中华-骏捷Cross

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骏捷Cross
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停售车型 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
车型(共11款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
骏捷Cross 2010款 1.5L 自动运动型 飞炫
04.255 综合评分 车主裸车均价: 10.98万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    3.00
4.25
10.98万元
9.0L/100km
骏捷Cross 2010款 1.5L 自动豪华型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 8.90万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    3.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.00
4.13
8.90万元
8.6L/100km
骏捷Cross 2010款 1.5L 手动运动型 飞炫
04.005 综合评分 车主裸车均价: 9.88万元 车主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.00
4.00
9.88万元
6.7L/100km
骏捷Cross 2010款 1.5L 自动时尚型 飞炫
04.005 综合评分 车主裸车均价: 10.98万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.00
4.00
10.98万元
9.5L/100km
骏捷Cross 2010款 1.5L 手动时尚型 飞炫
03.885 综合评分 车主裸车均价: 9.98万元 车主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.00
3.88
9.98万元
8.0L/100km
骏捷Cross 2010款 1.5L 手动舒适型
03.755 综合评分 车主裸车均价: 7.53万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    3.50
3.75
7.53万元
8.3L/100km
骏捷Cross 2010款 1.5L 手动豪华型
03.635 综合评分 车主裸车均价: 7.98万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    3.00
3.63
7.98万元
7.0L/100km
骏捷Cross 2010款 1.5L 手动尊贵型 飞炫
03.505 综合评分 车主裸车均价: 9.28万元 车主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    2.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    3.00
3.50
9.28万元
7.1L/100km
骏捷Cross 2010款 1.5L 自动尊贵型 飞炫
03.505 综合评分 车主裸车均价: 8.98万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    2.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    3.00
3.50
8.98万元
9.0L/100km
骏捷Cross 2010款 1.5L 自动舒适型
03.405 综合评分 车主裸车均价: 8.08万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    3.67
  • 配置
    3.17
  • 动力
    3.00
  • 操控
    3.83
  • 油耗
    3.30
  • 舒适
    2.83
3.40
8.08万元
8.6L/100km
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购买时间2011年12月
购买地点湖北 十堰
裸车价格10.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:外观大气漂亮,1820cm的车身宽度达到B级车宽度,小众车,认识的人较少,今年在休息站还有人站我车旁边说,中华的车真漂亮。每次洗车之后都要自恋好久。。。
缺点:悬挂太硬了,对于我这种常年跑破路的人来说相当痛苦,而且由于颠簸大,包括车门锁,塑料件很多都松动异响。
外观:我承认当初选车的时候外观的加权值是最高的,对于外貌协会会员来说,其他的都不是事。
内饰:装配工艺在同级对手中算中高,内饰还是很漂亮的。所以我坚决不换导航,原车的非常协调
空间:横向空间相当满意,后排造型问题上车肯定会碰腿。后排能完全放倒并向前翻,非常实用,对于我目前这种吉普赛生活相当给力,连桌子所有家当一次就全装了
