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宝马3系 2022款 325i M运动套装
车主平均油耗：6.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.2L/100km
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格31.23万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程302公里
综合评分
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优点：外观好看，新款3系也是挺好看的，开起来便捷，个人代步所需，就平常开，中型车还是更合适一些，不太大好找车位，内部的空间也不小，乘坐舒适。
缺点：一分价钱一分货，这个车的版本是中配，所以配置不是特别的丰富，有的还需要加钱加装，虽然是中配，但是这是今年新款的车，所以很多配置还是很科技的，如果就平常代步用一用，也可以了。
外观：外观看起来也特别的好看，看起来都比较霸气。
内饰：车的内饰虽然看起来不是特别的豪华感，方向盘手感不错。
空间：车是中型车，空间我只能表示够用，一个人开车的时候只要自己驾驶位置的空间足够就可以了，后备箱的空间适中，不大不小，不放很多大型箱子还是没有问题的，平常购物买一些东西够放。
动力：车是的动力是2.0T，车子也有运动模式，起步的时候动力很流畅，加速也还可以。
操控：
车子的配置虽然不高，但是宝马的车操控起来还是很便捷，让现在驾驶起来更加的舒服了。
油耗：行驶4600公里平均油耗在10.8左右，视路况拥堵最低9.14（一半开高速），最高13.15
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 安庆
裸车价格31.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最满意这个车时尚的外观设计，外观非常帅气，车标设计很有个性。空间很大，对家人来说最重要的就是空间了，父母乘坐宽敞一点感受都不一样。
缺点：刚提车还是有一点异味，新车专属味道，哈哈，多买几个炭包来除味就好。
外观：外观非常帅气，车身线条流畅，漆面的光泽度很高，尤其是在阳光下可是非常亮眼的。
内饰：内饰的大屏设计我很喜欢，触感灵敏，不像有的屏触感不是很好，都要点几下，特别是滑动的时候费劲，滑几次才有反应。车内还有个USB接口也很方便，充电的时候又方便。
空间：空间很大，我身高176主驾空间对我来说很宽敞，头部上面空间还有快2拳的距离。后排就更大了，后排可以坐3个人，而且一点都不挤。后备箱空间很大，后备箱都是放的父亲的钓鱼用具，每次父亲出去钓鱼都是开我的车去。
动力：因为是新车对动力要求不是很高，平时都是在市区上下班开，提速和加速都不错。
操控：
因为我是新手，对操控不是很专业平时开都比较注意，方向盘很轻，转弯的时候精准，马路调头转弯都很好。
油耗：提车之后大部分在市区内行驶，路况还是挺拥堵的，上下班还会赶上早晚的高峰。市区内行驶油耗确实偏高一些，但高速上特别省油，甚至低至6升左右，综合油耗7.5升，我能够接受。
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购买时间2022年02月
购买地点安徽 合肥
裸车价格31.73万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：红色内饰、外观、车标、中控设计、综合性能
缺点：中控储物空间、刹车点头、经济模式油门控制、低速顿挫、价格.
外观：外观很不错，耀夜选择的是运动版，而不是360。至于车轴和车轴，我很少跑长途，坐在后排的人也不多，就算是坐人，也不会超过180，所以，我选择了中轴，因为价格和操控。
内饰：内饰方面就不用多说了，有很多优点，火山红，中控台，出风口等等。缺点是中控台的储物空间很小，没有插槽，没有镜框等等。
空间：空间就不多说了，基本上都是我自己开的，如果是家用的话，我会选长轴，因为这是我人生中第一辆车。
配置：配置方面， bba的宝马减配严重，座椅加热、后视镜自动防眩目、自动头灯、360等配置都不是标准配置。
动力：2.0T，据说是184马力，但绝对不止这个数字。
操控：
操控方面，很多人都赞不绝口，因为这是我的第一辆车，但我觉得还是有缺点的，刹车、减速、刹车、油门都很难控制。
油耗：目前300公里9.8公里的速度会慢慢降下来，平时市区都是节能模式，高速换成经济模式，还行，但动力发挥不出来。
舒适：舒适度还行，没有雷克萨斯那么好，比奥迪、奔驰等二线强，胎噪更大。
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购买时间2021年10月
购买地点山东 东营
裸车价格31.28万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程780公里
综合评分
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优点：我觉得这辆车的外观设计的比较符合年轻人的审美，给人一种很大气的感觉。
缺点：前期可能会稍微慢一点，后期爆发力可能会更强。
外观：我一直想夸奖这辆车的外观，因为这辆车看起来很大气，开着这辆车出门，总觉得很有面子。
内饰：我买这辆车的时候，特意对比了一下，发现这辆车的内饰确实很大气。
