宝马3系
2013款 改款 320Li 豪华设计套装
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宝马3系 2013款 改款 320Li 豪华设计套装
04.455

综合评分: 4.45

车主裸车均价: 35.90万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.88
高于5%
内饰
4.45
高于4%
空间
4.78
高于6%
配置
4.47
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于6%
操控
4.72
高于4%
油耗
4.30
高于5%
舒适
4.00
低于7%

车主平均油耗:10.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

宝马3系车主点评(6135条)
购买时间2013年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.60万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:后排空间非常之大
缺点:座椅真心不是太舒服,很难调到十全十美的坐姿,不如运动的有腰部调节和腿部支撑。音响的确不怎么给力,貌似风尚的 会好一点,但是非常不喜欢那个木条装饰的样子,个人觉得不如豪华的好看。
外观:我属于第一眼类型的,这代三系相当漂亮,当时在5系和3系之间选择,看着老五慵懒呆滞的眼神,相比新三的系里,直接拍板小三。很多人诟病的L拉长的C柱那个拉长的亮标,反而我很喜欢,和加长的车身相协调,挺好。
内饰:车内颜色有黑色;棕色;米色真皮座椅可供选择。全车标配的有:8速手自一体电子变速档杆;后排遮阳帘,后排梳妆镜跟老板电动座椅控制;车内氛围灯;后排出风口跟后排中央扶手。
空间:前后排宽敞,空间不错。
配置:20个点提车,落地不到37,很划算,加上如此之好的操控及动力,还有令人满意的油耗及舒适性配置,最重要的一点加上BMW的标志,还有宝马在BBA里最便宜的保养,所以最终选择了它,性价比感觉很不错。
动力:满意
操控: 宝马的拿手绝活,指哪到哪,非常舒服,底盘非常扎实,驾驶乐趣非常好
油耗:夏天开空调市内怠速约11上下,比较合理。不开空调的话9个左右。
舒适:加长版空间舒适度足够,但是座椅不够厚实,硬度也偏高,因为是运动轿车。过减速带的时候还可以,路况翻译也只能说比较好,不是完全清晰。毕竟是豪华轿车,不完全是跑车,减震不会那么的硬。要照顾到舒适嘛!
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购买时间2013年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格35.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:转向操控
缺点:单筒排气
外观:新3的外观那是绝对棒,开眼角的天使眼,非常犀利,侧腰线修长、美观,喜欢C住的Z造型,豪华的17寸轮毂也很漂亮,从里到外既透露着激情凶悍的运动气息,也不失邻家女孩的秀外慧中。BMW开到哪里,都注定是焦点,泡妞利器。
内饰:比较遗憾,和自家兄弟比明显比5系差不少,和同价位其他品牌比,算了,还是别出来丢人了。壳子车奥迪的内饰的确比新三好点,实话实说。
空间:满意
配置:20个点提车,落地不到37,很划算,加上如此之好的操控及动力,还有令人满意的油耗及舒适性配置,最重要的一点加上BMW的标志,还有宝马在BBA里最便宜的保养,所以最终选择了它,性价比感觉很不错。
动力:动力非常够用,但不够激情。因为上一辆车是本田雅阁8代,雅阁的表现中规中矩,动力不会奢求什么。3系刚刚到手的时候,真的很激动,因为没有适应3系,加速自然感觉很棒。现在已经行驶了2000公里,其实有点后悔没有直接上328。不过转念来想,中国的马路and中国式过路,想要多猛的提速呢?都是想想而已。
操控: 宝马一贯的高性能操控,增加了电子助力方向盘,操控起来更加的轻便但没有太大影响原有的操控性能,适合更多女性朋友使用和选择。
油耗:8L/100Km,不过城市里经常会用节能模式
舒适:还行吧,貌似座椅比较硬。不过我个人一般不太注重这些。
