奥迪A6L
2012款 50 TFSI quattro 豪华型

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奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型
04.695

综合评分: 4.69

车主裸车均价: 61.64万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.83
持平-
内饰
4.92
高于8%
空间
4.75
持平-
配置
4.00
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.75
高于3%
操控
4.67
高于7%
油耗
4.90
高于54%
舒适
4.67
高于4%

车主平均油耗:13.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.2L/100km

奥迪A6L车主点评(2667条)
购买时间2013年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格65.70万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力没得说,嗷嗷滴
缺点:座椅舒适度不够好,开车时间长了屁股疼。左侧门把手太低,开车时手肘没法搁上面,逼着我一本正经地抓着39点开车。
外观:家族式前脸设计,尽管有点中庸,但是显得很稳重。五米长的车身以及流畅的车身腰线,使车子看起来豪华但不笨重,很多部件使用了镀铬装饰,更加豪华大气。
空间:加长轴距,空间没得说。
配置:定价70多万的车,优惠过后65万提车,德国进口发动机,空气悬挂,四驱,有米还是搞这辆车。
动力:3.0机械增压那是没得说啊!那数据摆在那里了,这不是吹的!此发动机是目前奥迪的拳头,已经连续三年上全球十佳了!配备此款动力总成的A6如同是一个穿着毕挺西服的十项全能运动员!
操控: 加长之后操控会下降。
油耗:两吨多的自重,以及空气悬架的重量,让它难免油耗会多一点,在高速公路行驶,笔者曾有过6.0L/100KM的记录,毕竟7挡所以转速被控制的很低。市区拥堵路面14L/100KM属于正常现象
舒适:买车之前在4S体验就觉得座椅很舒适,没有那种很硬的感觉。买完之后家人也都很满意,柔软舒适。自认为后排比前排更舒服一些,空间更加宽敞,细节上的设计也很贴心,在保证家人坐着舒服的同时还能感受一下便利,应该给个赞。除此之外后排的中央扶手完全可以操控MMI系统还配备后排座椅按摩。车内还有可以制冷或者加热的杯架,方便实用。整个车的静音效果做的也很不错,尤其是在开高速的时候,风噪胎噪的声音非常小。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格64.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:造型大气,回头率比较高!
缺点:女朋友觉得座椅通风功能送风略微不够,我倒是认为通风稍微有点就好,这个问题因人而异吧;座椅按摩的力度,个人认为有点不够。
空间:储物空间较老款有一定的提升。
动力:3.0T 299马力 V6机械增压发动机,多年十佳发动机,提速很好,加速给力,推背感强,踩下油门的瞬间就能感受到一股强劲的推力让车一跃向前,百公里加速5.9秒的数据,果真不是吹的。
操控: 超过5米的车身一点不比我原来锐志差!是全时四驱的功劳!商务大中型车中算是比较好的了,同宝马5系一个级别!若是你对它还是不满意的话,那你就要选择宝马的M3或保时捷911了!
舒适:买车之前在4S体验就觉得座椅很舒适,没有那种很硬的感觉。买完之后家人也都很满意,柔软舒适。自认为后排比前排更舒服一些,空间更加宽敞,细节上的设计也很贴心,在保证家人坐着舒服的同时还能感受一下便利,应该给个赞。除此之外后排的中央扶手完全可以操控MMI系统还配备后排座椅按摩。车内还有可以制冷或者加热的杯架,方便实用。整个车的静音效果做的也很不错,尤其是在开高速的时候,风噪胎噪的声音非常小。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年02月
购买地点江苏 无锡
裸车价格59.60万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:配置齐全,V6T发动机、全时四驱、空气悬挂、ACC巡航、车道保持、盲点监测、前排座椅加热通风、后排加热通风按摩,后排中央扶手带MMI控制,岑木内饰,除了LED大灯要选配,其他基本上都有了。
缺点:市区油耗略高些,还有就是奥迪音乐接口配两根数据线有那么不情愿么,这么贵的车车。
