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翼虎 2015款 1.5 GTDi 两驱舒适型
车主平均油耗：9.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.2L/100km
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购买时间2015年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格18.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：1.5T翼虎不肉，只要肯给油动力随叫随有，方向也很精准，指哪打哪；通过性不错，农村烂路平淌，没啥纠结；
缺点：冷车刹车异响，声音刺耳，跑了3次4S店解决了；还有就后排空间中间位置坐的不舒服；变速箱也是醉了，跟我貌似不合拍；
外观：不错，挺好，看出去还是挺霸气，挺耐看的
内饰：自己加装了原厂导航，还凑合吧，丐版内饰不行；
空间：空间整体不错，就后排中间位置不行；
配置：当时性价比还蛮高的，20万以内的合资车；
动力：1.5T家用足够，跑高速也不错；
越野：
方向也很精准，指哪打哪；
油耗：春秋季节9个油左右，夏冬季节10个油左右；
舒适：前排舒适性不错，除了后排中间位置不行以外其他都还不错；
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购买时间2015年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.28万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程685公里
综合评分
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优点：性价比。18W内落地买到这个级别的车，真的是非常划算的。
缺点：配置低。低配的导航倒车影像一体机是可以改装，但缺乏一些最基础的配置如一键启动、定速巡航等还是不爽。
外观：虎子的外观还是没得说的，霸气且辨识度高，而且车数量比较少（反正我去的浙江、北京、辽宁、内蒙都很少），一般不会撞脸。
内饰：低配原内饰巨丑还没导航、倒车影像，还好可以改装。本来对高配的中控就很满意，低配改装了基本一致，导航逼我想象的好用，倒车影像也很清楚，还是很赞的。
空间：前排空间非常满意，后排非常一般。看了看后排座椅后方其实有空间，如果能做成后排座椅可以前后稍微调节一段的就好了。
配置：极高。裸车16W多，落地不到18W，这个级别合资的SUV实在是没有能和翼虎比的了。
动力：起步稍软略延迟，不过给油还是很给力的。1.5T里真的是调教的很好的了。
越野：
非常简便。个人新手一枚，找姐夫帮从北京开回家路上教了教问了问，马上上车就能开了。（当然也有论坛潜水2个月的功劳）
油耗：8.1L/km,由于一共开了685km里面有450km的高速，所以比较低。慢慢的还在涨（最开始7.0L/km,一点一点涨到8.1了）。自己按加的油算，也是8个左右，目前还是相当不错的了。
舒适：前排舒适性很好，后排。。。借有个帖子的一句话，“翼虎对后排乘客不太友善”。总是差点意思。
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购买时间2016年03月
购买地点河北 保定
裸车价格17.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
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优点：动力，1.5T的动力确实不错，有一次在乡道上，路上有些沙子，猛踩油门的时候前轮还能感觉到丝丝打滑，那可是235的轮胎啊
缺点：整车工艺，太粗糙了，缝隙不光大，还不均匀，车内车外一样。空调出风口太多，而且不能完全关闭，新车里面都是灰尘，不知道怎么清洁。还有整车密封性不好，不开窗户，没两三天全是灰尘，自己又加了点密封条才好点。
外观：耐看，整体匀称，比例完美
内饰：做工粗糙啊，没法看了，不过这就是SUV嘛，比同价位的甚至低的还要差，不过4S改了导航后还耐看多了，储物空间太少啦，弄个手机都没有地方放，不知道怎么设计的？手刹改成脚刹不更好吗？成本差不多吧，空间不就省出来了？
空间：满足日常出行完全无压力，翼虎的空间并不能算是很宽敞，但坐上5个人也不挤
配置：优惠完还可以，如果没有优惠的话还是轿车性价比高，要不是其前两辆车都是轿车，就选九代雅阁了
动力：240牛米，181马力绝对够用
越野：
底盘很扎实，过弯侧倾很小，方向指向准确
油耗：1.5升的排量，1.5吨的车重，不能说省油，但也不费油
舒适：真不好说，要是跟轿车比，确实不行，但这玩意仁者见仁智者见智吧，反正我觉得还不错，至少长途不累人
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购买时间2015年10月
购买地点河南 开封
裸车价格17.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程560公里
综合评分
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购买时间2016年02月
