宝马3系
2014款 320i M时尚型
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宝马3系 2014款 320i M时尚型
04.435

综合评分: 4.43

车主裸车均价: 32.60万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.71
高于2%
内饰
4.71
高于10%
空间
4.57
持平-
配置
4.14
低于7%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于5%
操控
4.71
高于5%
油耗
4.10
持平-
舒适
4.43
高于3%

车主平均油耗:10.4L/100km

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工信部综合油耗: --

宝马3系车主点评(4033条)
购买时间2014年07月
购买地点山西 太原
裸车价格33.00万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:一个字,快
缺点::主要是没有互联功能,比较遗憾不能用手机遥控,哎都什么年代了。。
外观:这个的打10分,毕竟这个价钱也就是高配帕萨特的价钱,BMW的品牌、M方向盘、M踏板、M18轮毂、M黑顶、M氛围灯、M包围、M车标、样样巨屌。
内饰:设计和搭配还是很好看的,材质还是没有日本车用的好,味道散的比较慢。
空间:你觉得我买这车 会去在乎空间有多大 后排有多大 能不能翘二郎腿 呵呵 你懂得 这是驾驶员的车 不是乘客的车
配置:5分,提车基本没搞价,毕竟M现车较少,等车时间较长,只为个人喜欢吧
动力:5分满意,新3系换了2.0T的发动机后,扭矩明显提升,市区高速杠杠的,至于要上赛道还是街区飙车,还是选跑车吧,毕竟专业,这车感觉较上代3系明显家用化了,完全不适合暴力驾驶了,遗憾。。
操控: 没有原来E90直接,必须实话实说,偏舒适了。原厂悬挂初段还是软的,但是韧劲还是有的,方向盘也没有原来的E90 直接。现在的F30就是舒适化了,宝马估计就是喜欢你自己去改装吧。。。
油耗:5分,这一代3系加入了节油模式,我基本跑高速一半路用的是这个模式,汽车滑行很流行毕竟连911也带有这个功能,省油那是绝对的,动力匹配省油,320M都是最好的了。
舒适:运动座椅着实令人满意,8向调节,两侧的夹紧设计,开的人真舒服。后排的倾斜角度及座椅柔然度都还是可以的。唯独后排中间确实不适宜长时间乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格32.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:M套件的外观,买的是红色,路上显得比较扎眼!
缺点:这么犀利的外观 只可惜用了2.0T的低功率版本 虽然我不奢望有3.0T的动力 但是2.0T的高功率版本就可以 啊 看来后期要自己升级了
外观:这个的打10分,毕竟这个价钱也就是高配帕萨特的价钱,BMW的品牌、M方向盘、M踏板、M18轮毂、M黑顶、M氛围灯、M包围、M车标、样样巨屌。
内饰:5分主要是比上代车系进步巨大,宽敞多了,至于L的就不评论了,那还是3系吗?
空间:我身高170,后排比较宽敞。。。。。
配置:5分,提车基本没搞价,毕竟M现车较少,等车时间较长,只为个人喜欢吧
动力:5分满意,新3系换了2.0T的发动机后,扭矩明显提升,市区高速杠杠的,至于要上赛道还是街区飙车,还是选跑车吧,毕竟专业,这车感觉较上代3系明显家用化了,完全不适合暴力驾驶了,遗憾。。
操控: 我不是大神,说不出操控哪里好。反正比之前的老帕萨特好(废话)。说实话我很不理解指哪打哪是什么意思,要打谁?!!
油耗:5分,这一代3系加入了节油模式,我基本跑高速一半路用的是这个模式,汽车滑行很流行毕竟连911也带有这个功能,省油那是绝对的,动力匹配省油,320M都是最好的了。
舒适:运动座椅着实令人满意,8向调节,两侧的夹紧设计,开的人真舒服。后排的倾斜角度及座椅柔然度都还是可以的。唯独后排中间确实不适宜长时间乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格32.80万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:M套件的外观,买的是红色,路上显得比较扎眼!
缺点:没有前雷达,没有电动折叠后视镜
外观:这个的打10分,毕竟这个价钱也就是高配帕萨特的价钱,BMW的品牌、M方向盘、M踏板、M18轮毂、M黑顶、M氛围灯、M包围、M车标、样样巨屌。
内饰:5分主要是比上代车系进步巨大,宽敞多了,至于L的就不评论了,那还是3系吗?
空间:我身高170,后排比较宽敞。。。。。
配置:5分,提车基本没搞价,毕竟M现车较少,等车时间较长,只为个人喜欢吧
动力:百公里加速8秒内的车子,城市用都可以了,发烧友绝对就是328啦。。高速相比2.4的车子也不会差,160以前加速可以。
操控: 没有原来E90直接,必须实话实说,偏舒适了。原厂悬挂初段还是软的,但是韧劲还是有的,方向盘也没有原来的E90 直接。现在的F30就是舒适化了,宝马估计就是喜欢你自己去改装吧。。。
油耗:目前3500公里,平均速度29,油耗11。我觉得还可以的,毕竟后胎是255的,320im肯定会比普通版耗油一点。
舒适:5分相比328车型,我试驾后感觉还是320比较适合中国的国情,毕竟现在百姓的交通意识比较差,见车也不躲,城市公路危险性较高基本跑不起来,低速平顺性来看320要远远好于328了,另外M车型原装的255后轮宽胎也比较适合车辆稳定性,较一般3系感觉明显。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:整个车的外观非常好看
