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宝马3系 2015款 320i 超悦版运动设计套装
车主平均油耗：10.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.7L/100km
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购买时间2015年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格29.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：宝马的传统，操控
缺点：座椅能再硬点吗？超过一小时的行车屁股痛得没有知觉，腰酸得站不起来，别说我的座椅不行，我的车配的运动座椅。
外观：绝对给满分 对于现款Led大灯无爱 其他嘛都差不多了 改m套件才是王道；这一代的三系是我最喜欢的造型 百看不厌 也不会觉得改款三系出来了 就看着自己的像老车 没有那种感受；
内饰：运动版的内饰还是不错的，尤其配上珊瑚红。晚上很爽。但是不能跟奔驰去比。
空间：空间够用
配置：bba当中我是最爱F30的 因为无论从外观还是操控性上来说 奥迪内饰过于老土 奔驰操控稍显逊色 所谓的性价比还是看自己更倾向于哪一款车 所谓青菜萝卜各有所爱 自己喜欢就好啦 性价比都是说给那些买车没方向的人听的
动力：很强。动力不错毕竟2.0t的，1.5吨的车子，2.0T的动力足够了啊。人家1.3吨的车子都用1.6L动力。当然这个是相对的。但是说真心话市内开觉得动力很不错，给油会有往前窜的感觉，如果感觉还是不够爽，出钱啊，加个tmc，才三千多，能基本与328i持平，所以性价比还是很高的。不管人家怎么看，总之，对我来说动力很强了。
操控：
方向盘比原来我的ACURA TL重 总体不错
油耗：油耗比较高 自己开车习惯问题 不喜欢慢悠悠的爬 跟性子有关 但其实这辆车还是很省油的 身边很多朋友才开8点多百公里；但是既然买了2.0t 总不能只开1.6的感觉吧 偶尔还是需要点激情让小情人奔跑一下的；
舒适：开着爽的车 一般不舒适
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购买时间2015年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格30.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：最满意的就是驾驶感受，运动感强，操纵好。
缺点：短轴320顶配居然是小屏幕不带nbt
外观：恩，不错，听说是把妹专用车？
内饰：运动套的内饰也很丰富，色条很丰富活跃，中控台，用料很好，质感也喜欢。车顶的用料也用心。尤其是四门的内饰，很人性化。也许有的人不喜欢。我很喜欢。而且因为是运动套设计版，点缀的色调很和谐。很有运动感。
空间：车是短轴的，对我平时用车来说常年都是我和媳妇俩人。后面很少坐人。真需要拉人多就用家里别的车
配置：家用来说，标轴的车性价比偏低，长轴型稍好一点。如果以指导价来看那是性价比相当低，但现在市场实际价格一般都在15个点以上，配上蓝天白云标，性价比又上升到尚可。
动力：7.3的官方加速算是很不错了，不知道什么原因，推背感没前驱强，哈哈，可能是心理作用。
操控：
同级别的标杆，方向盘有点贼，切到运动模式方向盘很沉稳。
油耗：油耗超过我的预期值，高速路6个多，在成都市这么堵车的情况也就8、9个，比很多2.0以下排量的车都省油，这个值得表扬
舒适：这车开着真很舒服，但是坐着就一般了，确实没有奔驰坐着爽。难怪人家说，开宝马坐奔驰。还真是这么一回事。不过对比以前做过的其他车，也算是比较舒服的，毕竟是30多万的车。在我们村里，我这算是第一辆宝马。那个自豪感远大过舒适性。心里的美滋滋也算是一种舒适吧。
