翼虎
2015款 2.0 GTDi 四驱尊贵型

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翼虎 2015款 2.0 GTDi 四驱尊贵型
04.375

综合评分: 4.37

车主裸车均价: 25.27万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.42
低于7%
内饰
4.05
低于8%
空间
4.13
低于12%
配置
4.67
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.90
高于8%
越野
4.77
高于8%
油耗
3.80
低于11%
舒适
4.23
低于3%

车主平均油耗:11.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.8L/100km

翼虎车主点评(1462条)
购买时间2016年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格25.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意高科技配置,非常棒了。改了电子手刹操作比老款方便多了,手机等小物件也有地方放了,这个改进很成功的。
缺点:车门声音不够厚重,音响不能选装bose的,不过索尼也够用了,关闭车子时天窗不能自动关上,有次幸好早发现,不然车内就要被暴雨积水了
外观:车辆整体设计大气时尚,在紧凑型SUV中算是设计感比较好的。
内饰:内饰简单得不能再简单,没什么好说的
空间:后排空间稍差,其余都很满意
配置:不错,前方碰撞预警系统与碰撞缓解系统、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统和驾驶员疲劳驾驶警告系统等,全面提升车车的驾驶安全。比同级比的配置要高。
动力:没的说,这车主打运动风格,动力源源不断,尤其喜欢S档,城市和高速表现都很突出,超车很有激情
越野: 符合SUV的设计标准,都可以接受,操控很贴心
油耗:基本满意
舒适:座椅是真皮电动的,能控制腰托和脚拖,软硬适中,不会像日产车那样软得懒散,也不像jeep那样硬邦邦的,最久一次开了将近2小时,觉得舒适的,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格25.88万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程890公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:小虎子的外观是我喜欢的一款,然后2.0的动力真的是很强劲,在市区跑起来完全没压力。考虑到现在才提车没多久,不然真想带小虎子去高速跑跑看到底是什么感觉。不过,家里老婆说了,现在是新车,还是悠着点开。哎,家里老婆最大,只能听她的了。
缺点:不满意的可能还是做工吧,好歹是二三十万的车,感觉这做工真的也是太差劲了点了,完全没有跟上这个逼格。就拿中控台的做工来说吧,二三十万的车,这么大一个缝隙,我也是醉了。然后感觉整体的用料也不是那么用心。今天出门的时候发现后备箱尾灯的缝隙也挺大的。哎,这个我也真不知道说什么好了。不知道大家的车是不是都是这样了?
外观:外观方面,感觉翼虎的外观属于那种英气又带有沉稳的类型。从上市以来,翼虎也算是经历了不少波折吧,用现在流行的话来说就是大风大浪都见过了。不过翼虎依然能坚挺,除了它本质就还可以之外,个人感觉跟外观也还是有关系的。谁叫它就长了一副让人觉得可靠又好看的脸呢。我巡视了一下这周围的翼虎老车主们,好像还没有谁说翼虎的外观不好看的,这算是一个好的证明吧!
内饰:内饰其实也不用多说了,黑色内饰挺低调的又耐脏,中控台还有方向盘上有很多高科技的配置,对于我我这手机都要研究很久的人来说,真心不是一个轻松的活。前几天还兴致勃勃的拿着说明书慢慢在看,后来感觉字还是太多了,刚好周末的时候侄儿会过来,顺便给我解说解说。虽然侄儿年纪小,不过年轻人学习这些东西确实还是挺快的,三下两下就搞懂了。原来是我给他辅导作业的,现在变成他来给我辅导了。哈哈!
空间:空间方面的话,小虎子也还是不错的。家里两个孩子,时不时的要坐个老人什么的,大家也都说虎子空间不错。比原来的轿车空间大了多了去了。不过,因为虎子比较高嘛。感觉老人小孩上下车也不是那么方便,准备过段时间去带虎子去附近的美容店装几个踏板什么的,顺便也做点装饰。买了新车,好歹也给它装饰装饰了。
配置:性价比还将就吧,主要是我也不知道大家买的是啥价格。买车的时候本来最初就要定了的,老婆硬是拉着我走了好几家ssss店,美其名曰货比三家。当然,最后我们定的价格也是几家店里面最便宜的,而且还让销售MM给送了一堆东西。不得不承认有的时候,女人买东西还真的挺厉害的。
动力:2.0的动力真的是澎湃有劲的,在市区里面跑起来,那感觉真的是棒棒哒。不过不知道是不是是的错觉,我总觉得小虎子的潜力没有完全发挥出来,常常都有一种想带虎子到空旷的地方随便开的想法,当然这也是想想而已了。现在时不时的还跟老婆谈起小虎子的动力,感觉跟之前的轿车相比,真的好的不是一个两个档次了。现在我也终于算了解了之前为什么大家说,当你开了好车之后,再也不想去开原来的小车,原来是这么个道理哦!
