真是一个好大白啊
配置:霸道VX很牛的一个地方在于车子转弯的侧倾控制的非常好,过弯的时候,虽然重心比汉兰达高,但明显比汉兰达稳定性好很多,我想这和顶配车子的侧倾支撑杆有很大的关系吧,不知道TX车子是否也有这样的感受
动力:4.0的动力是绵绵不绝的,和5速变速箱搭配,有点大奔的风格。无论脚下油门猜的轻重,不会直接的传导到乘客的身体上,四平八稳中,车子已经60,80了。
越野: 车子的越野能力目前还没机会尝试,两把差速锁,多地形模式,只能先拍照过过眼瘾了。 很喜欢这套原配的全景摄像头。低四状态下,可以显示车前路况,还有车身的倾斜程度提示。同时也能看到前后轮转弯时的虚拟轨迹,暗光情况下效果也不错
油耗:油耗在14-15个,觉得还不错了。怠速都有一点点抖,但看论坛上大家说这是正常情况,也就不纠结了。分别尝试了92号的油和95号的油,没有感觉任何差别。为明年的阿里新藏线做准备,准备直接92号下去了,车子别惯着
舒适:车子的舒适性和空间说实话和汉兰达比,绝对没有汉兰达舒服,空间没啥优势,好在车子小,方便转弯。很多掉头的活,一把轮儿就可以过来了。 毕竟是硬派越野嘛,在这方面肯定是要有所准备的。相比霸锐,霸道还是很舒服的,颠簸过滤的比较体贴。
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购买时间2011年03月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津经销商
裸车价格61.00万元
平均油耗14.2L/100km
行驶里程76980公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间上非常大 而且开车的时候会发现比一般的车要高 上车的时候就更能感觉出来 我可以是跳上去 感觉非常好
缺点:4.0的排量 可能因为车重 所以动力和油耗上 不是很满意
外观:普拉多 也叫霸道 这个名字就好 大而窄的设计 还是足够大气 所以还是很不错的
内饰:日系的车 内饰我觉得都不错的 不倾向于驾驶者 平平的 不知道桃木是怎么做的 真皮用了几年还是很好的
空间:开车的位置足够大 总有高高在上的感觉 后排3个人坐着也很舒服 有一个很大的后备箱 家用的话真的是非常实用的
配置:导航,蓝牙,语音功能一个都不少
动力:4.0L 的排量 实话是很大了 开习惯了德系 到日系这个车上没有涡轮增压 一脚油下去 没有很强的推背感 不过还算够用的
越野: 通过性真的是不错,在大雪的天气,雪地胎在路上跑是非常享受的
油耗:1.2 1.3元公里的 油耗 不算低了 但是能接受 毕竟开的时候 还是和享受的
舒适:要是家里有台5系 在配一台普拉多就很完美了 性价比还是很好的 最起码不出问题 比较耐用 抗跑
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购买时间2014年08月
购买地点四川 自贡
购买商家 自贡经销商
裸车价格64.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰中规中矩 用料很实在 配置很丰富 舒适性好 通过性良好
推荐
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优点:底盘高,上个马路牙子很轻松。KDSS转弯倾斜控制的不错,越野能力较为突出,发动机声音浑厚。目前行驶无杂音。音响很不错,车毕竟是顶配的。
缺点:车子的灯光不行,虽然配置的LED近光灯,但效果很一般。雾灯从10款的55W灯泡改成了用19W的雾灯,亮度可想而知。厂家为了那一点点成本就减配成这种雾灯真的无语,4个车门的门灯也给阉割掉了。传说中的后部会出现左右高低不一致。
外观:外观觉得14款比10款好看些,车子较为耐看。但居然把彩条也给减了有点说不过去吧,
内饰:内饰不得不说是14款最大的改变,有了深色内饰,这是我很喜欢的。做工不错,但局部有异响。
空间:这车空间挺大,不管是头部还是肩部。放东西的地方还是较多。只是第3排座椅要是坐人的话后面的空间就很有限了。
配置:配置上因为是顶配车所以配置挺齐全的。看家的几样东西都有配置,比如爬行功能,360全景摄像,导航,JBL的音响,KDSS电控防倾杆。后桥空气弹簧和差速锁等。。。
动力:发动机提速一般,毕竟是越野车,自重又2.3吨,这点也可以理解。提速那些不是他的强项。
越野: 这车越野能力还是不错的。基本能应付绝大部分路况,况且它还有爬行功能和全景摄像,中差锁和后桥差速锁。越野不错。
油耗:油耗目前市区13左右,作为4.0排量的SUV个人觉得已经很满意了。
舒适:舒适性在烂路上体现的更加的突出,摇两下就过去了。总体感觉比120款的普拉多减震更加硬朗,高速转弯由于有KDSS的支撑感觉侧倾较少。
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购买时间2014年04月
购买地点四川 成都
购买商家 成都中达丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格58.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:越野性很好啊,再也不用担心我出差的路况了
缺点:油耗有点高。
外观:看着挺顺眼,中东版还有点说不来的霸气。
内饰:内室日本车不能恭维!我还是比较喜欢那个真皮的仪表台,感觉特别有档次!
