宝马3系
2013款 320i 时尚型
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宝马3系 2013款 320i 时尚型
04.295

综合评分: 4.29

车主裸车均价: 30.75万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.71
高于2%
内饰
3.94
低于8%
空间
3.84
低于15%
配置
4.21
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.57
高于7%
操控
4.85
高于7%
油耗
4.40
高于8%
舒适
3.73
低于13%

车主平均油耗:9.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.5L/100km

宝马3系车主点评(5506条)
购买时间2013年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格31.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,提速快,操控好
缺点:车子内饰的共振太普遍了
外观:非常漂亮,感觉比老款好看。特别是屁股。天使眼也是最迷人的。我买的开士米银的,阳光下感觉有种香槟色的感觉,个人觉得比白色显大,好多人都以为是5系。
内饰::内饰嘛,还算可以,中控比较硬,扶手中控的银色拉丝装饰显着很粗糙,还有些比较剌手,这个对于这个价位的车来说有点不应该
空间:家用应该足够了, 后备箱也算挺大的, 如果人各自不是很高, 很胖的话一般乘坐还是够的.
配置:其实当时正好预算不够了,但是有钱的话绝对推荐运动款。时尚只能说性价比最高,但是运动款差的几万块多的配置都是以后你超级想换的东西,有时候买东西不能纯粹看性价比的对不。。。需要什么要自己想清楚。。
动力:对于2.0T、184匹马力的宝马,给我的感觉就是不玩车的的话,日常用车来看足够了,就是起步有点肉,可能和我开的方式有关吧,毕竟新车没过2000公里,不敢深踩油门,等过了2000后再试试应该不会差太多。
操控: 操控是宝马的精髓,而3系更不用说,精髓中的精髓!指向精准,不拖泥带水!
油耗:高速表现较好,百公里5.5升,市区拥堵路况百公里10升左右。
舒适:我开的时刻长腰酸
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最喜欢的是车大灯,喜欢这个灯的形状,我觉得特别的迷人,夜晚的时候那两束光像极了“小妖精”的眼睛,我觉得格外的迷人。尤其是行走在繁华都市里,车水马龙,我会觉得我的车灯发出的光格外的明亮,所以我经常开车去市区,停在一个距离立交桥不远的地方,打开天窗拿起相机,慢拍摄这个美丽的夜景,呵呵,还有一点哦,我也经常用这个车灯做我拍摄时的补光。
缺点:内饰设计太普通,320i时尚的塑料板装饰实在太掉价了,果断换了黑铝内饰。另外刚提车那会儿内饰异响实在烦人,时间久了也就习惯了,哎。。。。
外观:宝马的外观一直很漂亮,很运动
内饰::内饰嘛,还算可以,中控比较硬,扶手中控的银色拉丝装饰显着很粗糙,还有些比较剌手,这个对于这个价位的车来说有点不应该
空间:只能说空间一般,一家3口勉强够用!
配置:注重驾驶感受的话 还是比较不错的 如果注重配置或者内饰啥的 还是去买奥迪跟奔驰吧。。。
动力:动力很好, 提速很快, 油门响应及时, 很满意! 8速的变速箱还是比较给力的, 一般情况下超车借道比较自如!
