奥迪A6L
2012款 TFSI 手动基本型
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奥迪A6L 2012款 TFSI 手动基本型
04.565

综合评分: 4.56

车主裸车均价: 35.99万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
高于2%
内饰
4.25
低于4%
空间
4.67
高于1%
配置
4.50
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.42
持平-
操控
4.75
高于5%
油耗
4.60
高于7%
舒适
4.50
高于2%

车主平均油耗:9.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.8L/100km

奥迪A6L车主点评(2939条)
购买时间2013年03月
购买地点河北 唐山
裸车价格37.70万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:漂亮的外观和强劲的动力
缺点:轮毂死难看,不过已经被本人换掉。真是希望奥迪的设计师不要再设计这种轮毂,既然能出这个车,即便是最低配的,好歹弄个A6应该有的样子出来,别糊弄人,真是让客户很寒心,即便弄个上一代的轮毂,也不至于我如此伤心
外观:外观真的很好看很好看,我比较年轻,非常适合这种带点稳重又带点冲动的感觉
内饰:环抱式中控设计和A7如出一辙,造型相当大气,豪华气息渐升不息。黑色内饰,简洁高贵 ;一键伸缩式的显示屏,铝合金装饰,车内氛围灯……这些细节无不彰显着奥迪A6L的科技感和时尚风
空间:空间没的说,尤其后排座,翘起二郎腿也没问题,甚至前面能加小座的。
配置:性价比当然是不错的了
动力:其实320牛米的2.0T配个手动挡,按正常说,应该是动力十足,但是实际的加油感觉并没有自然吸气的车来的那么猛烈,不过,开起来的感觉还行,密封很好,档位上去之后还行
操控: 方向轻,但视线不好,车太大太宽,不易停车超车
油耗:油耗嘛,还是可以接受的,市区情况,有时候高点会12个多点,高速倒是很省的,8个足够了,综合下来也就10个左右,虽然不低,但这么高档的车,这点油耗算什么呢!
舒适:减震适中,过坑洼路面振动很小,车内隔音很好,座椅非常舒服,我后加装了真皮和全车座椅电加热,感觉包裹性很好,座椅加热冬天非常给力。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格35.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观和整体性能都比上代有极大的优化。
缺点:低配版本减配的不是很合理,小成本的东西也减
外观:外观真的很好看很好看,我比较年轻,非常适合这种带点稳重又带点冲动的感觉
内饰:环抱式中控设计和A7如出一辙,造型相当大气,豪华气息渐升不息。黑色内饰,简洁高贵 ;一键伸缩式的显示屏,铝合金装饰,车内氛围灯……这些细节无不彰显着奥迪A6L的科技感和时尚风
空间:没的说,轴距加长,更显优势,但是后排中间突出的一大块,很不方便
配置:性价比当然是不错的了
动力:还算够用,尤其100迈以上加油很给力,但比起V6还是感觉有差距。
操控: 操控不错 该有的功能都有了 即使行驶中也可以随心操作 完全不影响驾驶 值得一说的必须是奥迪的MINI系统 真的是好用 四个字 简单易懂
油耗:到现在为止,综合油耗还没突破过9.2,最低8.8,感觉比较满意,快速路一般在7---8个上,从未上过高速,相信90的匀速会更加省油,市区最低10个,堵的厉害的时候得11---12个。如果早上热车时间短的话,油耗会更高一些,跑起来之后会慢慢下降
舒适:减震适中,过坑洼路面振动很小,车内隔音很好,座椅非常舒服,我后加装了真皮和全车座椅电加热,感觉包裹性很好,座椅加热冬天非常给力。
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购买时间2013年06月
购买地点山东 潍坊
裸车价格37.30万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:内饰,科技感十足 总体表现还算不错, 个人蛮喜欢的
缺点:配置吝啬。就算是基本型,也应该配置个倒车雷达,10万以下的车都是基本配置,而基本型没有。用不了几千元,可是很实用,彰显设计吝啬。
外观:外观真的很好看很好看,我比较年轻,非常适合这种带点稳重又带点冲动的感觉
内饰:基本型还能有什么内饰,最简单的设计,只能说很实用,但是没有真皮的豪华车总是很寒酸。到处都是布料,虽然是材料不错,但不也是布吗?
空间:后排空间很大基本满足商务接送,日常使用没有问题,后备箱空间很充裕
配置:性价比当然是不错的了
动力:其实320牛米的2.0T配个手动挡,按正常说,应该是动力十足,但是实际的加油感觉并没有自然吸气的车来的那么猛烈,不过,开起来的感觉还行,密封很好,档位上去之后还行
操控: 操控很容易上手,除了一些高科技需要了解一下,其他都很好,车长停车需要适应下
油耗:油耗嘛,还是可以接受的,市区情况,有时候高点会12个多点,高速倒是很省的,8个足够了,综合下来也就10个左右,虽然不低,但这么高档的车,这点油耗算什么呢!
