奥迪A6L
2011款 2.4L 舒适型
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奥迪A6L 2011款 2.4L 舒适型
04.275

综合评分: 4.27

车主裸车均价: 45.91万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.90
高于4%
内饰
3.80
低于14%
空间
4.17
低于10%
配置
3.87
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.43
持平-
操控
4.63
高于2%
油耗
4.20
低于2%
舒适
4.10
低于7%

车主平均油耗:12.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.8L/100km

奥迪A6L车主点评(2939条)
购买时间2010年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格47.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程33333公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:bose音响真的不错,车辆低速的助力转向真的是一个指头搞定的。还有两个还算不错,十一个油左右。车辆的操控性和稳定性真心不错,没感觉出五米多的笨重最大的优点就是进国企单位和政府大门的时候保安一半不敢拦。
缺点:内饰和外观不够时尚,缺少点时尚的气息,还是适合中年驾驶
外观:外观大气,大嘴很经典。
内饰:比较精细 但还没到奔驰精致的地步 怎么说也是中大型车中的几个代表之一了,连奔驰C的内饰精致度都赶不上。。比较不满意
空间:乘坐空间和后备箱空间无敌,但是内部储物空间太少
配置:性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的,属于开着舒服坐着也舒服的车,在同级车中比较中和,宝马是操控好,奔驰是舒适好,她则是比较均衡。
动力:这个只能说是中规中矩了,2.4的排量在那摆着呢!170多马力拉2吨的车子只能说是正好,想飙车的还是算了吧!但听说2.4的机油消耗量要小点!算是没有涡轮带来大动力的一种补偿吧!
操控: 操控不错,指向性很准确,有次在加速过红绿灯时,突然有车子蹿出来,急打方向变道,都很快,很稳(不过建议大家在十字路口过红绿灯时还是减速通过,真的宁等一分,勿抢三秒)
油耗:这个就要看驾驶习惯了,因为平时很少会急加速,或者是地板油,所以市区油耗还是能控制在10-11个的,个人觉得还是能接受了,对于一个接近2吨的车来说。
舒适:开过两年07年的皇冠 感觉比老款皇冠差的不是一星半点,过个减速带感觉车身整体性不强。而且那个颠啊。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年03月
购买地点广东 广州
裸车价格43.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:结实,安全。
缺点:20万公里后烧机油,很多地方漏油,门锁也换了2个。最大的问题是要经常洗节气门,不然怠速就要抖动。
外观:大气稳重 很商务很政治 男人就应该和这车这样 大气稳重。很喜欢09-11款 现在的新款感觉偏向年轻化,萝卜白菜各有所爱,不喜勿喷。。
内饰:比较精细 但还没到奔驰精致的地步 怎么说也是中大型车中的几个代表之一了,连奔驰C的内饰精致度都赶不上。。比较不满意
空间:这点真是没话说啊!特别是后排,翘个二郎腿是一点都不费事,听着BOSE音响,那叫一个惬意啊!
配置:性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的,属于开着舒服坐着也舒服的车,在同级车中比较中和,宝马是操控好,奔驰是舒适好,她则是比较均衡。
动力:2.4的动力还算可以 D档模式下很平稳 S档模式。。也很平稳。。不过S档超车信心很足,高速动力很好,NA发动机的优点。不过开这车还是不要激烈驾驶了。舒适是首位的。
操控: 操控不错,指向性很准确,有次在加速过红绿灯时,突然有车子蹿出来,急打方向变道,都很快,很稳(不过建议大家在十字路口过红绿灯时还是减速通过,真的宁等一分,勿抢三秒)
油耗:平时开的道路比较复杂 有拥堵路段 也有省道国道高速 平均下来12个油左右。1公里1块钱油费。考虑到车身较重且2.4发动机,油耗尚在能接受的范围。