越野: 翼虎的操控算是给我的一个惊喜,当初买车的时候我其实也做了一个心理准备的,毕竟这么大一个车操控比不上小车那是正常的。大不了自己开车的时候小心一点,周围都多看看,小心使得万年船嘛。后来试驾和买车的时候,只是觉得翼虎还算好开,并没有多想。现在到家这段时间,感觉翼虎的操控完全就是它的有点嘛。说实话,一个SUV的操控能到这样的地步我是实实在在没想到的。当然,车好开,也要看什么人开的,开车在路上,一切小心最好了。
油耗:油耗方面个人感觉有点略高了,也有可能是之前开惯了小车,一般也就六七个的样子。现在只要上了10个甚至是11-12个作业的油耗感觉心里都慌慌的。现在开了几天,油耗慢慢降到10个11个左右,也还算可以吧,毕竟是这么大一个车。不过一下子从小车换到SUV,这心里思维估计还得有一段时间才能改过来了。
舒适:可能是我的重心主要开是在动力和操控这一块,所以对于舒适性其实并不是特别的在意吧。不过,前面也说了,感觉翼虎的做工可能不是特别的上心,所以多多少少对于舒适度还是有一定的影响的。不知道后面翼虎还会不会改款,如果要改的话,还是多多注意做工多加强一下吧。
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购买时间2015年11月
购买地点新疆 阿克苏
裸车价格27.58万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:前后雷达帮新手解决各类问题,动力不是盖的,空间家用足够了。各类高科技。ACC,盲区监测,自适应巡航,全景天窗,低速安全。。。。
缺点:缝隙大,手机经常掉下去。。
外观:虎头虎脑,感觉窗子跟大老虎的眼睛一样,炯炯有神。只是这个车不适合配行李架因为车顶有点弯,个人觉得不太好看。要是平顶就好看了,但是平顶大眼睛就没了,最简单粗暴的方式是不按或者去掉行李架。车灯设计:转向灯辅助很不错。感觉日间灯并没有像宝马那么美,但是有就不错了,也不用改装了。做工车漆:白白净净的,珍珠白真的是特别耐脏,不管落多少灰感觉并没有那么脏。车身造型:整体造型特别满意,虽然15款没造出我想象中的车头,但是17款确实很吸引人。车头比以前大气。
内饰:内饰中规中矩,没有昂科威舒服。昂科威的驾驶座和3008的驾驶座真心舒服。手感材质:车窗周围包的软质材料,感觉摸着比较舒服。仪表中控:仪表动感,喜欢大炮筒设计,电脑屏感觉也比较好,低速报警就会显示橙色,不错。异味异响:异味肯定有,当时去买了个100多的除异味的东西,放了有一年了,现在车里几乎没有任何异味。异响也没有。
空间:个子不高,感觉挺好的空间也算行。不拉货,也就放个车衣,足足的。乘坐空间:乘坐空间对我来说足足的,一般情况下把座椅调的比较高。视野好。储物空间:无压力,一般东西随便放,也没有什么大件儿。就放个车衣,也不碍事儿。
配置:预算也就30w,结果跑下来31w多,也就认了,当时最吸引人的还是各项高科技。标配配置:低速安全比较实用,自适应巡航只有在没车的路上敢试试。感觉还不错。大灯清洗貌似并没啥用。胎压监测不错,会及时报警。选装配置:上的顶配,就想的一步到位,可惜还是没到位导航比较坑,打算装个行车记录仪,把所有的问题解决了。
动力:动力特别足,绝对对得起2.0的动力。超车四驱介入,倍儿有信心。动力平顺性:换挡特别流畅,没有顿挫感,加速大概在1500转以上几秒就开始自己换挡。加速表现:S档没咋试,就D档超车四驱介入,红绿灯超一般的车。跑高速:跑高速超车也不怕,就是胎噪有点大。油耗相对比较低。横向对比:跟大众迈腾比,感觉虎子还是溜,开起来窜,加速一点儿也不肉。
越野: 方向盘指向精确,速度快的时候会根据速度加重方向盘的力度。山路:不溜车,上坡都会往前面冲,随便过坑坑洼洼的地方。底盘及悬架:地盘通过性好。但是上次去沙子里,走了没多久就回来,后面才知道SUV还是不能和越野比。。。雨雪泥泞路面:刹车性能好,雪地上不会乱甩,毕竟是四驱车。紧急刹车也是整体移动。横向对比:跟IX35(两驱)比起来,虎子在冰雪路面的刹车制动还是挺有优势的。
