宝马3系
2016款 328i xDrive M 运动型
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宝马3系 2016款 328i xDrive M 运动型
04.415

综合评分: 4.41

车主裸车均价: 39.41万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.86
高于5%
内饰
4.36
高于2%
空间
3.79
低于16%
配置
4.36
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.86
高于14%
操控
4.64
高于2%
油耗
4.40
高于8%
舒适
4.00
低于7%

车主平均油耗:9.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.2L/100km

宝马3系车主点评(5506条)
购买时间2015年01月
购买地点贵州 黔西南
裸车价格38.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程28500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:加速,操控,悬挂调教舒适,弯道韧性十足。
缺点:坐椅比较硬,方向盘相对于原来的福克斯有点点轻。
外观:冲着外观来的,在目前统计本且都是2016款的BBA里面,觉得BMW的外观算是佼佼者,当然仁者见仁智者见智了。
内饰:我对内饰的要求不高,宝马再不济也比我原来的大众强,毕竟是豪华品牌,所以还是比较满意,中控台如果真皮包裹就完美了。
空间:普通家用够用了,后面坐2个180cm以内的大人还好,过年期间从成都自驾到西双版纳4大1小没问题。前排储物空间较少,后面中间的位置大人坐比较恼火。
配置:价格还是高一点了,但是有条件一定要上到328im不会后悔
动力:不用多说,随心所欲,随叫随到,可激情可温柔。
操控: 感觉很棒。
油耗:目前磨合期9.5个油,LD说这个油耗是不是假的啊,这么低。
舒适:要舒适就不会选择3系
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购买时间2016年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格40.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:328imx带给我的驾驶乐趣,中期加速嗷嗷的,深油门变速箱换挡没有顿挫感,回头率,方向盘比较轻,运动款方向盘手感粗又软,高配车自带的功能全,速度跑起来的那种快感别人给不了。
缺点:起步有点肉,自动启停不能默认关闭,低速车门未关自动跳P挡伤变速箱,防炫目后视镜右边减配,低速换挡顿挫感,中控台皮革质量差,车门轻,储物格少,EVO导航升级要钱。
外观:冲着外观来的,在目前统计本且都是2016款的BBA里面,觉得BMW的外观算是佼佼者,当然仁者见仁智者见智了。
内饰:用料比较差,毕竟这不是宝马强项。
空间:前排空间舒适,后排紧张,后排不打算装3个人
配置:价格不低,没觉得性价比很高
动力:动力和变速箱的完美匹配是我选择这辆车的原因。
操控: 方向盘很轻,胎噪在100速以上开始直线上升,悬挂不太懂
油耗:2000公里暂时11个油,xdrive应该算是比较高的吧
舒适:要舒适就不会选择3系
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购买时间2016年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.80万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力,外观和操控
缺点:如果带m performance刹车就好了 标配刹车给人信心不足
外观:埃蓝M包围足够吸睛
内饰:蓝铝黑饰条 只能说过得去
空间:后备箱足以 后排腿部空间也够 绝对不输535i
配置:性价比这东西智者见智 我觉得很高了
动力:推背感足以 略低于535i 运动模式油门响应快 方向变沉 超车自如
操控: 比五系转向更灵敏 悬挂整体偏舒适 选328im本身也考虑了家用 如果纯自己驾驶 就改避震短簧吧
油耗:满意 本身又是四驱 目前还能保持十一个以内 很满足了
舒适:座椅舒适性不错 腰部支撑一般 坐久了都累
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购买时间2016年06月
购买地点广西 南宁
裸车价格37.50万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程10公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:先说动力,给人的感觉就是源源不断,新车还不敢多踩。避震很好不该有的不会有该有的还是有。原厂的m方向盘手感极佳!外观原厂m套件美的不像实力派!