舒适:开过两年07年的皇冠 感觉比老款皇冠差的不是一星半点,过个减速带感觉车身整体性不强。而且那个颠啊。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年12月
购买地点山东 日照
裸车价格47.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间挺大,很好操控。
缺点:内饰差点劲,同级别里不算出众。
外观:大气稳重 很商务很政治 男人就应该和这车这样 大气稳重。很喜欢09-11款 现在的新款感觉偏向年轻化,萝卜白菜各有所爱,不喜勿喷。。
内饰:比较精细 但还没到奔驰精致的地步 怎么说也是中大型车中的几个代表之一了,连奔驰C的内饰精致度都赶不上。。比较不满意
空间:空间是完全够用的,后排可以二郎腿,加长最早好像就是奥迪吧。储物空间比较小。前排基本只用的到一个放水杯的地方,另外一个从来没用过。
配置:性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的,属于开着舒服坐着也舒服的车,在同级车中比较中和,宝马是操控好,奔驰是舒适好,她则是比较均衡。
动力:2.4的动力还算可以 D档模式下很平稳 S档模式。。也很平稳。。不过S档超车信心很足,高速动力很好,NA发动机的优点。不过开这车还是不要激烈驾驶了。舒适是首位的。
操控: 方向盘很轻,原地打满方向非常轻松。悬挂比较有韧性。地盘调教给人很放心的感觉,没试过高速过小弯。90码过大弯还是很稳妥的。德系三雄实力不可小看。
油耗:平时开的道路比较复杂 有拥堵路段 也有省道国道高速 平均下来12个油左右。1公里1块钱油费。考虑到车身较重且2.4发动机,油耗尚在能接受的范围。
舒适:开过两年07年的皇冠 感觉比老款皇冠差的不是一星半点,过个减速带感觉车身整体性不强。而且那个颠啊。。。
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购买时间2012年09月
购买地点山东 济南
裸车价格40.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:车子很宽敞 音响很棒
缺点:保养有点贵,可能以前家里的尼桑太便宜了吧,做一次大保养也就是A6小保的价格。
外观:大气稳重 很商务很政治 男人就应该和这车这样 大气稳重。很喜欢09-11款 现在的新款感觉偏向年轻化,萝卜白菜各有所爱,不喜勿喷。。
内饰:比较精细 但还没到奔驰精致的地步 怎么说也是中大型车中的几个代表之一了,连奔驰C的内饰精致度都赶不上。。比较不满意
空间:乘坐空间和后备箱空间无敌,但是内部储物空间太少
配置:性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的,属于开着舒服坐着也舒服的车,在同级车中比较中和,宝马是操控好,奔驰是舒适好,她则是比较均衡。
动力:动力嘛,够用吧,油门不会响应的太快,急加速时,动力跟不上,当然买这个最在乎的不可能是动力,所以只要够用就行了,但是上150,160是轻轻松松的。当然只有肉人没有肉车舍得给油动力肯定不会差。
操控: 操控不错,指向性很准确,有次在加速过红绿灯时,突然有车子蹿出来,急打方向变道,都很快,很稳(不过建议大家在十字路口过红绿灯时还是减速通过,真的宁等一分,勿抢三秒)
油耗:平时开的道路比较复杂 有拥堵路段 也有省道国道高速 平均下来12个油左右。1公里1块钱油费。考虑到车身较重且2.4发动机,油耗尚在能接受的范围。
舒适:这个的舒适性肯定不差,座椅包裹性也不错,就是后排中间的位置不适合长时间乘坐,偏硬一些。
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购买时间2011年03月
购买地点山东 潍坊
裸车价格47.20万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程86000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:V6发动机动力够足 提速够快的 S档超车杠杠滴.
缺点:悬挂有点硬。。。。。
外观:大气稳重 很商务很政治 男人就应该和这车这样 大气稳重。很喜欢09-11款 现在的新款感觉偏向年轻化,萝卜白菜各有所爱,不喜勿喷。。
内饰:比较精细 但还没到奔驰精致的地步 怎么说也是中大型车中的几个代表之一了,连奔驰C的内饰精致度都赶不上。。比较不满意
空间:这点真是没话说啊!特别是后排,翘个二郎腿是一点都不费事,听着BOSE音响,那叫一个惬意啊!
