宝马3系
2011款 318i 领先型

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宝马3系 2011款 318i 领先型
04.035

综合评分: 4.03

车主裸车均价: 26.14万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.32
低于30%
内饰
3.59
低于18%
空间
4.73
高于2%
配置
4.27
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.64
低于18%
操控
4.50
高于2%
油耗
4.10
低于4%
舒适
4.14
低于5%

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.9L/100km

宝马3系车主点评(4201条)
购买时间2011年02月
购买地点辽宁 大连
裸车价格27.50万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程66666公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:雾霾天:微尘滤清器不够给力,后来升级到防PM2.5的滤芯之后,雾霾天还是能感觉到烟尘气味儿。空调:去年过完一个冬天以后,天热一开空调,不制冷了,去检查发现缺氟,加了氟就好了。请4S仔细检查了几个小时,也没发现哪里漏氟,没办法,只好每年缺了再去加吧。噪音控制:隔音效果还行,关上车窗基本听不到外面的说话声音,高速上时速上100以后胎噪稍大,可能是防爆胎的缘故。最近两年,车开起来,天窗有的时候有异响,不过声音不大,也不常出现,就不管它了。座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性弱,在某宝上买了人体工程学靠背和头枕后,长途开车才不腰酸了。电动调节很实用,平时都把座位往后调,这样前排空间大,后面坐上人再往前调,不然后排腿没地儿放。困了累了就停车,把座椅放到接近平躺的位置,躺着睡一会儿,还挺舒服。行驶舒适性:底盘调教偏硬,路面有点儿小坑都能感受到。比不了老君威老帕萨特那种坐大船忽悠忽悠的感觉,可能偏运动型的车都是这样吧。
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*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年05月
购买地点江苏 南京
裸车价格25.40万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程39000公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:雾霾天:微尘滤清器不够给力,后来升级到防PM2.5的滤芯之后,雾霾天还是能感觉到烟尘气味儿。空调:去年过完一个冬天以后,天热一开空调,不制冷了,去检查发现缺氟,加了氟就好了。请4S仔细检查了几个小时,也没发现哪里漏氟,没办法,只好每年缺了再去加吧。噪音控制:隔音效果还行,关上车窗基本听不到外面的说话声音,高速上时速上100以后胎噪稍大,可能是防爆胎的缘故。最近两年,车开起来,天窗有的时候有异响,不过声音不大,也不常出现,就不管它了。座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性弱,在某宝上买了人体工程学靠背和头枕后,长途开车才不腰酸了。电动调节很实用,平时都把座位往后调,这样前排空间大,后面坐上人再往前调,不然后排腿没地儿放。困了累了就停车,把座椅放到接近平躺的位置,躺着睡一会儿,还挺舒服。行驶舒适性:底盘调教偏硬,路面有点儿小坑都能感受到。比不了老君威老帕萨特那种坐大船忽悠忽悠的感觉,可能偏运动型的车都是这样吧。
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购买时间2011年10月
购买地点江苏 南通
裸车价格25.80万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程124000公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:雾霾天:微尘滤清器不够给力,后来升级到防PM2.5的滤芯之后,雾霾天还是能感觉到烟尘气味儿。空调:去年过完一个冬天以后,天热一开空调,不制冷了,去检查发现缺氟,加了氟就好了。请4S仔细检查了几个小时,也没发现哪里漏氟,没办法,只好每年缺了再去加吧。噪音控制:隔音效果还行,关上车窗基本听不到外面的说话声音,高速上时速上100以后胎噪稍大,可能是防爆胎的缘故。最近两年,车开起来,天窗有的时候有异响,不过声音不大,也不常出现,就不管它了。座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性弱,在某宝上买了人体工程学靠背和头枕后,长途开车才不腰酸了。电动调节很实用,平时都把座位往后调,这样前排空间大,后面坐上人再往前调,不然后排腿没地儿放。困了累了就停车,把座椅放到接近平躺的位置,躺着睡一会儿,还挺舒服。行驶舒适性:底盘调教偏硬,路面有点儿小坑都能感受到。比不了老君威老帕萨特那种坐大船忽悠忽悠的感觉,可能偏运动型的车都是这样吧。
