1/2下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
宝马3系 2015款 316i 进取型
车主平均油耗：8.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.4L/100km
|
购买时间2015年07月
购买地点江苏 南通
裸车价格23.10万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：外形好看。
缺点：悬挂太硬，估计是运动车都这样
外观：外观运动时尚，很年轻，也很有动感。同级别车中个人认为A4L，新C和3系，这3个的外观设计最好。而这3个的外观又各有各的优点。说实话3个里面我最喜欢新C，但是周围也有朋友说3系最漂亮。但是宝马在细节处有些粗糙，内饰和外观都有这个问题。
内饰：一般，没有什么亮点！拉丝银的内饰板很一般，后来我改了运动上的红内饰，就漂亮多了。
空间：后排有点挤，毕竟是短轴3系.如果喜欢大的话还是长轴.
配置：21.37万的裸车价，留学生免税车，不交购置税。虽然有2千多的买车中介费，但是落地也不过就22万多。到哪里找这样的3系啊！之前也想过16款上市之后会增配（这几年的行业趋势），犹豫是不是新款的性价比更高。但仔细想想，在BBA都已经在15年下半年减产保值了，怎么会还有削减利润的举动呢。每次增配的的功能都是能看得到的，或是说给消费者去看的。但那些看不到的地方有没有减配，有没有降低成本，又有谁能知道？
动力：动力还行 满足日常休闲 不飙车
操控：
操作上宝马绝对算得上是王者之风的，我相信没有开过的是感受不到的，以后我就决定这个车坏了，一定还买宝马车，其他的车都不能满足我啦。太精确啦，太爽啦
油耗：本身就是因为排量小，而且我开车也很注意，所以油耗也很小了，现在开这个车油耗还不到9，但是现在夏天来了要是开空调估计还得上去
舒适：驾驶舒适性很好，不过后排乘坐的时候虽然没有拥挤的感觉，但是腿也是伸不开的。
|
|
购买时间2015年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格23.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
|
优点：空间宽敞，家庭用绰绰有余，动力强劲，1.6T的发动机动力超乎想象。
缺点：就是钱不够，只买了316的，另外就是大灯咯，卤素的灯，太掉档次了，等有钱去换LED的
外观：外观是大爱！泡妞神器，尤其家装了天使眼以后，回头率很高！因为街上三系比5系要少很多，三系短轴的更少，长轴的有些臃肿。天使眼配上灯眉非常犀利！外观很有流线型，车头很霸气。后边的翘臀很性感，尤其是改了M套件，不改之前太秀气。
内饰：做工一般吧。毕竟是入门级的车型。不过运动感挺强的，简洁大方。科技感也挺强，用起来非常方便。
空间：只能说够用，不局促，但谈不上大
配置：毕竟是蓝天白云。这个价位能满足自己蓝天白云梦很不错了。整体配置对于入门级车型来说绝对不低，该有的基本都有了。不过怎么说也是将近30W 的车了，有些地方也是太不厚道了。比如音响，蜡烛大灯。
动力：动力还可以，1.6T的车子，不暴力行驶的话，足够应付市区道路的各种超车
操控：
操作上宝马绝对算得上是王者之风的，我相信没有开过的是感受不到的，以后我就决定这个车坏了，一定还买宝马车，其他的车都不能满足我啦。太精确啦，太爽啦
油耗：基本是在能接受的范围内年素的，马力比较小，1.6的排气量算的上是节能型的轿车啦，还是很满足的，因为对速度没有大的要求，不用很加油门，主要是家用的很合算
舒适：驾驶舒适性很好，不过后排乘坐的时候虽然没有拥挤的感觉，但是腿也是伸不开的。
|
|
购买时间2015年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格23.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：变速箱还是很懂事
