雷克萨斯LX
2009款 570
雷克萨斯LX车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
雷克萨斯LX 2009款 570
04.545

综合评分: 4.54

车主裸车均价: 169.00万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.85
高于3%
内饰
4.69
高于9%
空间
3.92
低于14%
配置
4.00
低于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.85
高于13%
越野
4.85
高于9%
油耗
4.80
高于19%
舒适
4.38
高于2%

车主平均油耗:16.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 14.7L/100km

购买时间2011年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格164.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:集越野性与舒适性于一身,坐在里面不用担心它会将你扔在半路不管你,非常可靠。
缺点:因为是8座的空间,所以后备箱没有一个挡板,平时放个电脑包什么的,放在里面会有点心里老觉得不太安全的感觉。但是好在有隐私玻璃,让人稍微觉得放一点心。
外观:大气!并且很有张力的同时还透出一股优雅!的确是一款可以穿着西服去越野的车车。
内饰:做工非常精致!很有豪华的感觉。
空间:空间非常好。当然坐在第三排的位置也就适合小孩子,或者身材比较矮小的人士,不然第三非的腿部会很不舒服的。除了第三排,其它两排是非常舒服的,就像是坐在游艇上。
配置:如果这车在美国买,就是太超值!国内的价格基本上是美国的三倍。但是作为一款自己喜欢的车,还是觉得值。
动力:动力非常好。越野的低扭非常给力,上坡超级有力。高速的加速非常捧,只要给油,动力源源不断,0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后,加速的动力还是源源不断。
越野: 作为一款豪华大型越野车,在强调舒服性的同时,能做到现在的操控的确是非常好的。过弯,超车基本都好过BENZ S级的车。自己开起来非常的有信心。
油耗:5.7的排量,近三吨的自身车重,在平时包括上下班的油耗在15.6L/100公里。还是非常省油的。
舒适:舒适性超级好,坐在车里非常安静,走泥路时,车里基本没有太大的颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格164.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车的静音,越野性能,皮实耐用,不缺少豪华气质。
缺点:因为是8座的空间,所以后备箱没有一个挡板,平时放个电脑包什么的,放在里面会有点心里老觉得不太安全的感觉。但是好在有隐私玻璃,让人稍微觉得放一点心。
外观:大气!并且很有张力的同时还透出一股优雅!的确是一款可以穿着西服去越野的车车。
内饰:做工非常精致!很有豪华的感觉。
空间:够用!反正是没出现过什么装不下的东西和人,心疼车,后面也没让坐过四个人。
配置:如果这车在美国买,就是太超值!国内的价格基本上是美国的三倍。但是作为一款自己喜欢的车,还是觉得值。
动力:动力非常好。越野的低扭非常给力,上坡超级有力。高速的加速非常捧,只要给油,动力源源不断,0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后,加速的动力还是源源不断。
越野: 在D档上油门反应慢,之前开奥迪的得适应一下。S档反应快了一点,能做到随叫随到。刹车就是悲剧。前半脚踩下去车往前窜得更欢了,之后其实刹车还可以,但是较软的悬挂总给人一种刹不住的感觉。悬挂调到Sport好一点。
油耗:5.7的排量,近三吨的自身车重,在平时包括上下班的油耗在15.6L/100公里。还是非常省油的。
舒适:舒适没的说了。
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购买时间2011年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格164.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车的静音,越野性能,皮实耐用,不缺少豪华气质。
缺点:转向不是很精准,有虚位,油耗稍高,但声音美啊
外观:大气!并且很有张力的同时还透出一股优雅!的确是一款可以穿着西服去越野的车车。
内饰:做工非常精致!很有豪华的感觉。
空间:空间绝对够用,一米八一排平躺二排腿部还有空间,平时二排翘二郎腿,二排横着坐三个大汉互相不挨着。三排能坐女生。收起三排后备箱非常大,一次整理后备箱,半个后备箱的东西堆了满满一地。
配置:如果这车在美国买,就是太超值!国内的价格基本上是美国的三倍。但是作为一款自己喜欢的车,还是觉得值。
动力:动力非常好。越野的低扭非常给力,上坡超级有力。高速的加速非常捧,只要给油,动力源源不断,0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后,加速的动力还是源源不断。
越野: 作为一款豪华大型越野车,在强调舒服性的同时,能做到现在的操控的确是非常好的。过弯,超车基本都好过BENZ S级的车。自己开起来非常的有信心。
