宝马3系
2014款 320Li 豪华设计套装
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宝马3系 2014款 320Li 豪华设计套装
04.435

综合评分: 4.43

车主裸车均价: 34.83万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.68
高于1%
内饰
4.19
低于2%
空间
4.83
高于7%
配置
4.14
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.50
高于6%
操控
4.83
高于7%
油耗
4.30
高于5%
舒适
3.93
低于8%

车主平均油耗:9.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

宝马3系车主点评(6137条)
购买时间2014年08月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京京宝行汽车销售服务有限公司
裸车价格40.00万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程90000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力很棒,开启运动模式声音会有所变化,动力也会变。正常模式和运动模式,不像一个车!
缺点:随便没有什么大毛病,但有的内饰塑料件容易坏、米色座椅容易掉色。
外观:外观完美
内饰:内饰算不上大气,但也不俗,很人性化。用起来很方便!
空间:空间不错。后排坐着很大。
配置:配置还不错
动力:动力,0~100和A8平行本人亲自测评。
操控: 操控很精准
油耗:油耗高速 6 城区 9
舒适:运动型的车肯定不会多舒,但也还好。德才兼备吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年08月
购买地点山西 太原
裸车价格34.50万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形漂亮我很喜欢
缺点:异响异响异响重要的事情说三遍,现在方向盘打左边有吱吱声虽然不大听着很不爽,还有就是车门同样吱吱,现在底盘时速超过80就开始ong ong的响文化不高既然打不出文字,四轮平衡定位全做一样没改善,小毛病就是你修吧浪费时间不修心里很烦
外观:后排空间很无敌,基本很少有车能超越
内饰:一个人开开动力随叫随到,但是带上两个人明显感觉sport模式下提速也一般般
空间:这个比较说不好,感觉方向很舒服,很准,LD都说好开。
配置:2.0T的磨合期内总在城市里走,10.2L/百公里算是满足了。要是像高速上的5.5L/百公里就好了,也只是想想而已了。
动力:没有腰部支撑 现款是都有的
操控: 漂亮、犀利的前脸。宝马的外观一直是我喜欢的,LI加长的一段亮条真心难看,也没有办法给去掉。
油耗:高清大屏很不错,显示的功能很多,手写iDrive大钮,nbt主机可以刷出很多隐藏的实用功能,方向盘拨片,没事的时候可以耍一耍,呵呵,储物空间还算可以,电子档把很有科技感,大爱。后排也有带灯光的化妆镜,还有氛围灯感觉很有氛围,呵呵。后备箱也还不错,由于没有备胎,下边多了两个储物空间,后排座椅可以424放到,但是在前排只能放倒中间的座椅,两边的座椅要打开后备箱的开关,然后到前边放倒,要是能直接打开开关放倒两边的座椅就更方便了,中控的按键看着很舒服。不过豪华木纹异响很烦人,门把手动一下就咯吱咯吱(塑料与塑料摩擦的声音)的响,感觉木纹的塑料很薄,很脆弱,像是卡子没有卡严实,中控的木纹按一下也响,尤其是开空调或者是过坎的时候也响,后来去4S店在中控的木纹塑料片下边垫了点东西才有所缓解,但是门把手依然如故,哎,头痛。还有就是3系经常有人反映的情况,打开天窗或者门窗,有的时候会马上就有特别刺激的味道进来,充斥整个车厢,我的有半年快16000公里了,还有味道,这味道不是新车那种味,也不是糊味儿,不知道什么味道,很刺激,希望宝马能够调查一下这是什么情况!然后就是后视镜折叠时摩擦的声音,天热就会出现,天凉就没问题,后来4S店给解决了。行车电脑也死机自动重启过几回,夏天没出现这种情况。
舒适:很高,这个价位,买到这样的品牌和配置,还有很多实用的功能,感觉性价比很高了!
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格35.60万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外型帅气,尤其是白色
缺点:内饰有异响
外观:平时基本1-2人,标准身材坐4人会非常舒适,加长后的空间非常赞,后座腿部空间3拳以上,可以翘二郎腿。如坐满5人,后座左右空间尚可,但,中间地台太高,需要分腿,长途乘坐影响舒适性。
内饰:N20低功率的发动机完全可以满足日常驾驶的需要,调至运动+模式还是有点点推背感的。
空间:灵活
配置:磨合期油耗稍高,之后一直保持在9-10个油,在预计之内,可以接受
动力:舒适性还是不错的,感觉够用了。支撑性还是不错的,就是有时候转向和过颠簸里面时像是听到异响,不知道是什么响声!
操控: 这个没的说了,这个同样给满分。
油耗:满意,体现这个价位的档次。
舒适:性价比肯定没迈腾什么的高。但是,买这车主要还是因为一直喜欢宝马的中控。。
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 无锡
裸车价格34.23万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程14512公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:提速快,方向性准确,操控感觉好
缺点:发动机冷车启动时的噪音,高速的胎噪
外观:家用足够,后排腿部空间表现优秀,车子静止下来,宝宝有足够的活动空间,大人也可以将腿舒展开~
内饰:非常充沛
空间:操控感非常好
配置:目前稳定在9个油左右,市区高速基本一半一半的行驶,对一台2.0T的车来说,还是略高,比工信部油耗那就高的更多了,97的油不便宜啊。
动力:座椅比较硬,减震也比较硬,路感明显,柏油路还好,走水泥路或过坑感觉很明显!
操控: 具有攻击性,不过前头有点矮,后面高,稍稍不协调吧
油耗:做工不错,用料差,感觉没有25万合资车的用料好,
