奥迪A6L
2015款 35 FSI quattro 舒适型

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奥迪A6L 2015款 35 FSI quattro 舒适型
04.595

综合评分: 4.59

车主裸车均价: 43.99万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
低于3%
内饰
4.44
低于2%
空间
4.33
低于9%
配置
4.22
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.78
高于4%
操控
5.00
高于14%
油耗
4.60
高于45%
舒适
4.67
高于4%

车主平均油耗:11.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.8L/100km

奥迪A6L车主点评(2667条)
购买时间2015年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格42.00万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是排量,v6四驱7档双离合
缺点:没有配上led大灯,还有就是奥迪的娱乐系统不够强大,不能行驶中播放视频,无损音乐要用m3u编辑比较麻烦,舒适款基本配置有,但竟然没有自动头灯,以前迈腾中配都有自动头灯,晚上转弯照明非常给力的,奥迪竟然没有。
外观:奥迪就那样呗,永远的中庸低调,犀利的大眼,流线的腰身,敦实的尾灯,从里到外透着一股商务范儿,大气,稳重。
内饰:内饰档次绝对的,配上棕内,很棒
空间:乘坐空间可以,储物空间太少,手机及一些杂物没地方,可以自己开发在又手边安装一个垃圾桶,杂物都可以放进去。
配置:面临换代。所以目前价格还算给力咯,四驱,六缸,在bba里面,只有奥迪能做到,40-50万拿下了吧。没有其他。
动力:地板油的话发动机咆哮起来还是很有感觉的,平时舒适模式,还是有点肉的。
操控: 这个不太懂。但悬挂偏软吧,毕竟主打商务嘛,过个坎儿什么的无压力,乡间小道也能驾驭的想开船一样。
油耗:目前在磨合期。还行,略微偏高,不过买了六缸的奥迪还在乎那么点油钱就不至于了,一年下来也就多几千块钱吧。
舒适:座椅还行。静音效果很棒,比涡轮的车要好太多,真的再也不要买涡轮的车了,毕竟技术还没成熟吧,后期保养,发动机寿命都让人担忧,最重要,声音太吵,失去了c级车该有的安静。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格45.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    1
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘韧性好,发动机声音喜欢,安静的时候安静加速的时候咆哮。高速底盘很稳,开大路是享受开小路是煎熬
缺点:内饰气味大,前排储物空间太少。车门内饰板太薄没有迈腾厚道。
外观:奥迪就那样呗,永远的中庸低调,犀利的大眼,流线的腰身,敦实的尾灯,从里到外透着一股商务范儿,大气,稳重。
内饰:内饰档次绝对的,配上棕内,很棒
空间:乘坐空间可以,储物空间太少,手机及一些杂物没地方,可以自己开发在又手边安装一个垃圾桶,杂物都可以放进去。
配置:面临换代。所以目前价格还算给力咯,四驱,六缸,在bba里面,只有奥迪能做到,40-50万拿下了吧。没有其他。
动力:起步肯给油,还是可以的,没有肉感,高速订速巡航120码,动力匆足。毕竟车重量在这。
操控: 这个不太懂。但悬挂偏软吧,毕竟主打商务嘛,过个坎儿什么的无压力,乡间小道也能驾驭的想开船一样。
油耗:目前在磨合期。还行,略微偏高,不过买了六缸的奥迪还在乎那么点油钱就不至于了,一年下来也就多几千块钱吧。
舒适:座椅还行。静音效果很棒,比涡轮的车要好太多,真的再也不要买涡轮的车了,毕竟技术还没成熟吧,后期保养,发动机寿命都让人担忧,最重要,声音太吵,失去了c级车该有的安静。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格46.30万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程2598公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:底盘韧性好,发动机声音喜欢,安静的时候安静加速的时候咆哮。高速底盘很稳,开大路是享受开小路是煎熬