油耗:目前的油耗是百公里11.3,因为回老家拉了好多东西,上了行李架,行李架上都塞满了,所以风阻比较大,油耗相对高了一些。城市路段表现:城市路面油耗应该在12个左右。由于这边堵车也严重,走走停停,难免油耗会高。高速路段表现:高速的话应该可以在10一下的,没完全测过,但是想象应该差不多。横向对比:跟卧车(你们诉说的轿车)相比,一天遇到一开雪铁龙(貌似那个车也是20多W)的哥们儿聊起来,说他的油耗也在10个左右,瞬间感觉平衡了。毕竟卧车在我印象中省油。。。。
舒适:减震偏硬,腰部职称不错,跟卧车自然没法比。但是还算舒适。行驶舒适性:高速上平稳,过个坑也就震一下,也是因为悬挂硬的原因。座椅舒适性:虽然说是真皮座椅吧,但是感觉还是没有卧车的舒服。座椅也有点偏硬。噪音控制:胎噪比较大,风噪也算大。毕竟块头比较大。。。空调:空调可以语音设置,比较人性化,也是自动空调,最好的一点是,风可以吹到裤裆里(你或许没发现空调仪表上方也有出风口)。
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购买时间2015年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格24.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力,动力,还是动力,重要的事情说三遍。另外还可以多说一点不,顶配翼虎上的科技配置,真的是太实用了,尤其高速上,坐我车的小伙伴们都惊呆了。
缺点:做工差,后视镜的镜片跟框之间都不是贴合的,可以看到裸露的电线,我也是醉了,不知道下雨会不会有影响。其他像中控与门之间的接缝,车窗玻璃与门框间的缝,亲测都可以插进一根手指,跟昂科威,途观这些欧美车比,钣金工艺真的差了一截。另外都快30万的车了,为什么不给个电子手刹呢,虽说实用性并不比机械手刹,但用来装逼不错啊,因为这一点差点让我放弃了翼虎。
外观:外观其实很有设计感,车身线条非常凌厉,典型的美式肌肉男,但是怎么说呢,这种设计给人的视觉效果,会有种收窄的感觉,所以虽然翼虎跟CRV,RAV4尺寸差不多,但摆在一起,总给人一种翼虎小一号的感觉,没有那么大气了。呵呵,不过外观这个仁者见仁,智者见智吧。
内饰:个人很喜欢,很有科技感,朋友们也觉得翼虎的中控,好像变形金钢中的大黄蜂头盔,仪表盘的炮筒造型也像机器人的一对眼睛,炯炯有神,可能这种设计不讨上年纪人的喜欢,但对年轻人绝对有吸引力。而且整个前排和中控台都被软皮覆盖,触感很好。只是后排的门框有点坑爹了,满满的塑料,有点掉档次。当然缺点也有,就是中控台太大,已经侵占到前排空间了,横向空间并不大,只能说刚够用,还不如我以前开的A级车。
空间:先说乘坐空间,对我来说足够了,家里人都在1米8以下,所有人调好位置后,后排还能有两拳以上的空间,知足了,而且全景天窗再配上头部充裕的空间,营造出的整体氛围宽敞舒适,甚至不比昂科威差,要知道昂科威的头部空间才一指,当时试驾的时候就觉得头部有点压抑。再说下储物空间,前排的确紧张了点,我手机一般都是放杯架里,当然占了一个杯架的空间,问题不大。扶手箱太深,从网上淘了个储物盒,放扶手箱里刚刚好,平时放零钱、票据这些非常实用。后备厢空间比较大,跟昂科威比较过,进深不比昂科威小,日常完全够用了,有时候想这么大的后备厢空间,还不如多留点空间给后排。
配置:优惠3万多后,性价比还用说吗?尤其尊贵版,24万的裸车价,再看看它的逆天配置,足以秒杀同级别所有合资车了
动力:还用说吗,翼虎Ecoboost发动机,沃德十佳,勿庸置疑,我和我老婆,开车都还算比较激进,尤其红灯起步,第一个出去必须的,以前的车是自吸2.0,红灯起步总赶不上旁边的那些涡轮车,每次跟在后面吃灰时只能不停安慰自己“咱安全驾驶,不跟人家比速度”,直到有了翼虎后才发现自己也终于可以任性一把了,即使满载情况下,起步加速也是扛扛的,动力这东西,真的容易让人上瘾,所以预算充足,一定要上2.0。