缺点：音响不是很让我满意，毕竟这也是宝马车，不能这么糊弄吧，感觉音效很一般，而且有时候会有一点杂音，这真的需要改进
外观：外观是大爱！泡妞神器，尤其家装了天使眼以后，回头率很高！因为街上三系比5系要少很多，三系短轴的更少，长轴的有些臃肿。天使眼配上灯眉非常犀利！外观很有流线型，车头很霸气。后边的翘臀很性感，尤其是改了M套件，不改之前太秀气。
内饰：内饰是宝马车的风格，我感觉是有点中规中矩的，没有很多的新意，感觉可能是为了保留宝马车的气质吧，改造的空间还是蛮大的，可以根据自己的口味改变一下
空间：足够使用，坐5人，后排稍微挤了些。
配置：性价比很好！不会后悔！
动力：我对动力并没有什么太大的要求，因为我是主要用于家用的，主要是上班接孩子什么，都挺很够用的，而且油耗很低，我很满意啦
操控：
宝马的操作是口口相传的我也是有很大的程度的上是看中他的操作，主打操作是3X的，用着很舒服，各方面很耐用，用了好久了都还很灵敏的
油耗：1.6油耗非常低，我纯市区，目前综合油耗9.5 3000公里，非常满意
舒适：看到网上的评论都是舒适性的体验一般，我觉得还行呀，我老婆现在还是蛮喜欢坐我的车的，车很稳，车内的科技含量也挺高的，每种仪器清晰，挺好的
|
|
购买时间2015年05月
购买地点广西 钦州
裸车价格23.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：外观非常好看，我是一个颜值控，在参考了很多车型后，被3系时尚大气的外观深深吸引，所以在预算足够的情况下就赶紧买了
缺点：将近30万的车音响实在是太不怎么样了，声音开大就跟喇叭破了一样，而且标志性天使眼都给去掉，实在是太不厚道了。提速降速快的时候 有挺强的顿挫感，不顺畅，提速的时候也有点延迟。当然，在没上s档的情况下。
外观：外观运动时尚，很年轻，也很有动感。同级别车中个人认为A4L，新C和3系，这3个的外观设计最好。而这3个的外观又各有各的优点。说实话3个里面我最喜欢新C，但是周围也有朋友说3系最漂亮。但是宝马在细节处有些粗糙，内饰和外观都有这个问题。
内饰：谈不上都豪华，但是很耐看。细节处有些粗糙的问题在这里也有。 宝马内饰有一个好处就是低配高配都一样，不会让人有低档的感觉。不像奥迪低配和高配坐进去两个车的感觉。有一个地方要说一下点烟器和放杯子的地方设计很不科学。16款新3的本来觉得那里改得不错，但是后来发现了一个问题：没有干湿分离。说得有点专业，就是液体和会导电的地方离得很近。这样看其实还不然15款的设计。
空间：因为运动车型的原因，前排驾驶座位坐进去腿部不舒服，本人1.83开车喜欢两条退撇开，膝盖外侧一直都是顶在中控那里，时间久了不太舒服。后排空间还可以，本人坐后排，两条退伸开没问题。感觉总体够用了。不过因为是后驱车后排中间隆起很高。坐4个人刚刚好，5个人的话后排中间的人就要难受点了。
配置：21.37万的裸车价，留学生免税车，不交购置税。虽然有2千多的买车中介费，但是落地也不过就22万多。到哪里找这样的3系啊！之前也想过16款上市之后会增配（这几年的行业趋势），犹豫是不是新款的性价比更高。但仔细想想，在BBA都已经在15年下半年减产保值了，怎么会还有削减利润的举动呢。每次增配的的功能都是能看得到的，或是说给消费者去看的。但那些看不到的地方有没有减配，有没有降低成本，又有谁能知道？
动力：1.6T的动力绝对超出之前预期。最高开到过160，车身依旧很稳。车子起步时动力提升很快，也很平稳，不用深踩油门就有源源不断的动力。即便是舒适模式动力都很足。客观地说动力和320相比是有差距的，但是这个差距不算大，在日常的使用中都感觉不出来。首先1.6T那款发动机的官方数据比较保守，第二对于一个1.5吨以上的重物而言速度想快哪怕十分之一，动力都不仅仅是提高十分之一那么简单。总之我对316i的动力很满意，当然良好的动力表现也和ZF的8AT有很大关系。
