宝马3系
2007款 325i 2.5L 豪华运动型

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宝马3系 2007款 325i 2.5L 豪华运动型
04.165

综合评分: 4.16

车主裸车均价: 46.59万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.63
低于23%
内饰
4.75
高于9%
空间
4.88
高于5%
配置
3.13
低于32%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.88
低于12%
操控
4.88
高于11%
油耗
4.00
低于7%
舒适
4.13
低于5%

车主平均油耗:12.3L/100km

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工信部综合油耗: --

宝马3系车主点评(4201条)
购买时间2016年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格48.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程101000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:平稳的操控
缺点:可能是德国车的共同问题,水温油温高油压高,造成橡胶密封件成为损耗品,到时间必换,需要仔细查渗漏,相对不懂车的人可能会比较麻烦,只能自我安慰一下习惯就好
外观:M套豪华版的,外观非常犀利,不像带L的车型那么老长看着都不协调,霍氏拐角跟天使眼都很漂亮,腰线优美,17寸的M版的轮毂也很养眼。
内饰:那么回事宝马都一个样不拘小节,总是有按键按不动了要不就是异响,不过整体的设计还是很漂亮的,塑料感不是很强也,喜欢真皮加厚打孔的方向盘,握感很好。第一代I DIRVE按键少点,不过看着倒是挺简洁大气的。后备箱挺工整的也,4条都是防爆胎所以也就没有备胎了,盖板下面有两个暗格放点小东西工具啊之类的不错。
空间:基本够用,一家三口出行基本没有压力
配置:有激情的驾驶者之车,家用的就不用考虑了,这车就不是用来搬家的。
动力:动力充沛没的说,随踩随有,源源不断。D档的时候油门迟滞变速箱很懒不降档,S档时油门跟变速箱斗就都跟打了鸡血一样,宝马经典的直6不是盖的。
操控: 基本是指哪打哪,精准。话说开E90短期内真的感觉不出好在哪里,时间长了才有深深的感悟,操控就是这样,差之毫厘谬以千里啊。高速并线给我很大的信心,原来我开的是雅阁 现在换回去开自己都觉得心里没底
油耗:直列6缸的机子,费油是肯定的,不过也忒费了...百公里13个
舒适:运动座椅,包裹性很好,完全把身子固定住,就是跑长途有点难受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格48.10万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程87000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力和操控是绝佳的体验,没开过宝马3系E90是体会不到的,记住不是现在的F30 F35
缺点:油耗高小毛病多,中控仪表台异响,6碟CD坏了后面三张取不出来了都,宝马这不拘小节可真不敢恭维。
外观:M套豪华版的,外观非常犀利,不像带L的车型那么老长看着都不协调,霍氏拐角跟天使眼都很漂亮,腰线优美,17寸的M版的轮毂也很养眼。
内饰:那么回事宝马都一个样不拘小节,总是有按键按不动了要不就是异响,不过整体的设计还是很漂亮的,塑料感不是很强也,喜欢真皮加厚打孔的方向盘,握感很好。第一代I DIRVE按键少点,不过看着倒是挺简洁大气的。后备箱挺工整的也,4条都是防爆胎所以也就没有备胎了,盖板下面有两个暗格放点小东西工具啊之类的不错。
空间:基本够用,一家三口出行基本没有压力
配置:有激情的驾驶者之车,家用的就不用考虑了,这车就不是用来搬家的。
动力:动力充沛没的说,随踩随有,源源不断。D档的时候油门迟滞变速箱很懒不降档,S档时油门跟变速箱斗就都跟打了鸡血一样,宝马经典的直6不是盖的。
操控: 基本是指哪打哪,精准。话说开E90短期内真的感觉不出好在哪里,时间长了才有深深的感悟,操控就是这样,差之毫厘谬以千里啊。高速并线给我很大的信心,原来我开的是雅阁 现在换回去开自己都觉得心里没底
油耗:直列6缸的机子,费油是肯定的,不过也忒费了...百公里13个