操控: 转向非常精准,方向盘的灵敏度有一些贼,微微动一下车头就会作出反应,非常满意。
油耗:我目前开了近1w公里,综合油耗8.5L/km,在论坛中算是比较低的了,可能是我很少地板油吧!哦,还有,我一直加95#外加添加剂。
舒适:宝马的舒适性一般,俗话说的“开宝马,坐奔驰”还是有一定道理的,操控性与舒适性本来就是不可兼得。
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购买时间2013年08月
购买地点福建 泉州
裸车价格29.88万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程9968公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:外观漂亮,提速快,操控好
缺点:座椅舒适度不够,偏硬,包裹性不佳
外观:抗抗的,狠耐看哦
内饰:简洁,大气,做工很讲究,除了车顶,你触手可及的地方都是真皮的软材料,很显档次。
空间:前排跟后备箱都不错 后排小了点 像我180的个子开车的话 后面再坐个180以上个子的在驾驶位后面就不舒服了
配置:中等吧,毕竟是30左右的宝马入门级车型
动力:320在100KM/h以下加速足够足够了,城市拥堵严重,能加到80的机会都不多。最多就是红绿灯刚变爽个1千米完事。。。
操控: 好像没人说BMW的操控不好,虽然向舒适性妥协了一点
油耗:在情理之中。不算过分可以接受。这点宝马也从没标榜过自己有多省油,但是个人认为不费油。
舒适:真是印证了那句话开宝马坐奔驰,驾驶座很好做,其他位置不怎么舒服,过颠簸路还可以,避震不错!
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格31.30万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,犀利,霸气,辨识度极高。
缺点:1,换包围后底盘太低了,2,座椅是歪的!每次坐久了就TM屁股痛!3,16的轮胎太小了!巨小!但是舒适性又还可以!
外观:宝马320属于那种比较耐看的类型,越看越好看。我之前打算入手Audi A4L的,A4L的外观咋一眼看好看,就是时间长了容易视觉疲劳,不耐看,最终还是选择了宝马320
内饰:时尚
空间:个人觉得短轴对于一款家用型车的话已经足够,当然加长的话后部空间会更宽敞,谁叫咱就差那几w大洋呢
配置:很不错
动力:充沛
操控: :3系的操控没的说。满意满意还是满意
油耗:车里拿来时22个油,加满后清零开了一百多公里平均油耗7个左右,深踩油门的话会多一个,以上情况都是在开空调下测试。
舒适::舒适性一般,谁用谁知道。
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购买时间2013年10月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格30.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮有气势
缺点:轮毂太小了
外观:很好耶
内饰:时尚的内饰就不敢恭维啦,塑料感神乎其神,银色塑料很快就被划出道子,最终只能靠贴膜解决。终极办法最后只能去买一套碳纤维的内饰,给换了。好友就是寒酸的小屏幕也莫有导航,解决办法就是上车把我自己3G 迷你iPad放在屏幕前,把aux线接上,瞬间啥功能都有了,而且还是高清屏哈哈。
空间:还不错。
动力:毕竟是2.0T的很不错了
操控: 操控没得说 突然变道 高速转弯车的稳定性比较好 只是现款悬挂稍软 过沟沟坎坎会有多余晃动 但舒适性超越老款一条街
油耗:油耗的话从提车到现在综合9个油,纯市区的话12、13,激烈点可以达到14、15,高速就省多了,差不多6到7这样
舒适:感觉还是有点偏软了
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格33.90万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮有气势
缺点:轮毂太小了
外观:开眼角大灯,迷人的腰线,鲨鱼鳍,天使眼日行灯,除了单出的排气,其他都非常满意,无可挑剔
内饰:比起奔驰奥迪差点,不过也很精细了,价格有优势.
空间:够用
配置:那是相当高啊!!!
动力:动力挺不错,油耗不高,油耗比同排量的会省
操控: 操控是宝马的精髓,而3系更不用说,精髓中的精髓!指向精准,不拖泥带水!
油耗:相对满意,到现在为止,平均油耗都在8.4到8.5之间
舒适:座椅偏硬,时尚版的座椅包裹性也不好,开长途累,平时上下班还好。悬挂也偏硬,路况不好跑起来颠的很。
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购买时间2013年08月
购买地点云南 昆明
裸车价格31.68万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形漂亮,动力十足,操控精准
缺点:那个小排气管相当的小气,只有1个,而且还常常会黑,得加点菜才会好点;其次发动机打着火之后外边听着象柴油车,动静不太好听。车内照明相当之简陋,只有前排一个开关,后排连开灯的机会都没有,基本没把后排乘客的感受放进去。
外观::外观没得说,比较拉风,个人非常喜欢这个外观,尤其是大长鼻子,很棒
内饰:还不错,就是仪表盘不杂地
空间:横向空间较满意,纵向空间前排尚可,后排较小,与E90车型基本相同。
配置:我拿到的价格我自己是比较满意的,虽然我找了熟人。
动力:不错,第一脚起步提速差了点,其它都很满意
操控: 这个就不用多说了,宝马的操纵,驾驶过的人应该都知道的
油耗:比我想象中低。比我原来2.0的车还低一些。N20涡轮机+ZF8AT电子档是绝配。
舒适:不错,悬挂调教很软,向舒适妥协.
