宝马3系
2015款 316Li 时尚型
宝马3系车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
宝马3系 2015款 316Li 时尚型
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 25.75万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.79
高于3%
内饰
4.05
低于6%
空间
4.95
高于9%
配置
4.42
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.13
低于2%
操控
4.84
高于8%
油耗
3.60
低于12%
舒适
4.26
持平-

车主平均油耗:8.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

宝马3系车主点评(4033条)
购买时间2015年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格25.00万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程10900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观好看,空间很大,性价比很高!
缺点:配置一般
外观:外观见仁见智了,有些人感觉宝马改款套娃,没什么新意了,有点审美疲劳了,单我倒是感觉这也算是传承,劳斯莱斯和宾利多少年都那样,怎么改款也没什么变化,其实也就是一种传承。我就喜欢宝马的动感不失大气。
内饰:毕竟是低配,但也不错了。简单得来舒适
空间:非常满意,我180cm,后排坐着都非常宽敞
配置:3系的价格对于配置来说,可能比不上其他竞争对手英菲尼迪、凯迪拉克等等,但是在bba里,三家这个价位,这个级别的车对比都是半斤八两,某些方面多了,必然在某些方面要少,比较均衡,没办法定义谁好谁坏,对于性价比来说,就看自己喜欢了,低价位高配置,显然不是bba的感觉,在bba里选经济实惠,可能宝马要好些(对比来说后期维护保养貌似宝马是bba最低的),选精致大气,可能奔驰更适合,选中庸一些的就是奥迪了。
动力:起步肉, 后程加速没有问题, 运动模式还是很有感觉的。起步肉也是因为新车不敢踩油门, 或者说还不熟悉新车的性能, 所以都是慢慢开。 高速动力足够, 120码以内动力只要给油就有
操控: 完美,就是冲着它的操控去的,指哪打哪。
油耗:已经开了800公里, 前200公里主要市区, 平均油耗11.3, 回老家一趟高速跑下来, 目前综合油耗已经降到了7.7, 相对于这么重的车来说, 油耗还是不错的
舒适:减震感觉很好,隔音稍微差于君越,强过帕萨特等,座椅还好就是觉得有点矮
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购买时间2015年10月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格26.50万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程11600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:3系肯定是操控最满意!
缺点:作为宝马,居然吝啬到不是真皮座椅,音响比收音机好点,还有2015款316li后排没有空调出风口,后视镜居然不是电动折叠,要手动,宝马啊、多丑啊。
外观:因为是外观控,所以对外观还是很满意的,特别是大灯,还有两边的线条,给人以运动时尚的感脚,两只脚不够大,还只是225的胎,人家别克君越这个级别的车都是255的胎了,一比较,宝马你又省钱了
内饰:都说内饰难看,但我觉得还行。各个区域区分得比较明晰,比较实用。
空间:3的空间没的说,这样看起来小巧的车子一般人想象不到有这样大的空间
配置:目前的3系性价比必须得承认,很高!本人买的优惠20%,还不算最高的,对于30万价位的车来说,一次就优惠6、7万,的确很给力很给力!而且宝马本身后期维护保养价格不贵,加上316油耗不高,的确在使用中的成本是完全没有啥担心的!
动力:毕竟是1.6T,推背肯定没有多大感觉的了,对于我日常上班,代步的话已经足够了。如果追求速度d的话推荐2.0T,只要肯给油,就有强大动力,2.0T怕没钱加油,所以选择了1.6T、哈哈。
操控: 宝马没说的,开了很多好车,当然就是40万左右的,也就ATS可以!完爆日系的运动品牌,像英菲,雷萨!