越野: 真的不觉得是在开SUV,更觉得是在开轿车,借几个朋友开了下,都这么说,操控很棒,指向精准。尤其喜欢翼虎真皮方向盘的握感,感觉跟肌肤融为一体,每次开翼虎都有种自在随心的感觉。唯一要注意的就是A柱较粗,在转向的时候注意观察一下转向的路况。
油耗:目前2000多公里,一半市区,一半高速,油耗9.9。
舒适:还用说吗,2015款翼虎的后排柔软度,即使比不上日产的大沙发,也相差不远了,更重要的是,坐垫的长度足够,能给大腿有效的支撑,这是日产的座位所不能比拟的。另外不得不说的就是翼虎的静音,比我以前开过或坐过的轿车,静音效果好太多了,100公里以下基本听不到什么噪音(急加速除外),120公里以上风躁和胎噪才开始明显,但仍然不会影响轻声交谈,每次开车看着家人不知不觉静静入睡,真的很惬意。很喜欢翼虎底盘的厚实感,过减速带和坑什么的,那个声音怎么形容呢,很沉很实,对,给人也是这样一种稳重感。
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购买时间2015年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格25.18万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:满意的真不止一点,自己现在用的是凯迪拉克的ATSL,翼虎是给爸妈买的,他们喜欢自驾,要说满意,外形首先很喜欢,内饰也很漂亮,很有运动范儿,动力很满意,哈哈,我能说基本都很满意吗
缺点:整体做工稍差,如果能把做工再提升一个品质,翼虎更有竞争力,然后还有一个小问题,就是N当D的时候变速箱咬合的速度有点慢,如果马上加油,有时候会抖,这点不如通用处理的好
外观:很好看,前几天看到新款的碟照了,前脸应该改成锐界的样子了,本人觉得不好看,现在的这样挺好看,前脸看起来有点萌,比较憨厚,但是憨厚中透露着一丝凶猛,喜欢这感觉
内饰:我想说,在虎子刚刚上市的时候13年初,我去看过一次虎子,外观没话说,觉得漂亮,当时座到里面看内饰,有一点接受不了,觉得冲击力太强,不太好看。但是欧美人的设计就是这样,时间长了,你会觉得越来越好看,这两年多以后买虎子的时候,就是这种感觉,音响还凑合,没想象中的好,但是一般听完全没问题,还是挺不错的,够了
空间:完全够用了,之前考虑过汉兰达和锐界,最后还是果断翼虎顶配,家里人都有车,这车也就是我爸妈平时自驾玩玩用,两个人或者带两个朋友绰绰有余了,7座真的需要吗,起码对于我们来说真的用不上,而7座车带来的绝对就是操控感的下降和略微的笨重也不方便停车,虚面子没意思,适合自己的才是最重要的
配置:真的非常高了,特别是尊贵版,比运动版多的那1.3万很超值,ACC 车道保持 盲点提示 低速预警真的很好用,我看论坛里面有些人总纠结到底是运动还是尊贵,我想告诉你们,20多万都花了,不差这1.3的话,就尊贵,这些东西随便哪个在关键时刻帮你一把,给你带来安全保障不知道是多少倍的1.3万
动力:两届沃德十佳绝不是浪得虚名,2.0ECOBOOST的动力真的很爽,除了账面上的数据漂亮,更重要的是我喜欢它的调校,就拿我自己开的ATSL的通用的2.0T来比较吧,好很多,噪音控制的好,涡轮介入的更平顺,几乎感觉不到,而我的ATSL是有一点感觉的,福特的这台发动机开起来有点大排量自然吸气的感觉,真是非常喜欢的一点,3000公里磨合期过了上过高速,最快开到200,底盘非常稳健,扎实,0-100加速不用说了,这个大家平时都体会得到,我那次开到200,我说说120以后的加速,毕竟是新车,我没有大力踩油门,大概也就是2/3油门下去,120-200一气呵成,一点也不拖泥带水