购买地点山东 潍坊
裸车价格17.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程537公里
综合评分
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优点：翼虎的外形运动年轻并且很时尚、品牌力也挺好、关键是1.5t发动机竟然产生了这么大的动力、驾驶足够的澎湃，这些都是棒棒的，当前还享受国家的1.5t购置税减半的优惠，性价比很高，所以很值得购买。
缺点：长安福特的车辆做工还是有待提高啊，各种接缝比较明显，并且不够均衡，这个本人还是比较排斥和介意的。整车内的储物空间比较紧张，如果有导航的话，储物空间就只有杯座，和扶手箱了，没个比较合适的地方去放手机，设置还是不够合理吧。随身物品只能放副驾驶座上。车辆的悬挂偏硬，乘坐舒适性不够理想（这也可能是suv的缘故导致的吧）。
外观：翼虎算是个在suv中的美男子一个吧，外观比较霸气，车身比较均衡，从侧面看，像个时刻准备起跑的运动员，看上去很运动，整车的线条很有肌肉感，就是洗车 的时候麻烦点。后面的灯饰做的也不错，led灯组节能，漂亮。前车灯组高度可调，侧面有原车的腮标，整体往运动，漂亮的方向靠拢吧。
内饰：翼虎车内部分的中控使用的是软性的材质，用手摸上去软软的，很舒服，看上去也比较舒服、高档。我想如果再装上导航之后会显得更高档吧。整体的内饰布局很有层次感，只是略微侵占了车内的空间，眼镜盒、化妆镜也都给到，并且带灯的，很够意思。空调出风口都很大，看上去温度调节能力就很强大。新车味道还可以吧，并没有感觉到很排斥。
空间：驾驶室内人力工程做的还是不错的，乘坐的空间也挺好的，身高如果在180以下的都是是够用的，但是后排空间略微紧张，不过好在后排的座椅角度也是可调的，给乘坐着少许的安慰。福特翼虎的后排可扩展空间比较大，后排在放倒的情况下时是全平的，可以当个临时的休息场所，也可以拉些稍微大点的东西。这也是个suv比较大的优点吧。后备箱空间我认为也是够用的，盖板下面备胎附近有些储物空间，但是具体的实用性不强，只能放一些备用物品。
配置：当前国家1.6以下的汽车，购置税减半的政策，给翼虎带来的性价比还是蛮高的。现在新车也快上市了，他的优惠幅度也挺ok。比韩系ix35、智跑要高档，比日系的奇骏还年轻、有活力，略贵的价格带来了满满的安全与面子。
动力：1.5t的动力在翼虎身上也算是ok的，略微深踩一下油门后，短暂的推背感也是有的，没有感觉动力不足的现象发生。但是总体感觉变速箱的升档还是略显迟疑，需要驾驶者在不断的驾驶过程中，去摸清他升降档的脾气，从而使升降档更加顺畅，驾驶更愉悦。
越野：
福特翼虎这款车以操控助长，电子转向很灵活，在驾驶过程中，指向很精准，过弯时的信心也很充足。很有安全感。方向盘在行进过程中感觉略重，在过一些坑洼不平的地方时会出现一些打手的现象，但是这也可以理解是方向盘的路面反馈吧。
油耗：已经行驶了500多公里的路程了，主要是生活代步使用，综合油耗，车辆仪表显示的是9.9的油耗，感觉也还算正常水平了，起步时，暂时油耗有时候能到二十个油也是足够让人吃惊的，车辆因为还是在磨合期，自己一直都是很温柔的在驾驶，不知道以后的油耗还会不会继续降下来。
舒适：翼虎的座椅舒适性也是挺好的，虽然低配车是织物的座椅，但是依旧很软很舒服，没有愧对于舒适版的称谓啊。车辆的方向盘调节也是四向可调的，腰部支撑也是比较给力的，缓解了长途驾驶带来的不适感。后排座椅坐垫偏短，也比较薄，坐时间长了会挺累，也算是紧凑suv偷空间的结果吧。不过后排座椅角度可以进行调解，这也给后排的乘坐着带来了些许的安慰。
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购买时间2016年04月
购买地点浙江 衢州
裸车价格17.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：动力吧，之前开的英朗，翼虎1.5t提速超车很轻松，通过能力不错，可能之前开轿车的缘故，空间也不错，外观很不错，很有力量感，特别是前面看
缺点：没有自动落锁，说是保护乘客，而且上锁了外面打不开，里面掰一下就开，小孩子一定要坐后面锁上儿童锁，不然真不放心。还有仪表盘下面没有储物盒，行驶证驾驶证只能放在中间储物盒里
外观：必须给力，动感十足
内饰：有科技感，中控突出，视觉很好，用料也不错
空间：不错，比之前轿车好多了，够用
配置：现在降价很多，性价比很高
动力：提速不含糊，只要肯给油
越野：
必须给力，操控绝对ok
油耗：毕竟suv，油耗还行吧
舒适：老婆说挺舒服的，隔音不错，发动机声音很好听，就是感觉座椅短了点，开久了大腿不舒服
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购买时间2015年11月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格17.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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购买时间2015年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格17.03万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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购买时间2015年10月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格17.08万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4889公里
