力狮
2010款 2.5GT 豪华版

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力狮 2010款 2.5GT 豪华版
04.135

综合评分: 4.13

车主裸车均价: 34.93万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.63
低于2%
内饰
5.00
高于14%
空间
4.25
低于8%
配置
3.75
低于18%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.63
低于18%
操控
3.75
低于15%
油耗
3.30
低于23%
舒适
4.75
高于9%

车主平均油耗:13.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

购买时间2012年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格34.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力充沛,操控灵活,制动性能较好。
缺点:说的这么多优点其缺点也是存在需要改进的地方,具体如下:1、噪音:车辆隔音效果真心不敢恭维2、喇叭:该车拿到手就去换了蜗牛喇叭,原车喇叭还是飞利浦的,在车里按喇叭还以为车窗没关3、内饰做工(我的是13款)仪表盘以上的硬塑料跟牧马人有的一拼(其它做工算是厚道了)4、悬挂:减震的短弹簧让你有驾驶乐趣,过弯倾斜度较低,路面反馈直接但是要是能够上个可变悬挂就好了,因为该车车型并不是纯跑车,商务的外形运动的血统,如上个可变悬挂相信消费者不会在乎多些银子的!
外观:侧面流线感十足,只是尾部菊花稍显小气
内饰:白线走边的真皮座椅包裹性很好,除了仪表盘以上的硬塑料其他无可挑剔
空间:这个轴距后排腿部空间能够有两拳的距离应该算是很不错了,顶部空间比A6还要富裕!
动力:该车最突出的就是动力,这个你懂的
操控: 地盘还是弱了些,不过需要上套地盘加强件(6000多),和宝马三系的底盘比起来稍弱一些些,不过其骨子里就露出野蛮的气息,操控没的说!
油耗:让我高兴的是2.5T的发动机居然油耗在12左右
舒适:买这款车是开的,不是坐的,论舒适性不如十几万的卡罗拉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.98万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:动力
缺点:异响嘛,呵呵。曾经有车友说:车子有异响。我答:嗯,那就是对了,这就是斯巴鲁,你买到正品了。
外观:侧面流线感十足,只是尾部菊花稍显小气
内饰:啊吖吖,这个我真不想说,那就不多说吧,其他车友已经总结了很多了,刚提车的时候因为新鲜感,觉得很赞,特别是仪表盘。现在嘛,看多了,也就那样了。
空间:空间的宽敞是以前公司的同事一直津津乐道的地方,这车坐5个胖子(不要过分的咬文嚼字),绝对可以有。但是也是我不喜欢的地方,至于为什么,我想你们都懂得!
动力:265p,350NM配合四驱,只能用的西装暴走族来解释了,当然了,我是不穿西装的,没那范儿。
操控: 操控这东西说起来就虚了,那就仁者见仁,智者见智吧。对于我这种以车做代步工具的上班族来说,算是比较满意的。
油耗:让我高兴的是2.5T的发动机居然油耗在12左右
舒适:座椅的做工精细和舒适也这车可圈可点的地方,这点应该提现出了丰田化,那好吧,为什么隔音依旧斯巴鲁呢。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年11月
购买地点广东 佛山
裸车价格36.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:首当动力和四驱最满意,09年买的时候无疑是最吸引我的地方,40w以内的王者。
缺点:1.涡轮未介入前的肉感。 2.无倒车雷达 3.堵车时,跟车比较麻烦,油门点一下,立马要刹车否则就悲剧了。
外观:侧面流线感十足,只是尾部菊花稍显小气
内饰:白线走边的真皮座椅包裹性很好,除了仪表盘以上的硬塑料其他无可挑剔
空间:这个轴距后排腿部空间能够有两拳的距离应该算是很不错了,顶部空间比A6还要富裕!
动力:265p,350NM配合四驱,只能用的西装暴走族来解释了,当然了,我是不穿西装的,没那范儿。
操控: 地盘还是弱了些,不过需要上套地盘加强件(6000多),和宝马三系的底盘比起来稍弱一些些,不过其骨子里就露出野蛮的气息,操控没的说!
油耗:油耗对于一辆2.5排量车,郊区道路10-11,纯市区15左右,si-drive功不可没,我已经相当满足了。
舒适:买这款车是开的,不是坐的,论舒适性不如十几万的卡罗拉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格35.38万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程46600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:动力充沛,操控灵活,制动性能较好。
缺点:异响嘛,呵呵。曾经有车友说:车子有异响。我答:嗯,那就是对了,这就是斯巴鲁,你买到正品了。
外观:侧面流线感十足,只是尾部菊花稍显小气
内饰:啊吖吖,这个我真不想说,那就不多说吧,其他车友已经总结了很多了,刚提车的时候因为新鲜感,觉得很赞,特别是仪表盘。现在嘛,看多了,也就那样了。
空间:舒适,座椅舒服,后排比想象要好很多。。175cm可以翘二郎腿
动力:265p,350NM配合四驱,只能用的西装暴走族来解释了,当然了,我是不穿西装的,没那范儿。
操控: 操控这东西说起来就虚了,那就仁者见仁,智者见智吧。对于我这种以车做代步工具的上班族来说,算是比较满意的。
油耗:让我高兴的是2.5T的发动机居然油耗在12左右