操控：
宝马的操控应该是没什么可说的，而且标准轴距的卖点之一就是操控。我开过的车并不多，所以要给出很全面的比较很难。但是有一点让我印象深刻，那就是“人车合一，终极驾驶机器”。说是终极可能有些夸张了，但是宝马的很多设计都是为了驾驶而考虑的。如果说奔驰的卖点是舒适，那么宝马的在操控或者说运动操控上绝对是一大卖点。以前总认为奥迪的科技感比较强，但是在开过宝马之后，我觉得在这方面宝马的科技感很强！虽然有些让人觉得有些别扭甚至是不人性化的设计，但是当开起来之后，很快就能进入驾驶状态，人车合一。但是要吐槽的是方向盘！方向盘！方向盘！3系向来是主打操控的，而且3系一直也有操控之王的美誉。但是那么细的方向盘，握感都不好，有什么操控可谈的。相信没几个买来不改的人吧。如果能有像标致308S或是奔驰C那样的方向盘就完美了。
油耗：1.6T油耗应该比2.0T省不少。目前的油耗是8.4，而且市区开得很多。过了磨合期应该还有的降。但是电脑的记录数值是否准确就不知道了。
舒适：都说开宝马，坐奔驰。舒适性应该是不如奔驰的。但是既然是一线豪华品牌，那么舒适性肯定不会成为短板。坐在车里的感觉还是很不错的。
|
|
购买时间2015年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格23.90万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：外观很大气，而且可以科技爆棚，这是很大的优点，好多车系都还没有这个技术，售后服务特别好，用的很舒心
缺点：天使眼，天使眼，天使眼，重要的事说三遍。在2015 BMW留学精英体验之旅（7月-9月）期间买的。本想加装天使眼的，但当时15款就已经停产，所以也没加成。所以不得不说是个遗憾。唯一可以安慰自己的就是卤素灯比氙气灯安全。可能以后换LED大灯，也可能不会动了。
外观：外观运动时尚，很年轻，也很有动感。同级别车中个人认为A4L，新C和3系，这3个的外观设计最好。而这3个的外观又各有各的优点。说实话3个里面我最喜欢新C，但是周围也有朋友说3系最漂亮。但是宝马在细节处有些粗糙，内饰和外观都有这个问题。
内饰：谈不上都豪华，但是很耐看。细节处有些粗糙的问题在这里也有。 宝马内饰有一个好处就是低配高配都一样，不会让人有低档的感觉。不像奥迪低配和高配坐进去两个车的感觉。有一个地方要说一下点烟器和放杯子的地方设计很不科学。16款新3的本来觉得那里改得不错，但是后来发现了一个问题：没有干湿分离。说得有点专业，就是液体和会导电的地方离得很近。这样看其实还不然15款的设计。
空间：必须说3系标准轴距（也就是很多网友说的短轴），能有这样的空间真的很不错。我父亲一米八，我一米七多，都不瘦。坐在后排都很宽敞，所以我觉得即使不上3系Li，后排空间也足够用了。更何况我的后排也不常坐人。
配置：21.37万的裸车价，留学生免税车，不交购置税。虽然有2千多的买车中介费，但是落地也不过就22万多。到哪里找这样的3系啊！之前也想过16款上市之后会增配（这几年的行业趋势），犹豫是不是新款的性价比更高。但仔细想想，在BBA都已经在15年下半年减产保值了，怎么会还有削减利润的举动呢。每次增配的的功能都是能看得到的，或是说给消费者去看的。但那些看不到的地方有没有减配，有没有降低成本，又有谁能知道？
动力：1.6T的动力绝对超出之前预期。最高开到过160，车身依旧很稳。车子起步时动力提升很快，也很平稳，不用深踩油门就有源源不断的动力。即便是舒适模式动力都很足。客观地说动力和320相比是有差距的，但是这个差距不算大，在日常的使用中都感觉不出来。首先1.6T那款发动机的官方数据比较保守，第二对于一个1.5吨以上的重物而言速度想快哪怕十分之一，动力都不仅仅是提高十分之一那么简单。总之我对316i的动力很满意，当然良好的动力表现也和ZF的8AT有很大关系。
操控：