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购买时间2015年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格30.75万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：8档zf变速箱 很平顺 而且完全没有dsg的担忧 驾驶模式可以切换 可以变得人格分裂 油耗在预计范围内 升级到了高保真音箱感觉不错 比朋友的c200l好很多⊙o⊙哦
缺点：基本上没有，如果非要说，那就是，方向盘，稍微有点异响，不过不是很明显，只是有时候，方向转死的时候，会很感觉的到。不知道是什么原因，总之不影响开车。希望以后不会有问题。希望开开，异响会消失。
外观：绝对给满分 对于现款Led大灯无爱 其他嘛都差不多了 改m套件才是王道；这一代的三系是我最喜欢的造型 百看不厌 也不会觉得改款三系出来了 就看着自己的像老车 没有那种感受；
内饰：内饰 你要看和什么车比 相对于奔驰来说 塑料感强了一些 但是操作和理解上真的是一目了然 很容易上手 运动的红黑内饰也是让人爱不释手 不会觉得单调；做工上还是很好的 只是红黑内饰容易刮花 这是一个很头疼的问题 只能考虑去外面给他镀个膜来保护一下了 毕竟开车在车里直接接触到的东西。
空间：女王要短轴 没办法的
配置：bba当中我是最爱F30的 因为无论从外观还是操控性上来说 奥迪内饰过于老土 奔驰操控稍显逊色 所谓的性价比还是看自己更倾向于哪一款车 所谓青菜萝卜各有所爱 自己喜欢就好啦 性价比都是说给那些买车没方向的人听的
动力：动力还是不错的 舒适模式要想激情 只要肯踩 还是很有感觉的 eco模式开着也很舒服 没有很肉的感觉 但是时间久了还是会考虑加外挂 增强动力储备；也奉劝打算买316的车友 虽说1.6t也足够在市区让你超越百分之八十的车子 但真的和别人杠上了 需要动力的时候就没办法了 有钱的别犹豫 上320 不差钱的那就328吧 动力就像储蓄，平时可以不用大手大脚，但是要用的时候必须有 这句话是多么的实在啊。
操控：
驾驶的感受就是和自己融为一体的感觉 不存在虚位操作 方向盘转向也不会很重（除运动模式）现在比较爱开eco模式 很美妙的感觉，路感回馈很到位 一个小坑也是很有感觉的，底盘稍显舒适 转弯侧倾比较大； 买三系就要买精髓 短轴是王道 长轴和短轴虽然对于我们这些业余车手来说没有太多区别，但是真要下个赛道或者去开个山路 你就能明显感觉尾部拖沓了；机智发动机和变速箱的配合确实让人开着很舒服，该降档该升档和脑子里的思维几乎是同步的 听说是会记忆你平时的驾车习惯从而来达到你想要的升降档的 这点还是很佩服的。不过车子说再多也不如自己去亲身经历去开一回 你就会爱上它了
油耗：油耗比较高 自己开车习惯问题 不喜欢慢悠悠的爬 跟性子有关 但其实这辆车还是很省油的 身边很多朋友才开8点多百公里；但是既然买了2.0t 总不能只开1.6的感觉吧 偶尔还是需要点激情让小情人奔跑一下的；
舒适：座椅的舒适性因人而异 调整好座椅位置还是很棒的；隔音效果也很好 只是上高速胎噪较大 和防爆轮胎有关系 所以这也是后期需要更换的一个东西况且17寸的小脚造型上也看着太小了
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购买时间2015年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格30.39万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：操控，驾驶乐趣，宝马品牌
缺点：短轴版后排做起来确实不特别舒服
外观：绝对给满分 对于现款Led大灯无爱 其他嘛都差不多了 改m套件才是王道；这一代的三系是我最喜欢的造型 百看不厌 也不会觉得改款三系出来了 就看着自己的像老车 没有那种感受；
内饰：内饰 你要看和什么车比 相对于奔驰来说 塑料感强了一些 但是操作和理解上真的是一目了然 很容易上手 运动的红黑内饰也是让人爱不释手 不会觉得单调；做工上还是很好的 只是红黑内饰容易刮花 这是一个很头疼的问题 只能考虑去外面给他镀个膜来保护一下了 毕竟开车在车里直接接触到的东西。
