宝马3系
2022款 325i M运动套装

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宝马3系 2022款 325i M运动套装
04.775

综合评分: 4.77

车主裸车均价: 31.39万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于6%
内饰
4.67
高于7%
空间
4.73
高于2%
配置
4.60
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.73
高于7%
操控
4.53
高于3%
油耗
5.00
高于17%
舒适
4.87
高于12%

车主平均油耗:6.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.2L/100km

宝马3系车主点评(4201条)
购买时间2022年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格31.08万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这辆车的质感,比我以前的小凯越和福克斯都要好,现在不需要车灯、空调、雨刮器之类的东西,只要上了车,就能开走。
缺点:或许是因为还不习惯,或许是因为车头太长的缘故,车子的转向并没有之前那辆经典的福克斯那么清晰。
外观:外观挺漂亮的,想买个白色的,结果是黑色的,近看是深蓝色的,挺漂亮的,车灯也挺亮的,有时间可以找A4对比一下。
内饰:做工和细节都很不错,尤其是新车,内饰看起来比老款要好很多,新车的味道也很不错,氛围灯也很漂亮,虽然我不喜欢,但还是想要。
空间:他们的身高都不算太高,车轴也足够了,至少比福克斯、凯越强多了。
配置:跟 BBK一比,老实说,他对洗浴王的价格很感兴趣,30以下的低配,电磁悬挂,这还用说吗?
动力:还行吧,以前没开过大马力的车,一踩油门就行了。
操控: 方向盘很沉,刹车也不敢太猛,一踩油门,就有点傻了。
油耗:最近一箱油为6.5,出乎意料,开的比较温和,舒适,每天都会开得很舒服。
舒适:座椅很舒服,但空调和雨刮器却有点傻,尤其是雨刷。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 常州
裸车价格31.18万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观、外观、外观三次重要。外观年轻运动。还有宝马的操控性很好,特别是改装后的屁|股也很漂亮,我喜欢四系的前脸,所以换了个前脸,换了颜色。
缺点:刹车点了点头,减配太多了,360都没了,感觉一脚踹在尾门上也没用。在买车的时候,芯片太少了。性价比太低了。哎!再等两三个月,就能省下两万块钱。
外观:外观是我最喜欢的,34 C在我看来是最年轻,也是最运动的。我把车换成了四系的大猪鼻子。只要长得帅,那就是死路一条。因为当时试驾的是4系的前脸,所以一眼就喜欢上了。买3系的目的就是为了把4系的前脸改一改。毫不犹豫的订了一辆车。我要成为大街上最漂亮的人,这样的颜值,百分之九十九的人都会回头率。经常听到路人说自己的车,心里别提有多爽了。无敌的外观不容反驳。
内饰:从图片上看,这辆车的内饰并不怎么样,但一看就知道是真的。质感不错。内饰我刷了M3液晶仪表盘,换成水晶的档把。把我最喜欢的小猫小猫放进去特别温馨。车内的氛围灯虽然比不上奔驰,但是感觉还是很不错的。只有坐在里面,才会有这种感觉。
空间:标轴空间足够了,毕竟4.7米长,我一米八三,体重六十五公斤,绰绰有余。毕竟是自己开的,后排对我来说并不重要,可能是因为我太瘦了,后排空间还是很大的。感觉比长轴少了一拳。
配置:当初缺芯片的时候,他买的是2021年10月份的,那时候还没打折呢,现在已经降到两万了,这让他很不爽。所以我觉得性价比不高。现在连长轴落地都能买到了。
动力:只要给油,动力随叫随到。运动模式下的推背感很强,等红绿灯的时候,我总是第一个冲出去。320的动力太弱了,所以选择了325。超车信心十足。
操控: 他的控制力很强,想打什么就打什么。没开过老款的人,也不知道跟老款有什么区别。开过几款 suv,开了3系以后,才知道什么是操控, suv根本就不需要操控性。
油耗:目前油耗为7.5,5500公里。一半的路程,一半的路程,一半的路程。油耗还算满意。可能是因为驾驶方式的原因,新车很少会暴力驾驶,除了红绿灯时必须以运动模式第一个冲出去。呵呵
舒适:2022的舒适度确实不错。不喜欢太硬或过于运动的人。我喜欢更舒服的车。如果属性太差的话,长时间开着车屁股受不了,那就太瘦了。比如我无法接受宝马X1的舒适性。这一代的3系运动舒适,让人很满意。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格31.73万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:红色内饰、外观、车标、中控设计、综合性能
缺点:中控储物空间、刹车点头、经济模式油门控制、低速顿挫、价格.