油耗:基本郊区,偶然市区,综合8.5,感觉比网上车友要高。
舒适:很多人说座椅偏硬,我倒感觉还好,可能没开过什么好车吧,反正比我以前的奔腾要舒适很多,开起来就不愿意停下来。
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购买时间2015年06月
购买地点山东 青岛
裸车价格25.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间够大,一家三口绝对够用。
缺点:内饰
外观:因为是外观控,所以对外观还是很满意的,特别是大灯,还有两边的线条,给人以运动时尚的感脚,两只脚不够大,还只是225的胎,人家别克君越这个级别的车都是255的胎了,一比较,宝马你又省钱了
内饰::我选择的是外白内米的,米色的内饰很少,当时在4S店看到就买了,米色的看起来温馨。
空间:我是LI长轴空间肯定够用了,不过3系宝马确实低点呵呵。
配置:整车比较的话,如果按照指导价购买确实有点贵了,这个价位的车居然没有电子手刹,说不过去,但是如果喜欢宝马的品牌也只能忍了,不过值得一提的是这车有上坡辅助功能,不担心上坡起步会溜车了,当时在看配置的时候是没有这一项的,这个有点小惊喜~~
动力:动力一般绝对够用了!又不飙车,哪哪都限速。话说回来我在路上想超车真的很轻松,只要你肯给油门!实际速度比一般的2.0T更快
操控: 指向精准 方向力量很合适 油门响应迅速。
油耗:油耗还是挺满意的,听4S店的说8个油,开了之后就算一直开省油模式平均油耗也没下过10个油,可能是因一直跑市区的原因,不过想想,怎么也是个B级轿车,油耗能低到哪去呀,10个多油也算很满意了,比起霸道省一半的油了,再比起来我以前群越(15个油),也算是同级别的车了,也省的不少。开起来费用低多了。
舒适:相比较而言,我认为很好了。
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购买时间2015年04月
购买地点广东 惠州
裸车价格28.80万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观好看,空间很大,性价比很高!
缺点:内饰不够豪华。
外观:外观不用说了,不管哪个颜色哪个角度都那么好看,不过外观这种见仁见智的东西,主观性太强,不好说。
内饰:前面说了,对内饰非常不满意,中控全塑料,那个银色装饰就不能做金属感一些,弄成那样,真难看,那个仪表盘,跟我公司送货用的面包车一个档次。再说一下车里的那些人造革,弄成真皮就那么亏吗?
空间:加长版的空间相比标轴虽只是长度+11CM、宽+11CM 但真心给力,就这11CM 空间大了太多!
配置:还是比较高的,我只能说比较高,毕竟有很多东西宝马公司做的很不厚道,用料不足,没有用当下流行的配置,这 是大大减分项的啊,希望宝马公司能认识到这一点,改善改善这些不足的地方,毕竟要花30万啊,钱也是辛苦赚来的,别太黑客户了
动力:起步慢。运动模式可以
操控: 宝马的操控开过就知道 但是就是倒车的时候 b柱有点挡视线 很无奈
油耗:油耗还好吧 11个左右的平均油耗 冬天油耗偏高
舒适:舒适性还是可以的,不过经过一些古力盖之类的地方,还是感觉有明显的颠簸,不过其他车子也是这个情况。所以也无所谓了。夏天车内开空调还是会感觉后背冒汗,如果有座椅通风功能就更好了。不过总体上由于空间大的因素,舒适性还是可以的。
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购买时间2015年07月
购买地点四川 成都
裸车价格25.10万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:运动模式
缺点:小白的后排没有出风口
外观:因为是外观控,所以对外观还是很满意的,特别是大灯,还有两边的线条,给人以运动时尚的感脚,两只脚不够大,还只是225的胎,人家别克君越这个级别的车都是255的胎了,一比较,宝马你又省钱了
内饰:车门内饰板-有间隙或无法密合 内装材质易磨损
空间:空间巨大,没得说,
配置:还是比较高的,我只能说比较高,毕竟有很多东西宝马公司做的很不厚道,用料不足,没有用当下流行的配置,这 是大大减分项的啊,希望宝马公司能认识到这一点,改善改善这些不足的地方,毕竟要花30万啊,钱也是辛苦赚来的,别太黑客户了
动力::1.6T的动力,不赛车,使用足够,如果追求速度切换到S(运动模式),动力输出还是很给力的。就是油耗会增加。
操控: 方向精准
油耗:油耗不理想,我家在郊区路况比较好,市区也算经常去,这两个地方一半一半吧,现在油耗将近10升,感觉也没怎么踩油门,开车还是比较稳的,如果按我开小现代的开法估计得13升左右
舒适:舒适性不错,但是还没跑过长途,需要后续持续观察
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购买时间2015年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格25.60万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间足够大
缺点:地盘有点低,用了快10个月,地盘都刮了三次了,还好都没事,宝马的地盘装甲还是可以,
外观:见仁见智,外观就不评价了,唯一亮点天使眼,一直被模仿从未被超越
内饰:中控的包裹及车门的包裹全部都是软塑料,摸上去手感很好,接缝也不大,主要是中控的部件格局很好看,化妆镜等都很全,氛围灯柔和高端,车窗遮阳帘很实用,右后门上安装有老板键,如果自己觉得副驾驶的位置太靠后,可以在后面就直接调了,不用跑前面去按,很人性化的设计,不过用的人可能很少!