缺点:起步不习惯,太柔和
外观:奥迪就那样呗,永远的中庸低调,犀利的大眼,流线的腰身,敦实的尾灯,从里到外透着一股商务范儿,大气,稳重。
内饰:内饰档次绝对的,配上棕内,很棒
空间:乘坐空间可以,储物空间太少,手机及一些杂物没地方,可以自己开发在又手边安装一个垃圾桶,杂物都可以放进去。
配置:面临换代。所以目前价格还算给力咯,四驱,六缸,在bba里面,只有奥迪能做到,40-50万拿下了吧。没有其他。
动力:起步肯给油,还是可以的,没有肉感,高速订速巡航120码,动力匆足。毕竟车重量在这。
操控: 这个不太懂。但悬挂偏软吧,毕竟主打商务嘛,过个坎儿什么的无压力,乡间小道也能驾驭的想开船一样。
油耗:目前在磨合期。还行,略微偏高,不过买了六缸的奥迪还在乎那么点油钱就不至于了,一年下来也就多几千块钱吧。
舒适:座椅还行。静音效果很棒,比涡轮的车要好太多,真的再也不要买涡轮的车了,毕竟技术还没成熟吧,后期保养,发动机寿命都让人担忧,最重要,声音太吵,失去了c级车该有的安静。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年11月
购买地点江苏 扬州
裸车价格43.20万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观沉稳,内饰安逸
缺点:没有配上led大灯,还有就是奥迪的娱乐系统不够强大,不能行驶中播放视频,无损音乐要用m3u编辑比较麻烦,舒适款基本配置有,但竟然没有自动头灯,以前迈腾中配都有自动头灯,晚上转弯照明非常给力的,奥迪竟然没有。
外观:奥迪就那样呗,永远的中庸低调,犀利的大眼,流线的腰身,敦实的尾灯,从里到外透着一股商务范儿,大气,稳重。
内饰:用料不厚道,味道太重,新车能把人熏鼻炎了,仪表及门内饰满意。给一汽大众奥迪提个建议,这个价位的车,用这种味道如此大的内饰,消费者是不能接受,伤害身体,一汽领导自己感受一下。
空间:这个不用多说加长
配置:面临换代。所以目前价格还算给力咯,四驱,六缸,在bba里面,只有奥迪能做到,40-50万拿下了吧。没有其他。
动力:地板油的话发动机咆哮起来还是很有感觉的,平时舒适模式,还是有点肉的。
操控: 转向灵活,时间短,四驱还没有试,下回补上。
油耗:目前在磨合期。还行,略微偏高,不过买了六缸的奥迪还在乎那么点油钱就不至于了,一年下来也就多几千块钱吧。
舒适:商务就是商务,后排舒适性非常好,还有座椅通风。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点湖北 荆州
裸车价格43.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大气
缺点:车太大,停车不好停,油门方向盘刹车太电子话,中间的伸缩屏有点挡视野分散我注意力,上车基本关掉,倒车就又出来。。4s送的膜垃圾3000还不如我外面贴的2000的
外观:奥迪就那样呗,永远的中庸低调,犀利的大眼,流线的腰身,敦实的尾灯,从里到外透着一股商务范儿,大气,稳重。
内饰:内饰档次绝对的,配上棕内,很棒
空间:之前开的是天籁,横向纵向都比天籁大。尤其是后排。
配置:面临换代。所以目前价格还算给力咯,四驱,六缸,在bba里面,只有奥迪能做到,40-50万拿下了吧。没有其他。
动力:起步肯给油,还是可以的,没有肉感,高速订速巡航120码,动力匆足。毕竟车重量在这。
操控: 这个不太懂。但悬挂偏软吧,毕竟主打商务嘛,过个坎儿什么的无压力,乡间小道也能驾驭的想开船一样。
油耗:2.8V6满意,赞一个。
舒适:座椅还行。静音效果很棒,比涡轮的车要好太多,真的再也不要买涡轮的车了,毕竟技术还没成熟吧,后期保养,发动机寿命都让人担忧,最重要,声音太吵,失去了c级车该有的安静。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年11月
购买地点山东 济宁
裸车价格45.20万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:V6大心脏,全时四驱,座椅加热。
缺点:新车的味道有点重
外观:奥迪就那样呗,永远的中庸低调,犀利的大眼,流线的腰身,敦实的尾灯,从里到外透着一股商务范儿,大气,稳重。
内饰:内饰档次绝对的,配上棕内,很棒
空间:空间不用说咯,加长后前后排都无敌的。
配置:面临换代。所以目前价格还算给力咯,四驱,六缸,在bba里面,只有奥迪能做到,40-50万拿下了吧。没有其他。