宝马的操控应该是没什么可说的，而且标准轴距的卖点之一就是操控。我开过的车并不多，所以要给出很全面的比较很难。但是有一点让我印象深刻，那就是“人车合一，终极驾驶机器”。说是终极可能有些夸张了，但是宝马的很多设计都是为了驾驶而考虑的。如果说奔驰的卖点是舒适，那么宝马的在操控或者说运动操控上绝对是一大卖点。以前总认为奥迪的科技感比较强，但是在开过宝马之后，我觉得在这方面宝马的科技感很强！虽然有些让人觉得有些别扭甚至是不人性化的设计，但是当开起来之后，很快就能进入驾驶状态，人车合一。但是要吐槽的是方向盘！方向盘！方向盘！3系向来是主打操控的，而且3系一直也有操控之王的美誉。但是那么细的方向盘，握感都不好，有什么操控可谈的。相信没几个买来不改的人吧。如果能有像标致308S或是奔驰C那样的方向盘就完美了。
油耗：1.6T油耗应该比2.0T省不少。目前的油耗是8.4，而且市区开得很多。过了磨合期应该还有的降。但是电脑的记录数值是否准确就不知道了。
舒适：都说开宝马，坐奔驰。舒适性应该是不如奔驰的。但是既然是一线豪华品牌，那么舒适性肯定不会成为短板。坐在车里的感觉还是很不错的。
|
|
购买时间2014年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格24.50万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
|
优点：316虽然是低配但是安全配置一项都没减，3大件—发动机，底盘，变速箱都是宝马的技术，宝马的精髓都在。21.37万的裸车，还免购置税。这样的价格能买到15款的宝马3系（据说是华东地区最后一辆316i），真没有什么可说的了。
缺点：没有后空调出风口....
外观：外观运动时尚，很年轻，也很有动感。同级别车中个人认为A4L，新C和3系，这3个的外观设计最好。而这3个的外观又各有各的优点。说实话3个里面我最喜欢新C，但是周围也有朋友说3系最漂亮。但是宝马在细节处有些粗糙，内饰和外观都有这个问题。
内饰：谈不上都豪华，但是很耐看。细节处有些粗糙的问题在这里也有。 宝马内饰有一个好处就是低配高配都一样，不会让人有低档的感觉。不像奥迪低配和高配坐进去两个车的感觉。有一个地方要说一下点烟器和放杯子的地方设计很不科学。16款新3的本来觉得那里改得不错，但是后来发现了一个问题：没有干湿分离。说得有点专业，就是液体和会导电的地方离得很近。这样看其实还不然15款的设计。
空间：必须说3系标准轴距（也就是很多网友说的短轴），能有这样的空间真的很不错。我父亲一米八，我一米七多，都不瘦。坐在后排都很宽敞，所以我觉得即使不上3系Li，后排空间也足够用了。更何况我的后排也不常坐人。
配置：21.37万的裸车价，留学生免税车，不交购置税。虽然有2千多的买车中介费，但是落地也不过就22万多。到哪里找这样的3系啊！之前也想过16款上市之后会增配（这几年的行业趋势），犹豫是不是新款的性价比更高。但仔细想想，在BBA都已经在15年下半年减产保值了，怎么会还有削减利润的举动呢。每次增配的的功能都是能看得到的，或是说给消费者去看的。但那些看不到的地方有没有减配，有没有降低成本，又有谁能知道？
动力：1.6T的涡轮增压发动机配合8AT技术，在同级别车内基本无敌，SPORT模式+S档，01加速最高能到8.8秒，我试验了，比标的要快。100-200的提速明显不如01，不过还可以吧，一般情况下不会开过130的速度。到200以后的操控还是很好的，没有发飘的感觉，减速玻璃液比较好。
操控：
