宝马3系
2014款 320Li 马年限量版
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宝马3系 2014款 320Li 马年限量版
04.445

综合评分: 4.44

车主裸车均价: 35.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于5%
内饰
4.67
高于9%
空间
5.00
高于11%
配置
3.83
低于12%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.50
低于18%
操控
4.83
高于7%
油耗
4.30
高于5%
舒适
4.50
高于5%

车主平均油耗:11.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

宝马3系车主点评(5506条)
购买时间2014年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格36.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1518公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控
缺点:既然是毒物,自然造成性价比比较低,单为了这个朱砂红外观,就付出了比白色限量多一两万的开销
外观:新款三系的外观设计很出色,保留了上一代的传统的同时有自己独特的特色,尤其开眼角的大灯和前部扁扁的车头,看上去很运动
内饰:由于是限量版,运动版的红黑内饰是最中意的,要是能在有个短轴上的珊瑚红座椅那就完美了
空间:前排空间没问题,可能因为黑色内饰显空旷,抑或座椅坐姿比较低,前排两个乘坐人员之间距离比较远,感觉足够宽,后排空间也完全没问题,几乎跟5系感受不出明显差别
配置:原价42W,优惠了16个点还算不错,去的时候本来打算买的是风尚版的,开米士银的,店里也就一辆,恰好有辆白色的马年限量,就一辆,看了之后就它了,显得独一无二。价钱在河南来说已经不错了,不求和大城市比较。
动力:虽说动力跟328没法相比,但是实际操作中依然有较强劲的推背感,油门响应积极,点脚就蹿
操控: 3系操控不必担心,跟之前的速腾相比,低坐姿从心理上就给人踏实又蠢蠢欲动的感觉,方向精准随心所欲,8级变速箱除了抵挡,在高速中完全感觉不到换挡顿挫,舒爽的操控让之前驾驶安逸的我也逐渐变得野性,弹射起步模式,sport+,简直就是让人着迷于驾驶的大玩具,目前已经在练习漂移
油耗:高速上最低曾经开出过4.4的油耗,但是因为我现在越来越多的激烈驾驶暴力操控,综合油耗已经上升到了9.3
舒适:宝马的座椅过硬,皮质很一般,摸起来很粗燥,这是特色吧,吐槽一下
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格33.40万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:闷骚而大气的朱砂红,配合原厂喷黑的397轮毂,绝对是目前3系中外观无敌的存在,加上16喇叭的哈曼卡顿无敌的音效,简直是一台移动回头率吸收器
缺点:宝马的品牌宣传太次,现在在国内宝马几乎要成为轻浮、炫富的代名词了,再不努力,这个牌子就要毁掉了!
外观:朱砂红配黑色397轮毂,外观没的说,可以说回头率不烦神
内饰:由于是限量版,运动版的红黑内饰是最中意的,要是能在有个短轴上的珊瑚红座椅那就完美了
空间:前排空间没问题,可能因为黑色内饰显空旷,抑或座椅坐姿比较低,前排两个乘坐人员之间距离比较远,感觉足够宽,后排空间也完全没问题,几乎跟5系感受不出明显差别
配置:好车不谈性价比,花的钱也许已经够买配置不差太多的328了,但是,要的就是骚气的外观不是吗
动力:2.0 T不错,够用了,我基本都开经济模式,就起步慢点开起来还不错
操控: 3系操控不必担心,跟之前的速腾相比,低坐姿从心理上就给人踏实又蠢蠢欲动的感觉,方向精准随心所欲,8级变速箱除了抵挡,在高速中完全感觉不到换挡顿挫,舒爽的操控让之前驾驶安逸的我也逐渐变得野性,弹射起步模式,sport+,简直就是让人着迷于驾驶的大玩具,目前已经在练习漂移
油耗:高速上最低曾经开出过4.4的油耗,但是因为我现在越来越多的激烈驾驶暴力操控,综合油耗已经上升到了9.3
舒适:宝马的座椅过硬,皮质很一般,摸起来很粗燥,这是特色吧,吐槽一下
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点江苏 连云港
裸车价格35.90万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,转向精准,动力够用,换挡丝丝入扣
缺点:既然是毒物,自然造成性价比比较低,单为了这个朱砂红外观,就付出了比白色限量多一两万的开销
外观:新款三系的外观设计很出色,保留了上一代的传统的同时有自己独特的特色,尤其开眼角的大灯和前部扁扁的车头,看上去很运动
内饰:由于是限量版,运动版的红黑内饰是最中意的,要是能在有个短轴上的珊瑚红座椅那就完美了
空间:后排空间最满意,后备箱开口大
配置:原价42W,优惠了16个点还算不错,去的时候本来打算买的是风尚版的,开米士银的,店里也就一辆,恰好有辆白色的马年限量,就一辆,看了之后就它了,显得独一无二。价钱在河南来说已经不错了,不求和大城市比较。
动力:2T低功率184马力应该够用了,只要舍得踩就能跑得快,当然不能和28比,虽然很羡慕28的动力,但是毕竟家用,这已经足够了,等到结完婚,过了磨合搞个外挂试试
操控: 3系操控不必担心,跟之前的速腾相比,低坐姿从心理上就给人踏实又蠢蠢欲动的感觉,方向精准随心所欲,8级变速箱除了抵挡,在高速中完全感觉不到换挡顿挫,舒爽的操控让之前驾驶安逸的我也逐渐变得野性,弹射起步模式,sport+,简直就是让人着迷于驾驶的大玩具,目前已经在练习漂移
油耗:由于还没过磨合,现在油耗一直停留在10左右,希望过了磨合之后能够下来吧
