宝马3系
2014款 328Li 时尚型
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宝马3系 2014款 328Li 时尚型
04.375

综合评分: 4.37

车主裸车均价: 35.58万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.82
高于4%
内饰
4.86
高于13%
空间
4.89
高于8%
配置
4.14
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.79
低于10%
操控
4.46
持平-
油耗
3.70
低于10%
舒适
4.25
低于1%

车主平均油耗:10.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

宝马3系车主点评(4039条)
购买时间2016年05月
购买地点宁夏 银川
裸车价格33.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间与操控得到了非常好的平衡
缺点:最不满意的是配置了,办完落地38万多的车,没有电动折耳,没有电加热,还是个小屏幕,要豪华才有以上配置,确实对于这个价位的车来说有点寒酸,内饰能看,但是要看跟谁比,如果跟奥迪和奔驰比,略显寒酸了。但是品牌自身价值来说,国人还是比较认的!哈哈,泡姑娘可以的!
外观:每一个男人的蓝天白云梦~~都是从看到他的第一眼开始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
空间:空间很满意,前排与后排都兼顾到了。
动力:宝马N20明星发动机真是名不虚传,动力来的很舒服,不太像老派涡轮增压,来的比较自然,有人说声音不好听,声音大啥的像拖拉机,个人觉得声音没有多大,毕竟是涡轮增压。现在宝马5,X3,X1都是这个声音,完全可以接受。
操控: 操控不用多说,宝马运动精髓所在。在环路和国道上小跑过,指向精准,变道过弯流畅,路感回馈明显,感觉是相当不错。不过还没下赛道,也没绕桩什么的,等以后体验吧。
油耗:油耗真心的喜欢市区10个油,高速5.8,真心的省油啊!节省很多银子!
舒适:避震还是有些硬,与奥迪、奔驰比不了,但比起老款3系还是软了不少,谁叫俺们天生运动呢。方向盘也比较重,女生开可能不太适应,我开着刚刚好,觉得很扎实放心。
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购买时间2014年04月
购买地点山东 济宁
裸车价格38.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力 品牌 大灯很好, 发动机舱很nice
缺点:木有导航,木有倒车,木有车外后视镜折叠及防炫.特别是前2项!!!
外观:每一个男人的蓝天白云梦~~都是从看到他的第一眼开始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
内饰:家族式的中控很宝马的感觉·因为买的是时尚~~是CIC主机和小屏幕~~和5键爱拽~~这个可玩性较差~~不过已经联系好,改装的地方了~~改了立马高大上~~328LI的亮点是门把手灯、氛围灯带~特别是氛围灯带,这个5系都没有~~7系的是在B柱上~~反而3系的最漂亮~~脚窝灯和后排阅读灯什么的也设计的非常不错~~后排阅读灯很精致啊~~当然电动后遮阳帘也是非常棒的装置~~
空间:座位比5系矮,比很多车都矮,特别是前排。后排坐着太舒服了,后备箱也非常能装,由于没有备胎,挡板下面还能放不少的东西。
动力:动力方面328的表现相当不错,不管是高速超车还是环路并道都随心所欲
操控: 开宝马坐奔驰,操控没的说,而且配上245马力的发动机,随叫随到,可以超95%的车。像我老婆这种很少开车的人开着都说一分钱一分货,真是指哪打哪,操控不是吹的。
油耗:提车时只有不到十公里,显示油耗18+,开到1600公里时,拥堵、郊区、加小长途综合油耗9.4,实际推算9.8左右。我从不刻意追求油耗,从不吝啬踩油门,当然目前还是磨合阶段略有收敛,对这个不到10的油耗相当的满意。
舒适:一般,座椅短,坐上去也不舒适
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购买时间2014年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格37.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
缺点:配置比较低,刹车太贼,要好好适应一段时间
外观:虽说喜欢追求动力,但也是外貌党,本来看的SUV,就被她吸引了,车展上一见倾心。车展也挺讨厌,暂时的是328iM,LI的外观还是有差距啊。攒攒钱换上M包围就更帅了!
