宝马3系
2013款 320Li 时尚型
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宝马3系 2013款 320Li 时尚型
04.375

综合评分: 4.37

车主裸车均价: 32.34万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
持平-
内饰
3.92
低于9%
空间
4.82
高于7%
配置
4.05
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
操控
4.71
高于4%
油耗
4.40
高于8%
舒适
3.91
低于9%

车主平均油耗:9.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

宝马3系车主点评(6135条)
购买时间2013年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格33.00万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外形和整体的驾驶感受很满意,在行驶过程中,基本上感觉不到顿挫,我想跟8速的变速箱有很大关系。动力可以了,够用。
缺点:启动时发动机声音较大,停车后刹车抬起时有噪音,吱吱嘎嘎的,是刹车片的声音,必须抬刹车很快的速度才有改善。
外观:很喜欢开了眼角的大灯,和天使眼
内饰:中规中矩 使用很方便
空间:内部空间还算满意,反正我1米80的个头无论前排后排都很宽裕,可能是以前开紧凑型车的原因,我个人感觉内部空间已经足够大。
配置:一般
动力:勉强够用 运动模式下推背感很强 只要舍得给油 经济模式也能嗨起来 只要不是专业赛车的 我想动力肯定是够用的
操控: 操控良好, 指哪打哪
油耗:油耗一直是大家所关注的,当然我认为油耗要结合你的平均时速、驾驶技术、路况、天气等条件因素来决定的。从提车到现在,我分别在不同的路段进行过对比测试。高速路段时速100-120之间的油耗基本控制在6升左右。城市高速路段时速60-80之间油耗能控制在5升左右,城市拥堵路段30公里以下,油耗在12升左右,目前综合油耗控制在9升左右,行驶9600公里的平均时速在30公里左右。
舒适:发动机声音太响,隔音一般。在里面老是感觉车出了问题
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购买时间2012年12月
购买地点浙江 台州
裸车价格34.50万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程13460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗非常满意 平均8.9的油 和朋友的高尔夫1.4T差不多了
缺点:做工稍逊色,时尚版的座椅不是真皮,是合成皮,空调没有液晶屏,发动机的噪音有待改善
外观:90分,犀利的眼神,长长的线条,刚柔并济,不错。
内饰:用料不错 做工还可以
空间:之所以选择长轴距就是因为加长后后排空间很大,适合一家乘坐,出去旅游什么的很方便,腿部空间超级大,前排我180的个子坐进去没有任何压抑感。
动力:184P马力 7.9秒破百 比不上小钢炮 但是对我来说 足够了~
操控: 开不出什么是操控来 盘桥把胎开响过 关掉DSC也很难甩尾 技术不够
油耗:一般 没有怎么开过高速 现在都是10-11个左右
舒适:一般
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购买时间2013年05月
购买地点山西 太原
裸车价格31.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程41000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:最满意的就是动力,真心够用了,运动模式下提速推背感还是很强的,另外外观也很满意,尤其是低矮的车头,个人是大爱。
缺点:减震硬路感太清晰,噪音大,坐姿太低,不太好调整,很容易让腿和膝盖感觉很累
外观:整体看起来漂亮优雅,前脸设计较为阳刚,有肌肉感。
内饰:内饰总的来说挺不错的,尤其是内部灯的设计,很人性化,内饰的各种按钮都很简单易操作,后排有老板按钮,最重要的是还有遮阳网。
空间:很好
配置:价格有些坑爹,刚上市不久买的,9个点,啥都没了(小东西不算,欢迎礼包是必须的,还是钥匙扣和拉杆箱)。当时可以走宝马金融,利息真低才1.99%,而且4S说可以不用手续费,也就是说你把钱放在银行存定期利息都比贷款利息高,但最后也是因为种种原因未果,全款付了。
动力:2.0T的排量动力强劲!只要舍得给油,红绿灯起步,妥妥的前排!