舒适:还行,座椅很舒服
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购买时间2013年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格33.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮,年轻了许多
缺点:低配版本减配的不是很合理,小成本的东西也减
外观:外观真的很好看很好看,我比较年轻,非常适合这种带点稳重又带点冲动的感觉
内饰:环抱式中控设计和A7如出一辙,造型相当大气,豪华气息渐升不息。黑色内饰,简洁高贵 ;一键伸缩式的显示屏,铝合金装饰,车内氛围灯……这些细节无不彰显着奥迪A6L的科技感和时尚风
空间:空间没的说,尤其后排座,翘起二郎腿也没问题,甚至前面能加小座的。
配置:性价比当然是不错的了
动力:还算够用,尤其100迈以上加油很给力,但比起V6还是感觉有差距。
操控: 操控很准确,但是由于车身长,重量大,速度稍快的情况下,方向活动幅度大,感觉车身不稳,有晃的感觉。
油耗:到现在为止,综合油耗还没突破过9.2,最低8.8,感觉比较满意,快速路一般在7---8个上,从未上过高速,相信90的匀速会更加省油,市区最低10个,堵的厉害的时候得11---12个。如果早上热车时间短的话,油耗会更高一些,跑起来之后会慢慢下降
舒适:还行,座椅很舒服
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购买时间2012年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格38.00万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程32300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很不错,鹰眼大灯,大气,空间够大,在后边翘二郎腿无压力,全系标配导航。
缺点:低配版本减配的不是很合理,小成本的东西也减
外观:外观真的很好看很好看,我比较年轻,非常适合这种带点稳重又带点冲动的感觉
内饰:基本型还能有什么内饰,最简单的设计,只能说很实用,但是没有真皮的豪华车总是很寒酸。到处都是布料,虽然是材料不错,但不也是布吗?
空间:空间没的说,尤其后排座,翘起二郎腿也没问题,甚至前面能加小座的。
配置:性价比当然是不错的了
动力:还算够用,尤其100迈以上加油很给力,但比起V6还是感觉有差距。
操控: 方向轻,但视线不好,车太大太宽,不易停车超车
油耗:油耗嘛,还是可以接受的,市区情况,有时候高点会12个多点,高速倒是很省的,8个足够了,综合下来也就10个左右,虽然不低,但这么高档的车,这点油耗算什么呢!
舒适:还行,座椅很舒服
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格32.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观漂亮,年轻了许多
缺点:30FSI 动力稍稍有点弱 用S档推背感也不是很强烈 ,如果动力能后期刷一点出来 就更好了。还有就是保养太贵了 真不是一般的贵呀!
外观:外观还可以,后屁股新款的A6L不如老款大气。
内饰:环抱式中控设计和A7如出一辙,造型相当大气,豪华气息渐升不息。黑色内饰,简洁高贵 ;一键伸缩式的显示屏,铝合金装饰,车内氛围灯……这些细节无不彰显着奥迪A6L的科技感和时尚风
空间:空间没的说,尤其后排座,翘起二郎腿也没问题,甚至前面能加小座的。
配置:不是性价比很高的车。不过本车系配有手动挡一款,满足了爱好者一族的愿望,这一点还是明智之举。
操控: 操控很准确,但是由于车身长,重量大,速度稍快的情况下,方向活动幅度大,感觉车身不稳,有晃的感觉。
油耗:油耗是最值得称赞的。手动挡有提示换挡功能,按照提示换挡,国道油耗不过6L,高速公路6.2-6.4L,同类车比不上。
舒适:还行,座椅很舒服
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购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格38.10万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,年轻了许多
缺点:轮毂死难看,不过已经被本人换掉。真是希望奥迪的设计师不要再设计这种轮毂,既然能出这个车,即便是最低配的,好歹弄个A6应该有的样子出来,别糊弄人,真是让客户很寒心,即便弄个上一代的轮毂,也不至于我如此伤心
外观:现在还是不太适应新款的这个造型,前头的感觉很好,灯很漂亮,后尾的造型不是特别喜欢。起码,到哪里去会比较有自信,A6现在太多了,到处都是没什么稀奇的。亏了还是10---20万的车多,要不也显不出40万的特点了,哈哈哈
内饰:环抱式中控设计和A7如出一辙,造型相当大气,豪华气息渐升不息。黑色内饰,简洁高贵 ;一键伸缩式的显示屏,铝合金装饰,车内氛围灯……这些细节无不彰显着奥迪A6L的科技感和时尚风
空间:空间绝对够用,非常宽敞。