内饰:内饰就比较一般了,甚至没有奥迪好。当时应该选黑色内饰的,或者棕色内饰(但时尚型没有棕内)。
空间:非常不错,点赞,4700的车 2920的轴距 停车方便空间又大 真的不错~~~~
动力:高速上eco模式都随便超车啊。(大概别人不和我计较吧)哈哈……就是感觉eco模式油门响应有点滞后。不过sport模式下我是不敢随便跟车的,就怕什么时候不注意就亲上去了。偶尔空无一车的时候还是会打到sports+爽一下。要是被别人看见肯定说我神经病。有人的情况下我才不得瑟呢。我的情况是不是应该买320,哈哈,我就乐意买328。怎么地!!!
操控: 还可以吧,没有有的人说的那么神,家用车里不错的了。大幅度变相悬挂还是偏软,不过买菜车,肯定要照顾乘客的感受
油耗:现在开了5000公里~~平均油耗10.8~市区,郊区,高速都开开~~高速最好8.2~~市区最最最堵的时候15~~我觉得买一个运动型的车就是要暴力驾驶的~~从来不开节能模式~~经常红绿灯 地板油~~~感觉2.0T高功率的的油耗还是非常满意的
舒适:后排还没去坐过,就说说前排吧,坐椅偏硬,时间开长了,右大脚会有酸疼的感觉。
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购买时间2014年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力充足 空间宽敞
缺点:内饰不够时尚,略嫌土气。
外观:虽说喜欢追求动力,但也是外貌党,本来看的SUV,就被她吸引了,车展上一见倾心。车展也挺讨厌,暂时的是328iM,LI的外观还是有差距啊。攒攒钱换上M包围就更帅了!
内饰:内饰马马虎虎吧,做工有待提高,偶尔会有异响出现
空间:国产加长以后空间非常优秀, 后排乘坐舒适. 从长度来说直逼5系了.唯一的缺点就是后备箱还是偏小. 而且高度较低.
动力:N20的高功率发动机,满足了我对动力的一切幻想~~下次换车要么超跑,要么就奔驰舒适系~说爆发力,动力什么的~~328绝对的王者
操控: 开宝马坐奔驰,操控没的说,而且配上245马力的发动机,随叫随到,可以超95%的车。像我老婆这种很少开车的人开着都说一分钱一分货,真是指哪打哪,操控不是吹的。
油耗:目前油耗还可以接受,3000km目前油耗9个左右,大部分是舒适模式,上班堵车的时候也用用ECO模式。发现不管用什么模式,堵车的时候油耗上升很快。打算试试一箱油全用不同模式跑跑,看看油耗差别到底有多大。
舒适:毕竟是轿车,开长途还是没有SUV舒服,但是有了腰部支撑和定速巡航就轻松很多了,定速巡航可以手动调节车速非常便捷,我跑高速车不多的时候双脚可以解放了。腰部支撑可以缓解长途久坐带来的不舒服感,这两个装置真是非常有用的。14款320竟然全系没有定速巡航与腰部支撑,宝马不厚道啊!
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购买时间2014年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格35.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力
缺点:感觉油门刹车踏板的位置设计的不是很合理,每次开车感觉左腿特别累,要扭着腰去踩,很别扭。
外观:虽说喜欢追求动力,但也是外貌党,本来看的SUV,就被她吸引了,车展上一见倾心。车展也挺讨厌,暂时的是328iM,LI的外观还是有差距啊。攒攒钱换上M包围就更帅了!
内饰:相比奔驰差一些..各家厂商都有自己的优缺点,在我看来宝马最大的问题就是内饰塑料感强特别是方向盘、不仅仅是3系 X5也如此...
空间:家用足够了,坐满5个人都可以
动力:328嘛,不用多说,民用车阵营中的领跑者。账面上看动力比同级别的凯迪拉克ATS稍弱一点,驾驶感受也是不如ATS暴力,但实测加速成绩却往往胜过ATS,应该是得益于8AT。有人说换了4缸增压后3系的发动机声音难听了,初段是不太好听,但4k转以上的时候还是蛮有激情的,仁者见仁吧。
操控: 宝马的精髓。以前一直是开的奥迪A6L2.0T(公司配的车),感觉路感和操控宝马明显更胜一筹,超车更有信心。(但高速上A6L的稳定性也是值得肯定的,哈。)
油耗:目前开的不多,不做评价。堵车的时候还是很耗油的,和工信部公布的9.X有很大的差距,堵车没低于14的。北京的路况。。
舒适:就那么回事吧。反正开车的我感觉不到舒适。像很多人说的,总感觉座椅和方向盘不在一条直线上。坐在后面吗,我感觉还是可以的。等有钱了我也雇一司机!