宝马的操控应该是没什么可说的，而且标准轴距的卖点之一就是操控。我开过的车并不多，所以要给出很全面的比较很难。但是有一点让我印象深刻，那就是“人车合一，终极驾驶机器”。说是终极可能有些夸张了，但是宝马的很多设计都是为了驾驶而考虑的。如果说奔驰的卖点是舒适，那么宝马的在操控或者说运动操控上绝对是一大卖点。以前总认为奥迪的科技感比较强，但是在开过宝马之后，我觉得在这方面宝马的科技感很强！虽然有些让人觉得有些别扭甚至是不人性化的设计，但是当开起来之后，很快就能进入驾驶状态，人车合一。但是要吐槽的是方向盘！方向盘！方向盘！3系向来是主打操控的，而且3系一直也有操控之王的美誉。但是那么细的方向盘，握感都不好，有什么操控可谈的。相信没几个买来不改的人吧。如果能有像标致308S或是奔驰C那样的方向盘就完美了。
油耗：油耗的话在涡轮增压的车里应该算是比较低的了。告诉能到5个多油。毕竟8速变速箱，还是很给力的，高速120转速表才到2000.本人油耗大概在5毛5一公里。
舒适：都说开宝马，坐奔驰。舒适性应该是不如奔驰的。但是既然是一线豪华品牌，那么舒适性肯定不会成为短板。坐在车里的感觉还是很不错的。
|
|
购买时间2014年12月
购买地点四川 成都
裸车价格24.80万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
|
优点：操控！当我驾驶者小三在繁忙的城市道路上穿梭，无论怎么复杂的路况都是充满了自信，该超车的时候提速迅速，该减速的时候刹车灵敏，该转向的时候，指向精准。让我在驾驶中体验足了乐趣。
缺点：没有后空调出风口....
外观：外观运动时尚，很年轻，也很有动感。同级别车中个人认为A4L，新C和3系，这3个的外观设计最好。而这3个的外观又各有各的优点。说实话3个里面我最喜欢新C，但是周围也有朋友说3系最漂亮。但是宝马在细节处有些粗糙，内饰和外观都有这个问题。
内饰：谈不上都豪华，但是很耐看。细节处有些粗糙的问题在这里也有。 宝马内饰有一个好处就是低配高配都一样，不会让人有低档的感觉。不像奥迪低配和高配坐进去两个车的感觉。有一个地方要说一下点烟器和放杯子的地方设计很不科学。16款新3的本来觉得那里改得不错，但是后来发现了一个问题：没有干湿分离。说得有点专业，就是液体和会导电的地方离得很近。这样看其实还不然15款的设计。
空间：必须说3系标准轴距（也就是很多网友说的短轴），能有这样的空间真的很不错。我父亲一米八，我一米七多，都不瘦。坐在后排都很宽敞，所以我觉得即使不上3系Li，后排空间也足够用了。更何况我的后排也不常坐人。
配置：21.37万的裸车价，留学生免税车，不交购置税。虽然有2千多的买车中介费，但是落地也不过就22万多。到哪里找这样的3系啊！之前也想过16款上市之后会增配（这几年的行业趋势），犹豫是不是新款的性价比更高。但仔细想想，在BBA都已经在15年下半年减产保值了，怎么会还有削减利润的举动呢。每次增配的的功能都是能看得到的，或是说给消费者去看的。但那些看不到的地方有没有减配，有没有降低成本，又有谁能知道？
动力：1.6T动力大大超乎我的预期。账面数据136马力，220扭矩，实际用起来，动力随叫随到，大概得益于ZF的8速变速箱。百公里加速我亲测在8秒2左右，其次就是316的整机进口发动机。让316也算半个进口宝马了。
操控：
宝马的操控应该是没什么可说的，而且标准轴距的卖点之一就是操控。我开过的车并不多，所以要给出很全面的比较很难。但是有一点让我印象深刻，那就是“人车合一，终极驾驶机器”。说是终极可能有些夸张了，但是宝马的很多设计都是为了驾驶而考虑的。如果说奔驰的卖点是舒适，那么宝马的在操控或者说运动操控上绝对是一大卖点。以前总认为奥迪的科技感比较强，但是在开过宝马之后，我觉得在这方面宝马的科技感很强！虽然有些让人觉得有些别扭甚至是不人性化的设计，但是当开起来之后，很快就能进入驾驶状态，人车合一。但是要吐槽的是方向盘！方向盘！方向盘！3系向来是主打操控的，而且3系一直也有操控之王的美誉。但是那么细的方向盘，握感都不好，有什么操控可谈的。相信没几个买来不改的人吧。如果能有像标致308S或是奔驰C那样的方向盘就完美了。
油耗：8AT技术不是一般的车能比拟的，我改了尾气后端和M包围，油耗稍微增加了一些，现在高速是5-6个油，市区是7-9个油，看驾驶情况，高速因为是匀速一般定在5个油，市区就不一定了，温柔的话7.5以下，暴力的话10个油以内吧。