缺点:暂时还没发现什么,以后补上
外观:这个我要给满分
内饰:内饰我还是很满意的虽说不能跟奔驰比但是bmw有bmw的特点给人的驾驶感很足
空间:一般吧只能说够用
配置:价格还是高一点了,但是有条件一定要上到328im不会后悔
动力:动力给人的感觉源源不断,但是跟纯性能车比还是有差距
操控: 宝马杀手锏
油耗:四驱貌似偏高
舒适:还是挺舒服的
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购买时间2016年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格40.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:加速够快,外观都拉风。
缺点:自动启停默认开启,无法在idrive中关闭。
外观:艾蓝加m套件满足了我这个原厂控对外观的所有要求,如果排气能有双边单出就完美了
内饰:我对内饰的要求不高,宝马再不济也比我原来的大众强,毕竟是豪华品牌,所以还是比较满意,中控台如果真皮包裹就完美了。
空间:日常完全够用,后排可放倒,极限情况下也能发挥很大的空间潜力,但和我以前紧凑级的高6比,居然没有多大的进步,储物空间甚至更少
配置:没啥好说的,我觉得必须五星
动力:官方5.8秒的01加速,懂的。
操控: 这是宝马的招牌,虽然我觉得方向盘太轻了,还是给五星吧
油耗:一周加一次油的节奏,可以接受。
舒适:副驾驶空间略小,后排仅仅够用。座椅舒适度还不错,dakota真皮偏硬,如果是napa就完美了。
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购买时间2016年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格38.10万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力真的很强,同价位除了s3高尔夫r基本没有对手了。之前开的老款捷豹stype,虽然是3.0的排量,但跟328比起来真是太肉了,加速跟328的ECO模式差不多。开了328的运动模式之后,真是爽歪歪,随便踩油门随便超车,四驱过弯也很稳。如果不玩漂移的,强烈建议上四驱!~空间足够正常一家三口四口人用了,内饰自己换了mp套件,很满意。坐进车里,能感觉到三它是一款驾驶员向的车型,坐进去就有驾驶欲望
缺点:过不平整的道路时,后排会有异响。没有方向盘加热和座椅通风,很遗憾。
外观:帅气!
内饰:原厂已经足够运动。自己换了mp七件套更是很喜欢。就是科技感不够。
空间:一家人完全够用了。后排可以放倒,很实用。
配置:同价位综合性能最强!
动力:不用多说,随心所欲,随叫随到,可激情可温柔。
操控: 转向精准,悬挂舒适,过弯平稳。
油耗:对比以前的车,磨合期十一个油十分满意。
舒适:座椅舒适性还好,开时间久的话屁股会有一点点酸。
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购买时间2015年01月
购买地点山东 淄博
裸车价格38.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程28500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力很好,提速够猛
缺点:空间太小,但是没办法,运动与空间无法兼得。
外观:还可以,不说很漂亮吧,还能接受,宝马家族性的设计理念在里边。
内饰:内饰得话,总体性还满意,价位在这了,当时也没有过多的期待它有很高级的内饰,因为当初看中的是它的动力。
配置:价格吗,还可以吧,第一批国产,但是加了四驱,也没感觉不值,总体说的话,这个价位还是值得拥有。
动力:很劲爆,同等价位表现很好。在路上行驶超车什么的从不拖泥带水。
操控: 运动之王,328。
油耗:还可以。
舒适:减震偏硬,但是运动型轿车硬不起来是不行的。
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购买时间2016年01月
购买地点四川 成都
裸车价格38.16万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:动力和外观
缺点:坐椅比较硬,方向盘相对于原来的福克斯有点点轻。
外观:比较满意,有点小后悔没选埃蓝。
内饰:用料一般,做工还行
空间:普通家用够用了,后面坐2个180cm以内的大人还好,过年期间从成都自驾到西双版纳4大1小没问题。前排储物空间较少,后面中间的位置大人坐比较恼火。
配置:这个就仁者见仁,智者见智了,朋友和亲戚些都在说咋不买5系或A6之类的
动力:2.0T高功率很不错,配合拔片超车很轻松,一踩速度就上来了。
操控: 这代3系的操控相对于上一代还是有点差别,不过已经很不错了,只要不下赛道还是足够好了.