操控: 操控感觉还好,转向没什么不舒服的,反应迅速正确,还好吧。
油耗:满意。
舒适:最开始接车的时候,感觉都坐到地下去了,好矮!现在去开其他SUV,又觉得SUV好高。。过弯还好,减震稍微有点硬。低配的座位不透气,夏天如果不用座垫,久了会打湿屁股。并且后排连个出风口都没有。。
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购买时间2013年04月
购买地点广东 清远
裸车价格32.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这个动力下的油耗。基本上全市区开,9L左右,心情好的时候可以8.3左右,高速基本上在7.6左右。就这个油耗下的动力也很充足,偶尔想跑一下速度完全没问题,油门响应很灵敏。超车什么的完全无压力。
缺点:座位不是真皮
外观:外观相当漂亮,是我比较喜欢的类型,尤其是前部的进气格栅和大灯,都是比较酷的。
内饰:简约大方
空间:不错啊,有时候想转身拿东西都拿不到
配置:一般
动力:320li的动力够用,不过经常被欺负,有时候就连面包都来挑衅一下
操控: 说起来操控,连我媳妇一个典型的车盲,都觉得转弯很容易。指向很精准,偶尔我也会拿我的车子玩个小漂移,对于三系来说来个甩尾太简单了。8AT很平顺。
油耗:跑市区的话油耗相当大 但是一上高速 那是很省油的 如果经常跑高速的话 油耗非常之低 我经常在市区活动 油耗也相对较大一些
舒适:最开始接车的时候,感觉都坐到地下去了,好矮!现在去开其他SUV,又觉得SUV好高。。过弯还好,减震稍微有点硬。低配的座位不透气,夏天如果不用座垫,久了会打湿屁股。并且后排连个出风口都没有。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点四川 成都
裸车价格33.80万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗
缺点:这个价位后排没有出风口很不应该 后备箱略小
外观:由于是新款外观很赞 车身流线 动感犀利回头率高 只是整车设计太过扁平 个子高的同志驾乘会感到钻进钻出费劲些
内饰:塑料感也是怪强,座椅皮感觉掉档次
空间:加长的轴距使得后排空间非常宽裕,可以翘二郎腿了,在同级别的车里名列前茅,堪比5系,空间非常满意
配置:一般,毕竟办完38万的车了,音响效果和捷达差不多,没后排出风,没导航,没硬盘,没巡航。。。
动力:动力充沛, 比较满意,...
操控: 不错
舒适:可能是低配 座椅舒适性不好 长途开车会很累啊
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购买时间2012年12月
购买地点山西 太原
裸车价格34.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:油耗
缺点:30多万的车320LI配备的居然不是真皮座椅、后排没有出风口,轮胎配备的是16的,至少乞丐版要配备17寸的。
外观:最满意前脸设计,很精神,具有攻击性,特别适合年轻人开,天使眼也很好看,很个性
内饰:粗糙
空间:2920的轴距不是盖的,后排空间够大。但是时尚没有后排出风和后视镜电动折叠,非常不爽。
动力:2.0T的动力确实厉害
操控: 很棒,依然是宝马的操控感!