舒适:运动座椅,包裹性很好,完全把身子固定住,就是跑长途有点难受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格48.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:动力充沛,什么时候踩什么时候有,120以后动力还是源源不断,宝马的直6不是吹的,操控一级棒
缺点:油耗高,中控很多按键都出毛病,6碟CD后面3张盘都取不出来了,宝马这做工真不敢恭维
外观:M套豪华版的,外观非常犀利,不像带L的车型那么老长看着都不协调,霍氏拐角跟天使眼都很漂亮,腰线优美,17寸的M版的轮毂也很养眼。
内饰:那么回事宝马都一个样不拘小节,总是有按键按不动了要不就是异响,不过整体的设计还是很漂亮的,塑料感不是很强也,喜欢真皮加厚打孔的方向盘,握感很好。第一代I DIRVE按键少点,不过看着倒是挺简洁大气的。后备箱挺工整的也,4条都是防爆胎所以也就没有备胎了,盖板下面有两个暗格放点小东西工具啊之类的不错。
空间:追求操控性空间自然大不了,此消彼长的,后排座椅不能放倒挺头疼的。后排小点坐满有点挤,不过平时就我和媳妇俩人后面也不坐人
配置:有激情的驾驶者之车,家用的就不用考虑了,这车就不是用来搬家的。
动力:动力确实很让人满意,除了初段加速稍微疲软,中后段非常给力
操控: 方向很精准,指哪打哪,避震悬挂非常硬,过弯基本没有倾斜,很完美。
油耗:油耗略高,但毕竟是6缸的机器,1.5吨的车身 总体来说可以接受,谁让现在油价低呢
舒适:运动座椅,包裹性很好,完全把身子固定住,就是跑长途有点难受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2008年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格48.10万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程80000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:平稳的操控
缺点:可能是德国车的共同问题,水温油温高油压高,造成橡胶密封件成为损耗品,到时间必换,需要仔细查渗漏,相对不懂车的人可能会比较麻烦,只能自我安慰一下习惯就好
外观:M套豪华版的,外观非常犀利,不像带L的车型那么老长看着都不协调,霍氏拐角跟天使眼都很漂亮,腰线优美,17寸的M版的轮毂也很养眼。
内饰:那么回事宝马都一个样不拘小节,总是有按键按不动了要不就是异响,不过整体的设计还是很漂亮的,塑料感不是很强也,喜欢真皮加厚打孔的方向盘,握感很好。第一代I DIRVE按键少点,不过看着倒是挺简洁大气的。后备箱挺工整的也,4条都是防爆胎所以也就没有备胎了,盖板下面有两个暗格放点小东西工具啊之类的不错。
空间:追求操控性空间自然就小了,此消彼长的
配置:有激情的驾驶者之车,家用的就不用考虑了,这车就不是用来搬家的。
动力:动力充沛没的说,随踩随有,源源不断。D档的时候油门迟滞变速箱很懒不降档,S档时油门跟变速箱斗就都跟打了鸡血一样,宝马经典的直6不是盖的。
操控: 方向很精准,指哪打哪,避震悬挂非常硬,过弯基本没有倾斜,很完美。
油耗:直列6缸的机子,费油是肯定的,不过也忒费了...百公里13个
舒适:运动座椅,包裹性很好,完全把身子固定住,就是跑长途有点难受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2007年06月
购买地点四川 成都
裸车价格41.50万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程158000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力充沛,踩到120以后动力还是源源不断,转向精准,指哪打哪,操控性一级棒
缺点:油耗高,中控很多按键都出毛病,6碟CD后面3张盘都取不出来了,宝马这做工真不敢恭维
外观:M套豪华版的,外观非常犀利,不像带L的车型那么老长看着都不协调,霍氏拐角跟天使眼都很漂亮,腰线优美,17寸的M版的轮毂也很养眼。
内饰:有人说内饰是宝马的硬伤,我看来用料还是可以的,样子设计属于经久耐看型,而且功能确实一应俱全,蓝牙电话、导航、数字电视、自动大灯、感应雨刷、定速巡航、座椅加热、电动遮阳帘、记忆座椅、主副驾电动座椅带腰部支撑、防眩后视镜,基本上你能想到都具备,而且是8气囊,高刚性车身,安全性还是有保障的
空间:追求操控性空间自然就小了,此消彼长的
配置:有激情的驾驶者之车,家用的就不用考虑了,这车就不是用来搬家的。