油耗:目前5000公里综合是7.5,因为高速跑得多,正常情况下在9-11之间,因为四驱的原因,相对后驱要费一点。
舒适:一般,可能是因为轮胎的原因
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购买时间2016年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格39.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:当然是外形
缺点:我觉得基本没有不满意,关注了这个车2年,终于等到你。
外观:买这车就是为了这个。最满意,没有之一。
内饰:我觉得挺精致的啊,或许因为没开过好车吧。
空间:空间够用,基本都是两个人,即使后面有人,也够用了,还可以安宝宝座椅。
配置:我觉得还挺高的
动力:动力十足,目前没上过2000转,基本都能跑过路面上 基本车型。
操控: 所有开过我的车的人都说,这个方向盘这么轻,可是上了高速以后,就会很沉稳,没开过好车,不知道是不是指哪打哪的感受。
油耗:目前磨合期9.5个油,LD说这个油耗是不是假的啊,这么低。
舒适:我觉得悬挂很好,该过滤的都过滤掉了,还有支撑。
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购买时间2016年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格40.50万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程17174公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:1. 短小精悍 基本上市区停车场入库无压力 2. 底盘高 走烂路过减速带不用再担心了 3. 全时四驱真的有用 暴雨天过积水高速路面救过我几次
缺点:1. 座椅真的不科学 特别是跑长途 真的损腰 无论是主驾副驾都一样 坐过的亲戚朋友都这么讲 2. 异响不断 已有一同提车的车友向厂家提出索赔处理 貌似是由车门密封胶条摩擦引起的 3. LED大灯没透镜 晚上真的效果差些 经常迫不得已开远光 5. 不应该的减配 外后视镜只有单边防眩目 6. 节省不该节省的 难道是为了与Li版拉开差距吗 明明都留有氛围灯槽位却偏偏缺失了氛围灯 同样明明是留有位置可以安装车内开启后备箱按键的 这么简单的功能竟然没有 连我当时别克都有的四门感应开锁 现在每次开后排车门还得先伸手摸摸前门拉手来开锁
外观:自己选的车,能不满意吗。 有MP加持,虽然无法加装mp刹车与排气,但气场还是有的,毕竟路上黑色的3系相对很少见,黑色的标轴3系就更少见了。真能碰见的都是兄弟/姊妹呀,是有缘人。 不过还是得再吐槽一次,真的不看好这种”LED大灯不带透镜“的设计,感觉透镜带来的不仅是照明效果的改善,更让车子眼神更聚光了。
内饰:内饰算是还可以吧,基本上常用功能触手可及,换了MP7件套后碳纤维的质感也很好。 吐槽一下所谓的dakota真皮,好容易皱啊。
空间:3系标轴,空间表现一般般吧,本身空间也不是标轴可以拿出来谈的一项,只能算勉强够用。
配置:既然是走灵活订制的车,就不要说性价比啦。基本上优惠全无,靠的就是嘴皮子在那边磨啊磨。 我记得是从下午5点谈到9点的,整个SSSS店就剩一盏灯了。 只能说自己觉得值得。
动力:N20高功率,真的算是动力过剩的了,起码对我一个不飙车、不抢灯的上班族而言吧。ZF8加持下加速也很满意。
操控: 中规中矩啦,无法体验指哪打哪这种感受,因为还未体验过指哪不打哪。
油耗:通过之家的油耗记录算到目前的平均油耗在7.5上下浮动,毕竟平时都在广州深圳这些拥堵之城使用,如果多跑高速应该还能降下来。 不过前提是我基本都是用ECO PRO开的。
舒适:这个真的要给差评,一开始我还不相信。 7月份提的车,8月份已经去医院挂号看腰了,这座椅真的是不科学,腰托怎么调都不舒服。
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