配置:性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的,属于开着舒服坐着也舒服的车,在同级车中比较中和,宝马是操控好,奔驰是舒适好,她则是比较均衡。
动力:2.4的动力还算可以 D档模式下很平稳 S档模式。。也很平稳。。不过S档超车信心很足,高速动力很好,NA发动机的优点。不过开这车还是不要激烈驾驶了。舒适是首位的。
操控: 方向盘很轻,原地打满方向非常轻松。悬挂比较有韧性。地盘调教给人很放心的感觉,没试过高速过小弯。90码过大弯还是很稳妥的。德系三雄实力不可小看。
油耗:平时开的道路比较复杂 有拥堵路段 也有省道国道高速 平均下来12个油左右。1公里1块钱油费。考虑到车身较重且2.4发动机,油耗尚在能接受的范围。
舒适:开过两年07年的皇冠 感觉比老款皇冠差的不是一星半点,过个减速带感觉车身整体性不强。而且那个颠啊。。。
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购买时间2011年11月
购买地点河北 唐山
裸车价格47.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:bose音响真的不错,车辆低速的助力转向真的是一个指头搞定的。还有两个还算不错,十一个油左右。车辆的操控性和稳定性真心不错,没感觉出五米多的笨重最大的优点就是进国企单位和政府大门的时候保安一半不敢拦。
缺点:保养维修的费用。
外观:外观大气,大嘴很经典。
内饰:比较精细 但还没到奔驰精致的地步 怎么说也是中大型车中的几个代表之一了,连奔驰C的内饰精致度都赶不上。。比较不满意
空间:很大很舒适,毕竟是带L的!公用 家用都很好!后备箱的容量很给力!
配置:性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的,属于开着舒服坐着也舒服的车,在同级车中比较中和,宝马是操控好,奔驰是舒适好,她则是比较均衡。
动力:动力嘛,够用吧,油门不会响应的太快,急加速时,动力跟不上,当然买这个最在乎的不可能是动力,所以只要够用就行了,但是上150,160是轻轻松松的。当然只有肉人没有肉车舍得给油动力肯定不会差。
操控: 这车方向盘很轻,指那打那,算是比较好开的车了,车也不是特别长,停车还是很好听。刹车也不错。
油耗:这个就要看驾驶习惯了,因为平时很少会急加速,或者是地板油,所以市区油耗还是能控制在10-11个的,个人觉得还是能接受了,对于一个接近2吨的车来说。
舒适:开过两年07年的皇冠 感觉比老款皇冠差的不是一星半点,过个减速带感觉车身整体性不强。而且那个颠啊。。。
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购买时间2012年05月
购买地点吉林 长春
裸车价格43.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程29000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:对外观十分满意,饱满大气,不失运动气息,对日间行车灯和后转向灯尤为满意。本人外观控,呵呵。
缺点:内饰和外观不够时尚,缺少点时尚的气息,还是适合中年驾驶
外观:大气稳重 很商务很政治 男人就应该和这车这样 大气稳重。很喜欢09-11款 现在的新款感觉偏向年轻化,萝卜白菜各有所爱,不喜勿喷。。
内饰:比较精细 但还没到奔驰精致的地步 怎么说也是中大型车中的几个代表之一了,连奔驰C的内饰精致度都赶不上。。比较不满意
空间:空间是完全够用的,后排可以二郎腿,加长最早好像就是奥迪吧。储物空间比较小。前排基本只用的到一个放水杯的地方,另外一个从来没用过。
配置:性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的,属于开着舒服坐着也舒服的车,在同级车中比较中和,宝马是操控好,奔驰是舒适好,她则是比较均衡。
动力:买菜车,市区等着被插队吧
操控: 操控不错,指向性很准确,有次在加速过红绿灯时,突然有车子蹿出来,急打方向变道,都很快,很稳(不过建议大家在十字路口过红绿灯时还是减速通过,真的宁等一分,勿抢三秒)
油耗:平时开的道路比较复杂 有拥堵路段 也有省道国道高速 平均下来12个油左右。1公里1块钱油费。考虑到车身较重且2.4发动机,油耗尚在能接受的范围。
舒适:这个的舒适性肯定不差,座椅包裹性也不错,就是后排中间的位置不适合长时间乘坐,偏硬一些。
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购买时间2011年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格47.00万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程64000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观大气,那么多年了,几经改款,还是觉得老款的更有韵味,大气简单。B0SS音箱给力!
缺点:保养有点贵,可能以前家里的尼桑太便宜了吧,做一次大保养也就是A6小保的价格。
外观:大气稳重 很商务很政治 男人就应该和这车这样 大气稳重。很喜欢09-11款 现在的新款感觉偏向年轻化,萝卜白菜各有所爱,不喜勿喷。。
内饰:内饰中规中矩,就是米色不太耐脏。
空间:这点真是没话说啊!特别是后排,翘个二郎腿是一点都不费事,听着BOSE音响,那叫一个惬意啊!