配置:车上时间度过都靠听歌啦,印象不能弱,有6个扬声器挺喜欢。另外真皮导航什么的都有,配置一流
动力:2500转以下就是肉,舍得给油门还是有动力的。不过这也挺符合我这种性格分裂的,平时开的很稳,偶尔有合适的沙地也甩尾豁豁车。
操控: 方向沉,转向精准,高速很稳健,悬挂在大动作的时候能给人充足的信心,地盘扎实
油耗:可能受大脚影响吧,油耗对比大部分同排量的车偏高
舒适:硬啊硬啊硬啊!!有车友换宝来悬挂,可是会降低地盘高度。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年09月
购买地点山东 济南
裸车价格9.88万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外形及油耗
缺点:减震比较硬,后排乘坐舒适性一般
外观:一流,比任何一款CROSS都拉风
内饰:还行,做工个封面都还不错
空间:足够用
配置:原车自带导航倒车影像和后雷达,还算不错
动力:一般吧,要是1.5T就好了
操控: 没开过什么车,我觉得应该算是一流,只是刹车感觉比较软
舒适:减震硬,坐椅硬
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点江西 九江
裸车价格9.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:性价比比较高,底盘稳
缺点:动力稍差
外观:外观非常满意
内饰:达到了国产品牌应有的水准
空间:前排足够,后排的宽度也足够,轴距影响到了后排的腿部空间
配置:配置还行
动力:1.5的MT,城市道路够用不富裕,高速上就相形见绌了
操控: 底盘很稳定,高速140超车变道没有任何问题
油耗:8,感觉还有点大,毕竟发动机的技术含量低
舒适:避震比较差
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格7.38万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程94000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观漂亮
缺点:动力小了,
外观:大赞
内饰:全朔料
空间:还过得去,
配置:还可以
动力:确实肉了点,车重,动力小
操控: 蛮不错的
油耗:在合理的范围内
舒适:一般
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年04月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格7.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程78693公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:前脸样子大气,侧面像跑车。音响音效很好,油耗低。
缺点:后屁股比较难看,后座空间较小,坐上不太舒服。
外观:外观很漂亮,带越野风格,朋友说侧面看像跑车一样的,后面不太大气。
内饰:内饰很好看,点烟器下面还有一个USB接口一个AUX接口,方便挺音乐,很人性化,
空间:前排空间舒适,后排空间较小,个子大点的坐上难受。
配置:感觉CROSS的风格在年轻消费群体中拥有较高人气。车型性价比较高、配置丰富、空间实用,也适合一般家庭使用。
动力:对于提速加速方面的性能来看,只能用中规中矩来形容。
操控: 操控比较舒服,
油耗:油耗点,CROSS的油耗基本上维持在每百公里7升左右,感觉还可以接受的。可能清洗积碳后油耗会更低。
舒适:前排头部空间都不错,后排可能稍微空间小点。舒适性一般。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点云南 昆明
裸车价格10.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程7300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:小C最让我满意的地方就是配置和空间,尽管是两厢的紧凑型车车,但后排的空间感比较朋友的车(菠萝、福克斯、嘉年华等)都要好很多,头部上方的空间也不错;后备箱的空间也比较满意,对于我这样喜欢运动和户外的人,充足的容纳量让我能带很多日常需要的装备道具。
缺点:小C的车顶不知道是为了节省成本还是怎么的,头顶感觉就是一块薄薄的铁皮,一到下雨的时候,天呐,老厂房的那种铁皮顶被雨滴捶打的声响,就是那样。
外观:小C的外观没的说,2010的款式在2013年看来也很帅气,整车线条优雅、时尚,对于外观控而言,实在适合自改,老婆就是喜欢小C的外观,最终才订下的。
内饰:自动时尚版的内饰相比较手动版的升级了不少,细节之处有待提高,但作为这个价位的车型已属不易。自带的导航一体机必须吐槽一下,地图是10年的,为升级的事情和4S没少拌嘴,一气之下自己在外面换了某高端品牌的一体机,现在用着十分顺畅,而且音质效果也大大提升。
空间:空间没得说,对于两厢车而言,小C的空间感绝对不错。
配置:小C才出的时候109800的价,当时也是冲着跨界版的几款名牌车辆去的,各方面其实都和他们有得一比,我购车的时候价格很低了,裸车价的价格比较了一下,市场上绝无配置更好的车型了,如果你还在犹豫,劝你别想了,直接拿下,不会后悔的。