油耗:5.7的排量,近三吨的自身车重,在平时包括上下班的油耗在15.6L/100公里。还是非常省油的。
舒适:舒适性超级好,坐在车里非常安静,走泥路时,车里基本没有太大的颠簸。
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购买时间2011年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格169.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车的静音,越野性能,皮实耐用,不缺少豪华气质。
缺点:其实在城市里不是很好开,油门刹车方向都不是那么灵活,加上车身大,不好停车 外加运气不好,买到有缺缸毛病的车
外观:大气!并且很有张力的同时还透出一股优雅!的确是一款可以穿着西服去越野的车车。
内饰:做工非常精致!很有豪华的感觉。
空间:够用!反正是没出现过什么装不下的东西和人,心疼车,后面也没让坐过四个人。
配置:如果这车在美国买,就是太超值!国内的价格基本上是美国的三倍。但是作为一款自己喜欢的车,还是觉得值。
动力:动力非常好。越野的低扭非常给力,上坡超级有力。高速的加速非常捧,只要给油,动力源源不断,0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后,加速的动力还是源源不断。
越野: 作为一款豪华大型越野车,在强调舒服性的同时,能做到现在的操控的确是非常好的。过弯,超车基本都好过BENZ S级的车。自己开起来非常的有信心。
油耗:5.7的排量,近三吨的自身车重,在平时包括上下班的油耗在15.6L/100公里。还是非常省油的。
舒适:舒适性超级好,坐在车里非常安静,走泥路时,车里基本没有太大的颠簸。
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购买时间2009年08月
购买地点黑龙江 鸡西
裸车价格167.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程140000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力强劲,越野利器,座椅太舒服了,开上一小时怎么都想睡觉
缺点:转向不是很精准,有虚位,油耗稍高,但声音美啊
外观:大气!并且很有张力的同时还透出一股优雅!的确是一款可以穿着西服去越野的车车。
内饰:做工非常精致!很有豪华的感觉。
空间:空间非常好。当然坐在第三排的位置也就适合小孩子,或者身材比较矮小的人士,不然第三非的腿部会很不舒服的。除了第三排,其它两排是非常舒服的,就像是坐在游艇上。
配置:如果这车在美国买,就是太超值!国内的价格基本上是美国的三倍。但是作为一款自己喜欢的车,还是觉得值。
动力:5.7的3UR不是盖的,带动3.3顿的车依然能感到加速够快。另外低扭十分强劲,基本碰不到需要开4Lo的情况。
越野: 作为一款豪华大型越野车,在强调舒服性的同时,能做到现在的操控的确是非常好的。过弯,超车基本都好过BENZ S级的车。自己开起来非常的有信心。
油耗:5.7的排量,近三吨的自身车重,在平时包括上下班的油耗在15.6L/100公里。还是非常省油的。
舒适:舒适性超级好,坐在车里非常安静,走泥路时,车里基本没有太大的颠簸。
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购买时间2010年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格168.00万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程69209公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:四平八稳,宜商宜家
缺点:因为是8座的空间,所以后备箱没有一个挡板,平时放个电脑包什么的,放在里面会有点心里老觉得不太安全的感觉。但是好在有隐私玻璃,让人稍微觉得放一点心。
外观:大气!并且很有张力的同时还透出一股优雅!的确是一款可以穿着西服去越野的车车。
内饰:做工非常精致!很有豪华的感觉。
空间:大,百万以上数一数二
配置:如果这车在美国买,就是太超值!国内的价格基本上是美国的三倍。但是作为一款自己喜欢的车,还是觉得值。
动力:动力非常好。越野的低扭非常给力,上坡超级有力。高速的加速非常捧,只要给油,动力源源不断,0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后,加速的动力还是源源不断。
越野: 作为一款豪华大型越野车,在强调舒服性的同时,能做到现在的操控的确是非常好的。过弯,超车基本都好过BENZ S级的车。自己开起来非常的有信心。
油耗:5.7的排量,近三吨的自身车重,在平时包括上下班的油耗在15.6L/100公里。还是非常省油的。
舒适:舒适性超级好,坐在车里非常安静,走泥路时,车里基本没有太大的颠簸。
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购买时间2010年07月
购买地点陕西 榆林
裸车价格180.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:乘坐舒适
缺点:刹车不大好用,日本车都这样吗,难道是开惯德国车不适应?