外观:外观很不错,耀夜选择的是运动版,而不是360。至于车轴和车轴,我很少跑长途,坐在后排的人也不多,就算是坐人,也不会超过180,所以,我选择了中轴,因为价格和操控。
内饰:内饰方面就不用多说了,有很多优点,火山红,中控台,出风口等等。缺点是中控台的储物空间很小,没有插槽,没有镜框等等。
空间:空间就不多说了,基本上都是我自己开的,如果是家用的话,我会选长轴,因为这是我人生中第一辆车。
配置:配置方面, bba的宝马减配严重,座椅加热、后视镜自动防眩目、自动头灯、360等配置都不是标准配置。
动力:2.0T,据说是184马力,但绝对不止这个数字。
操控: 操控方面,很多人都赞不绝口,因为这是我的第一辆车,但我觉得还是有缺点的,刹车、减速、刹车、油门都很难控制。
油耗:目前300公里9.8公里的速度会慢慢降下来,平时市区都是节能模式,高速换成经济模式,还行,但动力发挥不出来。
舒适:舒适度还行,没有雷克萨斯那么好,比奥迪、奔驰等二线强,胎噪更大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 东营
裸车价格31.28万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我觉得这辆车的外观设计的比较符合年轻人的审美,给人一种很大气的感觉。
缺点:前期可能会稍微慢一点,后期爆发力可能会更强。
外观:我一直想夸奖这辆车的外观,因为这辆车看起来很大气,开着这辆车出门,总觉得很有面子。
内饰:我买这辆车的时候,特意对比了一下,发现这辆车的内饰确实很大气。
空间:我觉得后排空间比较大,因为每次出去玩,坐在后排的人都会夸赞空间很大,这让我很开心。
配置:一辆车的性价比很高,这是一种很好的性价比。
动力:刚开始开这辆车的时候还有点不太适应,等开习惯了之后,感觉还挺好开的,就是前期加速不够快,后期爆发力特别强,特别是在高速上,后期加速特别快。
操控: 方向盘的操控还算不错,开起来也比较平稳,不管在什么路段,都能很轻松的开过去。
油耗:油耗就不用多说了,我一直觉得这车跟我想象的差不多,开起来也挺大气的。不管怎么说,这辆车的油耗比这个还好。
舒适:就算是颠簸,坐在这辆车里,也是一种享受。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格31.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程990公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对3系还是比较满意的,首先是外观很帅,整体设计比较运动, LED日间行车灯和中网都很拉风,开在路上肯定会引起很多人的注意。第二点是操控非常不错,方向盘非常灵活,单手控制转弯完全没问题。第三点,就是它的配置非常丰富,功能也非常丰富。
缺点:刚买回来的时候,车里有股怪味,我买了几个炭包,里面放着车里的香水,每天开车前都要把门窗打开透透气。
外观:外观是我最喜欢的地方,整体设计非常的运动,开起来非常的拉风。
内饰:内饰设计的很精致,全液晶仪表盘,10.25英寸的中控屏,内部的材质也是软质的,看起来很有档次,一开始还有些怪异,但现在已经完全消失了。
空间:3系的空间很大,毕竟是中型车,前后排的空间都很大,一个成年人坐在后排只有两个拳头宽的距离,一家三口坐着还是挺舒服的。
配置:买车之前,我对比了几个 BBA品牌,觉得3系性价比最高,主要是因为它的外观和操控性。
动力:毕竟是2.0T发动机,加速的速度很快,超车也不是什么难事。它的驾驶切换模式设计也很人性化,我一般车上有老人和孩子,都会选择经济模式,省油又顺。
操控: 操控性非常不错,操作起来非常方便,方向盘非常灵活,还有很多辅助功能,比如倒车影像、定速巡航、自动驻车等等。
油耗:油耗还行,一个月也就五百多块钱,油箱容量是59 L,只要不是出差,一箱油就能开三个星期。
舒适:这辆车很舒服,主副驾驶座椅都是电动调节的,座椅也是人性化的,坐在上面非常的舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 济南