油耗:还能接受,在赌城北京跑,天天堵在路上,维持在9.4比较满意
舒适:悬挂较硬,后排遮阳帘还是不错的
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购买时间2013年07月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.00万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1626公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗确实超出了我的预期,车辆外观很漂亮,动力一般,不赛车的话够用了
缺点:喇叭也就只能是听个声,比5万的车喇叭还烂。内饰尤其中控仿木条品控奇差无比,手指一按咯吱想,还有四个门把手,也是咯吱想。内饰做工和蛋蛋车不相上下。排气居然是单边单出……这个真是懒的再吐槽了。
外观:最满意的是大灯 轮毂太惨了 只有16
内饰:内饰上看,这是有史以来最好看的一代3系,和同学的上一代3系比变化非常大,桃木和金属相互映衬,非常耐看。内饰我选的全黑的,也比较耐脏。
空间:很满意。2920mm的轴距,比我之前的雅阁还长,而且车长只有4740mm,方便停车,超车
配置:性价比不错
动力:对于以前1.6的凯越,2.0T的动力,个人而言够用
操控: 很多人对LI的长轴吐槽,但从汽车之家的实测数据来说,区别不大,而且4月上海车展要推出的3系GT也是长轴平台,我相信如果长轴平台不好,宝马不会这么傻吧
油耗:高速5到6升,市区9升,车子上显示是9.6升,但是我感觉大概就在9升左右,跟我以前的老领驭比起来差不多,所以油耗方面我还比较满意
舒适:不错不错不错不错不错不错不错不错不错
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购买时间2013年04月
购买地点山东 淄博
裸车价格31.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗确实超出了我的预期,车辆外观很漂亮,动力一般,不赛车的话够用了
缺点:2013 时尚不能加装 后排出风口。。等不了2014款了。。。
外观:外观和操控是下定决心买宝马的理由 车身线条 尤其是大灯非常漂亮
内饰:桃木内饰(实际是所料)毛巾一擦太阳纹多的多~没太阳直照看不出来的,但很别扭。我全黑内饰,很运动,后排遮阳帘是最大亮点了,3系能配上很好很强大~后挡风电动更强大了。后排化妆镜2个,老板键更更强大了。
空间:空间不错 挺大
配置:买宝马就不要谈性价比了,性价比最高的估计是BYD了吧
动力:城市里上下班开开足够了,追求加速快感还是上328吧
操控: 果然名不虚传
油耗:油耗还是可以接受的,毕竟带T的车吗。
舒适:舒适性一般,比上不足比下有余
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:整体内饰漂亮,最满意的还是新3系的车头,非常犀利,后排的空间大,家人在后排乘坐非常舒适。
缺点:始终不大喜欢车窗镀鉻条竖出来的造型,而且没办法改装。
外观:侧面比较好看,前脸感觉没新A4L好看。仅个人观点,勿喷。觉得原厂的16寸轮毂太小,7000公里时换了18寸了。视觉效果大大提升。
内饰:内饰一般,反正都长那个样子,没有什么高科技的东西,没特别让人吐槽,也没特别出彩的地方。总感觉那些镀铬的位置用不了多久会掉。
空间:后排空间很大 翘两郎腿都没问题 后备箱连接座椅 放东西都很方便 打下座椅可以放比较长的物件
配置:价格有些坑爹,刚上市不久买的,9个点,啥都没了(小东西不算,欢迎礼包是必须的,还是钥匙扣和拉杆箱)。当时可以走宝马金融,利息真低才1.99%,而且4S说可以不用手续费,也就是说你把钱放在银行存定期利息都比贷款利息高,但最后也是因为种种原因未果,全款付了。
动力:这个怎么说呢?反正从买回来之后,就很少有人超我的车了~~~
操控: 高速路驾驶平稳 转向精准 方向盘力度适中 路感清晰 120公里/小时动力随叫随到 超车变道游刃有余 底盘悬挂支撑到位 过弯侧倾小 追求驾驶感选择宝马没错
油耗:综合9.1,高速不到7
舒适:时尚配置有点。。。落地将近40,没有巡航,只有个限速。座椅偏硬,没有腰部支撑,长途有些累。
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购买时间2013年05月
购买地点四川 成都
裸车价格33.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程33000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:整体内饰漂亮,最满意的还是新3系的车头,非常犀利,后排的空间大,家人在后排乘坐非常舒适。
缺点:内饰有异响、车内降噪水平有待提高。
外观:很漂亮,朋友都说和以前的3系比,简直就是5系了,而且很运动、时尚!
内饰:一般
空间:将近2900mm轴距,你说呢?
配置:保养便宜,相对另外的B和A
动力:动力充沛, 比较满意,...
操控: 指向性很强,由于坐姿比较低,车子没有飘的感觉。
油耗:因为用车多在郊区高速 综合油耗电脑显示在7.3左右 实际经过1-8000公里的记录应该在7.5左右 对于这个级别的车子很满意
舒适:前排舒适性还不错,但是乘坐后排中间座位的人会比较难受
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