舒适:怎么说呢,反正就是比较贵,性价比看人感觉了,我觉得时尚的性价比不错,豪华一般吧,德国的车也就这个性价比了
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观年轻时尚犀利运动气息浓郁
缺点:豪华配置竟然没定速巡航,脑残的减配。
外观:绝对是相对满意。
内饰:完全靠满足我的要求,随叫所到的感觉,发动机与变速箱匹配完美,加速没有明显顿挫感
空间:
配置:目前2800km多一点,油耗9L。主要是老婆开着上下班,平均的时速不到31km/h,个人很满意,毕竟实验测得的数据还要6.9呢。油耗总的说来让我喜出望外,用车成本一下少了一大截。
动力:减震器软硬可接受,支撑不错
操控: 帅,外形是我选择的一个重要原因
油耗:新3系内饰设计上采用了大量现款5系的设计风格元素,特别是方向盘、中央仪表盘及空调面板等处的样式都与5系媲美。
舒适:很高,这个价位,买到这样的品牌和配置,还有很多实用的功能,感觉性价比很高了!
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购买时间2014年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格38.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:驾驶感觉,外观,大鸡腿。
缺点:单排气,座椅太低。
外观:前后排空间够大,后排可以翘二郎腿啦。后背箱也蛮大的。赞一个!
内饰:足够,运动模式动力更加给力
空间:转向精准,路感清晰,支撑不错转弯不侧倾
配置:油耗高速 7.8, 市区已经开到9.4了(还在上升中),均速26( T T ),偶尔暴力驾驶,不过还是比我好友的 Q3 35TFSI 好多了哈哈。
动力:空间大,整体悬挂也比较舒适
操控: 二字(犀利)加有神
油耗:豪华靓丽
舒适:8.5分。萝卜青菜各有所爱,如果是追求舒适度那还是不要买小三。不过如果是追求操控感受还是不会让自己后悔。
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购买时间2014年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格33.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车的动力很好,开起来很舒服,坐起来也很舒服,音响很棒,高速转弯车也很稳!
缺点:低速行驶中底盘下有异响,座椅有点硬。
外观:长轴家用正合适
内饰:提速够快,推背感十足
空间:确实很好开,指向精准过弯不用减速,貌似现在养成了这个坏习惯。
配置:很好 不错 选择磨合 跑的是经济模式 很省油 一点也不贵 比美系车省多了 这么好的动力 这么省油 还算比较满意的
动力:毕竟是运动型轿车,肯定没有商务车那么舒适。但是过弯支撑很好,也算另一种舒适吧
操控: 侧面最好看,尾部欠佳
油耗:买的豪华的代表,棕内,开始看着不顺眼,越看越喜欢。但是接缝啊、按键啥的,细致程度可和奔驰差了个档次,奥迪也是比宝马强。
舒适:一般,买宝马看中的更多是驾控和造车理念
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购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观帅气,空间够大,同级别同排量的车动力算可以的。
缺点:冷车启动吼叫,真皮气味残留。
外观:空间很大。
内饰:320的动力真心的很一般
空间:精准,指哪打哪,超车变道信心十足
配置:比美系省油,8速变速箱功劳不小
动力:还算可以,毕竟是偏向运动的车,减震都偏硬一些,这比老三系颗柔软多了。
操控: 拉风,回头率颇高。个人认为比新5系耐看。整车外形优美,挑不出任何毛病。前大灯外形性感,天使眼攻击性很强,后尾灯虽然不是LED,但夜间效果非常出色。至于很多人吐槽的单菊花,并非不可接受,你只能怪宝马顽固,但也反向证明了宝马不出样子货的思路,性能上不需要的,也就真是不需要的。
油耗:内饰一般一般,大鸡腿不错,
舒适:同级别车还算不错。
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格34.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外型帅气,尤其是白色
缺点:性价比低,没有巡航,低盘有点低
外观:大,真的很大,后排翘二郎腿毫无压力。
内饰:对我来说,ECO pro模式足够嚣张了
空间:都说这代3系向舒适做了妥协,由于我没开过老3系,所以无法对比,单说新3系的操控还是很让我满意的。
配置:市区有点高10个左右,高速真省油,120码显示在4个油左右,出乎所料!
动力:就驾驶位不易调整到舒适角度,要么腿部撑不住要么腰部靠不上,长时间驾驶要有心理准备,其余座位很好,隔音很好,风噪小。但没有定速巡航是严重脑残减配,就算装了加个万把又不是不给你。
操控: 不多说了,就是冲着这外观买的,12年一上市心里就决定它了
油耗:千篇一律的宝马,套娃内饰没什么好说的实在。
舒适:不错,很划算
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购买时间2014年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.20万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观,拉风
缺点:异味重,比较难散去。好像国产宝马这个问题比较严重。应该是甲醛超标,开车久了会头疼 眼睛疼。
外观:内部乘坐空间够大,但是储物空间比较少,后备箱还算比较规整
内饰:杠杠的,超车弹指之间就过去了。
空间:做为宝马运动轿车的精髓,虽然达不到328那种感觉,但我觉得市内开还是够用的,动力想要的时候可以说随叫随到,不会想要超车的时候踩下油门没有反应。哈哈。
配置:油耗相当满意,从提车时的10.6降到现在8.7
动力:一般 颠簸路段 就是宝马牌拖拉机拉
操控: 这一代外观很成功 冲击力大 第一眼就爱上你
油耗:豪华版,棕内,很ok,3系内饰差的问题并没有在豪华版体现
舒适:自认为是B级车里面最为高性价比的车型。年轻人的首选!运动王者!
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