宝马3系
2014款 320Li 时尚型
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宝马3系 2014款 320Li 时尚型
04.335

综合评分: 4.33

车主裸车均价: 31.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.60
持平-
内饰
3.74
低于13%
空间
4.80
高于6%
配置
4.05
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.52
高于6%
操控
4.84
高于7%
油耗
4.20
高于3%
舒适
3.83
低于11%

车主平均油耗:9.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

宝马3系车主点评(5506条)
购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.00万元
平均油耗26.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:蓝天白云,性价比高,后轮驱动,8速变速箱
缺点:没有大屏幕,没有导航, 尼玛,能连接手机,就是不能蓝牙放歌曲。还有发动机启停,市区还是别用了,提车回来的时候上高速,去取卡,尼玛,开门了,然后坐回来,在P档挂不了D档。搞了半天,后面车一直按喇叭,以为坏掉了,重新启动,就好了!最不满意的是排气,太小气了,搞个单根,太丑了,第一个改装就是它
外观:买这部车有一半原因是喜欢它的外观造型,尤其是前大灯(有的人特别不喜欢这个前大灯),仁者见仁吧。
内饰:小宝是黑色内饰,很显档次,比起米色看起来不是同级别的车,很好。要选就选黑色系。
空间:够用了,买的长轴其实也很少用到
配置:没啥比不比的,喜欢就行呗!(其实就是没啥性价比)
动力:满意,轻改后0-100 5.1秒
操控: 指向精确,操控一流。2.0T+8AT配合的相当顺畅。如果不考虑空间的话建议上标准轴的。加长版的操控性多少还是有点影响。
油耗:和我的老V6 2.8的帕萨特比太给力了,一箱油能跑五百多公里
舒适:适合就不提了 屁股颠的欢!
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购买时间2013年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格33.80万元
平均油耗14.3L/100km
行驶里程1870公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:车辆操控和油耗
缺点:内饰用料不够考究和做工不够精细。最不能接受的是钣金缝隙居然相差1.5MM,特别是还在左前门和左后门之间,一上车就能看到,相当别扭相当郁闷。跟4儿子联系过了说没法调,出厂就是这样的,如果一定要调的话只能试试看,相当无语。。。。。。省略10000字。
外观:帅,真心帅
内饰:最不满意的地方,,2014款时尚型相比2013款取消了中控的深色木饰板,变成了单调的银饰板。但328LI时尚型并没减掉这配置,宝马你这是在玩哪般?其他方面,低配跟高配的差距还可以接受,在X宝上买一些装饰件粘上去就可以很华丽的了。因不开这车去外地,所以导航没有是无所谓的。
空间:满意,后排很大
配置:因为买的时尚版,感觉性价比还是非常高的,里这款车也是关注度最高的。推荐时尚加长,简单实用性价比高。
动力:相比上一台车,提升明显,但没有想象中那种脚下一点就窜的感觉,除非不在乎油耗,但不在乎油耗的前提下,好像我上一辆车也能达到推背效果(上一台是QQ)
操控: 指向精准,市区超车,高速超车,完全无压力
油耗:相比同级车 真的算省 目前开了近1100km 均速29.9 油耗 8.7 都比英朗低了不少 折算下来一公里也就7毛左右
舒适:宝马的座椅还是很舒服的 包裹性不错 侧面支撑都很不错
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购买时间2014年06月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格30.50万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控很好,空间也大
缺点:那就是一些细节了,1、后视镜不能电动折叠,每次在路边停完车 我还得使劲掰过来,这感觉不怎么好;2、2.0T的发动机,为啥要弄个单尾排气筒,看着档次下了不少;3、也是最重要的一点,就是音响实在不给力!和家里的CRV比都差远了,我们大连车友会准备一起组团去换音响
外观:漂亮、大气
内饰:内饰是硬伤,特别是我的米内,真的很容易脏,特别是上下车,一不小心就在车门留个脚印,米内的同志们赶紧贴犀牛皮吧。
空间:空间比一般的家用轿车大雅阁,2920的轴距也不是吹出来的,非常的满意,本人182cm,在后排能翘二郎腿。
配置:价格怎么说呢 ,有的人说偏贵有的人说值得,不过经销商41万左右的包牌价还是有点虚高啊 。
动力:够了,几乎不会极限驾驶催到车的临界点(不去绕桩、跑赛道、飙车),足够了;
操控: 比之前开过的大众车好多了,毕竟一分钱的东西一分钱的货,心动车动,不愧是运动家族的轿子。