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观最满意,改款十分成功,在老三系的基础上对舒适性做了调整,目前使用起来感觉舒适性比以前好太多了。
缺点:车子内饰的共振太普遍了
外观:满意
内饰:不错
空间:三口之家足够,如果经常拉人就选Li,时尚型优惠后价格一样,但是内饰差一些
配置:高! 高! 高! 高!
动力:一档跟两档升档的时候换挡顿挫感非常强不知道是不是我个别问题
操控: 操控的话我不是什么专业驾驶员,买它就是代步的,平时偶尔激烈驾驶(提高转速而已),感觉很稳贴着地跑一样
油耗:油耗的话从提车到现在综合9个油,纯市区的话12、13,激烈点可以达到14、15,高速就省多了,差不多6到7这样
舒适:悬挂够硬,加上4缸的震动比较明显,涡轮介入还有顿挫,座椅还偏硬,和其他几辆对比车型比起来,舒适性应该是最差的了,不过有舍有得,不能要求它面面俱到。
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购买时间2013年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.40万元
平均油耗13.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形,动力,加品牌,
缺点:30多W的车连后视镜折叠和巡航都没有
外观:绝对的一流,霸气十足,无论从哪个角度都是绝对的帅到爆,完虐对手的节奏。尤其是晚上,销魂的天使眼一亮,就叫人爱的无法自拔,再加上类似5系的尾灯,直接美秒绝伦。另外它的腰部线条也很有肌肉感,给人带来视觉上的冲击力。
内饰:做工非常精细,用料唑实,就是感觉除了哎拽以外其他的和日韩车还是比不了,没有想象中的那么多的高科技,内饰操控两个小时就入手了。
空间:空间刚刚好,再大就是多余
配置:BBA中还算可以吧,今后优惠加大应该性价比更高吧
动力:动力是随叫随到,我基本使用舒适模式,感觉很够用了。偶尔开启运动模式,马上进入暴冲模式,我个人感觉是疯狗模式,轻轻一踩油门,车就奔出去了。对我这种开车比较平和的人来说,其实16i应该就够我用了。
操控: 方向比奥迪略重,和其它电子助力的差不多吧,感觉开起来还是很有把握的。宝马的卖点不就是操控么,虽然感觉不出比其它车好,但绝对不会比其它车差。
油耗:不错。完全可以接受!但感觉表显油耗可能小于实际油耗
舒适:感觉避震还是有点硬了,路面反馈很直接。座椅也感觉偏硬,开长途屁股没那么好受了。
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购买时间2013年05月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格36.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程56000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:新前脸比旧3以及目前其他任何一个系的都好看,动力在城市里跑绰绰有余,0-60加速很给力,操控一流,乘坐空间与后备厢很可观。
缺点:噪音
外观:满意,新一代宝马家族风格
内饰:马马虎虎!
空间:三口之家足够,如果经常拉人就选Li,时尚型优惠后价格一样,但是内饰差一些
动力:动力杠杠的,挺好的,7.6秒的百公里加速,不飙车的话足够用了,市里超车得心应手。
操控: 没话说,对比一下就知道了,短小精干
油耗:感觉有点接受不了,上、下班9公里的路程,它要耗油30多公里
舒适:一般水平,谈不上好,不过隔音个人觉得做的挺不错,本来也是奔着轿跑去的,所以凑合吧。
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