越野: 说到重点了,哈哈,老爸之前的车是锐志,就是因为想开出去玩,锐志底盘低了就想换SUV,而老爸是个喜欢开车的人,因此操控当然是首要考虑的问题,因此比较了市面上大部分的SUV,说说感受,汉兰达锐界,这种7座车操控就谈不上了,开起来忽忽悠悠,2.0T放他们身上不能说不够,但也就是刚刚够,操控固然跟底盘直接相关,但是更和动力有关,缺乏力量,操控也就要大打折扣,毕竟SUV不是AE86,能用来玩漂移的。昂科威,途观都比较试驾过,最后还是小虎子最出色,起码在20-30这个价格区间的SUV来说,小虎子的操控绝对是第一,最喜欢的就是虎子的方向,精准,回馈力恰到好处,没什么矿量,但是走一点烂路,方向也不会打手,给福特的工程师点赞
油耗:现在基本稳定在10.5左右,市区加一点高速
舒适:还是拿我的ATSL比吧,ATSL是双层玻璃,ANC主动降噪,这些都是虎子没有的,ATSL的隔音水平很棒,虎子差一点,但是也能达到80%,因此虎子的噪音控制的是很不错的,减震软硬适中,起码我这么觉得,哈哈哈,因为我的车是ATSL,那个悬挂实在是硬,所以我很满意,可能有些开日系的人觉得硬了,这个见仁见智吧
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购买时间2015年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.58万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:满意的地方很多,最满意的是外型,别怪我是外貌协会的,就是他的外型吸引了我。车身侧面流线型看上去很酷,从前到后一气呵成,车头很霸气,我最喜欢的角度就是从车前俯瞰车头,感觉翼虎像是从大海中浮上来的一头大白鲸,想象力太丰富了吧~
缺点:车灯竟然不是LED灯,搞那么多高科技配置,却连日间行车灯都没配,一下子拉低了这车的档次啊!
外观:已经说了最满意的是外观了,喜欢大气的前脸,高挺的后臀,俯冲的姿态,猛虎下山!唯一缺憾的就是轮毂,除了运动版的,其它轮毂都一样,沉闷的菊花瓣样式,跟现在的很多车相比有些落伍,而且轮毂的颜色属于哑光银色,不亮。从造型和外表上来看都没有什么特色,略显单调。
内饰:中控台设计很独特,上方覆盖的是软材料,手感也不错。方向盘是皮质包裹的,比较软,不过有点细,需要带上把套。sony音响效果很棒,钢琴烤漆效果,给中控台增加了质感。前侧门上的包裹材料是软皮的,后侧门上没有软皮,是硬塑料的,不过我坐过的很多车都是这样的,能省钱省工序。空调的出风口造型很奇特,而且出风口很多,还是分区温度控制的,开了一夏天感觉空调很舒适,制冷很快。当然还有家人大爱的全景天窗,晚上看星星,下雨天看雨点,偶尔晒晒太阳,别有一般感受啊!
空间:前排空间还可以,驾驶员位置稍微宽裕点,副驾驶位置可能是由于储物盒的缘故,个子高的人坐着膝盖会磕到储物盒,而储物盒是硬塑料,夏天衣服薄,偶尔刹车时碰上还是很疼的,要是改成软质材料就好了。 后排空间感觉更大点,尤其是把座椅靠背调到最后一档,地板中间的凸起也很小,基本不会妨碍后排座椅中间坐一个人。 尾箱空间很大,也比较平整,能装很多东西,接近1000L的容积不是吹的啊!另外,从外形上看,翼虎的尾门基本是竖直的,不像Q5一样倾斜,这可能也是翼虎后备箱容积大的原因吧!尾箱的一侧有凹入部分,放雨伞和小的拖布很方便,另一侧有固定灭火器的地方,不过我经常用来放我的大保温杯,还是挺实用的。缺点就是尾箱只有一侧有灯,而且灯光比较暗,晚上没灯的情况下基本上看不清,总感觉翼虎的灯光都不是太敞亮啊,这是为更换做准备吗.
配置:现在价格优惠比较大,相比同级别的SUV而言,性价比相当高!
动力:2.0T的动力很强劲,加速很快,平时在高速上超车毫无压力啊!翼虎,如虎添翼啊!变速箱换档比较平顺,跟发动机匹配的也很好,没有特别明显的顿挫感。另外,翼虎的S档确实很强啊,速度是随踩随有,特别干脆直接,这也是超车必备利器啊!不过,听说,只是听说不能长时间用,对发动机有影响,我还是持怀疑态度的,说明书上没说不能一直用S档啊?
越野: 翼虎的操控没得挑啊,转向很精准,不会有太多的虚位,这也使得在高速上来回并线时游刃有余,很棒!