空间：我觉得后排空间比较大，因为每次出去玩，坐在后排的人都会夸赞空间很大，这让我很开心。
配置：一辆车的性价比很高，这是一种很好的性价比。
动力：刚开始开这辆车的时候还有点不太适应，等开习惯了之后，感觉还挺好开的，就是前期加速不够快，后期爆发力特别强，特别是在高速上，后期加速特别快。
操控：
方向盘的操控还算不错，开起来也比较平稳，不管在什么路段，都能很轻松的开过去。
油耗：油耗就不用多说了，我一直觉得这车跟我想象的差不多，开起来也挺大气的。不管怎么说，这辆车的油耗比这个还好。
舒适：就算是颠簸，坐在这辆车里，也是一种享受。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格31.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程990公里
综合评分
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优点：我对3系还是比较满意的，首先是外观很帅，整体设计比较运动， LED日间行车灯和中网都很拉风，开在路上肯定会引起很多人的注意。第二点是操控非常不错，方向盘非常灵活，单手控制转弯完全没问题。第三点，就是它的配置非常丰富，功能也非常丰富。
缺点：刚买回来的时候，车里有股怪味，我买了几个炭包，里面放着车里的香水，每天开车前都要把门窗打开透透气。
外观：外观是我最喜欢的地方，整体设计非常的运动，开起来非常的拉风。
内饰：内饰设计的很精致，全液晶仪表盘，10.25英寸的中控屏，内部的材质也是软质的，看起来很有档次，一开始还有些怪异，但现在已经完全消失了。
空间：3系的空间很大，毕竟是中型车，前后排的空间都很大，一个成年人坐在后排只有两个拳头宽的距离，一家三口坐着还是挺舒服的。
配置：买车之前，我对比了几个 BBA品牌，觉得3系性价比最高，主要是因为它的外观和操控性。
动力：毕竟是2.0T发动机，加速的速度很快，超车也不是什么难事。它的驾驶切换模式设计也很人性化，我一般车上有老人和孩子，都会选择经济模式，省油又顺。
操控：
操控性非常不错，操作起来非常方便，方向盘非常灵活，还有很多辅助功能，比如倒车影像、定速巡航、自动驻车等等。
油耗：油耗还行，一个月也就五百多块钱，油箱容量是59 L，只要不是出差，一箱油就能开三个星期。
舒适：这辆车很舒服，主副驾驶座椅都是电动调节的，座椅也是人性化的，坐在上面非常的舒服。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 济南
裸车价格32.33万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程6700公里
综合评分
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优点：豪华的内部。这一代的三系，在内饰方面，都要逊色于新 C。车机可以用语音控制窗户，空调也很酷，也很方便。外观也不错。动力还可以。而且油耗还不算太高。隔音效果还不错！还有很多小的惊喜！比如安全带预紧、倒车后视镜、后视镜加热等等，在没有买车之前，他还真不知道。作为一款顶级的入门级豪华轿车，它的综合性能非常均衡。就像是班上的尖子生，每一门功课都考了九十分。
缺点：刹车点点头，不敢深踩刹车，前轮悬架太软了，感觉就像开豆腐一样。稍稍用力，他就会点头。低速顿挫，不给足油慢慢升到低速档会拖拉。方向盘在原地打转的时候，会发出奇怪的响声，车头也会跟着晃动。后期的费用比较高，钥匙被划了两道口子，花了三千块钱。4S保养一次一千七百多块钱。对了，因为我买的是标轴版，所以后排有点挤！尤其是在某些时候，你们会明白的。而且！买别的时候车损险都保不了划痕！一定要买划痕险！一定要买划痕险！一定要买划痕险!!!
外观：很漂亮。可惜，他没有去曜夜。自从买这辆车以来，我每隔2天洗一次，3天洗一次。越洗越开心。哈哈哈，前丰田开了三年，洗了一次手。
内饰：很好。友情提示：标轴前排座椅后面没有灯光，
空间：前排还行，后座就不行了！毕竟，我才是最重要的！坐着的时候，虽然不能用腿，但也挺有压迫感的！有些事情，还真不好办啊！说说手机盒，不能充电，也不敢放在里面，怕热了会爆炸。
配置：裸车价28.2，还行。2.0T+8 AT采埃孚，蓝天白云标。值了。
动力：并不是“充沛”。甚至在低速的情况下，还会出现停顿。这就是动力不足的原因。但是买菜还是绰绰有余的。
操控：
缺点是刹车点点头。转向更多的侧倾。
油耗：相对于CT5的一打油来说，9号油我已经非常满意了。
舒适：沙发就是椅子。隔音效果也不错。这辆车开起来很舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点安徽 安庆
裸车价格31.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最满意这款车外观时尚，外观非常帅气，车标设计也很有个性。空间很大，对于家人来说，空间才是最重要的，坐得越宽敞越有感觉。
缺点：刚买车的时候还有点怪怪的，新车特有的味道，哈哈，多买几个炭包除臭。
外观：外观非常拉风，车身线条流畅，漆面光滑，在阳光的照耀下，非常的亮眼。
内饰：内饰的大屏设计让我非常喜欢，触感灵敏，不像有的屏幕手感不好，要点几下，特别是滑起来费劲，滑几下才有反应。车内有 USB接口，方便充电。