舒适:座椅偏硬,头枕不给力,如果说这个车最大的短板,一定就是舒适性了
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购买时间2015年02月
购买地点山东 济南
裸车价格35.50万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:闷骚而大气的朱砂红,配合原厂喷黑的397轮毂,绝对是目前3系中外观无敌的存在,加上16喇叭的哈曼卡顿无敌的音效,简直是一台移动回头率吸收器
缺点:宝马的品牌宣传太次,现在在国内宝马几乎要成为轻浮、炫富的代名词了,再不努力,这个牌子就要毁掉了!
外观:朱砂红配黑色397轮毂,外观没的说,可以说回头率不烦神
内饰:红色饰条,红色缝线,拉丝铝饰板,营造着战斗气息,内饰简单而充满原始味道,对热爱驾驶的人来说,十分满意
空间:前排空间没问题,可能因为黑色内饰显空旷,抑或座椅坐姿比较低,前排两个乘坐人员之间距离比较远,感觉足够宽,后排空间也完全没问题,几乎跟5系感受不出明显差别
配置:好车不谈性价比,花的钱也许已经够买配置不差太多的328了,但是,要的就是骚气的外观不是吗
动力:320的动力我上下班开感觉就很好了,没开过328,不知道是什么感觉,不过这几天上论坛看都是320后悔没上328的。不过同样的价位上328低配的话我又舍不得哈曼卡顿L7的16喇叭音响
操控: 3系操控不必担心,跟之前的速腾相比,低坐姿从心理上就给人踏实又蠢蠢欲动的感觉,方向精准随心所欲,8级变速箱除了抵挡,在高速中完全感觉不到换挡顿挫,舒爽的操控让之前驾驶安逸的我也逐渐变得野性,弹射起步模式,sport+,简直就是让人着迷于驾驶的大玩具,目前已经在练习漂移
油耗:高速上最低曾经开出过4.4的油耗,但是因为我现在越来越多的激烈驾驶暴力操控,综合油耗已经上升到了9.3
舒适:座椅偏硬,头枕不给力,如果说这个车最大的短板,一定就是舒适性了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年12月
购买地点河北 唐山
裸车价格35.00万元
平均油耗15.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:闷骚而大气的朱砂红,配合原厂喷黑的397轮毂,绝对是目前3系中外观无敌的存在,加上16喇叭的哈曼卡顿无敌的音效,简直是一台移动回头率吸收器
缺点:快40万的车了,连个腰部支撑都没有,还是个手刹,家里的途观都是电子手刹了,真是无语。新车买回来前面的两个车门有异响,轮胎已经划掉两块,可能18寸轮毂的原因吧。
外观:新款三系的外观设计很出色,保留了上一代的传统的同时有自己独特的特色,尤其开眼角的大灯和前部扁扁的车头,看上去很运动
内饰:由于是限量版,运动版的红黑内饰是最中意的,要是能在有个短轴上的珊瑚红座椅那就完美了
空间:前排空间没问题,可能因为黑色内饰显空旷,抑或座椅坐姿比较低,前排两个乘坐人员之间距离比较远,感觉足够宽,后排空间也完全没问题,几乎跟5系感受不出明显差别
配置:原价42W,优惠了16个点还算不错,去的时候本来打算买的是风尚版的,开米士银的,店里也就一辆,恰好有辆白色的马年限量,就一辆,看了之后就它了,显得独一无二。价钱在河南来说已经不错了,不求和大城市比较。
动力:2T低功率184马力应该够用了,只要舍得踩就能跑得快,当然不能和28比,虽然很羡慕28的动力,但是毕竟家用,这已经足够了,等到结完婚,过了磨合搞个外挂试试
操控: 宝马的操控,想必大家都知道吧,方向很精准,虽然加长了,但是依然很矫健,对比E90悬挂的确软了,但是更舒适了
油耗:由于还没过磨合,现在油耗一直停留在10左右,希望过了磨合之后能够下来吧
舒适:宝马的座椅过硬,皮质很一般,摸起来很粗燥,这是特色吧,吐槽一下
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2014年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格35.90万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:内饰做的相当的漂亮,黑色内饰加上红色的缝线,相当完美,没有那种桃木的装饰条,是拉丝的像铝合金的一样的哈哈,相当漂亮。还有那个哈曼的音响效果真的刚刚滴,不过最好在那个均衡器调下,效果更佳,我是在上看到图。
缺点:快40万的车了,连个腰部支撑都没有,还是个手刹,家里的途观都是电子手刹了,真是无语。新车买回来前面的两个车门有异响,轮胎已经划掉两块,可能18寸轮毂的原因吧。
外观:新款三系的外观设计很出色,保留了上一代的传统的同时有自己独特的特色,尤其开眼角的大灯和前部扁扁的车头,看上去很运动
内饰:由于是限量版,运动版的红黑内饰是最中意的,要是能在有个短轴上的珊瑚红座椅那就完美了
空间:选择Li就是这个原因,后排空间够大,快能和5系媲美了,可是却比5系小巧的多
配置:原价42W,优惠了16个点还算不错,去的时候本来打算买的是风尚版的,开米士银的,店里也就一辆,恰好有辆白色的马年限量,就一辆,看了之后就它了,显得独一无二。价钱在河南来说已经不错了,不求和大城市比较。
动力:2T低功率184马力应该够用了,只要舍得踩就能跑得快,当然不能和28比,虽然很羡慕28的动力,但是毕竟家用,这已经足够了,等到结完婚,过了磨合搞个外挂试试
操控: 宝马的操控,想必大家都知道吧,方向很精准,虽然加长了,但是依然很矫健,对比E90悬挂的确软了,但是更舒适了
油耗:由于还没过磨合,现在油耗一直停留在10左右,希望过了磨合之后能够下来吧
舒适:宝马的座椅过硬,皮质很一般,摸起来很粗燥,这是特色吧,吐槽一下
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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