舒适：都说开宝马，坐奔驰。舒适性应该是不如奔驰的。但是既然是一线豪华品牌，那么舒适性肯定不会成为短板。坐在车里的感觉还是很不错的。
|
|
购买时间2015年05月
购买地点广东 梅州
裸车价格23.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：外观非常好看，我是一个颜值控，在参考了很多车型后，被3系时尚大气的外观深深吸引，所以在预算足够的情况下就赶紧买了
缺点：这可能是我的行车习惯的问题，我一直觉得车的悬挂有点硬，尤其是转弯的时候更明显一点，不影响操作的
外观：外观运动时尚，很年轻，也很有动感。同级别车中个人认为A4L，新C和3系，这3个的外观设计最好。而这3个的外观又各有各的优点。说实话3个里面我最喜欢新C，但是周围也有朋友说3系最漂亮。但是宝马在细节处有些粗糙，内饰和外观都有这个问题。
内饰：谈不上都豪华，但是很耐看。细节处有些粗糙的问题在这里也有。 宝马内饰有一个好处就是低配高配都一样，不会让人有低档的感觉。不像奥迪低配和高配坐进去两个车的感觉。有一个地方要说一下点烟器和放杯子的地方设计很不科学。16款新3的本来觉得那里改得不错，但是后来发现了一个问题：没有干湿分离。说得有点专业，就是液体和会导电的地方离得很近。这样看其实还不然15款的设计。
空间：前排顶部空间挺好，我180的身高，一般把座椅调到最低（有跑车的感觉），头部空间很充足。后排空间不到一拳，表现一般，后排没有出风。不过家里老人都有车，我后面基本不坐人，也无所谓了。
配置：21.37万的裸车价，留学生免税车，不交购置税。虽然有2千多的买车中介费，但是落地也不过就22万多。到哪里找这样的3系啊！之前也想过16款上市之后会增配（这几年的行业趋势），犹豫是不是新款的性价比更高。但仔细想想，在BBA都已经在15年下半年减产保值了，怎么会还有削减利润的举动呢。每次增配的的功能都是能看得到的，或是说给消费者去看的。但那些看不到的地方有没有减配，有没有降低成本，又有谁能知道？
动力：1.6T的涡轮增压发动机配合8AT技术，在同级别车内基本无敌，SPORT模式+S档，01加速最高能到8.8秒，我试验了，比标的要快。100-200的提速明显不如01，不过还可以吧，一般情况下不会开过130的速度。到200以后的操控还是很好的，没有发飘的感觉，减速玻璃液比较好。
操控：
宝马的操控应该是没什么可说的，而且标准轴距的卖点之一就是操控。我开过的车并不多，所以要给出很全面的比较很难。但是有一点让我印象深刻，那就是“人车合一，终极驾驶机器”。说是终极可能有些夸张了，但是宝马的很多设计都是为了驾驶而考虑的。如果说奔驰的卖点是舒适，那么宝马的在操控或者说运动操控上绝对是一大卖点。以前总认为奥迪的科技感比较强，但是在开过宝马之后，我觉得在这方面宝马的科技感很强！虽然有些让人觉得有些别扭甚至是不人性化的设计，但是当开起来之后，很快就能进入驾驶状态，人车合一。但是要吐槽的是方向盘！方向盘！方向盘！3系向来是主打操控的，而且3系一直也有操控之王的美誉。但是那么细的方向盘，握感都不好，有什么操控可谈的。相信没几个买来不改的人吧。如果能有像标致308S或是奔驰C那样的方向盘就完美了。
油耗：油耗的话在涡轮增压的车里应该算是比较低的了。告诉能到5个多油。毕竟8速变速箱，还是很给力的，高速120转速表才到2000.本人油耗大概在5毛5一公里。
舒适：都说开宝马，坐奔驰。舒适性应该是不如奔驰的。但是既然是一线豪华品牌，那么舒适性肯定不会成为短板。坐在车里的感觉还是很不错的。
|
|
购买时间2015年01月
购买地点四川 成都
裸车价格24.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
|
优点：油耗很好[市区6~8, 高速5~6], 然后外观很喜欢.