配置:性价比当然是不错的了
动力:其实320牛米的2.0T配个手动挡,按正常说,应该是动力十足,但是实际的加油感觉并没有自然吸气的车来的那么猛烈,不过,开起来的感觉还行,密封很好,档位上去之后还行
操控: 操控不错 该有的功能都有了 即使行驶中也可以随心操作 完全不影响驾驶 值得一说的必须是奥迪的MINI系统 真的是好用 四个字 简单易懂
油耗:到现在为止,综合油耗还没突破过9.2,最低8.8,感觉比较满意,快速路一般在7---8个上,从未上过高速,相信90的匀速会更加省油,市区最低10个,堵的厉害的时候得11---12个。如果早上热车时间短的话,油耗会更高一些,跑起来之后会慢慢下降
舒适:减震适中,过坑洼路面振动很小,车内隔音很好,座椅非常舒服,我后加装了真皮和全车座椅电加热,感觉包裹性很好,座椅加热冬天非常给力。
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格38.30万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观稳重大气,内部空间很大,内饰做工精良,动力充足,底盘稳固。
缺点:配置吝啬。就算是基本型,也应该配置个倒车雷达,10万以下的车都是基本配置,而基本型没有。用不了几千元,可是很实用,彰显设计吝啬。
外观:现在还是不太适应新款的这个造型,前头的感觉很好,灯很漂亮,后尾的造型不是特别喜欢。起码,到哪里去会比较有自信,A6现在太多了,到处都是没什么稀奇的。亏了还是10---20万的车多,要不也显不出40万的特点了,哈哈哈
内饰:环抱式中控设计和A7如出一辙,造型相当大气,豪华气息渐升不息。黑色内饰,简洁高贵 ;一键伸缩式的显示屏,铝合金装饰,车内氛围灯……这些细节无不彰显着奥迪A6L的科技感和时尚风
空间:后排空间很大基本满足商务接送,日常使用没有问题,后备箱空间很充裕
配置:性价比当然是不错的了
动力:其实320牛米的2.0T配个手动挡,按正常说,应该是动力十足,但是实际的加油感觉并没有自然吸气的车来的那么猛烈,不过,开起来的感觉还行,密封很好,档位上去之后还行
操控: 方向轻,但视线不好,车太大太宽,不易停车超车
油耗:到现在为止,综合油耗还没突破过9.2,最低8.8,感觉比较满意,快速路一般在7---8个上,从未上过高速,相信90的匀速会更加省油,市区最低10个,堵的厉害的时候得11---12个。如果早上热车时间短的话,油耗会更高一些,跑起来之后会慢慢下降
舒适:减震适中,过坑洼路面振动很小,车内隔音很好,座椅非常舒服,我后加装了真皮和全车座椅电加热,感觉包裹性很好,座椅加热冬天非常给力。
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购买时间2012年10月
购买地点山东 临沂
裸车价格36.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:漂亮的外观和强劲的动力
缺点:没有眼镜盒,低配没有眼镜盒比较悲催,明明顶部空间足够用却没有配备眼镜盒,平时拿太阳镜还得打开手套箱非常不方便。
外观:外观真的很好看很好看,我比较年轻,非常适合这种带点稳重又带点冲动的感觉
内饰:环抱式中控设计和A7如出一辙,造型相当大气,豪华气息渐升不息。黑色内饰,简洁高贵 ;一键伸缩式的显示屏,铝合金装饰,车内氛围灯……这些细节无不彰显着奥迪A6L的科技感和时尚风
空间:空间没的说,尤其后排座,翘起二郎腿也没问题,甚至前面能加小座的。
配置:性价比当然是不错的了
动力:A6开起来很稳,平时在市区速度不快的时候,转向非常轻,在车流中来回穿梭,给我莫大的满足感。在高速超过140km的时候,可以明显感觉到方向盘要比平时重了许多,德国人的安全设计就是好。另外,A6的噪音控制的非常好,虽然2.0T的起步声音有点大,但是我就喜欢听这个声音。高速上只要不超过160km,车内绝对安静。我在车子没有挂牌的时候,曾经开到220km,动力,稳定性,操控都非常的好,只是声音有点大。
操控: 方向轻,但视线不好,车太大太宽,不易停车超车
油耗:油耗嘛,还是可以接受的,市区情况,有时候高点会12个多点,高速倒是很省的,8个足够了,综合下来也就10个左右,虽然不低,但这么高档的车,这点油耗算什么呢!
舒适:还行,座椅很舒服
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 南通
裸车价格34.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:跑高速的舒适性与经济性
缺点:动力有点不足
外观:漂亮 运动
内饰:内饰真的太棒了 档你启动这辆车的时候 会让你感受到很强的科技感 你会爱上这里的
空间:空间不错 家用商用都够
动力:我的是2.0T。。动力不错,挺给力。
操控: 咱不懂操控,只知道开起来顺手舒服就行。
油耗:油耗是可以接受的,这么大的车,不到10个油,而且又是在首都(首堵)油耗已经是相当给力了
舒适:新车调校的很好 坐里面很舒服 雨量自动雨刷。MMI功能很好用 前后雷达也是不错的配置
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