裸车价格32.33万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:豪华的内部。这一代的三系,在内饰方面,都要逊色于新 C。车机可以用语音控制窗户,空调也很酷,也很方便。外观也不错。动力还可以。而且油耗还不算太高。隔音效果还不错!还有很多小的惊喜!比如安全带预紧、倒车后视镜、后视镜加热等等,在没有买车之前,他还真不知道。作为一款顶级的入门级豪华轿车,它的综合性能非常均衡。就像是班上的尖子生,每一门功课都考了九十分。
缺点:刹车点点头,不敢深踩刹车,前轮悬架太软了,感觉就像开豆腐一样。稍稍用力,他就会点头。低速顿挫,不给足油慢慢升到低速档会拖拉。方向盘在原地打转的时候,会发出奇怪的响声,车头也会跟着晃动。后期的费用比较高,钥匙被划了两道口子,花了三千块钱。4S保养一次一千七百多块钱。对了,因为我买的是标轴版,所以后排有点挤!尤其是在某些时候,你们会明白的。而且!买别的时候车损险都保不了划痕!一定要买划痕险!一定要买划痕险!一定要买划痕险!!!
外观:很漂亮。可惜,他没有去曜夜。自从买这辆车以来,我每隔2天洗一次,3天洗一次。越洗越开心。哈哈哈,前丰田开了三年,洗了一次手。
内饰:很好。友情提示:标轴前排座椅后面没有灯光,
空间:前排还行,后座就不行了!毕竟,我才是最重要的!坐着的时候,虽然不能用腿,但也挺有压迫感的!有些事情,还真不好办啊!说说手机盒,不能充电,也不敢放在里面,怕热了会爆炸。
配置:裸车价28.2,还行。2.0T+8 AT采埃孚,蓝天白云标。值了。
动力:并不是“充沛”。甚至在低速的情况下,还会出现停顿。这就是动力不足的原因。但是买菜还是绰绰有余的。
操控: 缺点是刹车点点头。转向更多的侧倾。
油耗:相对于CT5的一打油来说,9号油我已经非常满意了。
舒适:沙发就是椅子。隔音效果也不错。这辆车开起来很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 安庆
裸车价格31.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意这款车外观时尚,外观非常帅气,车标设计也很有个性。空间很大,对于家人来说,空间才是最重要的,坐得越宽敞越有感觉。
缺点:刚买车的时候还有点怪怪的,新车特有的味道,哈哈,多买几个炭包除臭。
外观:外观非常拉风,车身线条流畅,漆面光滑,在阳光的照耀下,非常的亮眼。
内饰:内饰的大屏设计让我非常喜欢,触感灵敏,不像有的屏幕手感不好,要点几下,特别是滑起来费劲,滑几下才有反应。车内有 USB接口,方便充电。
空间:空间很大,我一米七六的身高,坐在驾驶座上还算宽敞,头上还有两拳的空间。后排的空间更大,三个人坐在后排,一点都不拥挤。后备箱的空间很大,父亲每次出去钓鱼,都会开着我的车去钓鱼。
配置:物美价廉,物美价廉,在这个价位上已经算是不错了。
动力:因为是新车,动力要求不高,一般都是开在市区,加速和加速都不错。
操控: 因为我是新手,所以平时开车都很小心,方向盘很轻,转弯也很精准,转弯也很好。
油耗:我对油耗不是很在意,平时开车上下班的时候很少出门玩,平均油耗8.8个油,老爸说油耗还行。
舒适:我觉得舒适度比较一般,座椅比较软,坐着还行,开车也挺轻松的。隔音效果还行,但在高速行驶的时候,轮胎的噪音还是有点大,不过我稍微加点音乐就能缓解。
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格31.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程776公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的,还是蓝天白云的标志。虽然3系只是宝马的入门级车型,但以我现在的经济能力,还是很不错的。在买车之前,总觉得三十万的预算买一辆普通的合资车没什么意思。买一辆大一点的车,又没那么多钱,最后还是选了一款长轴的3系。好在空间、动力、配置都不错。