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购买时间2013年01月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格35.60万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控比较好,动力随叫随到
缺点:3GT价格有点高,本来是想买3GT的,无奈觉得3GT性价比不好,而且要等车,所以选了320。
外观:不会让人乍一看就觉得多好看 但是绝对耐看 每一道线条都很经典
内饰:用料做工都不错,只是还不够好,中控台和门把手有异响。
空间:一般,后排空间不算宽敞,但是一般也可以满足日常需要,驾驶位有点低,高一点更舒服
配置:性价比的话,个人认为不是太高,宝马的品牌价值占了一方面,现在主流的一些高配置没有在其中,希望以后不要这么吝啬。。。
动力:买菜车,偶尔自驾,足够了,没出磨合,没死命踩,估计踩了动力也不弱,上有老下有小的,开车还是安全第一啊~~
操控: 转向精准,但还是能感觉到屁股有些长,窄路转弯的时候还不太自信,开熟了以后应该会好点。
油耗:告诉还是很省油,市区跑的话一半在10.5左右,可能我还比较高了,但是如果开了省油模式的话,还是非常省油的,能直接的告诉你用了省油模式以后你可以多开了多少空里,这样还是很给力的显示,现在一半市区都是开省油模式,油耗也在不断的降下来,应该可以到9.5左右吧
舒适:3系注重的是驾驶乐趣 避震软硬适中 舒适性一般 坐长途可能会让你感觉有点疲惫 短途还是乐趣无穷的
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购买时间2013年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格34.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程11500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大座椅舒适,乘坐体验非常好,动力充沛指哪打哪,在运动模式下可以随心所欲的驾驶。
缺点:单边单菊
外观:车头很有冲击感,非常凌厉,既有运动车型的犀利感,又有日用车型的大气美观,尾部造型不够饱满,毕竟车子那么长。
内饰:比较遗憾,和自家兄弟比明显比5系差不少,和同价位其他品牌比,算了,还是别出来丢人了。壳子车奥迪的内饰的确比新三好点,实话实说。
空间:非常的满意,同级别里 罕有对手。
配置:性价比的话,个人认为不是太高,宝马的品牌价值占了一方面,现在主流的一些高配置没有在其中,希望以后不要这么吝啬。。。
动力:买的320Li,动力来说相对差一些,但势力范围内的响应是很积极的,基本给油就走。因本人不是玩车暴力驾驶一族,已足够满足个人的日常需求。
操控: 宝马一贯的高性能操控,增加了电子助力方向盘,操控起来更加的轻便但没有太大影响原有的操控性能,适合更多女性朋友使用和选择。
油耗:一般,市区内11个油,郊区、高速约9个油。
舒适:还行吧,貌似座椅比较硬。不过我个人一般不太注重这些。
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购买时间2013年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格35.60万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控好,动力好,外观漂亮
缺点:内饰不够豪华,音响达不到豪华级别,不过本人不发烧,也觉得可以!
外观:修长的车身,犀利的鲨鱼头,鲨鱼脊,漂亮的灯光
内饰:内饰比较硬朗,舒适度也不错,没有其他车那么豪华,但是给人一种很使用的感觉。
空间:不错 加长的11CM所带来的空间绝对爽爆啦,后面座的人太爽啦
配置:性价比的话,个人认为不是太高,宝马的品牌价值占了一方面,现在主流的一些高配置没有在其中,希望以后不要这么吝啬。。。
动力:运动感极强,至少比5系要强,开5系像开船(个人试驾感觉)。车体较轻,动力足够。试驾爽死了,自己的车可舍不得这么踩油门。
操控: 操控很棒,对于宝马的操控我格外喜爱推崇,操控自如转向精准,在快速路或者车不多不少的路段并线十分自如,很有成就感。
油耗:1000公里高速,2600公里市区,综合油耗8.6.