缺点:上路将近40W的车啊,音响居然连高音都不带,对音乐追求较高的车友决对听的头发白。。实在忍不住吐槽啊,后期绝对改装。
外观:这个的打10分,毕竟这个价钱也就是高配帕萨特的价钱,BMW的品牌、M方向盘、M踏板、M18轮毂、M黑顶、M氛围灯、M包围、M车标、样样巨屌。
内饰:黑内确实不错 之前开的车就太老气 米色内饰太过于家用 所以还是黑色好 喜欢2个字
空间:我身高170,后排比较宽敞。。。。。
配置:5分,提车基本没搞价,毕竟M现车较少,等车时间较长,只为个人喜欢吧
动力:5分满意,新3系换了2.0T的发动机后,扭矩明显提升,市区高速杠杠的,至于要上赛道还是街区飙车,还是选跑车吧,毕竟专业,这车感觉较上代3系明显家用化了,完全不适合暴力驾驶了,遗憾。。
操控: 操控我觉得不错了 毕竟不是赛车 这样的地盘已经很让人满意了 天朝的路 你懂的 所以还是原厂用用就可以了 不要去折腾了 再说了 我不恐高 呵呵
油耗:5分,这一代3系加入了节油模式,我基本跑高速一半路用的是这个模式,汽车滑行很流行毕竟连911也带有这个功能,省油那是绝对的,动力匹配省油,320M都是最好的了。
舒适:主要是我自己开的 也没坐什么乘客 我自己是觉得不错 座椅包裹性各方面都不错
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购买时间2015年04月
购买地点广东 佛山
裸车价格31.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:整个车的外观非常好看
缺点:这么犀利的外观 只可惜用了2.0T的低功率版本 虽然我不奢望有3.0T的动力 但是2.0T的高功率版本就可以 啊 看来后期要自己升级了
外观:刚刚说了哦,喜欢啊,不重复。
内饰:设计和搭配还是很好看的,材质还是没有日本车用的好,味道散的比较慢。
空间:我身高170,后排比较宽敞。。。。。
配置:总体还是辆好车,谁开谁知道。。同样320,im版性价比肯定比运动高。包围,大脚,M盘,黑顶,改装起来费用绝对比换NBT大屏等要高,而且改装件肯定不如原厂件好的。。
动力:百公里加速8秒内的车子,城市用都可以了,发烧友绝对就是328啦。。高速相比2.4的车子也不会差,160以前加速可以。
操控: 操控我觉得不错了 毕竟不是赛车 这样的地盘已经很让人满意了 天朝的路 你懂的 所以还是原厂用用就可以了 不要去折腾了 再说了 我不恐高 呵呵
油耗:目前3500公里,平均速度29,油耗11。我觉得还可以的,毕竟后胎是255的,320im肯定会比普通版耗油一点。
舒适:运动座椅着实令人满意,8向调节,两侧的夹紧设计,开的人真舒服。后排的倾斜角度及座椅柔然度都还是可以的。唯独后排中间确实不适宜长时间乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格34.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:整个车的外观非常好看
缺点:上路将近40W的车啊,音响居然连高音都不带,对音乐追求较高的车友决对听的头发白。。实在忍不住吐槽啊,后期绝对改装。
外观:这个的打10分,毕竟这个价钱也就是高配帕萨特的价钱,BMW的品牌、M方向盘、M踏板、M18轮毂、M黑顶、M氛围灯、M包围、M车标、样样巨屌。
内饰:设计和搭配还是很好看的,材质还是没有日本车用的好,味道散的比较慢。
空间:自己开,对空间无要求!
配置:5分,提车基本没搞价,毕竟M现车较少,等车时间较长,只为个人喜欢吧
动力:5分满意,新3系换了2.0T的发动机后,扭矩明显提升,市区高速杠杠的,至于要上赛道还是街区飙车,还是选跑车吧,毕竟专业,这车感觉较上代3系明显家用化了,完全不适合暴力驾驶了,遗憾。。
操控: 不得不说,宝马的操控就是好!
油耗:5分,这一代3系加入了节油模式,我基本跑高速一半路用的是这个模式,汽车滑行很流行毕竟连911也带有这个功能,省油那是绝对的,动力匹配省油,320M都是最好的了。
舒适:运动座椅着实令人满意,8向调节,两侧的夹紧设计,开的人真舒服。后排的倾斜角度及座椅柔然度都还是可以的。唯独后排中间确实不适宜长时间乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格30.87万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程10800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:前脸漂亮,M套件
缺点:刹车偏左,不过已经慢慢适应!
外观:刚刚说了哦,喜欢啊,不重复。
内饰:设计和搭配还是很好看的,材质还是没有日本车用的好,味道散的比较慢。
空间:自己开,对空间无要求!
配置:5分,提车基本没搞价,毕竟M现车较少,等车时间较长,只为个人喜欢吧
动力:百公里加速8秒内的车子,城市用都可以了,发烧友绝对就是328啦。。高速相比2.4的车子也不会差,160以前加速可以。
操控: 绝对的赞,就是追求操控买宝马。
油耗:目前3500公里,平均速度29,油耗11。我觉得还可以的,毕竟后胎是255的,320im肯定会比普通版耗油一点。
舒适:一般,运动车不讲究舒适,比上代3系好多了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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