缺点：1.自动启停动静太大，而且每次开车都不能记忆上次设置2.空调也是一启动车就默认开启，不能记忆上次设置3.刹车油门位置太靠左，导致每次交通灯停车自动启停工作后，脚要一直踩着，那动作挺难受挺累4.低配后排没有出风口，开空调前面已经很冷，后面还挺热
外观：外观运动时尚，很年轻，也很有动感。同级别车中个人认为A4L，新C和3系，这3个的外观设计最好。而这3个的外观又各有各的优点。说实话3个里面我最喜欢新C，但是周围也有朋友说3系最漂亮。但是宝马在细节处有些粗糙，内饰和外观都有这个问题。
内饰：谈不上都豪华，但是很耐看。细节处有些粗糙的问题在这里也有。 宝马内饰有一个好处就是低配高配都一样，不会让人有低档的感觉。不像奥迪低配和高配坐进去两个车的感觉。有一个地方要说一下点烟器和放杯子的地方设计很不科学。16款新3的本来觉得那里改得不错，但是后来发现了一个问题：没有干湿分离。说得有点专业，就是液体和会导电的地方离得很近。这样看其实还不然15款的设计。
空间：必须说3系标准轴距（也就是很多网友说的短轴），能有这样的空间真的很不错。我父亲一米八，我一米七多，都不瘦。坐在后排都很宽敞，所以我觉得即使不上3系Li，后排空间也足够用了。更何况我的后排也不常坐人。
配置：21.37万的裸车价，留学生免税车，不交购置税。虽然有2千多的买车中介费，但是落地也不过就22万多。到哪里找这样的3系啊！之前也想过16款上市之后会增配（这几年的行业趋势），犹豫是不是新款的性价比更高。但仔细想想，在BBA都已经在15年下半年减产保值了，怎么会还有削减利润的举动呢。每次增配的的功能都是能看得到的，或是说给消费者去看的。但那些看不到的地方有没有减配，有没有降低成本，又有谁能知道？
动力：1.6有惊喜
操控：
宝马的操控应该是没什么可说的，而且标准轴距的卖点之一就是操控。我开过的车并不多，所以要给出很全面的比较很难。但是有一点让我印象深刻，那就是“人车合一，终极驾驶机器”。说是终极可能有些夸张了，但是宝马的很多设计都是为了驾驶而考虑的。如果说奔驰的卖点是舒适，那么宝马的在操控或者说运动操控上绝对是一大卖点。以前总认为奥迪的科技感比较强，但是在开过宝马之后，我觉得在这方面宝马的科技感很强！虽然有些让人觉得有些别扭甚至是不人性化的设计，但是当开起来之后，很快就能进入驾驶状态，人车合一。但是要吐槽的是方向盘！方向盘！方向盘！3系向来是主打操控的，而且3系一直也有操控之王的美誉。但是那么细的方向盘，握感都不好，有什么操控可谈的。相信没几个买来不改的人吧。如果能有像标致308S或是奔驰C那样的方向盘就完美了。
油耗：1.6T油耗应该比2.0T省不少。目前的油耗是8.4，而且市区开得很多。过了磨合期应该还有的降。但是电脑的记录数值是否准确就不知道了。
舒适：都说开宝马，坐奔驰。舒适性应该是不如奔驰的。但是既然是一线豪华品牌，那么舒适性肯定不会成为短板。坐在车里的感觉还是很不错的。
|
|
购买时间2015年09月
购买地点河北 承德
裸车价格23.20万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程10642公里