空间：怎么说呢？对于多数喜欢大空间的人来说这辆车的空间太小了，去买li长轴版吧，标轴就是自己开着舒服，副驾驶位置座舒服了，后面基本就座不了人了，我是基本接近躺着开车，所以驾驶员后面已经座不了人了。不过真要是为了空间，那也不买这款了，人无完人，任何事物，总有缺憾。呵呵自己喜欢就好。
配置：bba当中我是最爱F30的 因为无论从外观还是操控性上来说 奥迪内饰过于老土 奔驰操控稍显逊色 所谓的性价比还是看自己更倾向于哪一款车 所谓青菜萝卜各有所爱 自己喜欢就好啦 性价比都是说给那些买车没方向的人听的
动力：很强。动力不错毕竟2.0t的，1.5吨的车子，2.0T的动力足够了啊。人家1.3吨的车子都用1.6L动力。当然这个是相对的。但是说真心话市内开觉得动力很不错，给油会有往前窜的感觉，如果感觉还是不够爽，出钱啊，加个tmc，才三千多，能基本与328i持平，所以性价比还是很高的。不管人家怎么看，总之，对我来说动力很强了。
操控：
这没得说了，这操控，就是因为这，才选的这车。操控真的无法用语言形容。方向盘的手感很好。指向也精准。变速的过渡也很顺畅。操控真的是一般车没的比的。毕竟咱这是宝马。
油耗：有点高，但是应该算是比较满意，毕竟2.0T车子呢。朋友的朗逸市内油耗8－10之间，而我这2.0T的在9－11之间，还是很省油的，而且这是舒适模式的油耗，跟别的车比还是很省油的；有时候高速用节能模式跑到120km／h基本油耗在7以下，有一次最低跑了5.9，在市内跑经常堵车，但是有自动启停这个功能，所以油耗也不高，早晚高峰用舒适模式也就9－10之间，偶尔用sport跑跑油耗也就11－12吧，还是比较省油的，而且sport模式后动力感觉非常好，一给油就往前窜，当然跟328的sport模式没法比，但是跟328舒适模式差不多感觉，所以这个油耗我非常的满意。不知道人家开的是多少的油耗。对我来说，也算一般满意。
舒适：这车开着真很舒服，但是坐着就一般了，确实没有奔驰坐着爽。难怪人家说，开宝马坐奔驰。还真是这么一回事。不过对比以前做过的其他车，也算是比较舒服的，毕竟是30多万的车。在我们村里，我这算是第一辆宝马。那个自豪感远大过舒适性。心里的美滋滋也算是一种舒适吧。
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购买时间2015年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格33.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：操控，驾驶乐趣，宝马品牌
缺点：座椅能再硬点吗？超过一小时的行车屁股痛得没有知觉，腰酸得站不起来，别说我的座椅不行，我的车配的运动座椅。
外观：绝对给满分 对于现款Led大灯无爱 其他嘛都差不多了 改m套件才是王道；这一代的三系是我最喜欢的造型 百看不厌 也不会觉得改款三系出来了 就看着自己的像老车 没有那种感受；
内饰：运动套的内饰也很丰富，色条很丰富活跃，中控台，用料很好，质感也喜欢。车顶的用料也用心。尤其是四门的内饰，很人性化。也许有的人不喜欢。我很喜欢。而且因为是运动套设计版，点缀的色调很和谐。很有运动感。
空间：和主流中型车比起来肯定是偏小，主要还是以个人实际情况为准，以我的情况来说，一年至少360天是我一个人在开，当然偶尔载一下老婆也是坐前排，所以后排空间大小对我没什么意义，这个什么操控无关，只是单纯的不喜欢整天拉个大后排到处跑。
配置：bba当中我是最爱F30的 因为无论从外观还是操控性上来说 奥迪内饰过于老土 奔驰操控稍显逊色 所谓的性价比还是看自己更倾向于哪一款车 所谓青菜萝卜各有所爱 自己喜欢就好啦 性价比都是说给那些买车没方向的人听的
动力：很强。动力不错毕竟2.0t的，1.5吨的车子，2.0T的动力足够了啊。人家1.3吨的车子都用1.6L动力。当然这个是相对的。但是说真心话市内开觉得动力很不错，给油会有往前窜的感觉，如果感觉还是不够爽，出钱啊，加个tmc，才三千多，能基本与328i持平，所以性价比还是很高的。不管人家怎么看，总之，对我来说动力很强了。
操控：
这没得说了，这操控，就是因为这，才选的这车。操控真的无法用语言形容。方向盘的手感很好。指向也精准。变速的过渡也很顺畅。操控真的是一般车没的比的。毕竟咱这是宝马。