舒适:因为宝马是配备的防暴轮胎,比较硬,所以胎噪还是比较大的,过不平的路的时候也不是非常舒适,不过换来的是非常安全的行车,值得。
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.60万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:品牌
缺点:发动机声音很难听,颠簸路面的时候方向盘异响。
外观:开眼角设计,很亮眼,日行灯天使眼真的很漂亮,大爱啊,那性感的腰线,迷人的鲨鱼鳍~啧啧,就是尾部的华晨宝马几个汉字挺碍眼,不过已经抠了。。。不是为了混淆型号装B,懂车的一眼就能看出来,而是真的觉得很难看。。。
内饰:米色内饰,不按座垫。
空间:前排比较平,后排稍微高一点,空间不错,后备箱一般
配置:一般般
动力:买菜车,偶尔自驾,足够了,没出磨合,没死命踩,估计踩了动力也不弱,上有老下有小的,开车还是安全第一啊~~
操控: 总是过弯超车算不算是操控优良的体现
油耗:这个动力 这个油耗 很满意了 当然油耗的高低主要看平均时速了 因为平时上下班路很堵 我的电脑显示平均时速一直在21公里/时以内 油耗还是很低的
舒适:这个级别的车连个腰部支撑也没有,副驾驶不可以调节高低,不过座椅的包裹性很不错,开起了不是很累,座椅只有加热没有通风,夏天的时候还是有点难熬。。。。。
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购买时间2013年05月
购买地点山西 太原
裸车价格35.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控和后排空间还是不错的
缺点:空间不够大,噪音有点大,悬挂有点硬
外观:开眼角设计,很亮眼,日行灯天使眼真的很漂亮,大爱啊,那性感的腰线,迷人的鲨鱼鳍~啧啧,就是尾部的华晨宝马几个汉字挺碍眼,不过已经抠了。。。不是为了混淆型号装B,懂车的一眼就能看出来,而是真的觉得很难看。。。
内饰:比较遗憾,和自家兄弟比明显比5系差不少,和同价位其他品牌比,算了,还是别出来丢人了。壳子车奥迪的内饰的确比新三好点,实话实说。
空间:后排正坐有大概三个拳头的空间,完全满足任何体重的乘客要求。用句网友的话说,前后排交流基本靠喊。
配置:一般般
动力:肯给油,还是可以随意超车的,动力平时非常够用
操控: 指向精准,很有信心。5、60迈转弯根本不在话下,媳妇儿不让开太快。高速也跑过1000多公里,方向很稳,偶尔超个车什么的稍微动动就行,没有那么多虚位。
油耗:一般,市区内11个油,郊区、高速约9个油。
舒适:一般
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购买时间2013年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格36.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:时尚漂亮的外观
缺点:隔音差点,座椅稍薄些!
外观:满意
内饰:个人喜欢马鞍棕色,也就是因为这个颜色,我苦等了两个月!太辛苦了。内饰用料其实还好,在这个价位已经很不错了,比上不足,比下有余。千万别和那些奔驰S什么的比较,很没意思!
空间:够用!!!
动力:买的320Li,动力来说相对差一些,但势力范围内的响应是很积极的,基本给油就走。因本人不是玩车暴力驾驶一族,已足够满足个人的日常需求。
操控: 传说中的操控之王,加长了10CM,还是很有信心的。
油耗:一般,市区内11个油,郊区、高速约9个油。
舒适:因为宝马是配备的防暴轮胎,比较硬,所以胎噪还是比较大的,过不平的路的时候也不是非常舒适,不过换来的是非常安全的行车,值得。
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购买时间2013年04月
购买地点安徽 合肥
裸车价格36.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和内饰满意,外怪大气,内饰显档次
缺点:1:涡轮增压的发动机冷车启动比自然吸气的车子声音要大很多,而且冷车期间偶尔会抖动。 2:大灯没有随动转向,感觉这等价位的车子有点遗憾。 3:车子没有配置双出排气管,尾部看起来有点缺陷。 4:没有后备箱智能开启(就是指用脚轻轻甩后备箱底部,后备箱自动打开),据说只有335Li才有此功能。 5:宝马车好多车系都没有配备全景天窗,可能跟后座内饰设计冲突有关,有待改善。 6:没有配备舒适进入功能,汽车解锁经常要用钥匙实现,实在有点不方便。
外观:新3的外观那是绝对棒,开眼角的天使眼,非常犀利,侧腰线修长、美观,喜欢C住的Z造型,豪华的17寸轮毂也很漂亮,从里到外既透露着激情凶悍的运动气息,也不失邻家女孩的秀外慧中。BMW开到哪里,都注定是焦点,泡妞利器。