综合评分
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优点：动力强劲，高速超车轻松，除了急加速外，起步还是比较干脆利落得，车子底盘扎实，行车平稳，对于细小的颠簸过滤的比较好，同时从方向盘传来的震动感来看，感觉对路况的反馈比较到位，指向精准，操控性好，过弯时对车身侧倾的控制较好，让驾驶人比较有底气，外观初看感觉不算惊艳，但是看久了感觉比较大气，车身线条张力十足，充满力量感，总之属于比较耐看的那种，标配的安全配置比较齐全，像牵引力控制、车身稳定控制都属于标配，总体配置感觉比较厚道，同时全系标配的自动启停，对于节油降耗也有一定的作用，如果预算有限，不纠结天窗、座椅、定速巡航等舒适性配置的话，感觉低配的也算是比较好的选择，个人感觉可以算是合资紧凑性SUV中性价比最高的了
缺点：冷车刹车异响，这个确实是让人恼火，可能也是投诉最多的一个缺点了，首保时4S售后服务人员也承认确实没有什么特别有效的解决方法了，尤其是在冬季早上起步过程中，刹车的尖叫声让人汗颜，感觉整个小区都能听见，还有就是舒适版的座椅没有进行更新，整体感觉偏硬，短途还可以，长途容易疲劳，尤其是后排座的人，还有就是内饰、还有车身的做工感觉有点粗糙，接缝比较大，
外观：外观不算有多惊艳，需要细细的品味，总体感觉车型比较年轻化，属于有张力，富有激情的那种，车身线条比较有力量感，有点不循规蹈矩的意思，总体来说，属于那种比较耐看型的
内饰：中控台-有间隙或无法密合 中控台-设计不合理或不易操作 杯架-设计不合理或不易操作 2016年03月14日 发表了口碑 口碑 《动力完全满足日常驾驶需求，操控灵活，行车平稳，空间满意》
空间：前排空间较大，后排空间也基本够用了，坐3个胖一点的成年人感觉也不太挤，此外可能是舒适版没天窗的原因，感觉头部空间很充足，后排地板凸起很小，中控附近储物空间略显不足，如果不小小改装一下的话，手机、钱包等物品没有合适的位置，后备箱空间比较规整，总体尺寸感觉比较大，平时拉点的婴儿车之类的大件也没什么问题
配置：安全配置比较齐全，不像某系车一样，低、中、高配的车型配置差异那么大，大赞18寸的大轮毂，看着很有气势，同级别中性价比较高
动力：1.5T的发动机大部分时间动力都是够用的，涡轮迟滞的现象不明显，动力输出相对来说比较线性，可能是由于SUV本身自重较大的原因，大概30码以上时感觉动力输出就很充足了，收放自如，超车、变道感觉得心应手，120码以上感觉动力稍显不足，绿灯起步时，变速箱反应有点慢，感觉稍微有点拖沓，总的来说，动力对一般家用来说绝对是够用了。120码以下感觉动力随叫随到，好在高速最高限速也是120，因此，动力对于日常驾驶动力绝对够用了
越野：
继承了福克斯优秀的操控基因，底盘扎实，指向精准，新手容易上手，方向盘大小适中，转向灵活，女人开也不费劲，过弯时对车身的侧倾控制的比较到位，中速过弯时信心十足，充满驾驶乐趣
油耗：目前车已经行驶快5000公里了。提车到现在油耗一直没清零，本人平时用车，高速和市区基本是三七开，驾驶风格比较温柔，油门踩的比较轻，提车以来一直加的97#汽油，表显油耗为8.9L至9.0L，实际油耗也差不多，感觉这个油耗相对于车身重量和动力来说基本算是正常的了，也在自己的心里预期内，期待首保以后能再降点。
舒适：舒适型座椅由于沿用的老款，前排座椅的舒适性还可以，后排座椅就感觉一般般了，坐上去总体感觉偏硬，座椅感觉有点单薄，短途感觉不够明显，，长途驾驶容易疲劳，尤其是对于后排乘客来说，有点照顾的不够好
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购买时间2015年12月
购买地点河南 洛阳
裸车价格17.08万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程2070公里
综合评分
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优点：18寸轮毂真的很帅！外形侧面真的很好看。
缺点：车内异响多。舒适版连行李架都减配掉了，真的好难看。设计师设计的时候就是带行李架的，厂商把它减掉真的好难看，间接影响了舒适版的销量。
外观：低配不给行李架，不好看。
内饰：前排还行，后排就差一些了，但同等其他车都这样，我看了奇骏，crv,cx-5，都这样，后排用料比前排差。
空间：和奇骏比肯定差一些了。但小虎完全够用了。
配置：优惠很大，比别的品牌车性价比高。
动力：肯定比奇骏2.0开着爽一些，尤其舍得给油无论工作后，超车很轻松。但起步确实肉些，要待到车速上到30码后才加速快起来。
越野：
转向很精准，但底盘反馈太强，没奇骏舒适，可能跟主打运动有关，悬挂当然也调校的硬了，过减速带咯噔的厉害。
油耗：翼虎车身重，200块也就跑300公里，比较费油些。
舒适：座椅坐着包裹性不错，但静音效果就不怎么好了，车内本身的异响就够受的了。
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