配置:性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的,属于开着舒服坐着也舒服的车,在同级车中比较中和,宝马是操控好,奔驰是舒适好,她则是比较均衡。
动力:2.4的动力还算可以 D档模式下很平稳 S档模式。。也很平稳。。不过S档超车信心很足,高速动力很好,NA发动机的优点。不过开这车还是不要激烈驾驶了。舒适是首位的。
操控: 还好,老婆不爱开,觉得太重了,我觉得很舒服,开着心里很踏实!不像宝马的操控那么贼!这车给人的感觉就是稳当!
油耗:平时开的道路比较复杂 有拥堵路段 也有省道国道高速 平均下来12个油左右。1公里1块钱油费。考虑到车身较重且2.4发动机,油耗尚在能接受的范围。
舒适:这车在当时还是算比较好的车了,不是说是官车么。舒适度在同级别中还是不错的。
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购买时间2011年03月
购买地点河南 许昌
裸车价格47.58万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程62000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:有个配置是熄火后送客灯十秒后关闭不错
缺点:不知道是不是坐垫的缘故 开长途的时候我的腰真的很酸很痛很痛苦
外观:外观大气,大嘴很经典。
内饰:内饰很奥迪,没什么特别的,按键很多 MMI操作方便
空间:空间是没话说,德国车通常都是比较大,再加上到国内加长了轴距,我171cm坐在后排是可以跷二郎腿的,后备箱空间也大,就是大的有点太深了,取东西比较麻烦,我家这款没有在后排中间有洞,不能在车里伸手去取东西,有些麻烦。后面像我这样身材的四个人也不挤,中等身材的成年人,三个也比较空余的。
动力:动力嘛,够用吧,油门不会响应的太快,急加速时,动力跟不上,当然买这个最在乎的不可能是动力,所以只要够用就行了,但是上150,160是轻轻松松的。当然只有肉人没有肉车舍得给油动力肯定不会差。
操控: 操控不错,指向性很准确,有次在加速过红绿灯时,突然有车子蹿出来,急打方向变道,都很快,很稳(不过建议大家在十字路口过红绿灯时还是减速通过,真的宁等一分,勿抢三秒)
油耗:这个就要看驾驶习惯了,因为平时很少会急加速,或者是地板油,所以市区油耗还是能控制在10-11个的,个人觉得还是能接受了,对于一个接近2吨的车来说。
舒适:这个的舒适性肯定不差,座椅包裹性也不错,就是后排中间的位置不适合长时间乘坐,偏硬一些。
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购买时间2010年07月
购买地点四川 成都
裸车价格48.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:跑高速的舒适性与经济性
缺点:保养有点贵,可能以前家里的尼桑太便宜了吧,做一次大保养也就是A6小保的价格。
外观:外观大气,大嘴很经典。
内饰:比较精细 但还没到奔驰精致的地步 怎么说也是中大型车中的几个代表之一了,连奔驰C的内饰精致度都赶不上。。比较不满意
空间:很大很舒适,毕竟是带L的!公用 家用都很好!后备箱的容量很给力!
配置:性价比比较高。识别率和市场保有率那是刚刚的,属于开着舒服坐着也舒服的车,在同级车中比较中和,宝马是操控好,奔驰是舒适好,她则是比较均衡。
动力:动力嘛,够用吧,油门不会响应的太快,急加速时,动力跟不上,当然买这个最在乎的不可能是动力,所以只要够用就行了,但是上150,160是轻轻松松的。当然只有肉人没有肉车舍得给油动力肯定不会差。
操控: 操控不错,指向性很准确,有次在加速过红绿灯时,突然有车子蹿出来,急打方向变道,都很快,很稳(不过建议大家在十字路口过红绿灯时还是减速通过,真的宁等一分,勿抢三秒)
油耗:这个就要看驾驶习惯了,因为平时很少会急加速,或者是地板油,所以市区油耗还是能控制在10-11个的,个人觉得还是能接受了,对于一个接近2吨的车来说。
舒适:开过两年07年的皇冠 感觉比老款皇冠差的不是一星半点,过个减速带感觉车身整体性不强。而且那个颠啊。。。
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