油耗:2.0T的油耗12.3,跟同级别的车相比应该不算太高,正常吧。如果考虑车重的话,应该节油能力更出众。另一方面,油耗跟驾驶习惯也有关,我平时爱急加速、爱超车,我老婆爱猛加速、猛刹车,我们的驾驶习惯都不太好,所以也导致油耗偏高。
舒适:翼虎的座椅还是挺舒适的,比较软,包裹性好,尤其后排感觉更舒服。车的隔音效果很好,关上车窗基本听不到外面说话,不过打开车窗,哪怕是一条缝,行驶过程中就听到轮胎呼噜呼噜的声音,胎噪不小啊!还有就是新车味道蛮大的,放一晚上进去后味道很冲,几个月了还没完全散去,我会不会中毒啊...
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点四川 成都
裸车价格27.58万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程529公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:2.0T扭矩350N.m,动力性能出色, 高科技配置丰富,性价比高。
缺点:油耗小高。断轴、吃轮、脱皮搞得人心惶惶。其实现在都15款了,我又没有做福特的小白鼠,怕什么。
外观:翼虎外观造型风格看上去运动、饱满,显得年轻、时尚富有动感。虽然是紧凑型SUV,但在视觉上依然能给人宽大、敦实的感觉。不过珍珠白还要加2000哦。
内饰:我对内饰要求不是太高,翼虎的内饰完全能接受。新车内除了皮子的味道外,没闻到塑料的气息。但不论什么新车,都可能有甲醛释放,还是要放几个竹炭包的好。
空间:翼虎的后备厢不知官方容积960升是什么算出来的,自己实测了一下只有其2/3左右,不过还是够大的了,不要纠结,出门旅游够放东西。后排座椅还能按照4/6比例放倒,装载大件物品基本不成问题。前排储物空间少了点,手机、过路卡、票据等直接放杯架里?!后排空间个人感觉还是够用了,三个人坐,只要不是大胖子,还是比较轻松的。
配置:高科技安全配置丰富,在同级别处于领先水平,性价比较高。
动力:2.0T扭矩350N.m,马力242Ps,动力性能出色,6速自动变速箱匹配好,降档升档反应都比较快。在我们这里坡陡弯急,提车回家的路上就有了一次爬坡提速超车的体验。面对不远处迎面开来的大货车,是减速避让,还是加速超车,容不得我反应,结果一脚油门就轻松超了过去,感觉还有很多富余时间,大货车才从身边咆哮而去。却实只要你舍得给油,它会给你足够的自信,涡轮增压舜瞬间的延迟后迸发出澎湃的动力,让你感受到强大爆发力,明显的推背感,让你感受到动力带来的优势,让你感觉到激情和享受。翼虎原来你还可以这么开啊,任性。
越野: 翼虎自重1756kg,底盘扎实,操控性优秀,是我最满意的,在正常节奏驾驶下,换挡积极平顺,转向精准,轻重适度,方向盘手感顺滑,过弯侧倾小。在高速路上以120的速度开车,由于视角的原因,让我感觉并不是很快,四驱系统调整速度快,抓地力强,与我之前的乐风比,有了明显的安全感,相信即使是没有摸过车的新人也是上手即会,买车就是要安全。
油耗:提车时行车电脑显示:油量为0,里程6KM,平均油耗百公里64.8L。到加油站加油到跳枪时加了56.16L,继续加到56.51L,单价6.37元,共360元,行车电脑显示续航里程620km。双流到温江跑了个来回,没有走高速,路不是很堵,红绿灯也不多,行车电脑显示:里程124KM,平均油耗百公里12.4L,平均车速17km/h,续航里程470km。回到康定后,行车电脑显示:里程529KM(其中高速253公里,318国道152公里),平均油耗百公里9.3L,平均车速34km/h,续航里程41km。本人开车还算温柔,现在还在磨合期,9.3个油,没有城市拥堵路面,有点偏高,等磨合过后再继续给大家分享。
舒适:15款的前排副驾坐椅增加了电动调节,后排舒适性有了很大改善,悬挂弹簧粗,过弯侧倾小,给人带来安全的感觉,但过坑洼时舒适性略受影响,不过完全可以接受,车内静音性很好,总的感觉还是很舒适的。SYNC系统可通过蓝牙电话呼叫紧急救援服务,很贴心,不过还没有试过。