内饰:内饰感觉比上一代3系E90提升很大,胡桃木装饰纹很精致,加上软硬适中的真皮包裹整体看起来非常不错,NBT主机大屏显示,超高的分辨率显示很清晰、细腻,可以既看导航又可以看油耗和里程;扩展仪表的瞬时油耗显示很有趣,喜欢这种设计~电子档杆也是大爱,很有科技感,idrive手感非常不错,阻尼调整的很合适,力道适中。后备箱非常工整,由于全系防爆胎,没有备胎,所以盖板下面有两个暗格可以储物,非常实用。后排座椅支持242比例放倒,比46比例实用很多。
空间:这个真的不必多说,虽说长了11厘米,但真的带来的实际体验感觉远远不止11厘米,后排空间超级大,二郎腿那都不叫个事,平时一家人出去旅游也好,载东西也好,绝对绰绰有余,也倍儿有面子哈。
配置:20个点提车,落地不到37,很划算,加上如此之好的操控及动力,还有令人满意的油耗及舒适性配置,最重要的一点加上BMW的标志,还有宝马在BBA里最便宜的保养,所以最终选择了它,性价比感觉很不错。
动力:同级轿车当中,2.0涡轮增压发动机不管在城市道路还是高速公路都绝对是佼佼者。
操控: 真的不必多说,太完美,也许我不是专业车手,市区开开真感觉不出长轴和短轴的操控有多大区别,总之比我之前开的车好的不要太多。方向盘指哪打哪,回馈力度非常好,对车子的掌控游刃有余,开宝马坐奔驰绝对不是传说。
油耗:目前在磨合期内,平时上下班磨地头,均速在25-30之间,油耗基本控制在11-11.5个左右,是我没想到的,8AT确实省油,2.0T的车子磨合期有这个油耗,我相当满意了。过了磨合期,我觉得应该可以维持在10个左右,非常满意。
舒适:新3系舒适度非常不错,底盘虽像大家说的比较硬,但我感觉还是不错的,过个坑坑洼洼反馈性良好,车子非常稳,但座椅略硬。320Li豪华的舒适性配置也非常多,迎宾灯,门把手灯,后、侧遮阳帘,真皮座椅带座椅加热(老爸的最爱),后排老板键,都非常非常好,很适合家用,能够满足驾驶员及车上乘客的不同需求。
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购买时间2013年10月
购买地点河南 安阳
裸车价格35.80万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形有杀气
缺点:1:涡轮增压的发动机冷车启动比自然吸气的车子声音要大很多,而且冷车期间偶尔会抖动。 2:大灯没有随动转向,感觉这等价位的车子有点遗憾。 3:车子没有配置双出排气管,尾部看起来有点缺陷。 4:没有后备箱智能开启(就是指用脚轻轻甩后备箱底部,后备箱自动打开),据说只有335Li才有此功能。 5:宝马车好多车系都没有配备全景天窗,可能跟后座内饰设计冲突有关,有待改善。 6:没有配备舒适进入功能,汽车解锁经常要用钥匙实现,实在有点不方便。
外观:新3的外观那是绝对棒,开眼角的天使眼,非常犀利,侧腰线修长、美观,喜欢C住的Z造型,豪华的17寸轮毂也很漂亮,从里到外既透露着激情凶悍的运动气息,也不失邻家女孩的秀外慧中。BMW开到哪里,都注定是焦点,泡妞利器。
内饰:方向盘-有异响 车窗-有异响 2016年02月29日 发表了追加口碑 追加 购车3年后追加口碑 当前行驶里程28000公里 当前平均油耗8.9升/百公里
空间:空间表现不错,尤其是后排空间 非常的宽敞,相比同级车辆绝对是第一哦!
配置:20个点提车,落地不到37,很划算,加上如此之好的操控及动力,还有令人满意的油耗及舒适性配置,最重要的一点加上BMW的标志,还有宝马在BBA里最便宜的保养,所以最终选择了它,性价比感觉很不错。
动力:184p马力在市内足够用了,但是还是希望能上到200以上(后期会加装外挂提高马力)节能模式很柔,踩死了都慢腾腾的,不过据说节油(行车电脑有提示),舒适模式很平庸,不过一脚踩死也会有点推背感。3系精髓的运动模式,油门反应相当灵敏,一点点踩下去的力度就立刻得到发动机的反馈,让人有驾驶激情!
操控: 既然是加长的3系 那你就不要指望它能和短轴3系相提并论 不过和同类型的车型来比绝对能让你得意 操控还是可以的!
油耗:目前在磨合期内,平时上下班磨地头,均速在25-30之间,油耗基本控制在11-11.5个左右,是我没想到的,8AT确实省油,2.0T的车子磨合期有这个油耗,我相当满意了。过了磨合期,我觉得应该可以维持在10个左右,非常满意。
舒适:因为宝马是配备的防暴轮胎,比较硬,所以胎噪还是比较大的,过不平的路的时候也不是非常舒适,不过换来的是非常安全的行车,值得。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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