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购买时间2014年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格34.43万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的是动力和油耗!
缺点:内饰不够时尚,略嫌土气。
外观:虽说喜欢追求动力,但也是外貌党,本来看的SUV,就被她吸引了,车展上一见倾心。车展也挺讨厌,暂时的是328iM,LI的外观还是有差距啊。攒攒钱换上M包围就更帅了!
空间:既然是LI就不用多评价了吧,再此分享一个小发现吧,网友们可以对比一下迈腾与3系LI的车长与轴距长度...会有惊喜呦!
动力:宝马N20明星发动机真是名不虚传,动力来的很舒服,不太像老派涡轮增压,来的比较自然,有人说声音不好听,声音大啥的像拖拉机,个人觉得声音没有多大,毕竟是涡轮增压。现在宝马5,X3,X1都是这个声音,完全可以接受。
操控: 开宝马坐奔驰,操控没的说,而且配上245马力的发动机,随叫随到,可以超95%的车。像我老婆这种很少开车的人开着都说一分钱一分货,真是指哪打哪,操控不是吹的。
油耗:现在开了5000公里~~平均油耗10.8~市区,郊区,高速都开开~~高速最好8.2~~市区最最最堵的时候15~~我觉得买一个运动型的车就是要暴力驾驶的~~从来不开节能模式~~经常红绿灯 地板油~~~感觉2.0T高功率的的油耗还是非常满意的
舒适:避震还是有些硬,与奥迪、奔驰比不了,但比起老款3系还是软了不少,谁叫俺们天生运动呢。方向盘也比较重,女生开可能不太适应,我开着刚刚好,觉得很扎实放心。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格37.00万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力,动力,动力,推背感。
缺点:售后的维修保养造价太高 很多东西不值那么多
外观:虽说喜欢追求动力,但也是外貌党,本来看的SUV,就被她吸引了,车展上一见倾心。车展也挺讨厌,暂时的是328iM,LI的外观还是有差距啊。攒攒钱换上M包围就更帅了!
内饰:家族式的中控很宝马的感觉·因为买的是时尚~~是CIC主机和小屏幕~~和5键爱拽~~这个可玩性较差~~不过已经联系好,改装的地方了~~改了立马高大上~~328LI的亮点是门把手灯、氛围灯带~特别是氛围灯带,这个5系都没有~~7系的是在B柱上~~反而3系的最漂亮~~脚窝灯和后排阅读灯什么的也设计的非常不错~~后排阅读灯很精致啊~~当然电动后遮阳帘也是非常棒的装置~~
空间:同级车里估计是最大的后排了,坐下去一个小手臂的距离,已经不能几拳的量了,储物箱非常规整,后排放倒后非常实用,就是坐姿稍低。
动力:非常棒,变速箱的反应非常机智,提速灵敏,80码以上已然后劲十足。
操控: 这个没感觉操控有多好,虽然以前开的是前驱,貌似都差不多???本人的问题??反正我不是狂飑一族..
油耗:小弟开车比较习惯做预判,所以相对来说会更省油跑高速最低6.2个油,城市嘛真的就不好说了 有时11个、有时8、9个(北京的路况您懂地)车子电脑给的整体平均油耗现在是9个...
舒适:一般,座椅短,坐上去也不舒适
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购买时间2013年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格36.02万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程7150公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控感极强 方向精准 运动与舒适的可选性
缺点:最不满意的是配置了,办完落地38万多的车,没有电动折耳,没有电加热,还是个小屏幕,要豪华才有以上配置,确实对于这个价位的车来说有点寒酸,内饰能看,但是要看跟谁比,如果跟奥迪和奔驰比,略显寒酸了。但是品牌自身价值来说,国人还是比较认的!哈哈,泡姑娘可以的!
外观:虽说喜欢追求动力,但也是外貌党,本来看的SUV,就被她吸引了,车展上一见倾心。车展也挺讨厌,暂时的是328iM,LI的外观还是有差距啊。攒攒钱换上M包围就更帅了!