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购买时间2016年01月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格24.88万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力强劲 随叫随到 基本用不到3500转以上的转速 各种科技配置武装到牙齿 自适应巡航配合道路保持基本高速半自动驾驶
缺点:点烟器电源停车不断电 每次下车需要插拔行车记录仪 经上网查询后购买小聪充才解决 后来觉得走线不好看直接插到扶手箱的usb接口上 熄火就自动断电了
外观:外观自我感觉还不错 只不过少了日间行车灯感觉比较LOW 轮毂较大 很有气势 珍珠白也很闪亮 前机器盖上的雨刷喷水孔有点突兀
内饰:内饰用料不错 但是做工一般 官方宣传的SONY音响不知道仅是机头是索尼的还是喇叭也是 如果喇叭也是索尼的 没有LOGO真是有点掉价 全车没有放手机的地方和放卡的地方 手刹上的凹槽像半成品 好在马云家各种卖 这个真的不应该 主驾驶脚下方向盘的转向杆外漏 总与脚垫接触 感觉有点危险 好在马云家有卖保护盖的 装一个就避免隐患了 再有这车手刹确实low 竞品车型基本都电子手刹加自动驻车了 翼虎方向盘是我最不喜欢的造型 多功能按键看着很低档 完全不如其他同价位任何车型 美国人的品味真是独特
空间:空间只能说够用 前排座椅自由度很高 电动调节不错 调整到合适位置180身高不觉得憋屈。后备箱不放倒座椅情况下略小 后排座椅不能前后移动 只能调整角度 不过调整到倾斜的角度头部空间还可以
配置:性价比真的高 顶配的配置基本秒杀30万以下的各种SUV 配置有自适应巡航 道路保持 并线辅助 自动泊车 感应雨刷 自动远光灯 感应后备箱 低速自动刹车 语音导航 sony音响 这些都太犀利了 加上2.0T的动力 真是不错 如果前排座椅在增加通风就更好了 还得大赞前风挡加热 在东北太赞了 下大雪一会就化 完全不用除雪 主动刹车还没触发过 不过前方有车你还急加速的话 仪表盘会报警并显示碰撞预警 确实很好用 自适应新航可以改变五档跟车距离 很精准 道路保持可以关闭 仅提醒 和带有矫正的提醒 系统自动给你修正方向盘 开习惯了真的很好用 高速上一般的弯你只要扶着方向盘就可以过 很智能 自动泊车基本一次成 停好以后距离路边很近 效果不亚于老司机手法 感应雨刷十分灵敏 高速上前车甩的水在风挡上 他也会立即工作 感应后备箱也很实用 搬着东西用脚一踢就开 再一踢就关上 很省力气 锁车后视镜自动折叠 可以根据这个看车是否锁上 一目了然
动力:很给力 加速推背很猛 输出很线性 没有一些车涡轮介入时突兀的感觉 变速箱反应比较慢 一脚油下去总得等一会 油门的声音也比较浑厚 建议买翼虎一定上2.0 翼虎卖点就是动力
越野: 比较不错 比同级SUV都好 操控基本等于轿车 高速很稳 悬挂比较硬 过弯很轻松 刹车也让人很有信心
油耗:高速9.3左右 一直定速巡航。市区13到15,也看想怎么开 温柔驾驶12个也有可能 激烈驾驶很可能16+ 不过现在油价便宜 官方说可以加92 介于涡轮 还是加了95的
舒适:一般 过减速带很弹跳 隔音还可以 100以上胎噪风噪明显 座椅还可以 如果头枕角度能调就好了 后排座椅不能调节前后有点不应该 后排头枕也太硬了 影响舒适度
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购买时间2017年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格22.60万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:该车操控性能一流,提速也不错,基本用不上地板油。油耗没有些车友说的那么费,山区9.1升/百公里,高速7.4升/百公里,平时基本上1O升多点。这段时间因是冬天,在等接小孩时本人喜欢怠速开热空调、听听音乐,顺便说一下索尼的音质还真不错,非常享受!刚提车时有点小兴奋,也老爱怠速熟悉尝试新车的各种按键性能。也许是15款出厂时间有点长了,好处是车内油漆塑料气味很小。2OO5年买的是悦达起亚轿车,SuV的舒适性自然没轿车好目前感觉翼虎的乘坐舒适性还不错,家人同事都说座椅挺舒服,但suv的视野比轿车好多了,而且再也不用担心底盘被顶到了。超级爽!大爱我的翼虎!!
缺点:导航地图太落后,手机连上那个二代系统后语言听不到。
外观:站稍微远点看虎仔的头和屁股都还不够霸气,侧面最酷!
