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购买时间2015年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格23.90万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观很大气，而且可以科技爆棚，这是很大的优点，好多车系都还没有这个技术，售后服务特别好，用的很舒心
缺点：天使眼，天使眼，天使眼，重要的事说三遍。在2015 BMW留学精英体验之旅（7月-9月）期间买的。本想加装天使眼的，但当时15款就已经停产，所以也没加成。所以不得不说是个遗憾。唯一可以安慰自己的就是卤素灯比氙气灯安全。可能以后换LED大灯，也可能不会动了。
外观：外观运动时尚，很年轻，也很有动感。同级别车中个人认为A4L，新C和3系，这3个的外观设计最好。而这3个的外观又各有各的优点。说实话3个里面我最喜欢新C，但是周围也有朋友说3系最漂亮。但是宝马在细节处有些粗糙，内饰和外观都有这个问题。
内饰：谈不上都豪华，但是很耐看。细节处有些粗糙的问题在这里也有。 宝马内饰有一个好处就是低配高配都一样，不会让人有低档的感觉。不像奥迪低配和高配坐进去两个车的感觉。有一个地方要说一下点烟器和放杯子的地方设计很不科学。16款新3的本来觉得那里改得不错，但是后来发现了一个问题：没有干湿分离。说得有点专业，就是液体和会导电的地方离得很近。这样看其实还不然15款的设计。
空间：必须说3系标准轴距（也就是很多网友说的短轴），能有这样的空间真的很不错。我父亲一米八，我一米七多，都不瘦。坐在后排都很宽敞，所以我觉得即使不上3系Li，后排空间也足够用了。更何况我的后排也不常坐人。
配置：21.37万的裸车价，留学生免税车，不交购置税。虽然有2千多的买车中介费，但是落地也不过就22万多。到哪里找这样的3系啊！之前也想过16款上市之后会增配（这几年的行业趋势），犹豫是不是新款的性价比更高。但仔细想想，在BBA都已经在15年下半年减产保值了，怎么会还有削减利润的举动呢。每次增配的的功能都是能看得到的，或是说给消费者去看的。但那些看不到的地方有没有减配，有没有降低成本，又有谁能知道？
动力：1.6T的动力绝对超出之前预期。最高开到过160，车身依旧很稳。车子起步时动力提升很快，也很平稳，不用深踩油门就有源源不断的动力。即便是舒适模式动力都很足。客观地说动力和320相比是有差距的，但是这个差距不算大，在日常的使用中都感觉不出来。首先1.6T那款发动机的官方数据比较保守，第二对于一个1.5吨以上的重物而言速度想快哪怕十分之一，动力都不仅仅是提高十分之一那么简单。总之我对316i的动力很满意，当然良好的动力表现也和ZF的8AT有很大关系。
操控：
宝马的操控应该是没什么可说的，而且标准轴距的卖点之一就是操控。我开过的车并不多，所以要给出很全面的比较很难。但是有一点让我印象深刻，那就是“人车合一，终极驾驶机器”。说是终极可能有些夸张了，但是宝马的很多设计都是为了驾驶而考虑的。如果说奔驰的卖点是舒适，那么宝马的在操控或者说运动操控上绝对是一大卖点。以前总认为奥迪的科技感比较强，但是在开过宝马之后，我觉得在这方面宝马的科技感很强！虽然有些让人觉得有些别扭甚至是不人性化的设计，但是当开起来之后，很快就能进入驾驶状态，人车合一。但是要吐槽的是方向盘！方向盘！方向盘！3系向来是主打操控的，而且3系一直也有操控之王的美誉。但是那么细的方向盘，握感都不好，有什么操控可谈的。相信没几个买来不改的人吧。如果能有像标致308S或是奔驰C那样的方向盘就完美了。
油耗：1.6T油耗应该比2.0T省不少。目前的油耗是8.4，而且市区开得很多。过了磨合期应该还有的降。但是电脑的记录数值是否准确就不知道了。
舒适：都说开宝马，坐奔驰。舒适性应该是不如奔驰的。但是既然是一线豪华品牌，那么舒适性肯定不会成为短板。坐在车里的感觉还是很不错的。
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