空间：空间很大，我一米七六的身高，坐在驾驶座上还算宽敞，头上还有两拳的空间。后排的空间更大，三个人坐在后排，一点都不拥挤。后备箱的空间很大，父亲每次出去钓鱼，都会开着我的车去钓鱼。
配置：物美价廉，物美价廉，在这个价位上已经算是不错了。
动力：因为是新车，动力要求不高，一般都是开在市区，加速和加速都不错。
操控：
因为我是新手，所以平时开车都很小心，方向盘很轻，转弯也很精准，转弯也很好。
油耗：我对油耗不是很在意，平时开车上下班的时候很少出门玩，平均油耗8.8个油，老爸说油耗还行。
舒适：我觉得舒适度比较一般，座椅比较软，坐着还行，开车也挺轻松的。隔音效果还行，但在高速行驶的时候，轮胎的噪音还是有点大，不过我稍微加点音乐就能缓解。
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格31.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程776公里
综合评分
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优点：最让他满意的，还是蓝天白云的标志。虽然3系只是宝马的入门级车型，但以我现在的经济能力，还是很不错的。在买车之前，总觉得三十万的预算买一辆普通的合资车没什么意思。买一辆大一点的车，又没那么多钱，最后还是选了一款长轴的3系。好在空间、动力、配置都不错。
缺点：车里有些奇怪的声音，刹车不是很舒服，力道也不是很好。
外观：外观还算不错，宝马车的设计很有创意，车灯很漂亮，车身设计也很不错。
内饰：内部设计依然沿用传统的宝马风格，全液晶仪表盘显示清晰。只是在行驶的时候，会有一些奇怪的声音。
空间：我觉得车里的空间挺大的，以前开过车，因为空间太小了，不适合家用。这才有了换车的想法。我家人个子比较高，坐在后备箱里还是绰绰有余的。
配置：很好，提车的速度很快，只是等车的时间比较长而已。
动力：低功率的2.0T车刚刚好，官方数据显示，它的百公里加速速度只有8秒，我试过之后，就没再瞎折腾了。
操控：
全车无钥匙真的很实用，只要把钥匙放在车身上，拉车门就行了。方向盘手感不错，车内视野也不错。不过，我还需要熟悉一下刹车的力度。
油耗：油耗倒是无所谓，现在油耗只有8.5升，不用担心。
舒适：舒适性要好很多，以前那辆破旧的车在路上行驶的时候，噪音很大，震动也很明显。3系一点都不松散，隔音效果也不错。
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购买时间2021年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格31.23万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程780公里
综合评分
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优点：这个车的外观造型确实是比较时尚的，然后比较符合自己的审美眼光。
缺点：方向盘稍微有些大，然后刚开始的时候，我会觉得不习惯，大概看了一段时间之后才慢慢的习惯的。
外观：外观的造型的确是很大气的，前年的设计很不错，车灯也是我自己喜欢的。
内饰：坐在这个车里面能够感觉得到，这个车的内饰还是比不错的，看起来就是很大气的款式。
空间：后备箱的空间比较大，后面装很多的东西，从来都不会觉得吃力，对于这一点，我是非常放心的。出门玩的时候，在后备箱里面放很多的行李，之后还可以放下很多其他的东西。
动力：上坡的时候，提速还是很快的，从来都敢觉不到太吃力。
操控：
方向盘的转向比较大，但是开一段时间之后就会特别习惯，现在在去让我开其他的车，我反而会觉得不习惯呢。
油耗：影响油耗的因素挺多的，不同的驾驶习惯，不同的路况，但我觉得最重要的还是行驶速度。在市区内速度根本提不起来，相应的油耗也就高一些。目前我这款车的综合油耗为7.5升，这个成绩我还是挺满意的，我的行驶路况大概高速和市区各占一半。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格31.23万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程160公里
综合评分
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优点：最喜欢的还是这款车的空间大、外观好看了，其他的都只能说满意吧，这两点是我觉得这款车最棒的地方。
缺点：如果不选装那么车的配置低，虽然说是新款的车，还是自己预算不多的原因。
外观：外观好看是这个车优点也是宝马的优点，很时尚很大气，尤其是白色的车子，看着稳重大气。
内饰：内饰特别的简约吧，宝马的传统设计，各处的做工还是挺好的。而且新车的气味比较小，不难闻。
空间：空间特别的大，我有一米八三，前排调整好座椅之后，头部的空间还有很多，而且后排的位置腿部空间很是很宽敞的，坐这个车空间很足够。
动力：虽然车子的只是个低功率版本的，但是日常用车也没觉得动力有什么不行的，加速感很好。
操控：
操控很简单，倒车影像方便倒车，转动方向的时候车也还是很灵活的。
油耗：油耗主要和路况有关，不同路况下油耗差距还是蛮大的。高速上行驶这款车油耗能控制在6升左右，市区内拥堵的状态下，油耗大概在8升左右。这款车的尺寸较大，所以这个油耗确实不算高，在同级别中算是主流的水准。
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