空间:空间相当充裕,视野也非常开阔,包括他的离地空间都是我很满意的地方,每次停车听到空气悬架放气的声音,发自内心的觉得很爽很MAN很大气。唯一感觉不足的地方就是第三排座椅放下来感觉高度有点不够,其他都挺不错。
动力:一般般吧,反正是跑不过奥迪2T发动机的
越野: 操控尚可,不适合激烈驾驶
油耗:15左右
舒适:一般
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购买时间2014年03月
购买地点四川 成都
购买商家 成都安利捷丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格65.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:低调,配置豪华
缺点:内饰缺少了豪华感.可能是和GX400故意拉开了差距吧。
外观:够霸气
内饰:内饰的话颜色还行 如果在重一点会更喜欢
空间:7个座的,但第三排还没使用过,平时就2个人,周末呆着老爸老妈还有宝宝,后面放个宝宝推车。很宽敞。
动力:低扭强劲,高速超车就有点恼火了,不过如果一直加速的话还是很线性的。
越野: 市区开感觉提速真的不是4.0排量的车,高速不错,120下很稳当。越野还没去过不敢说
油耗:综合油耗13.5.有点高,但是2.3T的重量加上4.0排量可以接受啦。
舒适:舒适性没话说
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购买时间2014年05月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉实华丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格57.30万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒适
    4
优点:性价比很高的车
缺点:我的车是TX-L,五十几万的车居然没有行车自动落锁让我很不理解。
外观:以前挺喜欢老普的,一直都觉得新普太丑了!不过后来因为各种原因PASS掉了N多的竞争对手甚至更高级别的越野车后。觉得它还是挺高大威猛。
空间:空间充足
动力:动力的出色不在于平路上的加速,而是在于坑洼路段及半坡时的强劲动力,真是力量很足,给油就给力,相当的不错,越野车不是一味追求速度的,在一些高端越野车的时速表就能体现出来,MAX时速还不到200公里/小时。
越野: 140km以下还是很稳的,习惯了感觉比涡轮增压的舒服,不经意间上100km,非常喜欢发动机的声音。
油耗:高速12个左右、国道或县道16个左右、城里就高了!22个左右!!
舒适:非常软,调整成运动模式后前叉稍变硬一点,后面没变化
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购买时间2014年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格56.80万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程27000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:越野能力超强
缺点:没有通风座椅 没有全景天窗
外观:外观个人认为比不上10款,但增加了日行灯多少弥补一些遗憾!
内饰:内饰方面感觉还是用心了,可是我还是喜欢高科技点的内饰,普拉多的内饰比较粗狂,当然这是符合这部车整体风格的。
空间:空间挺大,坐着很宽敞,第二排靠背角度可调。我是5座的,后备箱太能装了,长途自驾游利器。
越野: 一般了,比想象中好,买车前以为这么大的个子,转弯会侧倾厉害,不过我在是高配带KDSS,所有觉得还很好,侧倾不严重。
油耗:高速12个多,市区18个,不知道磨合期过后怎么样。
舒适:要是有个中央扶手就好了,其他还好吧。
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 徐州
购买商家 徐州常缘丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格65.80万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程145000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:首先是越野性能好,全时四驱搭配丰田的智能电子差速锁,配合其4.0L汽油发动机的扭矩,过一般的交叉轴基本上如履平地。
缺点:没有全景天窗
外观:还行,但是有点老气。
内饰:可以接受
空间:非常宽敞
动力:一般
越野: 方向盘特别轻,女孩子也可以适应,转弯的时候倾斜比较大。比轿车要减速慢行。
油耗:适中
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购买时间2014年01月
购买地点广东 东莞
购买商家 东莞经销商
裸车价格67.90万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力十足,基本上可以适应任意地形的行驶,还是有延续丰田强劲的气势的,有动力就是优势的地方的了
缺点:外形没有北美的霸气,颜色选择还是比较的少,在相比国外减少部分配置的情况下价格略高,维修保养价格也是如此
外观:外形非常的帅气,相比于之前的来说,眼睛非常的犀利,挺迷人的,非常的有感觉
内饰:内饰就是比较的豪华的,但是还是没有进口的有魅力,主打人性化的就是不错的
空间:做的空间就是延续SUV的厉害的,使用价值还是不错的,空间利用就是好,赞
配置:买的时候还以为非常的好的车身稳定控制 天窗 托森式差速器这样的配置还是不算豪华的吧
动力:买的时候就知道4.0动力的车子,还要是四驱动力的,毫无以为的相信这样的车子
越野: 操控的时候还是挺不错的,车子的电子控制系统做的就是好,非常的厉害,个人挺欣慰的
油耗:平常的油耗还挺不错的,就平均12.2个而已,车子还是非常的青春的,来的就是兴奋
舒适:车子就是厉害,毕竟还是不错的车子,舒适性还是有的,比较的喜欢的
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