外观:有点老气,但是年轻人开也是没有问题的
空间:加长轴距,空间没得说。
配置:个人认为买车不能只看价格,还得看看性价比。虽然很多功能在其他车上也有,但我始终相信一分钱一分货这一说,毕竟咱也得注重一下质量,你们说对么?首先是喜欢才会去买,其次就是看看价格给的是不是合理,不是因为我买了这车所以就夸这车好,平心而论,如果十几万的车上也包括这些功能,我相信效果也是差强人意的,不知道坛友们是否同意。家人坐着舒服,自己喜欢就都值。
动力:转速上到2900...动力源源不断,配合四驱系统从未出现过打滑现象。千万不能走神,一不小心就超速很严重了。
操控: 加长之后操控会下降。
油耗:我现在是长期记忆13,短期记忆开过9.5,有时候市区14.8,超过二吨的车重,这个数字我能接受!又是新车磨合,很棒了!
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购买时间2012年09月
购买地点江苏 常州
裸车价格60.80万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力强,绝对是闷骚的发动机,秒杀80%的车。LED大灯和抬头显示功能强大,导航结合抬头很给力
缺点:保养维修费用略高,舒适的背后需要强大的经济作为支撑。
空间:宽大的空间是A6L的优势所在,而且座椅宽大,老板位置更可以调节副驾驶座椅的位置,能够充分享受到特殊位置的特殊待遇。
动力:使用和保时捷卡宴相同的3.0T的机械增压发动机,这款发动机被用在卡宴、A7、A8低配等很多大众车系之中。稳定的性能和强劲马力为这辆重达两吨的大车提供源源不断的动力。5.75秒的0——100加速时间,有着扮猪吃老虎胡美誉。
操控: 低速方向盘比较轻,握感舒适,转弯自如,高速方向盘比较稳,握在手中很踏实,挂上S挡动力输出也够强,操控很合适。对于A6L的车身自重来说,轻便的方向盘确实能让我省不少事。方向盘决定操控只是一方面,像我这种偶尔喜欢激情驾驶的人来说,动力也决定了车的操控性,这点我对A6L还是很满意的。再加上quattro全时四驱系统稳定了车的操控性,增添了不少驾驶乐趣,个人而言非常满意这点。
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格58.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力真的是十分给力!奥迪的3.0T机械增压果然是十佳发动机之选!整体噪音的抑制也非常的到位,空气悬挂也较有用处,新款的仪表同A7 A8类似,很大气高端上档次,后排中央副手的奢华操作以及座椅按摩相当爽,但是一般家庭2个人的话真的是浪费,平时一家4口人出门倒是非常非常的舒适和给力!
缺点:市区油耗略高些,还有就是奥迪音乐接口配两根数据线有那么不情愿么,这么贵的车车。
空间:前排满意,后排更好,很宽敞,很爽。就是后面中间的鼓起有点高。
动力:给力,5.7的百公里提速说明了一切
操控: 低速方向盘比较轻,握感舒适,转弯自如,高速方向盘比较稳,握在手中很踏实,挂上S挡动力输出也够强,操控很合适。对于A6L的车身自重来说,轻便的方向盘确实能让我省不少事。方向盘决定操控只是一方面,像我这种偶尔喜欢激情驾驶的人来说,动力也决定了车的操控性,这点我对A6L还是很满意的。再加上quattro全时四驱系统稳定了车的操控性,增添了不少驾驶乐趣,个人而言非常满意这点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格64.86万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程7700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力、舒适
缺点:高速过弯时车子有点小声音,不该啊!还有居然跟我的三星Note2手机蓝牙不能对接,识别不了!
空间:非常不错,后排除了相比A87系S系不能调整靠背角度外,拥有完全大于5系E系的空间以及配置体验(主要是后排MMI系统,按摩,通风,加热座椅)
动力:3.0T 299马力 V6机械增压发动机,多年十佳发动机,提速很好,加速给力,推背感强,踩下油门的瞬间就能感受到一股强劲的推力让车一跃向前,百公里加速5.9秒的数据,果真不是吹的。
操控: 加长之后操控会下降。
舒适:空气悬架使得该车对过滤路面状况有很好的表现,而且气减会表现的很紧凑。座椅宽大舒适,而且带有通风和加热功能,对南方北方的驾驶者都能提供方便。后排杯架也带有加热和制冷功能,虽然没有车载冰箱,但是足矣。后排带有座椅按摩功能,对漫长的行程提供最大的舒适程度,后排头枕可折叠。负离子发生器可以适当净化车内空气。