油耗:冬天油耗9个油左右.夏天十多个城市路段表现:低俗行驶的时候不踩油门猛的一沉.不知道是不是能量回收.很不爽
舒适:车身很稳,加速100以上完全不感觉颠簸。同事坐了我的后排说没想到这车很舒适,加速转弯完全不感觉摇晃,完全不像以前3系的车。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 温州
裸车价格31.08万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程1515公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:品牌
缺点:那就是一些细节了,1、后视镜不能电动折叠,每次在路边停完车 我还得使劲掰过来,这感觉不怎么好;2、2.0T的发动机,为啥要弄个单尾排气筒,看着档次下了不少;3、也是最重要的一点,就是音响实在不给力!和家里的CRV比都差远了,我们大连车友会准备一起组团去换音响
外观:最满意前脸正视得角度,大灯和尾灯很漂亮,但是感觉引擎盖怎么突然就下滑一节,感觉有点突兀,后门长出来的金属亮条也不那么好看,估计是3系独有
内饰:一般喽,宝马的典型风格,不过和5一比立马就低了一档
空间:长轴的绝对够用,就是后备箱空间有点小
配置:选车就是性价比,不后悔
动力:在北京上下班也是可以了,用S+走高速也有感觉的
操控: 操控很精准,指哪打哪,非常好开。
油耗:相对来说费油。跟驾驶习惯有关系
舒适:座椅不软,没有腰部支撑。
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购买时间2013年11月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格32.98万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程1042公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:方向的精准度,过湾的稳定性,让每时每刻都充满安全感!
缺点:内饰一般
外观:比较满意,还是很喜欢3系的造型的
内饰:内饰比较简洁,也比较符合我的审美。而且氛围灯的应用让该车貌似又上了个档次,高大上的赶脚。
空间:li后排空间很大,有点用不着的感觉。如果不是特别有需求的其实标轴已经很够了。车内储物空间少得可怜,尾箱大小刚好。
配置:320LI时尚版,性价比真心不错。家用车,一流。
动力:动力么,除了上高速有一种随踩随有的感觉,不过在中国一个名叫国际家纺城的神奇又诡异的地方,TM的骑电瓶车都会堵啊,1.0的排量我都嫌动力过剩啊………
操控: 精准 真的是十分精准,不是盖的。
油耗:超级棒啊,8AT真不是说着玩的,确实很省
舒适:坐姿太低,很多朋友上我车第一句话就说我这车不舒服,感觉窝在里面,主驾驶位很难调到舒服的姿势,我现在是斜着坐开车,时间久了就习惯了
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 盐城
裸车价格31.57万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:提速快,开起来整体噪音控制的很好,没有太大动静。虽然328更好的,但是够用就好,320li也够用了。放在sport模式,路上大部分车都不是对手。当然安全第一,一般情况下,我都是被人超的。。。
缺点:配置太低
外观:外观比5系列犀利、年青,2009款的5系感觉太老,3系适合30岁下的喜欢运动的年轻人。
内饰:改了M方向盘,黑铝内饰7件套,换了NBT等,看着高大上了
配置:总体来说这款320li时尚性价比很高 外观高大上 配置也算能满足消费者 动力在三种模式下都能得到最大发挥
动力:一般路况动力足够用
操控: 指向精准,指哪打哪,高速过弯信心十足,得益于底盘悬挂良好的支撑,虽然悬过硬的挂牺牲了一些舒适性,但是换来了优秀的操控
油耗:目前跑了1万8,油耗8.6
舒适:后排空间较大,能满足日常家庭使用。
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购买时间2013年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格32.65万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:8AT变速箱很给力
缺点:2.0T涡轮增压的4缸发动机,夜晚回小区的时候,声音还是比较响的
外观:新三系让我路人转粉了。
内饰:时尚还是小屏幕不太高档,不过加装NBT现在也只需要6000多而已
空间:后排空间很大
配置:不错,不到30w能买到2.0T+ZF8速和宝马的调教很值得
动力:这个没话说,超车很有信心,一下就上去了,我喜欢用ECO模式,运动模式至今没用过,现在没人挑衅了,一次一张斯巴鲁逗起都起来,结果一绿灯就秒了
操控: 宝马3系以操控注明,不用说,指哪打哪。
油耗:和我的老V6 2.8的帕萨特比太给力了,一箱油能跑五百多公里
舒适:别人都说开宝马,坐奔驰。舒适性来说,个人感觉不是宝马的强项。但也不会差。那句话,熊掌与鱼不可兼得。你想要不错的操控,太舒服的话,你还不想开呢。个人感觉3系舒适一般。调教得比较均衡。其实坐宝马,也行!