动力:起步肯给油,还是可以的,没有肉感,高速订速巡航120码,动力匆足。毕竟车重量在这。
操控: 这个不太懂。但悬挂偏软吧,毕竟主打商务嘛,过个坎儿什么的无压力,乡间小道也能驾驭的想开船一样。
油耗:目前在磨合期。还行,略微偏高,不过买了六缸的奥迪还在乎那么点油钱就不至于了,一年下来也就多几千块钱吧。
舒适:座椅还行。静音效果很棒,比涡轮的车要好太多,真的再也不要买涡轮的车了,毕竟技术还没成熟吧,后期保养,发动机寿命都让人担忧,最重要,声音太吵,失去了c级车该有的安静。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格43.20万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:V6大心脏,全时四驱,座椅加热。
缺点:车太大,停车不好停,油门方向盘刹车太电子话,中间的伸缩屏有点挡视野分散我注意力,上车基本关掉,倒车就又出来。。4s送的膜垃圾3000还不如我外面贴的2000的
外观:外形不张扬,商务。满意。
内饰:内饰档次绝对的,配上棕内,很棒
空间:乘坐空间可以,储物空间太少,手机及一些杂物没地方,可以自己开发在又手边安装一个垃圾桶,杂物都可以放进去。
配置:面临换代。所以目前价格还算给力咯,四驱,六缸,在bba里面,只有奥迪能做到,40-50万拿下了吧。没有其他。
动力:2.8V6动力输出很平顺,这也是买2.8的原因。
操控: 转向灵活,时间短,四驱还没有试,下回补上。
油耗:2.8V6满意,赞一个。
舒适:座椅还行。静音效果很棒,比涡轮的车要好太多,真的再也不要买涡轮的车了,毕竟技术还没成熟吧,后期保养,发动机寿命都让人担忧,最重要,声音太吵,失去了c级车该有的安静。
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购买时间2015年04月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格46.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程56000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:动力不错,加速无迟滞;经典车型,商务接待给力
缺点:异响多
外观:外形不张扬,商务。满意。
内饰:用料不厚道,味道太重,新车能把人熏鼻炎了,仪表及门内饰满意。给一汽大众奥迪提个建议,这个价位的车,用这种味道如此大的内饰,消费者是不能接受,伤害身体,一汽领导自己感受一下。
空间:后排座椅稍微短了点,空间没问题
配置:面临换代。所以目前价格还算给力咯,四驱,六缸,在bba里面,只有奥迪能做到,40-50万拿下了吧。没有其他。
动力:起步稍慢(因为我不喜欢大脚油门),高速加速很猛
操控: 转向灵活,时间短,四驱还没有试,下回补上。
油耗:油耗也不用多说!非常的准确,仪表盘上面加速的时候都会有显示,很不错的!非常赞!平均什么的都很准确
舒适:商务就是商务,后排舒适性非常好,还有座椅通风。
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购买时间2015年09月
购买地点广东 东莞
裸车价格42.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1340公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观沉稳,内饰安逸
缺点:新车的味道有点重
外观:外形不张扬,商务。满意。
内饰:内饰档次绝对的,配上棕内,很棒
空间:够用,后排的突起只要是四驱车是不可避免的
配置:相同价位车型里,性价比最高。选择好多车型及纠结了好多车型,最终选择2.8V6大心脏。全时四驱系统在BBA里面也是最好的。
动力:起步肯给油,还是可以的,没有肉感,高速订速巡航120码,动力匆足。毕竟车重量在这。
操控: 那么大车有什么操控。。
油耗:2.8V6满意,赞一个。
舒适:座椅还行。静音效果很棒,比涡轮的车要好太多,真的再也不要买涡轮的车了,毕竟技术还没成熟吧,后期保养,发动机寿命都让人担忧,最重要,声音太吵,失去了c级车该有的安静。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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