综合评分
|
优点：空间宽敞，家庭用绰绰有余，动力强劲，1.6T的发动机动力超乎想象。
缺点：这可能是我的行车习惯的问题，我一直觉得车的悬挂有点硬，尤其是转弯的时候更明显一点，不影响操作的
外观：外观是大爱！泡妞神器，尤其家装了天使眼以后，回头率很高！因为街上三系比5系要少很多，三系短轴的更少，长轴的有些臃肿。天使眼配上灯眉非常犀利！外观很有流线型，车头很霸气。后边的翘臀很性感，尤其是改了M套件，不改之前太秀气。
内饰：谈不上都豪华，但是很耐看。细节处有些粗糙的问题在这里也有。 宝马内饰有一个好处就是低配高配都一样，不会让人有低档的感觉。不像奥迪低配和高配坐进去两个车的感觉。有一个地方要说一下点烟器和放杯子的地方设计很不科学。16款新3的本来觉得那里改得不错，但是后来发现了一个问题：没有干湿分离。说得有点专业，就是液体和会导电的地方离得很近。这样看其实还不然15款的设计。
空间：必须说3系标准轴距（也就是很多网友说的短轴），能有这样的空间真的很不错。我父亲一米八，我一米七多，都不瘦。坐在后排都很宽敞，所以我觉得即使不上3系Li，后排空间也足够用了。更何况我的后排也不常坐人。
配置：毕竟是蓝天白云。这个价位能满足自己蓝天白云梦很不错了。整体配置对于入门级车型来说绝对不低，该有的基本都有了。不过怎么说也是将近30W 的车了，有些地方也是太不厚道了。比如音响，蜡烛大灯。
动力：1.6T的涡轮增压发动机配合8AT技术，在同级别车内基本无敌，SPORT模式+S档，01加速最高能到8.8秒，我试验了，比标的要快。100-200的提速明显不如01，不过还可以吧，一般情况下不会开过130的速度。到200以后的操控还是很好的，没有发飘的感觉，减速玻璃液比较好。
操控：
宝马的操控应该是没什么可说的，而且标准轴距的卖点之一就是操控。我开过的车并不多，所以要给出很全面的比较很难。但是有一点让我印象深刻，那就是“人车合一，终极驾驶机器”。说是终极可能有些夸张了，但是宝马的很多设计都是为了驾驶而考虑的。如果说奔驰的卖点是舒适，那么宝马的在操控或者说运动操控上绝对是一大卖点。以前总认为奥迪的科技感比较强，但是在开过宝马之后，我觉得在这方面宝马的科技感很强！虽然有些让人觉得有些别扭甚至是不人性化的设计，但是当开起来之后，很快就能进入驾驶状态，人车合一。但是要吐槽的是方向盘！方向盘！方向盘！3系向来是主打操控的，而且3系一直也有操控之王的美誉。但是那么细的方向盘，握感都不好，有什么操控可谈的。相信没几个买来不改的人吧。如果能有像标致308S或是奔驰C那样的方向盘就完美了。
油耗：8AT技术不是一般的车能比拟的，我改了尾气后端和M包围，油耗稍微增加了一些，现在高速是5-6个油，市区是7-9个油，看驾驶情况，高速因为是匀速一般定在5个油，市区就不一定了，温柔的话7.5以下，暴力的话10个油以内吧。
舒适：都说开宝马，坐奔驰。舒适性应该是不如奔驰的。但是既然是一线豪华品牌，那么舒适性肯定不会成为短板。坐在车里的感觉还是很不错的。
|