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 温州
裸车价格30.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:开宝马坐奔驰,作为消费者自然满意的是他的高端品牌价值,一直以拥有蓝图白云为梦想。
缺点:1.首先说一说噪音,发动机的声音比较大,车内还是有那么一点点异响的,虽然没有什么大的问题,但是还是比较影响心情的。2.系统!尼玛还要“刷机”啊?以为在玩安卓机啊。3.车内没有后备箱开启键,不方便。4.车内做工跟奔驰比还是有一段差距的。5.锁车之后不能立马断电,所以行车记录仪就不能立马停止工作了。6.个人感觉轮毂比较容易弄脏,不知道是不是我太在意了。7.前雷达不够精准。
外观:喜欢宝马的大鼻子
内饰:内饰用料太硬
空间:本人180.空间还行.
配置:性价比总的来说是很高,同级别算是比较性价比高的一款车型
动力:1250转涡轮介入,动力澎湃,尤其是运动模式,1点就推背,超车转向信心十足,328的话应该更是游刃有余。
操控:
油耗:7毛一公里,非常省油
舒适:感觉还可以
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购买时间2014年04月
购买地点福建 福州
裸车价格31.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力充沛,超车从不拖泥带水,现如今是本人购的最满意的车了,不愧为BMW品牌,我买下辆车可能还是BMW
缺点:油耗啊油耗,还有就是驾驶座怎么调都不会舒服
外观:外观霸气,运动元素十足,大灯开眼角的修饰恰到好处!前机盖下压给人一种蓄势待发气势,让驾驶员有种深踩油门毫不吝惜的感觉!
内饰:………没啥优点也不难看
空间:空间大,轴距长,后排完全无压力,和五系A6差不多。家用首选。
配置:还蛮高,作为一辆家用车的话,动力油耗方面都完全能胜任,空间也足够大,加上宝马的品牌,性价比还是蛮高的
动力:动力足够用,大部分车都能干掉
操控: 指哪打哪,毫不含糊,比之前开的伊兰特1.6,佳美2.2,逍客2.0好太多了,刹车感觉要深踩才能更好的制动力。
油耗:出乎意料的低,一开始都以为会很费油,现在开下来基本上一公里6毛左右,上班不算太堵。
舒适:舒适性少显差些可能是防爆轮胎的缘故,还有30多万的车驾驶席没有可调整的腰靠,挺让人心烦.
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购买时间2013年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格32.20万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力相当OK
缺点:自动启停吧,每次自动启停都是默认打开的,像我们这种拥堵的乡村,我一个上下班自动启停起码用到十次以上,虽然宝马设计出了这个东西,应该对发动机损伤不大,但每天看着自己的爱车停止起动停止动十几次心理肯定不爽。所以现在发动第一件事就是关闭自动启停,但也有忘记的时候。。。。。。。。。
外观:冲它去的。特别是日间行车灯漂亮。氙灯亮度好得很。
空间:空间没话说,很宽敞.家人都说后排空间大,舒服.
配置:比起奥迪的加长版A4L,还有迷你的女人风的奔驰小气车型,性价比我还是很看好宝马。
动力:虽然是2.0t低功率的版本,但是起步,加速还是非常的棒
操控: 很好,很棒,由于是后驱的原因,转弯半径相当的小,而且很灵活。
油耗:还行吧毕竟车身够重
舒适:舒适性不错,比大众车要好多了。
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