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购买时间2013年03月
购买地点四川 成都
裸车价格60.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强,绝对是闷骚的发动机,秒杀80%的车。LED大灯和抬头显示功能强大,导航结合抬头很给力
缺点:没进口短轴距版本
外观:家族式前脸设计,尽管有点中庸,但是显得很稳重。五米长的车身以及流畅的车身腰线,使车子看起来豪华但不笨重,很多部件使用了镀铬装饰,更加豪华大气。
空间:储物空间较老款有一定的提升。
配置:个人认为买车不能只看价格,还得看看性价比。虽然很多功能在其他车上也有,但我始终相信一分钱一分货这一说,毕竟咱也得注重一下质量,你们说对么?首先是喜欢才会去买,其次就是看看价格给的是不是合理,不是因为我买了这车所以就夸这车好,平心而论,如果十几万的车上也包括这些功能,我相信效果也是差强人意的,不知道坛友们是否同意。家人坐着舒服,自己喜欢就都值。
动力:3.0V6机械增压,我刚拿到车试过全力加速时都有种窒息感。
油耗:最近7000km的平均时速30km/h,平均油耗12.3。
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购买时间2013年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格60.15万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:配置
缺点:车子隔音一般的说
外观:外观比老款更具时尚感,也更适合家庭使用了。其实个人比较喜欢白色,比较个性,街上也比较少见,不过买车的时候考虑到工作约束,需要一辆更显沉稳的车,最终还是买了黑色。很多朋友会反应车太宽不好开,其实我觉得这就是有利就有弊。虽然停车稍微有点不方便,但车宽终究是好的,坐着宽敞舒服又能装下很多东西,只要在行驶的时候掌握好车距就没什么问题。
内饰:方向盘-明显磨损或损坏 点烟器或电源插头故障
空间:虽然车长、轴距在ABB当中不是最大的但足够用!
动力:
操控: 加长之后操控会下降。
油耗:市区拥堵路段油耗还是无法让人满意的平均18个油,高速和快速路油耗还可以10-12升左右。
舒适:很好,后排右边是老板座,可以控制右边前排的前后很实用。
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购买时间2013年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格64.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9825公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:比较全能的车型,既能开着去见客户;也能周末带家人和女朋友出去自驾游。商务和家用的转换比较自由。
缺点:女朋友觉得座椅通风功能送风略微不够,我倒是认为通风稍微有点就好,这个问题因人而异吧;座椅按摩的力度,个人认为有点不够。
空间:前后左右空间都很大,185cm的人坐进去都有一定的富余,更不用说身材比较娇小的女朋友。如果把后排座椅的中央扶手收起来的话,空间将会更大。除了座椅,A6L后备箱的空间也是很不错的,曾被“抓壮丁”带着朋友一家三口去郊游,大包小包跟搬家一样居然都能装下。
动力:3.0T 299马力 V6机械增压发动机,多年十佳发动机,提速很好,加速给力,推背感强,踩下油门的瞬间就能感受到一股强劲的推力让车一跃向前,百公里加速5.9秒的数据,果真不是吹的。
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 金华
裸车价格58.60万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观时尚,内饰新颖。和其他奥迪有鲜明的对比
缺点:负离子工作的时候,好像没有什么感觉,开与不开基本是没有区别。
外观:外观大气,典型的行政级座驾,但没有上一代(C6)经典。
空间:加长轴距,空间没得说。
配置:还好吧,具体没去想过
动力:百公里5.75秒,四驱加双离合提速就一个字~快!!!
操控: 超过5米的车身一点不比我原来锐志差!是全时四驱的功劳!商务大中型车中算是比较好的了,同宝马5系一个级别!若是你对它还是不满意的话,那你就要选择宝马的M3或保时捷911了!
油耗:由于高速跑的较多,综合油耗对于3.0T的发动机来说还算凑合,在11-12之间。高速上跑出过最低7.8
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