缺点:车里有些奇怪的声音,刹车不是很舒服,力道也不是很好。
外观:外观还算不错,宝马车的设计很有创意,车灯很漂亮,车身设计也很不错。
内饰:内部设计依然沿用传统的宝马风格,全液晶仪表盘显示清晰。只是在行驶的时候,会有一些奇怪的声音。
空间:我觉得车里的空间挺大的,以前开过车,因为空间太小了,不适合家用。这才有了换车的想法。我家人个子比较高,坐在后备箱里还是绰绰有余的。
配置:很好,提车的速度很快,只是等车的时间比较长而已。
动力:低功率的2.0T车刚刚好,官方数据显示,它的百公里加速速度只有8秒,我试过之后,就没再瞎折腾了。
操控: 全车无钥匙真的很实用,只要把钥匙放在车身上,拉车门就行了。方向盘手感不错,车内视野也不错。不过,我还需要熟悉一下刹车的力度。
油耗:油耗倒是无所谓,现在油耗只有8.5升,不用担心。
舒适:舒适性要好很多,以前那辆破旧的车在路上行驶的时候,噪音很大,震动也很明显。3系一点都不松散,隔音效果也不错。
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 安庆
裸车价格31.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意这个车时尚的外观设计,外观非常帅气,车标设计很有个性。空间很大,对家人来说最重要的就是空间了,父母乘坐宽敞一点感受都不一样。
缺点:刚提车还是有一点异味,新车专属味道,哈哈,多买几个炭包来除味就好。
外观:外观非常帅气,车身线条流畅,漆面的光泽度很高,尤其是在阳光下可是非常亮眼的。
内饰:内饰的大屏设计我很喜欢,触感灵敏,不像有的屏触感不是很好,都要点几下,特别是滑动的时候费劲,滑几次才有反应。车内还有个USB接口也很方便,充电的时候又方便。
空间:空间很大,我身高176主驾空间对我来说很宽敞,头部上面空间还有快2拳的距离。后排就更大了,后排可以坐3个人,而且一点都不挤。后备箱空间很大,后备箱都是放的父亲的钓鱼用具,每次父亲出去钓鱼都是开我的车去。
动力:因为是新车对动力要求不是很高,平时都是在市区上下班开,提速和加速都不错。
操控: 因为我是新手,对操控不是很专业平时开都比较注意,方向盘很轻,转弯的时候精准,马路调头转弯都很好。
油耗:提车之后大部分在市区内行驶,路况还是挺拥堵的,上下班还会赶上早晚的高峰。市区内行驶油耗确实偏高一些,但高速上特别省油,甚至低至6升左右,综合油耗7.5升,我能够接受。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格31.23万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程302公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观好看,新款3系也是挺好看的,开起来便捷,个人代步所需,就平常开,中型车还是更合适一些,不太大好找车位,内部的空间也不小,乘坐舒适。
缺点:一分价钱一分货,这个车的版本是中配,所以配置不是特别的丰富,有的还需要加钱加装,虽然是中配,但是这是今年新款的车,所以很多配置还是很科技的,如果就平常代步用一用,也可以了。
外观:外观看起来也特别的好看,看起来都比较霸气。
内饰:车的内饰虽然看起来不是特别的豪华感,方向盘手感不错。
空间:车是中型车,空间我只能表示够用,一个人开车的时候只要自己驾驶位置的空间足够就可以了,后备箱的空间适中,不大不小,不放很多大型箱子还是没有问题的,平常购物买一些东西够放。
动力:车是的动力是2.0T,车子也有运动模式,起步的时候动力很流畅,加速也还可以。
操控: 车子的配置虽然不高,但是宝马的车操控起来还是很便捷,让现在驾驶起来更加的舒服了。
油耗:行驶4600公里平均油耗在10.8左右,视路况拥堵最低9.14(一半开高速),最高13.15
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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