外观:大气!并且很有张力的同时还透出一股优雅!的确是一款可以穿着西服去越野的车车。
内饰:做工非常精致!很有豪华的感觉。
空间:大,百万以上数一数二
配置:如果这车在美国买,就是太超值!国内的价格基本上是美国的三倍。但是作为一款自己喜欢的车,还是觉得值。
动力:5.7的3UR不是盖的,带动3.3顿的车依然能感到加速够快。另外低扭十分强劲,基本碰不到需要开4Lo的情况。
越野: 优点,方向盘回馈清晰,路上的一块小石子都能感觉到,底盘非常舒服,决不会让你感觉颠簸,跑高速非常平稳,还有很多。缺点,刹车真心受不了,特别是开惯了奥迪,感觉它刹不住,踩得浅了没反应,踩得深了突然急刹车。转向时底盘还是轮胎吱吱叫。小毛病也真心不少。
油耗:5.7的排量,近三吨的自身车重,在平时包括上下班的油耗在15.6L/100公里。还是非常省油的。
舒适:舒适性超级好,坐在车里非常安静,走泥路时,车里基本没有太大的颠簸。
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购买时间2010年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格168.00万元
平均油耗12.96L/100km
行驶里程54000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,越野利器,座椅太舒服了,开上一小时怎么都想睡觉
缺点:马力小了一点,推背感没有
外观:外观大气,车太大了,城市里开有种睥睨的感觉。就是停车不方便。
内饰:做工非常精致!很有豪华的感觉。
空间:空间非常好。当然坐在第三排的位置也就适合小孩子,或者身材比较矮小的人士,不然第三非的腿部会很不舒服的。除了第三排,其它两排是非常舒服的,就像是坐在游艇上。
配置:如果这车在美国买,就是太超值!国内的价格基本上是美国的三倍。但是作为一款自己喜欢的车,还是觉得值。
动力:要是上个400-500马力就好了
越野: 作为一款豪华大型越野车,在强调舒服性的同时,能做到现在的操控的确是非常好的。过弯,超车基本都好过BENZ S级的车。自己开起来非常的有信心。
油耗:看个人开车习惯吧,虽然哥20出头但绝对不会暴力开车,说实在的这车开20多个油随便就上去了,不暴力开的话像我一直就是15个.
舒适:舒适性超级好,坐在车里非常安静,走泥路时,车里基本没有太大的颠簸。
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购买时间2010年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格168.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程54000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒服,越野能力强。
缺点:马力小了一点,推背感没有
外观:大气!并且很有张力的同时还透出一股优雅!的确是一款可以穿着西服去越野的车车。
内饰:做工非常精致!很有豪华的感觉。
空间:空间绝对够用,一米八一排平躺二排腿部还有空间,平时二排翘二郎腿,二排横着坐三个大汉互相不挨着。三排能坐女生。收起三排后备箱非常大,一次整理后备箱,半个后备箱的东西堆了满满一地。
配置:如果这车在美国买,就是太超值!国内的价格基本上是美国的三倍。但是作为一款自己喜欢的车,还是觉得值。
动力:够用,但是考虑到它5.7的排量感觉白瞎了,严重不匹配
越野: 作为一款豪华大型越野车,在强调舒服性的同时,能做到现在的操控的确是非常好的。过弯,超车基本都好过BENZ S级的车。自己开起来非常的有信心。
油耗:5.7的排量,近三吨的自身车重,在平时包括上下班的油耗在15.6L/100公里。还是非常省油的。
舒适:舒适性超级好,坐在车里非常安静,走泥路时,车里基本没有太大的颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格168.00万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程69209公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:四平八稳,宜商宜家
缺点:因为是8座的空间,所以后备箱没有一个挡板,平时放个电脑包什么的,放在里面会有点心里老觉得不太安全的感觉。但是好在有隐私玻璃,让人稍微觉得放一点心。
外观:大气!并且很有张力的同时还透出一股优雅!的确是一款可以穿着西服去越野的车车。
内饰:做工非常精致!很有豪华的感觉。
空间:大,百万以上数一数二
配置:如果这车在美国买,就是太超值!国内的价格基本上是美国的三倍。但是作为一款自己喜欢的车,还是觉得值。
动力:动力非常好。越野的低扭非常给力,上坡超级有力。高速的加速非常捧,只要给油,动力源源不断,0-100公里的加速基本能在10秒左右完成。100公里以后,加速的动力还是源源不断。
越野: 方向不沉,转向不是特别精准,总体还不错,开着挺稳的,风大的时候有点忽悠
油耗:5.7的排量,近三吨的自身车重,在平时包括上下班的油耗在15.6L/100公里。还是非常省油的。
舒适:舒适没的说了。
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