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购买时间2011年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格25.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程102000公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:雾霾天:微尘滤清器不够给力,后来升级到防PM2.5的滤芯之后,雾霾天还是能感觉到烟尘气味儿。空调:去年过完一个冬天以后,天热一开空调,不制冷了,去检查发现缺氟,加了氟就好了。请4S仔细检查了几个小时,也没发现哪里漏氟,没办法,只好每年缺了再去加吧。噪音控制:隔音效果还行,关上车窗基本听不到外面的说话声音,高速上时速上100以后胎噪稍大,可能是防爆胎的缘故。最近两年,车开起来,天窗有的时候有异响,不过声音不大,也不常出现,就不管它了。座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性弱,在某宝上买了人体工程学靠背和头枕后,长途开车才不腰酸了。电动调节很实用,平时都把座位往后调,这样前排空间大,后面坐上人再往前调,不然后排腿没地儿放。困了累了就停车,把座椅放到接近平躺的位置,躺着睡一会儿,还挺舒服。行驶舒适性:底盘调教偏硬,路面有点儿小坑都能感受到。比不了老君威老帕萨特那种坐大船忽悠忽悠的感觉,可能偏运动型的车都是这样吧。
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购买时间2011年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格25.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:雾霾天:微尘滤清器不够给力,后来升级到防PM2.5的滤芯之后,雾霾天还是能感觉到烟尘气味儿。空调:去年过完一个冬天以后,天热一开空调,不制冷了,去检查发现缺氟,加了氟就好了。请4S仔细检查了几个小时,也没发现哪里漏氟,没办法,只好每年缺了再去加吧。噪音控制:隔音效果还行,关上车窗基本听不到外面的说话声音,高速上时速上100以后胎噪稍大,可能是防爆胎的缘故。最近两年,车开起来,天窗有的时候有异响,不过声音不大,也不常出现,就不管它了。座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性弱,在某宝上买了人体工程学靠背和头枕后,长途开车才不腰酸了。电动调节很实用,平时都把座位往后调,这样前排空间大,后面坐上人再往前调,不然后排腿没地儿放。困了累了就停车,把座椅放到接近平躺的位置,躺着睡一会儿,还挺舒服。行驶舒适性:底盘调教偏硬,路面有点儿小坑都能感受到。比不了老君威老帕萨特那种坐大船忽悠忽悠的感觉,可能偏运动型的车都是这样吧。
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购买时间2011年03月
购买地点广东 东莞
裸车价格26.50万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程17800公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:雾霾天:微尘滤清器不够给力,后来升级到防PM2.5的滤芯之后,雾霾天还是能感觉到烟尘气味儿。空调:去年过完一个冬天以后,天热一开空调,不制冷了,去检查发现缺氟,加了氟就好了。请4S仔细检查了几个小时,也没发现哪里漏氟,没办法,只好每年缺了再去加吧。噪音控制:隔音效果还行,关上车窗基本听不到外面的说话声音,高速上时速上100以后胎噪稍大,可能是防爆胎的缘故。最近两年,车开起来,天窗有的时候有异响,不过声音不大,也不常出现,就不管它了。座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性弱,在某宝上买了人体工程学靠背和头枕后,长途开车才不腰酸了。电动调节很实用,平时都把座位往后调,这样前排空间大,后面坐上人再往前调,不然后排腿没地儿放。困了累了就停车,把座椅放到接近平躺的位置,躺着睡一会儿,还挺舒服。行驶舒适性:底盘调教偏硬,路面有点儿小坑都能感受到。比不了老君威老帕萨特那种坐大船忽悠忽悠的感觉,可能偏运动型的车都是这样吧。
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购买时间2011年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格26.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
  • 舒适
    3