动力:动力充沛很充沛
操控: 基本是指哪打哪,精准。话说开E90短期内真的感觉不出好在哪里,时间长了才有深深的感悟,操控就是这样,差之毫厘谬以千里啊。高速并线给我很大的信心,原来我开的是雅阁 现在换回去开自己都觉得心里没底
油耗:直列6缸的机子,费油是肯定的,不过也忒费了...百公里13个
舒适:避震硬,感觉坐在了地板上,但是确实稳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格45.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程86000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:平稳的操控
缺点:可能是德国车的共同问题,水温油温高油压高,造成橡胶密封件成为损耗品,到时间必换,需要仔细查渗漏,相对不懂车的人可能会比较麻烦,只能自我安慰一下习惯就好
外观:M套豪华版的,外观非常犀利,不像带L的车型那么老长看着都不协调,霍氏拐角跟天使眼都很漂亮,腰线优美,17寸的M版的轮毂也很养眼。
内饰:有人说内饰是宝马的硬伤,我看来用料还是可以的,样子设计属于经久耐看型,而且功能确实一应俱全,蓝牙电话、导航、数字电视、自动大灯、感应雨刷、定速巡航、座椅加热、电动遮阳帘、记忆座椅、主副驾电动座椅带腰部支撑、防眩后视镜,基本上你能想到都具备,而且是8气囊,高刚性车身,安全性还是有保障的
空间:追求操控性空间自然就小了,此消彼长的
配置:有激情的驾驶者之车,家用的就不用考虑了,这车就不是用来搬家的。
动力:动力确实很让人满意,除了初段加速稍微疲软,中后段非常给力
操控: 方向精准指哪打哪,悬架避震都很硬,过完基本无倾斜
油耗:直列6缸的机子,费油是肯定的,不过也忒费了...百公里13个
舒适:避震硬,感觉坐在了地板上,但是确实稳
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2007年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格46.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:提速好操控好。
缺点:可能是德国车的共同问题,水温油温高油压高,造成橡胶密封件成为损耗品,到时间必换,需要仔细查渗漏,相对不懂车的人可能会比较麻烦,只能自我安慰一下习惯就好
外观:经典样子,一直到12年都是一个造型,还是比较满意的
内饰:有人说内饰是宝马的硬伤,我看来用料还是可以的,样子设计属于经久耐看型,而且功能确实一应俱全,蓝牙电话、导航、数字电视、自动大灯、感应雨刷、定速巡航、座椅加热、电动遮阳帘、记忆座椅、主副驾电动座椅带腰部支撑、防眩后视镜,基本上你能想到都具备,而且是8气囊,高刚性车身,安全性还是有保障的
空间:乘坐空间够用,储物空间尚可
配置:当年的性价比可以说 你是土豪你买去,不过现在看来 买个二手的玩玩也不错的
动力:动力确实很让人满意,除了初段加速稍微疲软,中后段非常给力
操控: 转向清晰,指向精准
油耗:油耗略高,但毕竟是6缸的机器,1.5吨的车身 总体来说可以接受,谁让现在油价低呢
舒适:座椅舒适度上乘,车内无噪音
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2007年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格48.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:提速好操控好。
缺点:油耗高,中控很多按键都出毛病,6碟CD后面3张盘都取不出来了,宝马这做工真不敢恭维
外观:经典样子,一直到12年都是一个造型,还是比较满意的
内饰:有人说内饰是宝马的硬伤,我看来用料还是可以的,样子设计属于经久耐看型,而且功能确实一应俱全,蓝牙电话、导航、数字电视、自动大灯、感应雨刷、定速巡航、座椅加热、电动遮阳帘、记忆座椅、主副驾电动座椅带腰部支撑、防眩后视镜,基本上你能想到都具备,而且是8气囊,高刚性车身,安全性还是有保障的
空间:一般般,前排尚可,后排的空间实在不敢恭维。
配置:当年的性价比可以说 你是土豪你买去,不过现在看来 买个二手的玩玩也不错的
动力:动力充沛很充沛
操控: 精准,方向回馈力度ok,最爱液压助力,媳妇有点累
油耗:油耗偏高,目前市区开13个
舒适:运动座椅,包裹性非常好,就是跑长途时间长的话有点累
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