配置:BBA中还算不错的了吧,购买的时候优惠力度还是比较大,算下来优惠了17个点,我们本地就宝马优惠最大,所以不犹豫选择它了。
动力:低速起步还是肉了点,上了100后你只要肯加踩油门,绝对有惊喜。
操控: 佩服,佩服!真的会上瘾的。
油耗:油耗在市区开开百公里10升左右,还行。比我之前的2.5自然吸气的省油多了!
舒适:还行吧,感觉座椅偏硬,不是宝马的强项,地面的反应很容易感到乘坐人。可能这也是三系追求的驾驶感受。
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购买时间2015年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.78万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:品牌,外观
缺点:内饰配置,没后怕出风口,没定速,没电耳朵
外观:外观越看越顺眼,到现在为止还是感觉在几个竞争车型里算是最好看的了
内饰:中控那小小的显示屏是一大败笔,你这钱是赚到骨子里啊,这么大的车用这么小的一块显示屏,只能是后期去改装了,不过去4S店改装老贵啊,跟敲诈一样,其他方面还是跟其他宝马一样一样的作风,还有坐椅还不是真皮的,本来也没什么感觉,可让这不是真皮的,让人一下感觉坐着不怎么舒服了啊,可能是心理作用吧
空间:非常满意,特别是后排空间,已达到商务标准,像我这样偶尔接送客户还是非常实用的
配置:落地30万出头 一点 宝马3系 已经很不错了。 价格这玩意吧, 买车的时候总希望便宜一点 价格低一点 不过价格要是真的很低的话 那还是宝马吗
动力:家用足够,没出磨合期还没S档,平时开超车之类也不困难。
操控: 操控之王。没得说
油耗:8.5,马马虎虎吧。
舒适:三系应该算是运动型中型轿车了吧,没开过多好的车,个人觉得运动舒适都有了!要求不高
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购买时间2015年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.96万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:1.6T的宝马动力真心够了,和1.8T大众车做过对比了,经验车1.6T单说动力上和1.8T差不多,因为测试的0-100数据一样,都是9秒
缺点:内饰
外观:能用4个字评价吗? 非常满意!!时尚的外观,威风凛凛的大灯。
内饰:内饰比奔驰C差远了,但也还行,和A4内饰风格上各有千秋。科技感不强~估计奥迪A4在改款,三系肯定倒数了。
空间:2920的轴距。空间绝对够用。
配置:落地30万的宝马,已经很满足了。
动力:抵挡有些顿挫 暂时没有地板油 还是觉得够用 起步有些吃力 可能磨合期油门踩的轻。
操控: 转向非常精准,打方向盘哪里到哪里.,very good..底盘个人感觉有点低,可能3系定位轿跑原因吧。操控性能舒服
油耗:在预期控制范围内
舒适:我对舒适性要求不高,但奔驰奥迪我也没少坐,宝马的细节,材料都不见得比其他品牌的舒适性差。
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购买时间2015年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格26.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外形个人感觉非常时尚,动感不失大气。细节设计贴心,体现了豪华品牌该有的水准,车辆解锁后门把手上的迎宾灯会亮起;倒车雷达精准,警报滴声会通过障碍物对应方向的喇叭传出来,便于判断视野盲区;后备箱中的挂钩很实用方便,右侧后视镜倒挡自动下翻功能很贴心,停车时非常试用。空间表现不错,本人180,体重190 ,身材偏壯,前座调好后,我在后面也不会感到挤,悬架非常有韧性,过减速带时,车的整体非常紧凑,没有松松垮垮的感觉,在舒适性和运动型中拿捏的非常到位。音响系统没有网上说的那么烂,316时尚就6个喇叭,没有高音,第一次听感觉音乐不够透彻,声音有点“闷”,但是音质还是能听出点质感,不像网上说的向收音机一样的音质。但是,仅限于听歌,真挺收音机的话,确实不怎么地,不知道是车的收音信号不好还是其他原因,会有滋啦滋啦的噪音。车漆硬,都说德系车结实,不比较很难说,但是至少我验证了,宝马的车漆还是过关的,前几天碰见警察叔叔查酒驾,停好车准备接受检查,被后面拉液化气罐的箱货撞到了右侧后保险杠,小3的菊花连漆都没伤。
缺点:内饰!我感觉宝马车的内饰是我见过豪华车品牌里出了奥迪之外最难看的,塑料感十足,简直不忍直视,比本人之前开的十多万的现代好不到哪去,强烈建议宝马在内饰上用点心,另外就是后排没有空调出风口,我也是醉了,出了这两点其它都挺满意的。
外观:也许是上市多年,3系的外观漂亮,但是已经不再惊艳,特别是同级别奔驰新C的上市,对于新C这种外观内饰都树立了新的B级车标准来说,3系的外观只能说算是豪华车该级别中的二流梯队吧。当然,天使眼的魅力依然无人能及!把手灯是意料之外的亮点,真没想到316Li会4个把手都有把手灯,晚上挺漂亮的!