舒适:雾霾天:微尘滤清器不够给力,后来升级到防PM2.5的滤芯之后,雾霾天还是能感觉到烟尘气味儿。空调:去年过完一个冬天以后,天热一开空调,不制冷了,去检查发现缺氟,加了氟就好了。请4S仔细检查了几个小时,也没发现哪里漏氟,没办法,只好每年缺了再去加吧。噪音控制:隔音效果还行,关上车窗基本听不到外面的说话声音,高速上时速上100以后胎噪稍大,可能是防爆胎的缘故。最近两年,车开起来,天窗有的时候有异响,不过声音不大,也不常出现,就不管它了。座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性弱,在某宝上买了人体工程学靠背和头枕后,长途开车才不腰酸了。电动调节很实用,平时都把座位往后调,这样前排空间大,后面坐上人再往前调,不然后排腿没地儿放。困了累了就停车,把座椅放到接近平躺的位置,躺着睡一会儿,还挺舒服。行驶舒适性:底盘调教偏硬,路面有点儿小坑都能感受到。比不了老君威老帕萨特那种坐大船忽悠忽悠的感觉,可能偏运动型的车都是这样吧。
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购买时间2012年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 舒适
    5
舒适:雾霾天:微尘滤清器不够给力,后来升级到防PM2.5的滤芯之后,雾霾天还是能感觉到烟尘气味儿。空调:去年过完一个冬天以后,天热一开空调,不制冷了,去检查发现缺氟,加了氟就好了。请4S仔细检查了几个小时,也没发现哪里漏氟,没办法,只好每年缺了再去加吧。噪音控制:隔音效果还行,关上车窗基本听不到外面的说话声音,高速上时速上100以后胎噪稍大,可能是防爆胎的缘故。最近两年,车开起来,天窗有的时候有异响,不过声音不大,也不常出现,就不管它了。座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性弱,在某宝上买了人体工程学靠背和头枕后,长途开车才不腰酸了。电动调节很实用,平时都把座位往后调,这样前排空间大,后面坐上人再往前调,不然后排腿没地儿放。困了累了就停车,把座椅放到接近平躺的位置,躺着睡一会儿,还挺舒服。行驶舒适性:底盘调教偏硬,路面有点儿小坑都能感受到。比不了老君威老帕萨特那种坐大船忽悠忽悠的感觉,可能偏运动型的车都是这样吧。
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购买时间2011年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格25.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程102000公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:雾霾天:微尘滤清器不够给力,后来升级到防PM2.5的滤芯之后,雾霾天还是能感觉到烟尘气味儿。空调:去年过完一个冬天以后,天热一开空调,不制冷了,去检查发现缺氟,加了氟就好了。请4S仔细检查了几个小时,也没发现哪里漏氟,没办法,只好每年缺了再去加吧。噪音控制:隔音效果还行,关上车窗基本听不到外面的说话声音,高速上时速上100以后胎噪稍大,可能是防爆胎的缘故。最近两年,车开起来,天窗有的时候有异响,不过声音不大,也不常出现,就不管它了。座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性弱,在某宝上买了人体工程学靠背和头枕后,长途开车才不腰酸了。电动调节很实用,平时都把座位往后调,这样前排空间大,后面坐上人再往前调,不然后排腿没地儿放。困了累了就停车,把座椅放到接近平躺的位置,躺着睡一会儿,还挺舒服。行驶舒适性:底盘调教偏硬,路面有点儿小坑都能感受到。比不了老君威老帕萨特那种坐大船忽悠忽悠的感觉,可能偏运动型的车都是这样吧。
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购买时间2011年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格25.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程102000公里
综合评分
  • 舒适
    4
舒适:雾霾天:微尘滤清器不够给力,后来升级到防PM2.5的滤芯之后,雾霾天还是能感觉到烟尘气味儿。空调:去年过完一个冬天以后,天热一开空调,不制冷了,去检查发现缺氟,加了氟就好了。请4S仔细检查了几个小时,也没发现哪里漏氟,没办法,只好每年缺了再去加吧。噪音控制:隔音效果还行,关上车窗基本听不到外面的说话声音,高速上时速上100以后胎噪稍大,可能是防爆胎的缘故。最近两年,车开起来,天窗有的时候有异响,不过声音不大,也不常出现,就不管它了。座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性弱,在某宝上买了人体工程学靠背和头枕后,长途开车才不腰酸了。电动调节很实用,平时都把座位往后调,这样前排空间大,后面坐上人再往前调,不然后排腿没地儿放。困了累了就停车,把座椅放到接近平躺的位置,躺着睡一会儿,还挺舒服。行驶舒适性:底盘调教偏硬,路面有点儿小坑都能感受到。比不了老君威老帕萨特那种坐大船忽悠忽悠的感觉,可能偏运动型的车都是这样吧。
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