舒适:座椅的做工精细和舒适也这车可圈可点的地方,这点应该提现出了丰田化,那好吧,为什么隔音依旧斯巴鲁呢。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格35.98万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程29800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:动力充沛,操控灵活,制动性能较好。
缺点:异响嘛,呵呵。曾经有车友说:车子有异响。我答:嗯,那就是对了,这就是斯巴鲁,你买到正品了。
外观:侧面流线感十足,只是尾部菊花稍显小气
内饰:白线走边的真皮座椅包裹性很好,除了仪表盘以上的硬塑料其他无可挑剔
空间:这个轴距后排腿部空间能够有两拳的距离应该算是很不错了,顶部空间比A6还要富裕!
动力:该车最突出的就是动力,这个你懂的
操控: 地盘还是弱了些,不过需要上套地盘加强件(6000多),和宝马三系的底盘比起来稍弱一些些,不过其骨子里就露出野蛮的气息,操控没的说!
油耗:让我高兴的是2.5T的发动机居然油耗在12左右
舒适:买这款车是开的,不是坐的,论舒适性不如十几万的卡罗拉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年05月
购买地点江苏 无锡
裸车价格31.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:价格和动力
缺点:异响嘛,呵呵。曾经有车友说:车子有异响。我答:嗯,那就是对了,这就是斯巴鲁,你买到正品了。
外观:侧面流线感十足,只是尾部菊花稍显小气
内饰:白线走边的真皮座椅包裹性很好,除了仪表盘以上的硬塑料其他无可挑剔
空间:空间中级车内算大的。
动力:265p,350NM配合四驱,只能用的西装暴走族来解释了,当然了,我是不穿西装的,没那范儿。
操控: 主要是转向系统感觉不好,车子底盘也没有德系车那种紧绷绷的感觉,不够扎实、沉稳
油耗:让我高兴的是2.5T的发动机居然油耗在12左右
舒适:座椅的做工精细和舒适也这车可圈可点的地方,这点应该提现出了丰田化,那好吧,为什么隔音依旧斯巴鲁呢。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格35.38万元
平均油耗14.8L/100km
行驶里程46600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:价格和动力
缺点:异响嘛,呵呵。曾经有车友说:车子有异响。我答:嗯,那就是对了,这就是斯巴鲁,你买到正品了。
外观:侧面流线感十足,只是尾部菊花稍显小气
内饰:白线走边的真皮座椅包裹性很好,除了仪表盘以上的硬塑料其他无可挑剔
空间:空间表现还行,比我原先的迈腾要好,后备箱容积一般,比迈腾差些
动力:该车最突出的就是动力,这个你懂的
操控: 操控这东西说起来就虚了,那就仁者见仁,智者见智吧。对于我这种以车做代步工具的上班族来说,算是比较满意的。
油耗:让我高兴的是2.5T的发动机居然油耗在12左右
舒适:买这款车是开的,不是坐的,论舒适性不如十几万的卡罗拉
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格35.00万元
平均油耗14.2L/100km
行驶里程7100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:该车性价比没得说,理由如下:1、动力:265马力、350牛米、净功率195kw,四驱,动力没得说。2、性价比本人做了个分析:可以说40W以内,这个动力的只有高尔夫R可以与之匹敌。然,高尔夫R属紧凑型车型!中级车型目前来说国内只找不出第二款车型了!3、发动机特点:水平对置发动机不是虚的,目前只有保时捷与斯巴鲁使用该款发动机,特点是:动力输出直接、最重要的是中心低,对于车辆来说,再好莫过于重心低了!稳定性极高!4、性能方面:225/45/18的轮胎+四驱+发动机参数,在提速推背感强烈最重要的是其加速过程居然抬头现象一点都没有!这就是一款四驱中级轿车的好处!5、变速箱:虽然没有双离合、只是5速手自一体AT变速箱,然其换挡的平顺是你想象不到的!6、si-dirve:很多车友所谓“S”档,但是这款车型的三种模式即I、S、S#不是虚的,让你有开两种不同车型的感觉7、内饰:虽然说比不上其他车型的豪华,但是其仪表盘、真皮座椅的做工方面是值得赞赏的8、最值得一提的是其音响播放器,该车音响效果一般,然其播放器具有的两大功能是其他播放器无法匹敌的一是其mp3解码器不是盖的,播放效果比起其他的音损较小。再者就是让我兴奋的是其能够与手机的蓝牙协议不单单是电话,还有音响。只要你手机能放的歌曲都能在汽车音响里播放。可以想象,只要你的流量不是问题挂着网络播放根本不是问题,这样的话CD、U盘已经out了9、方向盘:很有质感的方向盘,比起我那辆奥迪A6只有这款车值得我用两只手握着她!且方向盘的功能包括:si-dirve、音响、巡航定速、电话、换挡拨片和仪表盘功能这些功能。10、外观:外观流线感流畅、肌肉感充分、熏黑的大灯以及内敛的前脸以及丰润的臀部都是我钟情的几点。11、品牌:相信这个价格买宝马F30或者F35又或者奔驰C20、260都可以有的。但是大街小巷跑的都是!最值得一提的就是开着这款车如果碰到同款了应该是很幸福的(目前没碰到过)
缺点:异响嘛,呵呵。曾经有车友说:车子有异响。我答:嗯,那就是对了,这就是斯巴鲁,你买到正品了。
外观:侧面流线感十足,只是尾部菊花稍显小气
内饰:白线走边的真皮座椅包裹性很好,除了仪表盘以上的硬塑料其他无可挑剔
空间:这个轴距后排腿部空间能够有两拳的距离应该算是很不错了,顶部空间比A6还要富裕!
动力:265p,350NM配合四驱,只能用的西装暴走族来解释了,当然了,我是不穿西装的,没那范儿。
操控: 地盘还是弱了些,不过需要上套地盘加强件(6000多),和宝马三系的底盘比起来稍弱一些些,不过其骨子里就露出野蛮的气息,操控没的说!
油耗:让我高兴的是2.5T的发动机居然油耗在12左右
舒适:买这款车是开的,不是坐的,论舒适性不如十几万的卡罗拉
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