内饰:中控一贯的宝马风,用料视觉上没有奔驰精致,没有奥迪细腻,但是,实际触感不差,表现也算是这个级别里排中上等位置。中控偏向驾驶位,这是宝马特色,仪表盘中规中矩,依然是宝马风,这么多年了样式没什么太大变化,但是质感比以前要细腻了。对于很多车友反应的宝马车异响问题,至少至今我没发现哪里有异响。
空间:乘坐空间在这个级别中等偏上,坐垫长度够用,无论是驾驶还是乘坐,都挺舒适的(个人感觉后座比前排舒服)储物空间只能是捉襟见肘了,前排扶手箱小的可怜,放一个眼镜盒基本就没地方了,后备箱有点小!出去野炊带上烤箱,其他能放的东西装不了多少了!
配置:3系的价格对于配置来说,可能比不上其他竞争对手英菲尼迪、凯迪拉克等等,但是在bba里,三家这个价位,这个级别的车对比都是半斤八两,某些方面多了,必然在某些方面要少,比较均衡,没办法定义谁好谁坏,对于性价比来说,就看自己喜欢了,低价位高配置,显然不是bba的感觉,在bba里选经济实惠,可能宝马要好些(对比来说后期维护保养貌似宝马是bba最低的),选精致大气,可能奔驰更适合,选中庸一些的就是奥迪了。
动力:毕竟是1.6T的排量,车身又是1.5吨的,起步真是有点缓慢,而且不知道是不是还在磨合期的原因,舒适模式前3档的样子换挡顿挫感强,起步要是油门给的猛了,再收油,升档再降档整个车顿挫感更强烈,相比之下我更喜欢节油模式了,起步一样的满,但是整个车的加速和起步非常线性,没有顿挫感有点像CVT变速箱了,舒适模式等涡轮增压介入后(2000转后大约60公里/小时的时候,舒适模式)动力非常强劲,要多少有多少,直达100公里每小时的时候再加速有又有点吃力,需要加大油门才上的去。运动模式没因为在磨合期有怎么试过,开过几次转速立马上2100转,动力惊人。
操控: 操控,转向手感细腻但是略重,转弯车头指向精准,下雪路滑的时候飘过移,后轮失去附着力后,调整方向,不会有心没底的感觉,感觉即使是后轮滑出去了,但是不是不可控,这一点算是宝马在驾驶上给我带来的惊喜(下雪后,在停车场掉头时会主动深踩油门让尾巴活动起来减小转弯半径,有兴趣的车友可以试试,挺有乐趣的,也挺有成就感,当然是在保障安全的情况下)。悬架非常扎实,即使在高速不会有发飘的感觉,高速转弯整体性非常好,初段会有软的感觉,但是仅仅是一瞬间,马上悬架回馈就会非常有韧性给你足够信心。曾经走过从克旗到乌兰布统的“天路”,这段山路也让我从新认识了小3,也见识了宝马对操控的调教。朋友(a4车主)也开了一段,对小3爱不释手。
油耗:316的一大亮点应该就是油耗了,我平时开基本在7.5左右,而且夏天全程空调开启,况且现在还在磨合期,以后油耗应该还能降低,个人觉得这样油耗的情况下动力绝对对得起价格,所以性价比超高!