内饰:内饰基本满意。一分钱一分货嘛。
空间:大部分时候都是自己一个人,后排基本不用。本人1.73米净高,体重88Kg,驾驶座够用,几乎随心所欲,挺爽!后排也试过,一点不拘促,平时中午喜欢躺车里眯一会,特别是有太阳的天气,简直爽歪歪!!
配置:这个价格能买到2.0T四驱顶配的合资车,个人超级满意!今天,看到一起去SUV”里砖叔发的一篇文章,说的是三款1.5T的所谓豪华合资SUV,还是乞丐版的都要25万上下,真心不敢恭维。想想自己买的虎仔,真是太划算了!!
动力:动力很给力!绝大部分人不是搞机械动力专业的,大家都不太懂一些专业名词术语什么的,但只要自己上网查一下,同是2.0T的车,不管是合资车还是国产车,它的最大马力和最大扭矩能超过翼虎的简直可说凤毛麟角。有道是不怕不识货,就怕货比货”,货比三家,一目了然。加速表现:要想马儿跑,就得给足草,能买的起这款车的人大都应是中产阶级了,只要油门敢踩深一点(用不着地板油),虎仔定不负你心!
越野: 虎仔的操控自我感觉一流,方向精准,提速平顺。没那些叽叽歪歪的鸡蛋里挑骨头的毛病。
油耗:目前行驶了一千七百公里左右,看行车电脑显示一点不费油,但实事求是讲,油表却下来的有点快。不知什么原因。按照行车电脑显示的每百公里耗油量比我原先的起亚1.6L自动档还省油。
舒适:个人感觉路感挺强,水泥路上过黄豆大点的小石子都感觉得到,过减速带偏硬,但能接受,有时觉得有路感挺好,毕竟也是一种信息,有时候,这种看似不起眼的信息也能提供给驾驶员一些有用的判断,这近近是个人经验。仁者见仁,智者见智吧!空调:热空调挺好的,发动机升温特快。冷空调没试过。噪音控制:发动机噪音、胎噪在接受范围内。什么异响之类的目前还没发现。
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购买时间2015年08月
购买地点安徽 合肥
裸车价格24.20万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒适
    4
优点:最满意的当然是翼虎的动力了!350的最大扭矩,动力那是杠杠的,前提是你要舍得给油!其次是小细节不抠门,比如驾驶室四窗一键升降,每个按键包括方向盘上按键夜晚都有背光(不像某瑞和某骏,能抠的地方都把你抠了!强烈鄙视!这些小细节也是我后来排除他们的原因!)
缺点:要说最不满意的就是他的油耗了!虽然常常安慰自己:还是磨合期,以后还会降的!但是心里还是个疙瘩,每次短途出门还是尽量骑我的小摩托车!提车加了375块钱97的油,跑的180公里,油表已经降到一半了!照这个速度,我估计跑不到375公里!!伤不起啊!伤不起。。。还有不满意的就是他的手刹 了!上路27的车,还是手刹?!我朋友24不到的蒙迪欧都是电子手刹!而且还是远近光的LED!同样长安福特,为啥差别这么大呢!!!
外观:外观一般般吧,不是太惊艳!不过没有日行灯确实有点说不过去额!
内饰:内饰还可以!用料厚道!就是做工不咋的,缝隙有点大!科技感分明,手刹掉价!
空间:空间吧,满分100分,打80分,还行!能用!虽然比不上奇骏、比不上CRV,比不上神车,但是够用!我们家都是170的个子,但都是胖子!一家5口坐进去不挤(虽然俺儿子只有2岁!哈哈!)具体还是因家庭而异,想买的朋友还是要自己去4S感受下!
配置:我买这款车时优惠很大!感觉性价比很高!要知道年初时别人花同样的钱买的却是2.0的精英!!!
动力:动力不用说!地球人都知道!30万以下的车,我觉得翼虎可以秒杀一切!天天跟媳妇吹嘘翼虎动力如何如何,媳妇一句话:动力再强,你还能开飞起来??!!
越野: 操控吧还是可以的,虽然比不上cx5!方向也是挺精准的!没有多少虚位,但是感觉方向盘没有杠5的轻巧,行驶中开起来还是挺沉的!
油耗:提车20公里!现在200公里!油表显示11.4L百公里。这已经是最低的了!市区开空调13+!伤不起啊!伤不起。。想要省油的人这款车不是你的选择!
舒适:舒适性可以!隔音同级别超赞!我最终选择这款车隔音也是我的一大考虑!开起来感觉很稳,很厚重!毕竟1.7的吨位!我喜欢!
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