油耗：有点高，但是应该算是比较满意，毕竟2.0T车子呢。朋友的朗逸市内油耗8－10之间，而我这2.0T的在9－11之间，还是很省油的，而且这是舒适模式的油耗，跟别的车比还是很省油的；有时候高速用节能模式跑到120km／h基本油耗在7以下，有一次最低跑了5.9，在市内跑经常堵车，但是有自动启停这个功能，所以油耗也不高，早晚高峰用舒适模式也就9－10之间，偶尔用sport跑跑油耗也就11－12吧，还是比较省油的，而且sport模式后动力感觉非常好，一给油就往前窜，当然跟328的sport模式没法比，但是跟328舒适模式差不多感觉，所以这个油耗我非常的满意。不知道人家开的是多少的油耗。对我来说，也算一般满意。
舒适：这车开着真很舒服，但是坐着就一般了，确实没有奔驰坐着爽。难怪人家说，开宝马坐奔驰。还真是这么一回事。不过对比以前做过的其他车，也算是比较舒服的，毕竟是30多万的车。在我们村里，我这算是第一辆宝马。那个自豪感远大过舒适性。心里的美滋滋也算是一种舒适吧。
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购买时间2015年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格30.47万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：动力外观都不错，我这个价格，自我感觉合理，买的时候，找了熟人，算是折扣很大，性价比很高的车子，宝马开开，我已经很满足了。只要日后，爱车不出什么问题，就够了。以前我也没想过能开上宝马。光看这个外观，就是内心窃喜啊。
缺点：座椅能再硬点吗？超过一小时的行车屁股痛得没有知觉，腰酸得站不起来，别说我的座椅不行，我的车配的运动座椅。
外观：绝对给满分 对于现款Led大灯无爱 其他嘛都差不多了 改m套件才是王道；这一代的三系是我最喜欢的造型 百看不厌 也不会觉得改款三系出来了 就看着自己的像老车 没有那种感受；
内饰：内饰 你要看和什么车比 相对于奔驰来说 塑料感强了一些 但是操作和理解上真的是一目了然 很容易上手 运动的红黑内饰也是让人爱不释手 不会觉得单调；做工上还是很好的 只是红黑内饰容易刮花 这是一个很头疼的问题 只能考虑去外面给他镀个膜来保护一下了 毕竟开车在车里直接接触到的东西。
空间：怎么说呢？对于多数喜欢大空间的人来说这辆车的空间太小了，去买li长轴版吧，标轴就是自己开着舒服，副驾驶位置座舒服了，后面基本就座不了人了，我是基本接近躺着开车，所以驾驶员后面已经座不了人了。不过真要是为了空间，那也不买这款了，人无完人，任何事物，总有缺憾。呵呵自己喜欢就好。
配置：bba当中我是最爱F30的 因为无论从外观还是操控性上来说 奥迪内饰过于老土 奔驰操控稍显逊色 所谓的性价比还是看自己更倾向于哪一款车 所谓青菜萝卜各有所爱 自己喜欢就好啦 性价比都是说给那些买车没方向的人听的
动力：动力还是不错的 舒适模式要想激情 只要肯踩 还是很有感觉的 eco模式开着也很舒服 没有很肉的感觉 但是时间久了还是会考虑加外挂 增强动力储备；也奉劝打算买316的车友 虽说1.6t也足够在市区让你超越百分之八十的车子 但真的和别人杠上了 需要动力的时候就没办法了 有钱的别犹豫 上320 不差钱的那就328吧 动力就像储蓄，平时可以不用大手大脚，但是要用的时候必须有 这句话是多么的实在啊。
操控：
这没得说了，这操控，就是因为这，才选的这车。操控真的无法用语言形容。方向盘的手感很好。指向也精准。变速的过渡也很顺畅。操控真的是一般车没的比的。毕竟咱这是宝马。
油耗：油耗比较高 自己开车习惯问题 不喜欢慢悠悠的爬 跟性子有关 但其实这辆车还是很省油的 身边很多朋友才开8点多百公里；但是既然买了2.0t 总不能只开1.6的感觉吧 偶尔还是需要点激情让小情人奔跑一下的；
舒适：座椅的舒适性因人而异 调整好座椅位置还是很棒的；隔音效果也很好 只是上高速胎噪较大 和防爆轮胎有关系 所以这也是后期需要更换的一个东西况且17寸的小脚造型上也看着太小了
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