舒适:整体舒适性不错,座椅偏硬,而且没有腰部支撑,跑长途有点累,要频繁变换坐姿。个人感觉后排比前排舒服。隔音效果一般,算是这个级别里中规中矩吧,低速发动机噪音大,高速胎噪声大(和防爆胎有直接关系),风噪控制很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2015年06月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格27.60万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形个人感觉非常时尚,动感不失大气。细节设计贴心,体现了豪华品牌该有的水准,车辆解锁后门把手上的迎宾灯会亮起;倒车雷达精准,警报滴声会通过障碍物对应方向的喇叭传出来,便于判断视野盲区;后备箱中的挂钩很实用方便,右侧后视镜倒挡自动下翻功能很贴心,停车时非常试用。空间表现不错,本人180,体重190 ,身材偏壯,前座调好后,我在后面也不会感到挤,悬架非常有韧性,过减速带时,车的整体非常紧凑,没有松松垮垮的感觉,在舒适性和运动型中拿捏的非常到位。音响系统没有网上说的那么烂,316时尚就6个喇叭,没有高音,第一次听感觉音乐不够透彻,声音有点“闷”,但是音质还是能听出点质感,不像网上说的向收音机一样的音质。但是,仅限于听歌,真挺收音机的话,确实不怎么地,不知道是车的收音信号不好还是其他原因,会有滋啦滋啦的噪音。车漆硬,都说德系车结实,不比较很难说,但是至少我验证了,宝马的车漆还是过关的,前几天碰见警察叔叔查酒驾,停好车准备接受检查,被后面拉液化气罐的箱货撞到了右侧后保险杠,小3的菊花连漆都没伤。
缺点:内饰有待改进,音响不得不吐槽,音质不敢恭维
外观:也许是上市多年,3系的外观漂亮,但是已经不再惊艳,特别是同级别奔驰新C的上市,对于新C这种外观内饰都树立了新的B级车标准来说,3系的外观只能说算是豪华车该级别中的二流梯队吧。当然,天使眼的魅力依然无人能及!把手灯是意料之外的亮点,真没想到316Li会4个把手都有把手灯,晚上挺漂亮的!
内饰:中控一贯的宝马风,用料视觉上没有奔驰精致,没有奥迪细腻,但是,实际触感不差,表现也算是这个级别里排中上等位置。中控偏向驾驶位,这是宝马特色,仪表盘中规中矩,依然是宝马风,这么多年了样式没什么太大变化,但是质感比以前要细腻了。对于很多车友反应的宝马车异响问题,至少至今我没发现哪里有异响。
空间:乘坐空间在这个级别中等偏上,坐垫长度够用,无论是驾驶还是乘坐,都挺舒适的(个人感觉后座比前排舒服)储物空间只能是捉襟见肘了,前排扶手箱小的可怜,放一个眼镜盒基本就没地方了,后备箱有点小!出去野炊带上烤箱,其他能放的东西装不了多少了!
配置:目前的3系性价比必须得承认,很高!本人买的优惠20%,还不算最高的,对于30万价位的车来说,一次就优惠6、7万,的确很给力很给力!而且宝马本身后期维护保养价格不贵,加上316油耗不高,的确在使用中的成本是完全没有啥担心的!
动力:起步肉, 后程加速没有问题, 运动模式还是很有感觉的。起步肉也是因为新车不敢踩油门, 或者说还不熟悉新车的性能, 所以都是慢慢开。 高速动力足够, 120码以内动力只要给油就有
操控: 操控,转向手感细腻但是略重,转弯车头指向精准,下雪路滑的时候飘过移,后轮失去附着力后,调整方向,不会有心没底的感觉,感觉即使是后轮滑出去了,但是不是不可控,这一点算是宝马在驾驶上给我带来的惊喜(下雪后,在停车场掉头时会主动深踩油门让尾巴活动起来减小转弯半径,有兴趣的车友可以试试,挺有乐趣的,也挺有成就感,当然是在保障安全的情况下)。悬架非常扎实,即使在高速不会有发飘的感觉,高速转弯整体性非常好,初段会有软的感觉,但是仅仅是一瞬间,马上悬架回馈就会非常有韧性给你足够信心。曾经走过从克旗到乌兰布统的“天路”,这段山路也让我从新认识了小3,也见识了宝马对操控的调教。朋友(a4车主)也开了一段,对小3爱不释手。
油耗:对于中级车来说油耗很不错了,我车还在磨合期,路基本属于市郊,车载电脑的平均速度在30多一点,油耗显示7.8,行驶里程1700左右,跑过500公里高速,最低油耗显示过7.1,跑了市区之后油耗变高了,现在跑一下行车电脑油耗显示高0.1,用加油计算的话油耗应该是在9个左右,不过平时都不怎么用,都是周末休息开出去玩,一个月加三四次油,每次200块,算下来也没多少~~~
舒适:整体舒适性不错,座椅偏硬,而且没有腰部支撑,跑长途有点累,要频繁变换坐姿。个人感觉后排比前排舒服。隔音效果一般,算是这个级别里中规中矩吧,低速发动机噪音大,高速胎噪声大(和防爆胎有直接关系),风噪控制很好。
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