内饰:有木纹的饰条 比铝制的好看 但据我老婆说质感一般 感觉比高尔夫6好不了多少
空间:运动型轿车 空间不要放在第一位 鱼和熊掌不可以兼得
动力:宝马N20明星发动机真是名不虚传,动力来的很舒服,不太像老派涡轮增压,来的比较自然,有人说声音不好听,声音大啥的像拖拉机,个人觉得声音没有多大,毕竟是涡轮增压。现在宝马5,X3,X1都是这个声音,完全可以接受。
操控: 好 宝马的操控不用说 五十比五十 不用多解释
油耗:油耗真心的喜欢市区10个油,高速5.8,真心的省油啊!节省很多银子!
舒适:悬挂不硬带来了还不错的舒适性,在这里吐槽下防爆胎,胎噪比较多,胎壁也比较硬,座椅的话不够软,没有家里福特的沙发椅软,前后排的包裹也比较一般,由于坐姿很低,长途不是很舒服
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购买时间2013年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格36.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:加速不错,推背感很强。
缺点:配置比较低,近40万的车了,还是单碟CD,没有可视倒车,没有后视镜折叠,音响效果一般,非常一般(连个高音都没有)!正准备去改装,全套哈曼.卡顿中低高音(又是不小的一笔支出,哎)。
外观:虽说喜欢追求动力,但也是外貌党,本来看的SUV,就被她吸引了,车展上一见倾心。车展也挺讨厌,暂时的是328iM,LI的外观还是有差距啊。攒攒钱换上M包围就更帅了!
空间:空间算是个惊喜,特别是后排,足够用了
动力:宝马N20明星发动机真是名不虚传,动力来的很舒服,不太像老派涡轮增压,来的比较自然,有人说声音不好听,声音大啥的像拖拉机,个人觉得声音没有多大,毕竟是涡轮增压。现在宝马5,X3,X1都是这个声音,完全可以接受。
操控: 有人说标轴的操控性好,长轴标轴我都开过,但是感觉不明显啊。可能是我技术不行吧。哈哈。我是长轴,不过说实在的,转向很给力,刹车很给力(什么都没有改过)。总只开这辆车我很自信无论是超车还是变道。
油耗:现在开了5000公里~~平均油耗10.8~市区,郊区,高速都开开~~高速最好8.2~~市区最最最堵的时候15~~我觉得买一个运动型的车就是要暴力驾驶的~~从来不开节能模式~~经常红绿灯 地板油~~~感觉2.0T高功率的的油耗还是非常满意的
舒适:一般,座椅短,坐上去也不舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:后排空间,绝对赞,比之前的CC好太多了
缺点:宝马3系最让我不满意的还是那前排座椅 实在不适合长途 因为过于低矮长途 腰部压力山大 另外就是n20发动机漏油的毛病频发。 宝马的发动机密封圈质量真是让人堪忧。
外观:新3系外观的买点很多啊,霍氏转角,开眼角,50:50等等。
内饰:3系为了延续宝马操控的传统,放弃了很多电子设备,不过内饰的做工和用料肯定是BBA级别的,很多车友都反应新车内味道很大,不过作为准妈妈的老婆只有在前几天里感觉有味道,但是过了几天之后就不明显了。
空间:作为l车型后排还是比较不错的 非长轴只适合玩耍 后备箱大小也是比较够用的
配置:36.7万的价格得到的是2.0T的高功率 8AT 超级宽大的空间 宝马的品牌感觉,是非常超值的一款车~当然我理解的超值是对我而言~~动力~空间~面子什么的~~有人说~这价格能买E260L 和A6了~~我还年轻~~哪些车~~等下一辆吧~
动力:动力很强大,毕竟是官方6.3秒的提速数据,不堵车的情况下基本各种超车。
操控: 操控不错,方向盘指向性很好,就是连续S形近距离快速超车车子也很稳。
油耗:比想象中油耗低很多. 比原来2.0非涡轮增压的新君威油耗还要低2-3个. 非常不错. 高速120巡航只要7个油,.
舒适:座位好硬,没感觉好舒适,倒是静音很好.减振还可以吧.
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