动力:三菱4A91S发动机自身是不错的,1.5L略显疲软,特别是强行加速超车的时候,考虑到是自动档的车子,主要作为代步的工具,缺少那种推背感也是可以接受的。
操控: 小C的操控性肯定是不能与合资车相提并论的,但作为一个9年的老驾,个人认为小C的调教偏通过性方面,你要想有宝马级的操控感及舒适度,那请你绕道考虑其他车系吧,小C是为配置而生的。
油耗:购车前了解了很多车友的用车感受,一直以为油耗是和自身的驾驶习惯有关的,实际驾驶半年左右,综合来看9个半的油左右,超乎了我的预期,当然了,是在市区内驾驶的数据,而且都在上下班高峰期;高速路也烧过两箱油,平均6.5-7个油。总的来说,还是比较能接受的。
舒适:调教偏运动性、通过性,所以减震之类的是没有轿车的那种感觉的,比如过减速带的时候,是要感觉有点硬。户外一般的路面是可以顺利通过,当然了,这不是越野车,复杂情况的户外路面是要慎重考虑的。隔音方面是国产车的通病,个人觉得习惯、接受就好,不要太过强求。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年04月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格9.28万元
平均油耗7.11L/100km
行驶里程76831公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:前面样子很大气,适合城市开
缺点:空间太小了,后面坐着比较难受。
外观:样子比较好看,前面很大气
内饰:做工很好,很时尚。
空间:空间比较小
配置:还可以
动力:提速还可以,动力输出比较弱
操控: 还可以,比较舒服
油耗:车跑了七万多公里,油耗高点
舒适:噪音比较大,舒适性一般
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年07月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格8.90万元
平均油耗8.56L/100km
行驶里程26618公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:价格超级便宜,外观相当漂亮,很像宝马X1,不懂的人都坚信这是一辆20万元以上的车。
缺点:用了坑爹的锦湖轮胎,橡胶过早老化,出现龟裂,不得不提早换胎。要知道,这么个大脚,换一下贵啊。
外观:几乎完美,原型肯定是抄袭了宝马X1,相信不少人都是中了这车外观的毒,才去买的。特别是雪花轮毂,是我见过的原车轮毂中,最漂亮的一个。
内饰:只能说一般,一般,没什么特别,顶棚还有异响。
空间:本身就是“CROSS”级别,所以空间肯定不大,不能和SUV比,但比2厢车大。
配置:配置一流,用料慷慨,比如正时链条、手自一体的发动机,全尺寸、一样轮毂的备胎。当然,国产车,配置本来就比合资车高多了。
动力:油门偏重,有点像别克车,但只要踩下去,虽然是1.5排量,但优秀的三菱4A91S发动机,动力还是相当够,提速也很快。相对多数别的品牌车来说,相当快了。当然,在开空调时,动力略感欠缺。
操控: 完美的低势扁平、低风阻的造型,加上一双205/16寸的大脚,前后都是碟刹,底盘的优秀调教,高速的稳定性和操控性能可以说相当一流。操控和驾驶感觉秒杀众多15万元级别的合资车。
油耗:先进的1.5沈阳航天三菱4A91S发动机,油耗不用说大家也知道,肯定低。
舒适:稳定性不错,风躁也小,但坐椅舒适性只能说一般,坐感偏震,而且避震偏硬,类似宝马系的悬挂风格,偏向于较硬的、较运动性调教,加上偏硬的锦湖轮胎,使得舒适性降低。另外,发动机加速时的声音略偏响。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年04月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格8.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程64000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:前面样子很大气,适合城市开
缺点:空间太小了,后面坐着比较难受。
外观:样子比较好看,前面很大气
内饰:做工很好,很时尚。
空间:空间比较小
动力:提速还可以,动力输出比较弱
操控: 还可以,比较舒服
油耗:车跑了七万多公里,油耗高点
舒适:噪音比较大,舒适性一般
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购买时间2013年10月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格7.88万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程44100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观
缺点:动力和油耗
外观:比较牛!
内饰:最不满意的地方,到处都是硬塑料。
空间:乘坐空间充足,后备箱偏小
动力:动力稍肉,不过还是够用的
操控: 指哪打哪,指向性不错
油耗:给9分。日常平均油耗在7.8升/100公里。当然得和个人开车习惯联系在一起才行。
舒适:路感清晰,悬挂偏硬影响一定的舒适性
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